一季度中国汽车出口超过日本，成为世界第一

晨枫

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MaverickZ 发表于 2023-5-12 15:28
/ @/ v9 {. c. o+ a2 X国产新能源车出海，一个个比华为还黑，价格翻倍是最基本操作。
5 s  Y3 I8 K3 O6 n/ B2 I木兰国内起步价13万不到，英国2万6英镑 （ ...

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要是这成为常态，欧盟以后控告中国就是price gouging而不是dumping了。

就这价格还攻城掠地，要是按照“出口补贴”的剧本，那不是要斩尽杀绝了？反过来，欧洲车到中国还有生路吗？
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按照欧拉好猫变身Mini的弄法，以后中国电车变身欧洲品牌还会更多。电车在一点上与早年coach builder相像：动力总成与车体设计基本脱钩，套个什么壳子……随意。电车加速已经不是问题，我想象不出再快还有什么意义，重心低也使得操控变成完全不同的挑战。
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" m, ]8 ^6 ~! ~6 m! W( \' J8 O4 o. f" ^BMW还在走油电混搭的“通用平台”道路，油车、电车共用平台。奔驰、奥迪在搞48v“轻混动”。现在是稳妥路线，最大程度利用油车的传统优势，但要是没有跟上电车的势头，有可能被永久性地甩下。要是油车的路径依赖锁死了未来发展，损失是永久性的。劳斯莱斯、法拉利也在试图转电，成本和技术不是问题，但路径依赖太深，怕丢了“魂”，一步三回头，以后可能也就手表中百黛菲利的命，自己把自己锁入云霄。
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在上海车展期间，沃尔沃号称：新势力会的我们三年就学会，我们会的新势力十年也学不会。未来十年可能真是传统车厂的生存窗口：change or die。

zhouzp

买比亚迪电车，早晚倒大霉。

zhouzp

中国汽车的华为，嗯，准确地说，是上个世纪的华为。

料理鼠王

MaverickZ 发表于 2023-5-13 05:28
国产新能源车出海，一个个比华为还黑，价格翻倍是最基本操作。
木兰国内起步价13万不到，英国2万6英镑 （ ...

卖高价，估计一方面是运力不足，高价导致各车厂开始自建船队。
! }! E9 s1 n. W# ^! ^+ X( j另一方面可能是因为关税和销量小导致的运营售后成本偏高。
相信这个问题会改善的。
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但是能卖高价，意味着满足目标人群的消费预期。有钱挣为何要浪费。
6 L- D8 \4 c; A$ ]4 J毕竟省下的燃油和税支出可是实实在在的。
0 i3 }4 K" E6 a  D
- N1 V3 i' u0 F$ Z至于定价，这是个商务问题。
# u  J7 S. w/ Z; p5 Y" C7 U8 V0 v就像Alphard，卖上百万，实际上是目标客户需要一款这个价位的商务车。反过来，真等到哪天降价，反而可能卖不动。这在路虎的极光上体现的很明显。

大黑蚊子

晨枫 发表于 2023-5-13 04:07
Smart可能也快要标黄色了，好像Smart也归吉利名下了？

# ^. ]4 y7 d7 ?" l" ?8 S+ ?Mini也“身在马营心在猫”？ ...

电动 smart 已经出来了，就是吉利的
/ \8 s9 c$ r6 [% x卖的还挺贵，好像要差不多 18 万人民币的样子
# y' j5 q7 H7 x+ l4 g个头比SMART 油版大多了，是个跟 honda fit 差不多大的四座车
4 d; x+ s: r/ ^: h2 _* m- I, b漂亮是挺漂亮的

大黑蚊子

MaverickZ 发表于 2023-5-13 05:28
. J8 m  s$ o7 A" P5 F- J8 B1 F国产新能源车出海，一个个比华为还黑，价格翻倍是最基本操作。
+ r# C% V8 j' y0 X2 }5 ^- x- `9 \木兰国内起步价13万不到，英国2万6英镑 （ ...

没办法，谁让欧洲市场人傻钱多车少……
" @- J$ U, i: T& k# c9 Z4 G/ q! I国内中小型电动车的竞争赛道太卷了

semtex

料理鼠王 发表于 2023-5-13 08:55
1 E3 R3 X% J, c$ W8 z卖高价，估计一方面是运力不足，高价导致各车厂开始自建船队。
1 l" P6 U6 B7 a& v1 N/ ~/ p  d另一方面可能是因为关税和销量小导致的运 ...

/ v% U7 |7 j" H6 z# p' a关键还是看友商吧， 随行就市。

johnsonjian

上修卫星下修表，名爵荣威修不了

% c; O5 r, G( A( g' }上汽这几年在国内的名气弄坏了，荣威出了上海基本就很少看到了

teeger

zhouzp 发表于 2023-5-13 08:53
买比亚迪电车，早晚倒大霉。

* A: B5 L6 q9 |) `6 e8 k. ~请问 比亚迪电车怎么了？

晨枫

大黑蚊子 发表于 2023-5-12 19:47
电动 smart 已经出来了，就是吉利的
卖的还挺贵，好像要差不多 18 万人民币的样子
个头比SMART 油版大多 ...

  E: j0 q3 l8 ]) c, ^( `) ?
, ?" ^8 c8 n1 q7 o
) u, C/ ]# m0 l" p是这个？不是太喜欢。

大黑蚊子

晨枫 发表于 2023-5-13 12:03
是这个？不是太喜欢。

其实这个大小已经跟mini差不多了
Smart 走mini的路，让mini无路可走

晨枫

大黑蚊子 发表于 2023-5-13 03:32
其实这个大小已经跟mini差不多了
, P& u# `, e& {. t4 P+ e+ ?& tSmart 走mini的路，让mini无路可走

那还是Mini好看。

zhouzp

teeger 发表于 2023-5-13 10:42
+ [- ]9 P2 y8 ^7 N# Z! t请问 比亚迪电车怎么了？

不好说，不能说，心中有数就行

MaverickZ

3 J2 N9 p* K/ C! {& j0 E
沃尔沃EX30也来了。昨天收到沃尔沃的邮件, 6月7日。



# H. k2 c1 a% X, Bsmart #1， 极氪X还有沃尔沃EX30这三兄弟哪个外壳好看？
5 F* i. n- u2 s4 O2 \& E. q' W
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晨枫

MaverickZ 发表于 2023-5-13 08:54
沃尔沃EX30也来了。昨天收到沃尔沃的邮件, 6月7日。

估计是吉利亲妈生的，看轮廓像极氪X的变型。
  ^1 q2 g3 `" e9 o$ ?
# G* L4 S/ c- ]
3 J2 @1 i! j8 Q& P7 u
+ @# K3 Y8 W* x! C7 G& u在上海车展上开到，很不错的小电SUV。



. z5 x4 d3 T( M大中屏可以左右滑动，从来没有看到过这样的设计

MaverickZ

晨枫 发表于 2023-5-13 23:04
估计是吉利亲妈生的，看轮廓像极氪X的变型。

不用估计，就是换壳。
; U+ Z0 r0 A* g) x+ W同一个底盘已经有3辆车了，
Smart #1英国现在预售4万英镑
https://uk.smart.com/en/hashtag-one/launch-edition/

晨枫

MaverickZ 发表于 2023-5-13 09:10
不用估计，就是换壳。
3 M  ^0 @0 U) @3 Y同一个底盘已经有3辆车了，
# a" |& g6 g( J9 \  F; ?Smart #1英国现在预售4万英镑

. y! i* P2 M  ]: V1 k+ M5 v& \4万英镑！太黑了！

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-5-14 00:05
4万英镑！太黑了！

" c# ]1 j' }, ~5 x& Q在国内定价17.9万，相当于2万磅。
运费+关税+运营成本+品牌溢价，定在4万也是正常。
毕竟用上后就省了燃油税。

3 h+ o) e7 P- W( K: b$ V# j1 m# H当然这个价格也参考了Mini的定价，本来就想拉高一下品牌。不图走量。
" _3 Q) A! V  G  j# |* `. Z" F# s' r为将来的Zeekr登陆做好准备。

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-5-13 20:19
在国内定价17.9万，相当于2万磅。
8 D/ N/ ?" V& ]# F; R6 x1 F( u运费+关税+运营成本+品牌溢价，定在4万也是正常。
* C  B, |$ `5 S' F4 T毕竟用上后就省了燃 ...

! ^  h' @; g; J1 p运费没那么多，关税也没那么多。再说，国内定价也是包含利润的，还不少。这是标价，不是售价。

tanis

今天看到米国一个新闻，说中国汽车出口占用了大量汽车用集装箱，以至于韩国汽车没有集装箱可用~~2333