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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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该用户从未签到

241#
 楼主| 发表于 2013-9-2 13:09:26 | 只看该作者
小剪子 发表于 2013-9-1 21:47
  Q5 L  L  y& E; j- s果然是个坑。。。。

1 |6 Y, g# ~2 f  }0 v7 e* B7 C; C% v* F我都忘了这个坑了,看看明天是否能填上。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    242#
    发表于 2013-9-2 13:18:36 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 13:09
    & R" o# I9 j1 N+ o$ W+ A% d我都忘了这个坑了,看看明天是否能填上。
    6 w7 [0 i  Z5 r' ?  z0 p
    这么重要的事情都能忘1 v0 y8 R: `/ Q2 @% o: v! ~

    + N- R  K0 k* Y对了,晨大开过Jeep Compass 或者 Patriot 没?能不能点评一番?

    该用户从未签到

    243#
     楼主| 发表于 2013-9-2 13:20:12 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2013-9-1 23:18
    $ e8 v0 B4 w. F" ^/ m7 O9 L这么重要的事情都能忘% {' u, l+ r% L4 M; ^

    8 J+ `2 N7 g8 G2 X8 j对了,晨大开过Jeep Compass 或者 Patriot 没?能不能点评一番? ...
    0 J  Q# x% ^6 ?; W
    Jeep我就开过Grand Cherokee,别的都没有开过。除了GC,整个Chrysler系统的有10多年没有开过了。
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
  • 签到天数: 1293 天

    [LV.10]大乘

    244#
    发表于 2013-9-2 20:59:06 | 只看该作者
    法国标致(PEUGEOT)——605/607,这两款车成了法国总统的御用车型。

    该用户从未签到

    245#
     楼主| 发表于 2013-9-2 21:23:02 | 只看该作者
    laser 发表于 2013-9-2 06:59
    % [6 A& e) ~/ H+ B- V法国标致(PEUGEOT)——605/607,这两款车成了法国总统的御用车型。

    % d3 @* S, D6 l* j可惜,作为顶级汽车,没有法国特色,也比德国、英国甚至美国、日本同行在理念和设计上落后一拍,没有了当年雪铁龙DS的气魄。

    该用户从未签到

    246#
     楼主| 发表于 2013-9-2 21:58:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 07:23
    + e6 }! W7 L, O$ a2 i* E( k+ v可惜,作为顶级汽车,没有法国特色,也比德国、英国甚至美国、日本同行在理念和设计上落后一拍,没有了当 ...

      }8 A7 I# r% w( {- S& a7 [9 n( Y0 H41、Subaru WRX/Mitsubishi EVO
    ) z0 h- P- U2 q+ Z, V除了Nissan Skyline GTR,日本重型跑车在西方很少有受到尊敬的,小型跑车也是一样,被贬为rice rocket。速度可以飞快,操控可以锐利,但都是一根筋,为赛道上高度优化,日常使用或者在具有挑战的路面上或者恶劣天气就进退失据了。说到底,和美国的肌肉车是一个意思,只是个子要小两圈。但Subaru WRX和Mitsubishi EVO是例外。Subaru是一个很特别的汽车公司,至今坚持两样独特的技术:水平对置发动机和全线四驱。水平对置发动机重心低、运转平顺,但宽度大,重量也大。现在只有Porsche和Subaru还在用水平对置,所有其他公司都放弃了。这也成为Subaru的旗号:只有Porsche和我们用一样的发动机。全线四驱是另一个特别的地方,不管什么Subaru统统是四驱。这保证了恶劣天气能力甚至不错的越野能力。Subaru还具有特别耐用的美誉,常常有开的破破烂烂了但机械依然可靠的事情,对于女士不大适合,总是不让人家换花样,这怎么行呢?Subaru的款式和内饰设计也相对呆板、简陋,不够亮丽。不过在飙车族中WRX是一个震耳欲聋的名字。WRX以为世界拉力赛,这是在恶劣山道上考验操控、路持和可靠性的大赛,多少名牌都栽在这里,但Subaru WRX是常胜将军。作为日常使用,只要有一点点弯道或者上下坡或者雨雪,WRX可以眉毛也不皱地把宝马3系(M3除外)远远甩在后面。这种李小龙放到泰森的品格使Subaru WRX成为汽车世界里经久不衰的一面另类旗帜。Subaru WRX的天敌也来自东瀛,这就是Mitsubishi EVO。和WRX来自谦卑的Imprezza系列一样,EVO来自同样谦卑的Lancer系列。Imprezza和Lancer都是Toyota Corolla或者Honda Civic一级的车,彻底的寻常百姓车。但EVO也是很厉害,总是和WRX一起在世界上互相追逐。这两兄弟靠的都是涡轮增压,而且是深度增压,所以发动机的动力曲线不大线性,涡轮发力的时候,马力爆发性地窜上去。这样的烈马只有好骑手才能制驭,否则一脚油门下去,立马就进沟里了。: K1 @& K' A. h3 o! c5 X8 z
    9 p& z5 J( U) m! r

    $ P9 ]# D8 ?( S  Y0 |这是WRX的拿手好戏
    6 T! G% m2 V4 h/ `1 }' j; N( [4 d+ L

    1 R9 n% F3 R! [0 [/ H1 ]但这不是作秀,而是在极限赛车
    5 z; }3 z6 q# x' i' A9 ]1 r
    8 V1 l. t( h0 l7 @8 m
    0 V5 q) y+ {6 N在其他汽车胆战心惊的沙土路上玩四轮漂移,这才是WRX的游戏5 k' r' u" n+ q( X

    ( [( D6 `1 Q, K& M- I$ e/ H1 G+ e0 K
    再来一个8 Z' B  [) p2 \2 H, |

    % J- Q& R( {9 @/ w! k! M+ I8 W( _4 S2 m
    再来一个# o+ B! [% `! ?1 A

    / K, m: i! }/ z4 z$ c7 a
    7 K, C5 U/ U, q7 h& v  i$ M爬山涉水,不在话下
    + ^! _+ o' |8 {' L
    4 L/ a7 z) P, `( m5 V% Y6 s# g8 Z* E) |* y
    赛道上溜车?哥陪你玩,不过这东西没劲,像在市内球场里打高尔夫一样
    , y( L6 m+ i; w4 c+ Q- Y) |3 B4 B5 z8 y
    " Y$ l1 `, e) R/ _! e
    在这里撒野,这才好玩哪
    4 n0 f. P6 z- z1 R# Z. F
    . Q7 m6 ], e7 A% @* M) V2 L# k/ e8 h# n
    在灯红酒绿中缓缓兜风?谁稀罕!风尘仆仆,这才是WRX的本色
    # W+ a# G/ _! s9 r, J6 }
    " [4 E5 t4 s3 f+ M$ C) i- G! ?5 z6 g3 i7 x
    Mitsubishi EVO也不含糊
    # l: c8 w0 V0 M" j9 r: P7 _1 M
    & S7 z) s- ]5 c' X+ U$ U, [' ]% X% W1 ]2 _
    哪里有WRX,通常那里就有EVO
      g0 U9 R7 I4 ^; N6 w: T
    4 L+ ]1 `0 R8 u. I0 ?' W3 V' o+ E3 q6 k" {
    据说宝马M3很厉害,Porsche 911很厉害,Ferrari 很厉害,呃,在哪里呢?
    3 U# S, r8 N# b2 G, R0 o5 Z
    2 e! v: C1 i* j7 T$ h/ y% f; ~- L0 R9 J4 l3 E
    没工夫陪你们闲扯,要追那该死的WRX呢. Q. v& j8 E$ Y* W  X: {- j

    / L" n8 _8 l1 |% B
    9 D6 y3 n" B& ^, f这个不知道是真的,还是合成的* m" R9 M" b/ z) x0 a* \) o
    % y1 [4 Q6 z0 v

    8 H9 ^: v6 z) W  V& y  a) ?1 ~闪开啦,让路啦+ y* U  g* }" N
    4 v4 e5 \; n6 s% E, l2 E% r1 v
    7 }  ^$ n: K, `2 l. P+ W, a1 V. ?3 K
    切,哥今天就不能小资一把吗?

    该用户从未签到

    247#
     楼主| 发表于 2013-9-2 22:41:20 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 07:58 $ x6 d3 b$ T5 N$ N5 `  i
    41、Subaru WRX/Mitsubishi EVO" h$ o- e3 Z+ o4 R. U2 ~6 s
    除了Nissan Skyline GTR,日本重型跑车在西方很少有受到尊敬的,小型跑车 ...
    ' j/ M7 O* l* }5 e- y' }
    42、Saab 9000/Alfa Romeo 154/Fiat Croma/Lancia Thema
    - \" E) n) A! _, V& v5 }0 [" m欧洲车厂众多,大多有悠久的历史,也有各自的强项,平常互相不鸟对方的。但时世艰难那,地主家没有余量,富农家就更难了。在现在的合并大潮之前,欧洲一些半大不小的车厂就面临要么灭亡、要么合作的选择。他们选择了合作,其中Saab、Alfa Romeo和Peugeot的4号平台具有特别的意义。Saab是瑞典的小众品牌,Saab 99的古怪精灵至今为人称道,但小众自有小众之苦,在规模经济的重压下喘不过气来;Lancia曾经是意大利的Rolls Royce,但二战之后每况愈下,到了80年代已经没有那得出手的高档轿车了;Alfa Romeo则是另一个极端,这曾经是墨索里尼的最爱,也是Enzo Ferrari出道的地方,更是Ferrari、Lamborghini、Maserratti之前集意大利赛车传统于一身的经典,但60年代以后越来越困难,连Dustin Hoffman在电影《毕业生》里为Alfa Romeo Spyder的出力广告都救不了命;Fiat家大业大,但主打小车,也需要一款大车充门面。80年代时,几家联手(那是Alfa Romeo还没有并入Fiat),请大名鼎鼎的Pinninfarina操刀,设计了4号平台,各家在此基础上推出各自型号,也就是Saab 9000、Alfa Romeo 154、Lancia Thema、Fiat Croma。技术上的特点其实没有商业上的意义重要:跨公司的平台共享的时代在欧洲开始了。这也是前驱、横置发动机在欧洲成为主流的开始。具体车型来说,Saab 9000最长寿,一直生产到90年代末;Fiat Croma也差不多长寿,但销售量小得多;Lancia Thema或许是最后一个“本土”设计,现在的Lancia基本上都是Chrysler的翻版,这也是美国车在欧洲有翻版型号的少见特例,不过Lancia Thema by Ferrari是历史上唯一挂Ferrari名号的四门轿车。只有Alfa Romeo 154,几乎揭开Alfa Romeo的复兴篇章。说它几乎,是因为人们寄予了极大希望,在性能上也差不多能和同时代的宝马5系一拼,成为腻烦宝马的欧洲人的首选。但Alfa Romeo的质量问题最终还是扼杀了复兴,现在依然在挣扎。4号平台之后,Alfa Romeo并入Fiat,Saab并入通用(现在破产了),但平台共享的理念继续了下来,只是在超级大公司内部更加盛行,跨公司平台共享减少了。
    " ^1 p8 o6 a* @0 T
    ( g% L# K5 l7 O$ y( j$ T$ B
    2 }8 m$ f9 d, nSaab是造飞机起家的! H5 g, l7 ?. |* E  s/ e
    5 h; X3 H7 a/ a

    8 \/ ?; X$ w9 K5 s0 r6 }: ?汽车设计里也融入了一些飞机设计的元素,尤其是内饰和中控台,这是Saab 9000
    4 T* E5 \- i( T/ {0 h8 D) f$ D) v. i" R9 q' O7 l3 L4 b/ c( u

    6 `6 \- d' ~4 z0 WSaab 9000开始的时候还是传统的掀背设计,有人喜欢,有人讨厌,但Saab从来不是一个迎合大众品味的公司,而是特例独行
    # Z- B) R' P  M" e% n8 @" _
    5 h4 j  n7 v! F- S0 b+ H3 A7 i; Q  a+ z7 L* v( J7 ]" C
    但传统敌不过账本,后来也改三厢了# ]. G0 [6 \( c) n6 W

    . A4 Q7 x' C, K
    " H  R& p* g6 g* ^1 s8 P4 tSaab 9000也是少见的采用涡轮增压4缸发动机的豪华轿车,在6缸甚至8缸为主的90年代十分异类
    ( n% X  e$ _3 ]. J6 K9 B9 f1 p% @, g! A7 {: g! k3 e

    7 K% [% R; a0 D0 L, ZFiat Croma的款式中规中矩,销售平平,也因为这个,现在反而少见
    / H+ L; _3 M+ w7 N
    8 F/ I* R6 H) `9 U6 f; B/ }8 a) w
    Lancia Thema更加少见6 a* K8 Y6 z# {  \( \. ^6 o+ g4 j

    1 ]7 J8 v7 @# G4 G" Y- i+ [! P+ @1 q6 p
    要是有这个8.32版(V8,3.2升,Ferrari发动机),那就是绝对的收藏机的了
    / p6 u0 z$ p  v8 Q( B) Y
    5 s' _: {) X3 y. `0 \& t! q, G$ X9 E: q8 |' T
    Alfa Romeo 154的图片找不到,164比154加大了一点,外观几乎一模一样,难以分辨* z' z/ P8 ^. U

    8 y0 E. P$ A7 [5 t$ T6 |
    / }; D' E4 z& S3 F这是意大利风格的简约派设计,很有味道$ ]8 i& q$ z& y/ f

    2 }3 l8 o) x3 q7 [9 F, f2 I- {2 [/ d3 o1 j6 l. `# {" s7 M
    内饰也是简约设计,但那么多按钮,要记住谁是谁不容易2 a( \2 l, ~6 x% _! }9 \& N- m

    0 u) |: Y* Y5 h, R' X: G& I

    该用户从未签到

    248#
     楼主| 发表于 2013-9-3 00:53:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 08:41
    / b. D9 c$ V: H' Y% U42、Saab 9000/Alfa Romeo 154/Fiat Croma/Lancia Thema; T; [; J5 @4 I2 r; B" F
    欧洲车厂众多,大多有悠久的历史,也有各自的强 ...

    5 O; ]8 P3 @. A% [- K1 O6 @% g7 v" ~' d43、Nissan GTR7 B) q. S1 V6 p
    前面说道,日系重型跑车在欧美不大收到重视,只有这个Nissan Skyline GTR例外。日系跑车不少,Toyota Supra、Nissan 300ZX、Mazda RX7等都有忠实粉丝,但相对于欧洲军团来说,总是“低人一等”。只有这GTR,可以正面和Porsche 911 Turbo死磕。这原先是Nissan Skyline系列的改装车,Skyline和北美曾经有售的NIssan 200SX同系,属于中档跑车。但GTR之后,四驱,涡轮增压,四轮转向,各种顶级技术无所不用其极,终于把GTR打造成为绝对顶级跑车。不过Nissan在很长时间里只有右驾版的GTR,所以只在日本、英国销售,即使在英国也是“灰色”的,不是正规路子销售渠道。现在Nissan“想通了”,最新GTR有左驾版,也和Skyline彻底“离婚”了。这是北美日系中少有的脱销牌号,刚出来的时候很有一帮“黄牛党”在折腾,现在可能好些了。3 C5 u9 r/ P' L5 L* P+ E
    9 K+ ]. X% h3 H  q8 L
    / A5 G8 @! F' t4 B& S
    1989年的R32版的Skyline GTR现在很罕见了,2.6升直6发动机有313马力
    . j" `1 t$ s# x8 H5 E
    8 K5 X4 d1 z6 S+ e# g+ ]7 M! L2 \: n" C1 n2 |% E$ S
    1995年的R33开始采用四驱和四轮转向
      s  c0 w; v) N  N: T9 x. k, y* }, N/ l8 [! H/ V  y7 r

    + R6 s; _$ [% M1999年的R34,450马力,部分碳纤维车身
    " A8 q) o! l4 S" o
    * R4 ?, ^" l& e$ h; g" L/ ]% Y' D& ?
    2007年的GTR(代号R35)取消了Skyline的名号,也开始有左驾版,全球销售; }6 d( \1 f5 b4 U! V& @& ]
    # I7 J- \  p% k( o; h
    # {# \! X8 }; c) _
    GTR一问世,好事者就把它和911 Turbo和其他顶级跑车比较,一般认为,GTR至少不亚于911 Turbo,或许更快,操控更锐利' C; ?- b0 |  ?! ?0 Q) @# w/ A

    " T2 o0 ^' {! H5 y' E2 T  I8 [8 k7 C, e9 v
    和GTR相比,M3简直就是买菜车了

    该用户从未签到

    249#
     楼主| 发表于 2013-9-3 04:14:35 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-9-2 14:15 编辑
    0 A1 d/ {8 y5 ]/ i6 j& k
    晨枫 发表于 2013-9-2 10:53
    2 N* t8 e4 ]) j# s4 m43、Nissan GTR& d( d" M! S  b+ o2 v! A
    前面说道,日系重型跑车在欧美不大收到重视,只有这个Nissan Skyline GTR例外。日系跑车 ...
    - M8 T6 H& U; [; x$ R
    4 z' K$ E2 I. e
    44、Hyundai Pony/ k" a% ]/ ]! G: e& |
    韩国工业技术起飞是在60-70年代才开始,现代汽车就是1967年建立的。韩国的经济建设方针是出口导向,作为汽车出口的先锋,Hyundai Pony在80年代开始向美国大量出口。这是Georgiaro设计的车身,机械采用日本三菱的技术,全车简洁、明快。性能合用,配置齐全,最主要的是价格低廉,很快打开了市场。问题是,质量问题很快使Pony臭了大街。Hyundai向潮水一样,汹涌地涨上来,然后稀里哗啦地退了下去。不过现代没有罢手,而是抵死苦战,甚至屡败屡战,同时切实抓好质量关,改善售后服务。20年后,Hyundai终于成为不亚于日本两田的主流品牌。如今Hyundai已经没有了Pony,但Pony的后代Elantra成为小车中的标杆,甚至Honda Civic、Toyota Corolla也开始酸溜溜。这一切,要归功于现代的不屈不挠,也要归功于Pony勇敢的第一波抢滩登陆。
    1 {* ?: U; W; ~# n2 J' R
    2 ~* @! n& z! [4 m+ f. X  k5 z4 e$ x" E0 m2 V: M& P
    第一代Pony是绣花枕头,质量问题最终埋葬了它* j, s, e! E6 V: E) f: i

    " c- p5 z# C: Q2 j. x" o# S1 Z$ C8 P3 R$ c* k6 y' f& A/ Y
    第二代不叫Pony了,改名Excel,但这是Hyundai依然在泥潭里挣扎
    6 m5 |  _  Y4 v0 L: z5 e4 M# J3 @) B. `: l8 _( r, h5 ~

    8 _0 L& T6 [1 \6 H第二代Excel也叫Accent,机械可靠性已经大有进步,以至于现代敢于提供10年保修,但款式上还是土得冒泡
    / H5 |1 z3 D6 D7 {5 W* e2 q1 a/ h- U! o7 j" x  u9 Y
    8 D' Y( V" a5 n2 d
    Elantra则加大一号,但直到2010年,相比于日欧主流车型来说,依然是这种很土的款式
    . I( w% Y3 u* W8 q4 k
    # o) Y. s7 J+ i! Y+ Q) i) u8 d6 K2 ]- \

    $ S/ O; O9 v2 o2 o1 [$ f但最新款的Elantra不仅机械可靠性已经完全赶上传统标杆Civic/Corolla,在款式设计上也领先了一步

    该用户从未签到

    250#
    发表于 2013-9-26 14:05:31 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 21:58 ) K! z8 x, h! L- k
    41、Subaru WRX/Mitsubishi EVO- ~  U& h2 C0 y  K# _
    除了Nissan Skyline GTR,日本重型跑车在西方很少有受到尊敬的,小型跑车 ...

    9 T6 b7 {8 T# j) }# j0 L) q) z说起Subaru, 前一段时间悉尼市中心发生了一场银行劫案. 大中午的劫匪开着Porsche Cayenne撞门, 抢完之后乘门口接应的Subaru Impreza逃跑...事实证明, Subaru是可以救命的
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-9-3 19:52
  • 签到天数: 2184 天

    [LV.Master]无

    251#
    发表于 2013-9-26 14:21:57 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 05:58 8 w( F1 y  l3 z0 g! e
    41、Subaru WRX/Mitsubishi EVO2 x( s6 V; t% j$ m7 q) T6 x
    除了Nissan Skyline GTR,日本重型跑车在西方很少有受到尊敬的,小型跑车 ...
    3 K9 o3 L: T3 v$ o' k& R, q
    我有一个女同事,人很小巧文静的样子,有一天发现她居然开着一辆WRX...
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    252#
    发表于 2013-9-26 14:39:43 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-9-26 14:21 3 q# ~; v# ?% E; B" X/ o
    我有一个女同事,人很小巧文静的样子,有一天发现她居然开着一辆WRX...

    ) b' o+ S/ h% J" m偶也喜欢上WRX了

    该用户从未签到

    253#
     楼主| 发表于 2013-9-26 20:26:08 | 只看该作者
    了玻璃 发表于 2013-9-26 00:05
    ) r6 R/ i9 G2 g" Q& G说起Subaru, 前一段时间悉尼市中心发生了一场银行劫案. 大中午的劫匪开着Porsche Cayenne撞门, 抢完之后 ...
    ; R: @9 q2 }+ x* e& k$ i9 J  \3 Y
    那是肯定的。在Subaru Imprezza和Porsche Cayene之间,前者的可靠性可能更高,逃命更牢靠。

    该用户从未签到

    254#
     楼主| 发表于 2013-9-26 20:26:28 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-9-26 00:21 + ?: n" K: T4 `) v. _6 [
    我有一个女同事,人很小巧文静的样子,有一天发现她居然开着一辆WRX...

    # I" H7 N' y9 U/ {* T( L人不可貌相啊。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-6-27 09:25
  • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    255#
    发表于 2013-9-26 21:02:15 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-3 00:53 2 O5 h+ r) }- |5 J8 @% K
    43、Nissan GTR
    1 X/ s) @" \6 n* x前面说道,日系重型跑车在欧美不大收到重视,只有这个Nissan Skyline GTR例外。日系跑车 ...
    ) w$ i% K+ f0 M' ?0 \* j4 [
    好像就是07款GTR被保时捷指责在纽博格林试车时作弊——换了轮胎, d* J8 \) T/ S+ F5 z
    啥时候能轮到中国车被骂啊
  • TA的每日心情
    衰
    2019-1-27 20:07
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    256#
    发表于 2013-10-20 22:22:47 | 只看该作者
    本帖最后由 橘子和枪 于 2013-10-20 22:29 编辑 " ]+ H6 X6 L4 H  P
    7 T2 b# I! T. R6 V! H
    以为这个坑快填完了,俺就跳了0 O) W/ K. p6 t0 l9 \$ h
    看在党国的份上,拉兄弟一把
    8 U" Z+ k  n. Y. M  s) y怎么没有丰田的prius呢,好歹是第一个大批量商业化的HEV,虽然这条路不一定能走得通,也注定会成后来者参考的教训,“此路不通,请走别路”

    该用户从未签到

    257#
     楼主| 发表于 2013-10-20 23:10:55 | 只看该作者
    橘子和枪 发表于 2013-10-20 08:22 3 }% E  s* P& N
    以为这个坑快填完了,俺就跳了
    " @' ^! I' J9 K2 W看在党国的份上,拉兄弟一把
    & K4 [0 p* S9 r* s, w怎么没有丰田的prius呢,好歹是 ...
    ! i9 ~4 `' r( Q7 I
    没人看,就没有接着往下写了。已经该到Prius了。

    该用户从未签到

    258#
    发表于 2013-10-21 00:11:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-3 00:53 # T$ C, Q  C# X+ m* w: \& E+ }
    43、Nissan GTR
    0 s  e9 U) b5 {" G4 C2 ^) c前面说道,日系重型跑车在欧美不大收到重视,只有这个Nissan Skyline GTR例外。日系跑车 ...

    / p0 |& D! B! n- L: q8 }% _# g" WGTR在国内售价太高了,要160W左右,品牌在土豪中又缺乏号召力,所以销售情况不怎么好。

    该用户从未签到

    259#
     楼主| 发表于 2013-10-21 00:13:45 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-10-20 10:11 ( I  O7 w0 \. ^- ?4 k
    GTR在国内售价太高了,要160W左右,品牌在土豪中又缺乏号召力,所以销售情况不怎么好。 ...

    2 T: `  A  f# z* E6 YGTR是给爱“跑”的人的,对于爱“显”的人没有吸引力。
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    [LV.9]渡劫

    260#
    发表于 2013-10-21 00:25:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-10-20 23:10
    : Q; \( @  C* k) u8 U& u# d没人看,就没有接着往下写了。已经该到Prius了。
    + ]. J: C8 l) U8 _, m0 ^+ E) l
    人民群众这么喜闻乐见的贴怎么会没人看。。。

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