TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
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飞鹰Osprey的原型
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。! E& V' Z; Z4 t9 ^
0 ^0 u! Q* u; _+ w时代周刊的Cover Story 9 \4 l% j5 e7 r' _: B$ {" S$ \$ M
# I$ u0 b+ [: G3 E美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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& M3 G5 ~2 y" S) G* v0 j" r, z时代周刊中的故事插图 4 B/ |, T3 h" i( @& A
# J/ Z& z6 i9 [8 {( d, X/ X$ O8 @切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!( }* R& R0 r' J- J4 @
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不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。
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Anyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。% h; S: h @2 M5 F1 P7 n" H& C
; P+ F* t* A1 _* [打着火,准备上场了
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各就各位,预备,飞! 6 |, V% u8 |, Q! r- T% I$ ~7 z8 ~
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9 V& Z/ J O: o, X) {( X; h像直升机一样垂直拔起
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1 F2 C! e8 R) t1 R& G在空中亮个相 + I6 _- v" C, r* o7 S* J j
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再BSO一下
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: l& s, {- j2 W, R发动机转到水平位置高速飞行
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演示垂直降落 5 d7 d6 h& K, x. X, h0 m) |- A: I7 R) [
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演示短距起飞 , K- W( D- B* Q( \6 s7 Q8 V# ~
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小跑几步就迅速升空
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摆在地面,大家可以上去动手动脚 0 g- B& o7 E8 ?- Y5 ~- C, a' g) y+ q
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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