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楼主: testjhy
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[工程技术] 中国工业艰难的崛起

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该用户从未签到

41#
发表于 2022-9-28 00:15:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2022-9-27 22:15
' x2 ?" B, m, K5 v0 Z时间上同时启动差不多是最无关紧要的问题。巴西民机得到美国的技术支持,中国没有。巴西民机以雨林中的支 ...

( k* [  a, H9 X$ N0 h一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊
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42#
发表于 2022-9-28 00:28:28 | 只看该作者
因为巴西聪明,一开始做小飞机而不是四发远程大客机。
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43#
发表于 2022-9-28 00:47:15 | 只看该作者
随机微分算子 发表于 2022-9-27 10:154 k- f: b$ ^/ }* s# z+ h4 e; \; {
一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊 ...

% w: L7 s2 a2 |. O" wARJ是敲门砖,巴西ERJ本身就是终点,完全不同的情况。
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该用户从未签到

44#
发表于 2022-9-29 11:05:44 | 只看该作者
巴西赔得裤衩都掉了。最后私有化,然后也是惨淡经营。
# v6 \% D/ ?6 u9 S! d. H2 z/ S+ q' @, c0 [) @
为什么还能惨淡经营?因为坚持做波音不做的小支线。潘巴蒂刚要做大飞机就被波音砍了。
* }' n) \( _3 w, k0 d! m+ ?% e# f6 G4 T+ ~8 j  @3 c% Q
欧洲做出协和被美国直接禁了。
" n8 c4 {- U: @% W" l0 M4 G2 u0 g+ T/ M) p- u% P2 s
919一定会被美国禁的。做好国内市场吧。然后用互禁的办法逼美国开放。

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  发表于 2022-9-30 11:05
油菜: 5 给力: 5 不能同意更多: 5
  发表于 2022-9-29 14:47
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  • TA的每日心情

    2021-3-29 00:00
  • 签到天数: 117 天

    [LV.6]出窍

    45#
    发表于 2022-9-30 09:59:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-27 12:33- p: _: G+ @9 L9 O: E) S
    什么狗屁不通的东西。根本不值一驳!
    % f+ |" G( A9 \8 ]* ], |4 ^, L  _1 c( C4 s
    什么认为不认为的,到钱三十年是生活一遍,再到后三十年生活一遍, ...

    : M, d6 ~9 X& T5 w- Z辩不过就辩不过嘛,: l; ?$ X$ Q- k+ \) H4 b
    . j; ^" i7 x( f" I
    你这样回答只会拉低自己的档次。

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2022-9-30 17:23
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