设为首页收藏本站

爱吱声

用户名  找回密码
 注册
帖子
12
返回列表 发新帖
楼主: 晨枫
打印 上一主题 下一主题

[经济] 美国汽车见过日韩威胁、德国威胁,但中国才是真威胁

[复制链接]

该用户从未签到

21#
 楼主| 发表于 2024-4-28 02:31:20 | 只看该作者
太阁狗 发表于 2024-4-27 04:04
3 i; w& N2 Q: |6 g4 D大切诺基?

! B# C8 j7 `# U7 e- p  KCherokee和Grand Cherokee是不同的车型哦,后者是后来才有的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    慵懒
    4 天前
  • 签到天数: 2087 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2024-4-28 20:09:28 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2024-4-28 02:26
    4 C: ]* A' M( r3年内实现新能源销量超油车没什么问题,甚至2年内,现在中外车企在国内市场都在向电动混动转向,油车,以 ...
    ) p% [2 v9 S; B) \- s  Y- f
    关键是“开过电车就回不去油车了”,哪怕再怎么自然起火、智驾创死恐吓也没用。
    1 {* W8 L$ _* T0 B( I以前不觉得直到有同学的姨姐去年买了特斯拉(吐槽一下老年人的进口情怀),上个月同学吃饭问江西哪儿(一个小镇)充电方不方便;另一同学(刚去过那儿):没注意,你不开自己的油车去就行了;那位答复:你不晓得,还是电车好开
    9 Q' e, S+ E4 {' k0 g6 e0 Q, q等7月份俺一老大哥的小米试车去
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2022-4-16 03:01
  • 签到天数: 192 天

    [LV.7]分神

    23#
    发表于 2024-4-29 09:43:37 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-27 11:154 l# d4 _, C8 i  a0 R! j
    现在还有软件、芯片、精细化工、生物制品,再过10年就难说了。感觉现在中国“产能过剩”还只是开头,刚爬 ...
    $ \5 i; B! m& r1 y5 A9 R
    生物制品,如果只谈制品和代工,已经基本是兔子的天下了。现在欧美拼命的往东欧和印度投资,就是看到这个潮流了。兔子欠缺的,就是经验,还有不那么急功近利的基础研究。+ ^9 w0 E" \, z7 y) b& {
    & o" ^+ H4 s% Z1 [4 o8 E. q3 f, ~
    但三代才懂得吃穿。美国的GDP全球第一,到不再是德国的学生,足足用了50年。中国的可比价格超过美国,还不到十年。用不了40年,再过30年,我们就是全球第一。到时候,何梁何利才是最高奖。炸药这种既不环保,又歧视,更有眼无珠的奖,可以扫进历史的垃圾箱了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    24#
     楼主| 发表于 2024-4-29 13:14:01 | 只看该作者
    水风 发表于 2024-4-28 19:43* i6 k7 o9 N5 k
    生物制品,如果只谈制品和代工,已经基本是兔子的天下了。现在欧美拼命的往东欧和印度投资,就是看到这个 ...

    ' t% i, l$ o1 P3 i- T' {期待中国生物赶超美国的时候。3 f* @2 E4 A1 t2 n

    - T! `# ~9 s3 s  b! A) w( q9 {) e中国需要的是能大量拉动就业的高科技产业,而不是曲高和寡的花活儿。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    25#
    发表于 2024-4-29 17:06:18 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-29 13:149 b' _' J* o  f+ z: s( _* }
    期待中国生物赶超美国的时候。
    " h$ A. F% y! c( f: _- j# H
    ; l% V& r. s; g中国需要的是能大量拉动就业的高科技产业,而不是曲高和寡的花活儿。 ...

    9 o" m/ p# @. G/ g高科技往往与大量拉动就业南辕北辙。9 w/ T4 M  C, g( G+ g" ]
    人多低效不是高科技,人多还高效,那就冲出宇宙了。( S0 U; v8 v  B
    就算服务行业都在大量自动化,减少人员。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    郁闷
    2025-4-13 15:33
  • 签到天数: 79 天

    [LV.6]出窍

    26#
    发表于 2024-4-29 17:35:04 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-28 02:31( X9 g- |( H* r3 e9 M' v' G) N
    Cherokee和Grand Cherokee是不同的车型哦,后者是后来才有的。
    % `" H/ t" v6 P& G& i2 r1 A
    哦哦,谢谢晨大解惑。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    27#
     楼主| 发表于 2024-4-29 21:05:07 | 只看该作者
    隧道 发表于 2024-4-29 03:06
    1 m$ p, h3 U- K8 U! B- s2 }高科技往往与大量拉动就业南辕北辙。
    6 Y( J* u7 @) E# f' }6 d人多低效不是高科技,人多还高效,那就冲出宇宙了。, _. w8 U' L& [. I+ v
    就算服务行业都 ...

    : h. ^6 W  ?: ?2 h5 M这正是电动汽车、光伏、风电的威力:高科技还拉动大量就业。
    ; Y( N, E. u( [2 h% r1 _! n5 u) W/ j" W2 I
    生物我不懂,想象起来也是拉动很大就业的。化工就是这样。说起来化工厂用人很少,但拉动的地区就业非常可观,这个我知道。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    28#
    发表于 2024-4-29 22:26:33 | 只看该作者
    本帖最后由 孟词宗 于 2024-4-29 22:27 编辑 2 o: [* ?, `. q& N/ t
    日本、韩国品牌在款式上长期被诟病“抄袭欧洲”,说得没错,因为他们自信不足,重点也在机械可靠性和道路性能。如今,美国汽车抄袭日韩设计语言了。
    - v7 K0 F- }% h! M; R3 P/ ]% ?) m- b$ p8 b, c

    + N  D- e0 A- O5 y8 @: v日本车以前有机械可靠性,现在美国车也追上了。而日本车哪里来啥道路性能。就算日产 Z 也没法像宝马那样在加州的山区里以160公里连续过大弯。日产 Z 只是想要长得像保时捷,但是把引擎放错位置了。
    ) F# ^  }% c% ~, c# K
    & h4 E! F; g2 H7 G1 _  s, c至于韩国的机械可靠性和道路性能,呵呵,今天天气真好,又在路上看到一辆阵亡牌(KIA)韩国车
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    无聊
    2020-1-2 12:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    29#
    发表于 2024-4-29 23:20:37 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-29 21:05$ {4 N6 A. O. T' e
    这正是电动汽车、光伏、风电的威力:高科技还拉动大量就业。
    ( w) \7 O4 B( n2 E8 H- Z# f1 k$ A- i! m/ m
    生物我不懂,想象起来也是拉动很大就业的。 ...
    8 m2 g; ?9 h3 t
    高科技肯定不能拉动大量就业啊。这里关键是大量。大量的是啥也不懂的老百姓,只能被淘汰。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-4-30 07:01 , Processed in 0.068123 second(s), 17 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表