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楼主: testjhy
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[工程技术] 中国工业艰难的崛起

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该用户从未签到

41#
发表于 2022-9-28 00:15:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2022-9-27 22:15
2 g( S' C- f" d1 q/ O8 z  y时间上同时启动差不多是最无关紧要的问题。巴西民机得到美国的技术支持,中国没有。巴西民机以雨林中的支 ...

. @. f. {  ~0 r1 `4 F1 p  Q  i$ R一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊
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42#
发表于 2022-9-28 00:28:28 | 只看该作者
因为巴西聪明,一开始做小飞机而不是四发远程大客机。
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43#
发表于 2022-9-28 00:47:15 | 只看该作者
随机微分算子 发表于 2022-9-27 10:15. Q- |. _8 _5 p7 {" w
一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊 ...
2 A3 C9 g2 r4 O4 ^
ARJ是敲门砖,巴西ERJ本身就是终点,完全不同的情况。
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该用户从未签到

44#
发表于 2022-9-29 11:05:44 | 只看该作者
巴西赔得裤衩都掉了。最后私有化,然后也是惨淡经营。
$ m+ L, z, @7 P/ D8 q1 I# u  W3 `4 b4 ^2 m" g9 s8 W2 l% w% j4 Q
为什么还能惨淡经营?因为坚持做波音不做的小支线。潘巴蒂刚要做大飞机就被波音砍了。, r- S3 U' n4 d; r& C: E4 A3 D

* E; C" B. L& g# f欧洲做出协和被美国直接禁了。/ K9 X# H8 b1 F3 x; e5 m! x
8 v6 R) G+ M$ P
919一定会被美国禁的。做好国内市场吧。然后用互禁的办法逼美国开放。

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  发表于 2022-9-30 11:05
油菜: 5 给力: 5 不能同意更多: 5
  发表于 2022-9-29 14:47
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  • TA的每日心情

    2021-3-29 00:00
  • 签到天数: 117 天

    [LV.6]出窍

    45#
    发表于 2022-9-30 09:59:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-27 12:33$ h  A. K- }* h! r7 k! ~1 O
    什么狗屁不通的东西。根本不值一驳!4 c* [% @# e8 [% A; x

    1 d6 p% T5 {7 b! H) r4 N- v. M什么认为不认为的,到钱三十年是生活一遍,再到后三十年生活一遍, ...

    : b9 G6 k$ f; c, f& C! T( }% x$ E辩不过就辩不过嘛,+ S, ]/ J8 I* U' D# p5 Y

    1 X; b) j1 l  j, i你这样回答只会拉低自己的档次。

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2022-9-30 17:23
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