TA的每日心情 | 慵懒 2022-8-27 22:14 |
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嗯,我有点想当然了,以为湄公河中下游的航运条件应该不错,但实际上大跌眼镜,维基如下:$ ?3 Y) e* O8 G7 P7 [5 H
【老挝会晒至琅勃拉邦300公里河道未实施整治的天然航道,枯水期浅河段仅能通航60吨级船舶。中国、泰国、老挝、缅甸已经就《澜沧江-湄公河国际航运发展规划》达成了共识,规划到2025年建成从思茅港南得坝至老挝琅勃拉邦890公里,通航500吨级船舶的四级国际航道[4]。
, q+ U6 {$ p: h7 [0 X" [( d" ]& h琅勃拉邦至万象425km河道未实施整治的天然航道,为基岩河床,高水位可通行60吨级船只;旱季低水位通航15吨小船。$ H$ Z0 ^# }& O) {( A0 ~
万象至沙湾拿吉459km河道,为冲积平原河道,常年通航200吨级,丰水期500吨级。
: ]) n6 f5 W& }5 n+ y沙湾拿吉至巴色近400km河道,基岩河床,通航能力较差。通航80至10吨。, J" j2 T9 f) v! B
老柬界河34km,不能通航4 _- q; l) _. U5 q9 F. m) @2 }
老柬国境至桔井194km,通航70至20吨。
8 h4 B$ f$ I" z; I; [# `4 ~干流桔井以下至金边213km,冲积平原河道,可全年通航400-80吨。& P" r [. C* L; X, B0 N1 w
磅湛经金边到柬越边境160公里的航道归属金边港务局,航道深5米,全年通航4000—5000吨的轮船。
+ U6 i% X W1 d S* i" c通过湄公河委员会成员国的协调,湄公河干流及其若干支流的通航条件也已得到改善,可望成为全线通航河流。】) x# c; p3 ]/ e `9 ]7 H' }" N2 u
不知道这个“可望成为全线通航河流”,现在到了什么水准。/ e( ]; j `# w; y
$ J4 u& z% [& d2 J- v顺着湄公河,柬埔寨有7号公路,老挝有13号公路,真要修铁路,比目前的中老铁路应该容易多了。# f* V2 J; s: s7 z
希望能建设吧,真建好了,中老柬的关系会更密切,越南在东南亚的地位会下降
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