TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
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飞鹰Osprey的原型
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。8 k5 Q) ~' @3 Z* @8 T' V
. n1 r) V( ?. f; N( a8 }% w6 K7 ~时代周刊的Cover Story + R' m3 Q3 V8 t3 n$ P, ^
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美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。- E0 Q! M/ Q5 Z, S
& Z8 X w2 q) q# {( g% v u2 Q6 b时代周刊中的故事插图 8 O {" c9 ^5 g7 ]3 p' x
. a4 I* e1 Y' q9 ^2 O切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!
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不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。5 `: T) t7 S) E$ x8 I [+ P
0 h8 c8 V5 n+ E2 j% PAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。
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3 W% ^+ B( x1 b F7 Q3 P/ ^打着火,准备上场了 0 c: E9 D' r7 |. t3 n( W9 T
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3 _( G2 _* h6 I: [ Q) S Y( W各就各位,预备,飞! 4 m! V! ~2 Y8 ?9 o' k1 V: R. [/ r
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像直升机一样垂直拔起
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* Q1 Y$ J: b& C9 T; I) r4 i& d在空中亮个相 - A; ~/ p; A) X1 G, p& J
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9 Z7 H7 g- v, W7 T2 ^4 a3 o7 g) `( d再BSO一下 % Q+ j# w2 A4 m# ?8 V( ?8 ?; w
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! G4 d) ~" i/ m4 C _3 U- A发动机转到水平位置高速飞行
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演示垂直降落
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演示短距起飞 7 f! i3 l0 |. K" q
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* j" Q$ j1 J _3 d) [- j: w7 x- \3 b4 T小跑几步就迅速升空
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( m5 M6 Y: f2 Y- Z摆在地面,大家可以上去动手动脚
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9 j) `$ A) N( N5 a: f( S* f鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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