汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
( K( P# i+ Y. L0 y$ K当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
- Y7 ~! V6 R$ ^5 y6 X+ j3 J当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
; {0 N; A) L+ C7 B# }就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
- c$ ~* g$ }8 h; u' N1 \2 n2 I! Q当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
7 `* o" `6 ^4 |" M, Y* g当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

* c% t9 ?8 B5 g可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
2 Y% m* H  P$ X; K1 s手机大屏到6英寸已经到头了。

9 ~/ w$ E$ ?+ n/ g* j; f, l5 ?是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
没成功的原因各种各样。

8 M* t9 z8 ]9 H8 a$ F  y. v- V$ }但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
# x0 E" t2 h& t% h9 K: t大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

# I# I3 R( b" }. g. ~很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
% m4 y, F& l4 k6 q4 P, h; }' j那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
5 c0 q: R9 ]' e* ~0 n2 l7 X9 d
; c- L, K% ]1 Y' }0 `9 z  V' H ...

在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
; D4 h/ o- X9 a0 {7 K
在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
; j+ B) m9 O9 j8 O! t) d' l  c在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
: Z  d; R9 `6 B5 v3 [  |
  P' I6 \6 `; Y- n在中国导航 ...

5 Q4 o4 {" H. c' J; O1 k英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
- p- J6 g# P4 L2 G$ `  [) `Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

, ]% Q( }3 b" c# \; v0 \) S8 d

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
; Q1 A" Y7 m3 b& h那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
+ U0 {# A& \" W9 z3 N沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
- C% @( c4 z; \; L" [5 c% \/ h是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

0 Z9 h8 p/ d0 N6 W$ H  f) ?- ?! F这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。

在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
. a  [6 {- p8 j在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

: C4 g3 v& k; _在中国导航 ...

! \5 Y* N, F( a& l; a. s9 M" J1 C, d$ F在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
) X; [* g7 w7 k0 k) s4 h移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
1 C7 Y8 X! j: l3 ]2 N+ x, Q4 o% z7 W我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
% J" n2 c* s7 X: L: D8 M沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
% N! e! D0 t1 y! R. v$ M6 W车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
' |8 O! e2 F- j# _6 D& z5 {4 q6 O% d那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

" T' H) C1 _9 ~0 _% fE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
5 U* a) \- m7 t. b) x( P不知道现在的奔驰是不是有所改进。

5 ?0 U, [9 W7 a+ S! o" A/ U有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
5 N7 a  I7 S7 i" t  @& Z: h' XE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
# T, r$ q8 L, G不知道现在的奔驰 ...

6 D$ v# T7 y2 \1 Q) g8 U有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
/ q- h9 T' e# u0 ?1 b# f
. U  h( @1 H! E( u3 P没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
7 E; i( W3 o$ m
联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

' K( c; k  V8 L& ^9 x1 b/ Bairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
- L% T* z1 E2 b2 M# w- G; s0 rairplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
9 _8 F5 X8 T8 P& t) g
或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
) r$ }$ ~$ a6 w" b