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楼主: testjhy
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[工程技术] 中国工业艰难的崛起

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该用户从未签到

41#
发表于 2022-9-28 00:15:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2022-9-27 22:15
' i: t) x9 s3 q8 k7 a+ T时间上同时启动差不多是最无关紧要的问题。巴西民机得到美国的技术支持,中国没有。巴西民机以雨林中的支 ...

7 s' ?4 I& Q% U; j8 O9 d一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊
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42#
发表于 2022-9-28 00:28:28 | 只看该作者
因为巴西聪明,一开始做小飞机而不是四发远程大客机。
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该用户从未签到

43#
发表于 2022-9-28 00:47:15 | 只看该作者
随机微分算子 发表于 2022-9-27 10:15
$ ?3 M3 @, E9 p6 V( Y; s一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊 ...
( e: R7 y3 e+ i1 |, F
ARJ是敲门砖,巴西ERJ本身就是终点,完全不同的情况。
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该用户从未签到

44#
发表于 2022-9-29 11:05:44 | 只看该作者
巴西赔得裤衩都掉了。最后私有化,然后也是惨淡经营。
: Y. f6 M0 e. o/ }8 F0 |" A6 T: w2 }2 G0 l$ s9 g+ Y8 d
为什么还能惨淡经营?因为坚持做波音不做的小支线。潘巴蒂刚要做大飞机就被波音砍了。# Y) N9 O" [; q) D; ~
( I1 }7 r! K: w/ }0 T2 d
欧洲做出协和被美国直接禁了。
4 s) {2 T9 q! \
5 Y! q, T6 b5 s& _5 T919一定会被美国禁的。做好国内市场吧。然后用互禁的办法逼美国开放。

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  发表于 2022-9-30 11:05
油菜: 5 给力: 5 不能同意更多: 5
  发表于 2022-9-29 14:47
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  • TA的每日心情

    2021-3-29 00:00
  • 签到天数: 117 天

    [LV.6]出窍

    45#
    发表于 2022-9-30 09:59:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-27 12:33$ L. d6 {5 d0 P9 h  A0 R- Q& y6 {, p: d
    什么狗屁不通的东西。根本不值一驳!% {, Z1 d6 y0 O3 h& S# \
    * N3 Z( F* Z' a: k; f; G# U5 r. q! m9 k
    什么认为不认为的,到钱三十年是生活一遍,再到后三十年生活一遍, ...

    : [2 L1 k- F& N辩不过就辩不过嘛,8 k+ {8 [+ j3 j: {

    8 u$ E  J" h1 o) s+ z1 ^2 Z* H你这样回答只会拉低自己的档次。

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2022-9-30 17:23
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