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[经济] 美国汽车见过日韩威胁、德国威胁,但中国才是真威胁

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 楼主| 发表于 2024-4-27 06:43:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-4-26 21:48 编辑
2 [) a0 z  P+ b" N
5 C1 L. ~6 n$ e- m( {$ r! R7 J德国人发明了汽车,但美国才是世界上第一个汽车国家。100年来,美国形成自己的汽车文化。战后初期,美国汽车是世界的威胁。50年代德国入侵美国,60年代日本汽车入侵美国,80年代轮到韩国汽车了。! T8 Q4 C0 Q9 ]6 Y6 b$ d# v- j2 \

* u; z2 T8 l* F+ N) B5 e! |& K在50年代,德国汽车分两路入侵。在高端,奔驰300SL、宝马508熠熠生辉,在美国建立高端品牌形象;在低端,大众“甲壳虫”攻城略地,以价格亲民、质量上乘、性能适用著称。
, h% {7 |/ r. I" m' x: i0 l7 Y. d$ h+ o, M
1 P+ y3 ~6 U- A, ~
奔驰300SL  A. I& h0 P$ `" [7 g5 F

$ o- w5 `" v! H  t$ ?$ s
6 |: s. S' n5 X* t- S  ]宝马508
& O9 O. s" p+ u4 {! ?+ |8 `9 l  N) F4 B& Q2 D8 {
& v/ Q5 b; A# h2 e  D
大众“甲壳虫”
; w& h9 r6 y4 X; d3 x* z
6 i" L* v# c& c, K) B& m1 O这也是美国制造如日中天的时候,美国汽车不在乎。美国汽车甚至和可口可乐一起,还引领潮流。
. t* Q' J  k5 d, @& m
! F# X: C% L7 c9 Q3 H% }* g8 H6 G
凯迪拉克以宽大的车体和夸张的鱼尾巴招摇过市
0 j; L; U9 d3 k$ N
9 w+ u! x0 l3 z/ E% N
3 ^& u5 M  U; ?* d7 n7 [福特“雷鸟”更是一点部怵奔驰、宝马. W6 @8 ]( }/ v( Z) J- S

5 {  v( S/ l9 h% |, r; }5 K3 o, l! L2 [& ^9 i* w, C2 d
克莱斯勒Imperial还成为老红旗的范本' n6 ?8 F; `: G6 {) ]2 D8 \

0 z" a3 [# [  M" K2 n在60年代,日本汽车登陆了,以价格低廉、质量可靠、小巧省油著称,但怎么看怎么小家子气。) `) S- e9 K% w

1 n: c: x# M, ?1 A
6 m1 ?! ]( N' M& H, `- K7 }1 a" x丰田Corolla
1 u8 {% Q9 T, o. N1 n- B! m0 L9 ~. G- {' b" T
/ I1 j$ C& N) a6 b4 m9 m( E
Datsun 240Z
# J6 Q& ]$ A3 y: c; A* q! z# ]6 l4 W( o9 Z% C: Q% C0 O- r
美国汽车还是不大担心,马力大,舒适,岂是小家子气铁皮盒子的日本车能比。
! \# f7 v) k% |2 V& ?
' n# `# x6 y' S! ^8 E1 g
) E* }9 i$ b. p- J" Z; r福特“野马”,看看这肌肉
( e( f8 \) b$ Z6 G$ ^
0 b9 k! G( b1 v8 |6 h- ?; {7 w% r# Q2 ~0 C8 |9 G/ k1 T  B' |. y
凯迪拉克Fleetwood,这才是豪华车,老蒋都弄了俩2 y+ k* z& U  ^. J; a% W
- }% o1 c2 y" }8 d% b( ^- \

! p6 N% V2 A$ l0 D- S& d4 Q还有这独门绝技,两三个孩子在后面玩耍没问题,那时对安全带、安全椅不讲究7 I" ?) R5 e% c& Y

  X# u1 F& o! n/ a- o  l; O在80年代,韩国汽车也来了,价格更加低廉,款式高仿欧洲,质量问题是后来才发现的。
' c) [; v% l4 D: Y$ }' Y' e% y. P9 n. D7 I
. ~# B! E* V3 c3 R  M
现代Pony看着和大众高尔夫没什么差别嘛: a# B- H( o* T$ U3 D

6 j) S& Z  @, H美国汽车开始担心了。不是担心韩国车,而是担心那么多外来户加起来,把美国大三的蛋糕吃掉不少。这也是美国汽车试图反击的年代,还记得亚科卡吗?
5 a# ?2 R5 X# ^; g1 u1 g1 N3 U- r- a8 ~, l
; I  }- R& ^- c* L
道奇Aries一型多款,最终把消费者惹毛了,哪能这么换汤不换药!
* Z: M0 ?# K) M) g
* u: B  [8 _) j. D) R4 c" B/ ?
3 ]6 F5 X2 W! ]% A但minivan是个好主意,Dodge Caravan救了克莱斯勒的命, E/ ^, _+ d- [7 @
) O4 `& y$ S. ?3 w
. w0 V! O) U. H% ?% b
吉普切肉机出得早了一点,否则是SUV时代的弄潮儿6 T9 P# S6 s$ _' U: |, [2 }
- f: T; W6 ?7 X
( }* m% {2 j9 `# L, M) G2 }
福特Taurus代表“美国汽车回来了”
8 j; d/ i6 I9 J/ ]& \# c
3 y0 N& @2 ]: y( C- F0 f( C3 n0 a. G4 `6 }
福特Explorer开创了SUV时代
* g- H% J3 [" W7 X) p, O
% f6 h% \0 v6 o( a% c( t
- A" O8 W; }4 R' m% ~! g5 X% q福特F150更是至今香火不绝
. H) E. |* N% F) G' X1 N0 r1 [6 [8 x! E" s
怎么都是福特?没错,80末、90初福特是最潮的美国品牌,福特至今还在吃红利。
0 u* e$ N( g' \1 t& M( x7 l
8 i3 j# O; D7 X% _8 x+ r接下来30年是美国汽车、德国汽车、日本汽车、韩国汽车和平共处的年代。轿车市场逐步被日韩徳占领,SUV和皮卡市场则是美国的天下。美国汽车拼不过质量和成本控制,就错位竞争,用大身架取胜,美国SUV比欧洲、日本要大一号,美国皮卡世界无双。. a$ O2 x' C/ i2 M% v8 I

; p& ?8 n( F1 Z进入21世纪20年代,特斯拉作为黑马,已经站稳脚跟,直到中国电车异军突起,基本上独霸电车江山。
. M/ _  J, L8 |/ Z9 g$ ^  J' }) p8 a
+ _" L+ q# D, O. |( T! w+ t: C# S9 j
特斯拉的各型电车
* G0 }4 k5 b4 \, [' a+ w6 G" |+ D
) B$ U6 I0 l$ E& f, f  h但是,中国电车来了。; s  U, ]1 z/ B9 V$ _. @! O% G3 |

8 g6 J) p0 U$ Z1 A有人以中国电车还没有形成独特的设计语言为理由,认为中国电车还不大行。实际上,对于主流汽车而言,设计语言是“先结婚后恋爱”的。日本、韩国品牌在款式上长期被诟病“抄袭欧洲”,说得没错,因为他们自信不足,重点也在机械可靠性和道路性能。如今,美国汽车抄袭日韩设计语言了。
$ c  m& D2 P$ H+ k" S1 s7 d
- H& `6 }6 h; ^# Q但中国电车一旦杀进美国市场,就是美国汽车的灭顶之灾,这一次,德国、日本、韩国的经验不管用了。: O0 F# `/ ^; l0 ~5 x1 F

  O! A5 x: o6 o+ o: B- G中国油车乏善可陈,敢杀入美国市场的话,除了拼价格,没有任何优势。但中国电车不一样。不仅价格直接谋杀特斯拉,其他美国“杂牌”直接剥夺竞争资格,还因为电车的特性逼得大三没有生路。( m2 F; s% ~% N  _6 h4 v
$ E; m( r9 v: A. b" F0 d( H4 v
美国大三现在靠SUV和皮卡,轿车市场已经投降了。电车因为扭力大,天然适合SUV和皮卡市场。还因为电池底盘特别宽大,国内现在一众电车都有停车场宽度问题,理论上合规,实际上紧贴极限,动不动就蹭,包括进出停车位。比亚迪汉的车内空间绝对比得上奔驰E级,感觉更宽。美国人喜欢车内宽大?中国电车来了,保证够宽大。美国人喜欢0-60加速但对过弯不在乎,中国电车来了,0-60谋杀保时捷,过弯嘛,那就马马虎虎了。
( L; R! S) |/ B" R8 W) a  ~: V( g5 u5 [1 C  R0 ?, }
电池底盘也实际上回到body on frame的构造,使得轿车、SUV、皮卡容易共享平台。也就是说,中国电车天然适合美国汽车文化,对内燃机SUV和皮卡是降维屠杀。
5 q; w  S8 n7 T5 R% a
3 P4 v" n  Z0 Z' K很多美国家庭是独立屋,公寓停车场的插电条件也比中国好。电网是一个问题,但困难不是不可克服的。美国要是不扎紧篱笆,被中国电车站稳脚跟的话,那美国大三真是没有生路了。

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-4-27 08:39:39 | 只看该作者
    那就让暴风雨来的更猛烈些吧,其实电车的里程焦虑更厉害,
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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-1-2 12:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2024-4-27 09:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 semtex 于 2024-4-27 09:11 编辑
    5 U( X, j4 |3 H* e! B: d" o$ I( h4 w% K, v# \4 r- ]) V& \- v
    这个不仅是美国车。整个西方汽车工业都受不了了。, B* c5 R& a; Z! k) [
    8 Y1 @7 Y. A+ u4 `- F& \! s$ D
    一个是中国车的成本低,比如至少低50%。还有就是迭代快。电车搞成手机了。两年换一茬。
    , l9 R0 c8 X/ W& G  T
    ; G! b" J2 x2 S2 p& \% ~现在中国车出口世界第一了。大家都在谈论电车。其实出口的大头还是油车。
    , I5 U' ^, s2 F' l6 U

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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2024-4-27 09:23:18 | 只看该作者
    semtex 发表于 2024-4-26 19:04
    : s+ S; h% Z1 \0 K" Q5 Q4 Z7 b这个不仅是美国车。整个西方汽车工业都受不了了。2 x" ^# L- n2 c1 O+ }+ c% N' H

    % Q' V3 j5 h: g) @一个是中国车的成本低,比如至少低50%。还有就是迭代快 ...

    + I7 b, }9 ^' U; \$ C' @换茬快其实是日本汽车开始的,四年一换代。美国、德国都是六年甚至八年。现在中国两年一换,甚至一年就换,这种卷法谁吃得消
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-4-16 03:01
  • 签到天数: 192 天

    [LV.7]分神

    5#
    发表于 2024-4-27 09:38:37 | 只看该作者
    中国的供应链起来以后,我就一直在等这一天。因为汽车工业,拼的就是成本,成本最大头的就是供应链。没看到稀烂的现代在美国卖的那个火阿。中国不能碾压,纯粹是时候不到。现在时候已经到了,山姆赶紧要洗地,把绿色环保这个牌位换下来。
    . j4 u) A% `* Z3 f4 h' P
    ( e' a- [. A/ u: h1 g+ u6 k但貌似人权,皿煮,柿油,都不太好用了。经济也不行,这可咋办你?/ G' T7 [( |6 H1 V
      t- ^% a$ K2 n  F: J* W
    以前媒体一手遮天,网络发展以来,第一个遭殃的就是宣传的软实力。所以,现在只能回归传统,解决不了问题,就解决掉提出问题的人。嗯,一场经济危机,比什么都能吸引注意力。所以,及地皮就只能大跌了。。。

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      发表于 2024-4-29 00:54

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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
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    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2024-4-27 09:56:13 | 只看该作者
    据说人民的三菱油车已经换了个德国皮登陆墨西哥了?, ~) y2 Z1 J8 |1 ?' Z

    4 Y8 P( r+ {6 W. I我就等着啥时候杀到加拿大,弄一台过过瘾~
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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-1-2 12:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    7#
    发表于 2024-4-27 10:21:12 | 只看该作者
    本帖最后由 semtex 于 2024-4-27 10:34 编辑 ' c* k6 j" v9 s) G! v0 s7 z! |; a
    0 I# S$ C' z- N6 D; t+ E
    不仅是汽车,我想不出哪个大一点的产业,能不被中国碾压了。也许民用飞机会需要时间长一点。
    4 i' S* }: r' c% y) T3 Z! a0 t% w3 c% H# m3 ?
    2 z9 J9 y- {2 Q
    这次是西方世界整体的危机。这个不是竞争了,类似清场。我总结原因,本来中国自己的力量也到火候了。疫情,美国的脱钩,通胀,这些算是催化剂,结果就是中国的制造力发生了飞跃。
    ' A  E; v3 |! O5 O! Q  D) U* Y# z" I
    ! }; r+ `5 I( Q8 V& |! T! F% Z4 o1 t: r' T8 n! V. d' ]
    司机不如写写,美元兑RMB等于三的时候,世界是什么样子。说三是因为我觉着这个比率,中国的进出口才能平衡。

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  • TA的每日心情
    开心
    前天 11:38
  • 签到天数: 850 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2024-4-27 10:52:36 | 只看该作者
    huma 发表于 2024-4-27 08:39" O' j" o) ]/ C5 Y+ }+ j$ `4 [
    那就让暴风雨来的更猛烈些吧,其实电车的里程焦虑更厉害,

    4 {# r' k4 Z6 A, F3 F/ D' Z增程式电车就不存在里程焦虑咯~      
    3 ~# Q) ^, v; a9 K8 ~; L0 m
    5 L% {  a; h& U

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    helloworld + 6

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    9#
     楼主| 发表于 2024-4-27 11:15:38 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2024-4-26 21:18 编辑 9 B- Y) |4 f6 c+ D$ A
    semtex 发表于 2024-4-26 20:212 a) t# i! k  k; _  _; L
    不仅是汽车,我想不出哪个大一点的产业,能不被中国碾压了。也许民用飞机会需要时间长一点。
    + m9 s9 ^, H4 \" m' X) n: ]& E
    0 R4 r* g8 \0 `) [
    现在还有软件、芯片、精细化工、生物制品,再过10年就难说了。感觉现在中国“产能过剩”还只是开头,刚爬过马太效应的瓶颈,大爆发还在后头。
    5 n6 J9 P" B: N' ]/ A) @# @& {8 D& S4 L: m  Y/ {
    要比照的话,现在的中国相对于欧美大概相当于20-30年代的美国相对于欧洲?1 b# c7 d+ x  d+ B2 L+ f) I
    ) ?- x* }# D* _9 C8 y' f$ m3 Y
    到美刀对人民币直邮3:1的时候,我的小钱钱就值钱啦,退休金无忧了。
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    10#
    发表于 2024-4-27 11:15:56 | 只看该作者
    semtex 发表于 2024-4-26 21:21" h$ I- ?5 Y8 |: x- F2 m" r
    不仅是汽车,我想不出哪个大一点的产业,能不被中国碾压了。也许民用飞机会需要时间长一点。
    - F% T, F- z. D+ E5 f. I
    “清场”这个词很贴切。虽然尚未到新能源车清场之际,但是中国新能源车一出现就摆出了清场的架势,那种洪水猛兽、摧枯拉朽,顺我者亡,逆我者也亡的架势。这真的叫有些人不寒而栗。这种白菜玩法有解吗?
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    11#
     楼主| 发表于 2024-4-27 11:26:33 | 只看该作者
    大哈瑞 发表于 2024-4-26 21:159 K) v' Z% V9 A/ a
    “清场”这个词很贴切。虽然尚未到新能源车清场之际,但是中国新能源车一出现就摆出了清场的架势,那种洪 ...

    2 t" }# |3 |4 ]: Y有解,但这个解谁都不喜欢:像中国人一样卷,甚至更卷。
    / ^" I+ r$ C& ?' e4 }/ R! ?7 ~, m) N. r$ J7 P+ r
    韩国其实就这样,但体量太小,卷不过。美国人要像韩国人一样卷的话,有戏。但不可能。
    1 @- s5 w8 p" ?2 G+ `# o
    , Z  V& e7 }4 i! Y" f5 i在美国崛起的年代,第一代移民是主力,顶多第二代。这些人本来就主动、进取、饥饿感强,在新的无拘束环境下大放异彩。8 a2 O9 i- `; x- {. F. E
    5 ]2 i; [0 ?* P  w; N4 A0 }! O1 R
    现在几代人下来了,该懒的懒,该躺的躺,“主流美国人”已经没有那种饥饿感了,靠新移民还在撑着。
    5 w5 X. R( D: R8 V9 R$ e4 `, F5 E7 I0 S3 Y6 S2 {; m
    其实,这和以军一样。第一代那真是死敌余生、我不下地狱谁下地狱的气概,也因此大胆、果断、亡命。现在的以军已经没有那种气概了,加沙打得那叫不明不白。

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    helloworld + 6

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    12#
    发表于 2024-4-27 11:41:26 | 只看该作者
    9 I- X) O& v2 Q, F
    只有切肉机一款还耐看,其余都不好看了。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 19:56
  • 签到天数: 2160 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2024-4-27 12:36:23 | 只看该作者
    车模也不一样: W' ^1 }) A9 G7 N3 s$ c# n

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2024-5-1 08:50
    油菜: 5
      发表于 2024-4-28 04:01
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 19:56
  • 签到天数: 2160 天

    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2024-4-27 12:56:05 | 只看该作者
    semtex 发表于 2024-4-27 09:049 v/ p5 q) |( a- `3 H, D" F7 z
    这个不仅是美国车。整个西方汽车工业都受不了了。0 J1 F! c8 D. u+ q
    - k$ }+ F; t- F& [% Q6 s- F
    一个是中国车的成本低,比如至少低50%。还有就是迭代快 ...

    2 R* l* k5 r9 N4 z国内销售也就4月前两周(4.1~14)新能源刚刚超过油车(这个都能卷,以前按月发布,现在按周)
    . P( I' G1 b3 r, E" w19年末国家规划也才要求2025年新能源销售占比到25%https://www.sohu.com/a/358118705_115035
    ' g3 U: D# Z4 g# O, J海南激进点喊出2030年停售油车,大家都觉得是痴人说梦
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2024-4-27 13:09:21 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2024-4-26 22:367 Z$ G. T) J! l9 {
    车模也不一样

    6 v& r$ f$ g& f2 a0 B0 n% I6 v6 o去年上海车展还好多车模呢
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-7-25 17:56
  • 签到天数: 84 天

    [LV.6]出窍

    16#
    发表于 2024-4-27 18:04:56 | 只看该作者
    五月 发表于 2024-4-27 11:41
    ) R% a0 b& f1 z: M& h只有切肉机一款还耐看,其余都不好看了。
    0 |  X4 X! c' w
    大切诺基?
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    17#
    发表于 2024-4-27 22:57:56 | 只看该作者
    太阁狗 发表于 2024-4-27 18:04$ X/ X( a& t6 }' y4 g: q
    大切诺基?
    ) G0 ^7 K. g' o0 B! T! q- E
    晨大原文里就是切肉机# _: e/ }% }: G. a: |7 N3 J' f' {

    8 y/ s5 L. Y# m9 x3 C
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  • TA的每日心情
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    晨枫 发表于 2024-4-27 11:153 o0 L) Q) q- v" a3 |7 [4 T. t
    现在还有软件、芯片、精细化工、生物制品,再过10年就难说了。感觉现在中国“产能过剩”还只是开头,刚爬 ...
    8 c, a! z9 h4 l/ S" Q6 n3 I$ o
    小心让大家拿税务局看见,发现你还有人民币小金库
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  • TA的每日心情
    奋斗
    15 小时前
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    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2024-4-28 02:26:40 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2024-4-27 12:565 j7 A! o! r9 Y+ w; ]9 ?" c  @4 h
    国内销售也就4月前两周(4.1~14)新能源刚刚超过油车(这个都能卷,以前按月发布,现在按周)! f3 c% B% O% Y& X  o- q
    19年末国家 ...

    6 W" P+ P( \1 h4 D; O( \3年内实现新能源销量超油车没什么问题,甚至2年内,现在中外车企在国内市场都在向电动混动转向,油车,以后不止买的不想买,连卖的都不想卖了。
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    20#
     楼主| 发表于 2024-4-28 02:29:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2024-4-27 12:23$ P9 C, t, z9 d$ W
    小心让大家拿税务局看见,发现你还有人民币小金库

    + w9 R  K9 P0 }9 [/ |  W! N3 l+ H9 u, `# e$ y# y
    嘘,保密!
    $ I+ [% w! [1 N: H0 z: N; t! U! Y; q! y' Y* L4 J
    不过发现也没事,几个零花钱啦。收不到税的。
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