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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。
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1948年的F-150 I( Y4 M. y$ T3 m0 E" G
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5 G3 z! o$ O( f; v# b5 |7 ^" |1953年了，样子变了，又没变1 r9 Z2 J1 M7 V; X* J9 a
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7 R7 Y' x# _0 e" E. h' E A2 \+ \0 u, b1961年款的基本格局30年没变6 R) {: ]5 K& O5 E- A
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( K( b' ]$ Y- _; @8 [) |+ b: t1 B1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了4 a1 J W; o8 ]+ P2 y
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; ]& t. h( x2 B3 d9 c2012年款除了现代化了，还是一脉相承, [& g$ V& F, q& M' [
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4 B$ B" |# n( B+ |, ^# D# m8 |2022年还是能认出来F-150的样子# L6 ^1 [' W7 t, ?* g
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。- r7 m! |# P, x& [8 L; l
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大皮卡里相当舒服
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1 j$ @1 N8 v1 q1 i: @还可以玩这样的花活$ q, E& r9 {, o+ F! w X8 Q
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快4 e+ e7 e6 l7 ^& k2 |5 u
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖7 `1 ]5 `( R' k1 s/ \
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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4 a$ s+ S6 x/ r+ S) W这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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: |% k( B' O) ]( e! H现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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% o! z0 E$ t m; G6 X2 k这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方. e: R% Q) B8 G7 ^
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8 P6 |7 T2 o8 E" R) M# n躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉
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因地制宜的话，车头也不错嘛
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在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。! z, ~0 T, [6 ^/ Y9 w$ i
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了' I2 ?9 D, C9 @9 [4 C6 L5 ^
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷! @9 q; Y, {) n. N( ]% m" Y* p0 ^; @
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3 U+ D+ L& T$ ]湖边、海边则是这样的
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( d5 |1 ]1 s- I8 f* B% [拉上ATV，则可以到山里撒野8 P0 ?& x% W; d" B) _
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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& S' @, F2 d2 r8 ^很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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6 p9 G) S3 \! S8 S- l+ ?也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱( E/ H1 m& K2 z
0 j% J( R) S9 H2 S这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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T# X* |0 k7 d. O在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计
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9 Z9 W! `- r5 E打开时，整体扬起，便于存取东西0 J! T9 L1 R4 b/ b) U
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9 ]$ ]# ?, q2 ^6 `7 r# r最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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8 u) j4 I0 |" k B8 e车尾也有横跨的灯饰作为呼应8 |% V f9 J* n( f
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% {3 J) ?& D/ E0 h2 I有快充和慢充多种模式
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" L' c, R5 w# N6 x+ o/ u5 o' L# z3 \同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便/ O$ x9 L: ]: D4 @4 A, n
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: I- r3 w3 T- i2 F3 G, B( n车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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或者給自家的电动摩托车充电 u" h1 I$ A! B Y2 L) g
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8 k$ H; H% s' o4 ?断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子 I4 T7 j/ r* @. A4 s
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力9 S3 i, ]$ M8 f) i: T# j: T
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爬坡、玩沙子也格外给力
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱
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6 g8 x( Y: \1 I- }; ]2 w% K脏了直接用水冲' k3 i8 h8 N+ X9 ]+ }" y6 ~5 Z
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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" B, J' K) r$ l/ d. C0 y: j9 u车斗里很贴心地安装了LED照明8 }% H3 f6 _/ u
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可以在高速公路上脱手自动驾驶$ Z3 j! \- O, v# f. L5 N* {2 W
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: k: T/ d8 _: E/ e" O- P加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善" s# W2 ?4 i" b; R u
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不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。" V& o1 r3 S5 o' ~$ v8 z' R O4 d
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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5 J7 ]- t: J M2 J6 F好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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