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楼主: testjhy
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[工程技术] 中国工业艰难的崛起

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该用户从未签到

41#
发表于 2022-9-28 00:15:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2022-9-27 22:15$ s. [: A! Y% I. ^& b- }6 F7 r4 u
时间上同时启动差不多是最无关紧要的问题。巴西民机得到美国的技术支持,中国没有。巴西民机以雨林中的支 ...
( Y/ L) s0 b+ R+ k5 f1 ~
一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊
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该用户从未签到

42#
发表于 2022-9-28 00:28:28 | 只看该作者
因为巴西聪明,一开始做小飞机而不是四发远程大客机。
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43#
发表于 2022-9-28 00:47:15 | 只看该作者
随机微分算子 发表于 2022-9-27 10:15
% p" ]3 c4 J* T! ]' Z. w8 X5 l  O一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊 ...
9 s. j  ~. T* G3 L/ g9 b" r5 T( ?
ARJ是敲门砖,巴西ERJ本身就是终点,完全不同的情况。
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该用户从未签到

44#
发表于 2022-9-29 11:05:44 | 只看该作者
巴西赔得裤衩都掉了。最后私有化,然后也是惨淡经营。, ~5 D) ]! C) |/ o
" `! {/ @9 Y# E1 }
为什么还能惨淡经营?因为坚持做波音不做的小支线。潘巴蒂刚要做大飞机就被波音砍了。* i5 x3 }+ }1 Q$ z
4 w, [# G7 C) ?% h5 ?
欧洲做出协和被美国直接禁了。9 }* T, \3 l! W; ]# c! R/ s
0 [7 ^5 i% c; D) n
919一定会被美国禁的。做好国内市场吧。然后用互禁的办法逼美国开放。

点评

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不能同意更多: 5.0 涨姿势: 5.0
给力: 5 涨姿势: 5
  发表于 2022-9-30 11:05
油菜: 5 给力: 5 不能同意更多: 5
  发表于 2022-9-29 14:47
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  • TA的每日心情
    衰
    2021-3-29 00:00
  • 签到天数: 117 天

    [LV.6]出窍

    45#
    发表于 2022-9-30 09:59:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-27 12:33" s7 q  j4 u* T" q$ ?4 \) ~
    什么狗屁不通的东西。根本不值一驳!
    . t. q  g/ ]; q, Z' J. G9 ]" d. B8 D
    什么认为不认为的,到钱三十年是生活一遍,再到后三十年生活一遍, ...

    4 b$ x7 C4 c% Y1 @辩不过就辩不过嘛,& M. c3 V; j! c/ A) Q
    ; L9 ^/ o- j- E. V+ Z, Y9 y4 r2 i
    你这样回答只会拉低自己的档次。

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2022-9-30 17:23
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