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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
3 d3 m# t# f- d% ~! v, h; \: a; R6 S* S
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
3 z4 k2 W$ ]. E7 }: C6 Q9 ]
3 N/ C7 q' k% i" W" _
# t) y4 U  W9 j+ V; u1948年的F-150
! E/ |2 u) [6 x7 @9 r6 Y: l  y" q0 f( X6 R* q, J$ P, \

% c9 O; N' s9 Y1 T5 u0 B1953年了,样子变了,又没变
+ d9 ]  |+ i6 r& H1 a0 ?
5 [# H+ a! m( P: i2 g9 {2 n; E
8 v, n) S2 k( U2 ?; _) D3 _& A: r" L+ p1961年款的基本格局30年没变
8 F0 g; s% e1 ]: J$ {2 o) q* M8 B
% u0 k. v; Y' u/ Z* w
1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
4 Y+ d, n+ ]' S  B' A6 o- g- q, j; N3 h

9 \3 i5 v. d' N$ q" X5 {. Q2012年款除了现代化了,还是一脉相承1 |" R! w! D; T( ^! M% L) B8 S

1 H8 w9 U, R; G4 b$ q
/ w5 f( Z* T- o' y* n* N, }; ]# S1 a2022年还是能认出来F-150的样子
; ]8 C" M4 s8 i6 A. n6 E: ?# A  M- V, X5 F, a( ~1 T! y( ?3 H6 l
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
8 p) m" W2 D3 U0 [$ ?- k4 [
1 l( P( ?; I4 _- p$ k6 ~: P( `, h2 i
大皮卡里相当舒服
% ?2 x0 f$ m1 g) k0 s- J2 }9 j8 }, T; R$ M* B$ l

7 E6 |" R4 x; i还可以玩这样的花活7 T! `) J7 ^8 B4 }* T3 a$ s
: g; {0 P' R3 y$ v9 Y

0 U  k, s; O: D# _  U皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的* \/ |$ l+ m; J$ f6 {7 }

( P$ s/ ?" V) f' O# @  Y, n) l( p: q( i/ m" h2 \" C, q/ W
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
( }6 L9 d5 J9 v$ Y% x3 \( X4 A; ^' e& h3 v. I$ m9 B1 [
6 H7 ?/ ?" l# c
还可供妖艳女子在超车的时候作妖
% N, ^) a' i5 `% X1 _$ m  F: H! w* n6 `' l, a+ B
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。  M: r( n1 ]$ O! C
4 ~( k, c. Z' t
# k& `/ H1 G& O, H/ Y
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
! ^. u* r7 D! S8 w) [. r* [* p) I- K, I0 l  |
: e9 p$ ?# V; `; L% ]  l2 `5 Z$ H
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?8 P+ A. H. z8 t1 j

# l" Y5 m$ g7 M0 Z& p, W: b" }/ D9 O/ m( g$ E
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做3 ^% U  ]7 P$ v
) o" O5 x/ p! ]1 X
- j5 Z) K+ b. `
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
* R& g/ o+ l  E. {4 S* g* j) m
: j; u2 u$ s- }4 {6 U6 G" j
6 P9 T2 l$ k: z' v  ~; n! g! F躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
* C6 K, Q% E) b; O& i7 t. z( i/ u1 |8 p1 v
8 Q- f. d( x2 g1 q
因地制宜的话,车头也不错嘛
0 x1 e3 B" d& }% w' q8 y9 Q$ H2 I" r! K* D. r$ |0 V) N. b
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
8 M( k: s! r- m
$ ~8 |0 l4 y  a; m! J& W, o1 N2 k2 K3 a# O) c+ X( r
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
( R1 L% D5 _# G; p& S9 N0 g5 a& e! y2 J/ v3 t+ Y

) l5 _" C8 |0 H5 x4 [& {- v% C“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
, i/ {1 j# u* C% t2 ^$ v/ P1 E( S3 N& G: Y8 l2 C6 Z* Y

: Y) ~: o* o# D% n$ h, f湖边、海边则是这样的, U+ G7 ]% N1 ^% Q3 P
+ n6 |1 t$ c9 [; t7 b. b' w' B8 v

) C4 i2 o1 j- K/ x. n0 a- Q9 \& R拉上ATV,则可以到山里撒野. G$ m: R0 F/ l6 g1 x9 n- ~! c

6 t! q, B" \9 ?4 \/ z: xF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
4 Z6 _! T1 O/ `) K
( B9 v8 f  S1 T8 \6 I7 i! ]7 p
( r1 {7 \4 ]/ W$ B4 i) R很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来) l, t$ L1 G( ?2 z* M" Z3 b6 V

& R3 e7 u# v9 G5 K, P- F& e* O
9 Z: S& v$ [" j, \" _# u也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
" X* t' q: J/ I/ I* Y, N& s' ^, a  ]. ?6 ~# Q0 d- ]' d
9 @* I4 X1 p5 h( j
或者架一个可锁的工具箱
5 E. h5 H- |$ I4 k5 [
. _, Z& G. y$ s这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
5 Z$ z  f  p6 Q/ p0 O+ X* L9 c1 G7 |1 Y

; w- @6 ]6 M; P. K6 v在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计; @, O+ j0 U( d& W  }3 R" Q' h, Q
: U, u* {9 v. g1 X+ f" B

) q/ O9 k" q" }! w" ]打开时,整体扬起,便于存取东西- u* d7 u3 o. g! b
/ k8 z% B; v/ Q9 b; `; ~* i$ P
, p0 s/ Q8 f$ G; N7 Q/ k6 J% d/ a4 d

4 e, e8 ]$ M% q; x3 v6 o! b* Z$ X
最大的外观特征是横跨车头的灯饰/ f! q& p( A8 Q3 p7 t; l
& M) f  Y: b2 Y( n
& \3 b( q# E& h+ h4 U
车尾也有横跨的灯饰作为呼应3 R+ w) A/ {8 K% {

( x1 M$ D2 m9 l4 M4 F+ f5 ~8 e+ G- F: N0 `( P/ a
有快充和慢充多种模式
& \$ l$ a4 R( q) v
- e- q: m0 M( j6 F3 L; r4 o
8 P) G% ^8 N7 ~, r9 ^- H. ^6 ]% _' |  S0 U) g0 m6 ?
0 M7 c  j6 F6 y: L

8 \0 j7 [  i$ x0 O: ?; O# Q" b' {) g) B- H& q( K9 b* n8 r/ U
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
% Y1 |! L  e& b4 A3 V2 [
& O; p+ G5 N; S3 l0 J& |( r: ~$ u1 v: z& \5 C
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
- \% L  o* f* d& I. S
0 Q; h6 @5 l+ m+ ]- X6 b
2 w. j( K* O+ F6 ?2 Y0 X8 @, `- @" C! O# S$ ^

& M# W8 R9 e1 H: h或者給自家的电动摩托车充电8 @# _( o6 H& W4 E* q' x
9 z; C$ y, s- R  ?' M( V' M+ r

8 x; k9 `: H1 F2 C断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
. e! `, f$ X1 n; P1 ?% {& q( e7 E
, @' o! O) u* u" W( |! ?$ \  P( k
" N5 A4 N, ]2 S% E. @* s, M5 A
4 \( }% R. q  S4 r: f& m) H* N8 s& D1 i
. Z3 L  P6 x2 Z9 S3 u/ {
. t  m4 ]& U- j6 g, `( C
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力. e* U8 P) L) U" J+ z4 l) i. e

- X% d9 [# E, S. E) V' J+ _& w
$ Q$ T1 \/ m; J5 ]
! e/ v; Q1 n4 C0 o" V
' @0 `* L; C: t, {+ G7 J爬坡、玩沙子也格外给力% {4 h( u5 E  h& p0 e/ u

. @( \2 B% f4 H/ i: t& @
9 P( U" R3 u0 T4 c) }  u3 _6 D4 a  v2 C, b+ ^8 p# w

* y; G9 K; r1 t  z原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
9 {) H7 A, u; o( ^: h' J0 |2 U. }2 I4 H8 X: \' t

- G8 ?9 t9 ~8 {0 N& ^脏了直接用水冲
5 }0 o  b* w5 p1 j8 a: ?3 Y/ e
( x* \: m( x. ?1 ^% b/ U
3 E! q7 ~# W/ ~/ W9 U7 o" V不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
& P3 g% G9 }3 D6 R! H
1 Y: k8 K. T5 |0 O* A3 T/ F6 @& Z. R7 X8 x
车斗里很贴心地安装了LED照明
$ X8 s$ K, o. A5 Y( F' Y8 _) X# A: q5 c9 ]4 S/ N( B

" N& R, x2 H& _! k8 T8 U* i可以在高速公路上脱手自动驾驶0 D! u6 p* p* m1 `- E: s0 F
1 E. I- b; ]5 W7 _$ S/ w1 p$ _

$ ]( t7 s7 [! m2 u; q+ y; U加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善( j$ H9 w- ~; D( b
7 x" P+ q& t3 N: o8 R4 u: Y) V
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。: d* a* o0 `+ F* B# k4 \, \

% S6 ^* i! O. C% A这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
" a# Y* w/ h% w
. l' k* H- X, W$ _4 `# i* }好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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testjhy + 10
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常挨揍 + 12
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    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    ) G, _1 C+ u) x: z$ I6 a2 n  y美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    1 m/ s5 k& a0 P  x; N, f' ]* KF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    : @; `) W! Q" n4 ^4 J4 r' _& H* x
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    + n$ x2 M% b! J; p! Z- L, h& mFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    / X) v% r! A8 m% L1 G, R/ Q" H) o; I- @! ?7 R; K2 }9 V
    https://w ...
    + R* v6 @$ S, U4 r8 R' \
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。$ O! H: B+ h, A

    . V3 U# i2 J, g6 Q$ F9 J% H4 P* I网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。( h4 f3 ^8 T& f% O) q7 J& g: A6 Q

    8 v( ~. _9 U' f7 \当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 , b+ ?7 w6 J6 q3 X1 k) W7 Y

    % f, t- M4 X7 M) }& f真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    0 F& T" `3 V) o; _# L
    3 I! D1 @8 A7 g  \" o" L7 Q# ~  M! s0 R) |+ o3 i

    6 W2 R. ]) Y% ?  ~& U, q
    ; B# q+ i! ?* e/ j( u" A6 i8 C
    7 I+ b8 j) K" F特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    " J3 h3 f7 v3 k- J9 i% g- K+ [1 s- ^$ r
    + H" s* l: B' c. @0 O, ]! k7 @
    0 z2 P( D; S6 h/ p- m6 n* lCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    [LV.1]炼气

    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    - {$ H9 f, M7 _: l% C中国没戏啊,卡车不准进城。3 }8 @/ H2 r  H( p
    ; ?% D4 c0 g2 M2 ]% Y& s
    而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。% K5 x* z4 `( c' U
    7 C& ^1 a3 }2 o2 K% ]
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    4 小时前
  • 签到天数: 1401 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    0 P' v0 [9 p' D, g& Q& J, J& U
    & r! `0 ~8 W/ l! ?! Z" P# g" F4 o
    7 h4 b2 f& e2 N; d5 I/ [. l2 u0 Q2 p. s! Z2 `. B3 W
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃7 l9 G2 ^6 n- u  K: d

    " p4 [# m, M. M小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。4 E" q: k4 ]' I2 `! v/ o
    & {! `, X3 v, Y! R
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:' l1 ?, l/ E, L4 D

    ; K2 {" \( N$ K3 g' V8 j0 J) H% {

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    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

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    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04. m, ~) O. F) }4 ]7 r8 Z: v5 W
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
    " ]3 J: T& g# y8 W9 E7 n, m: t0 x
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15+ N* x8 S" p* k
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    0 d! r* _8 B0 I# a) F7 Y: |想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    ; A/ w' O/ U) e, j7 ?5 `4 M电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    7 d1 a8 W! F- m, X* R+ E2 _大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46: i) f9 f( G5 |) T- A5 l% ~) p
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    ) b" ~" M) n$ p5 n$ e" k
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    & E4 ]. d1 J; V% _' V+ L0 f; j
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。& t- w. N9 @( f$ E' P0 x) d
    & M- ~, y* x" \' n
    & \, Y4 `1 x+ I
    7 `8 p1 M5 z6 j# Z8 }/ ]
    你心目中的皮卡
    + t( I- M$ m) B+ h* I4 m- y1 W8 O9 n
    7 Z- O2 x5 ~* k* _8 p

    5 R7 J& i4 c, x, P
    ; f' K5 S# K  G& k" T; x$ ~; B2 n$ [我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
    ; h; u+ V1 ^1 [2 Z. s  @7 f$ S+ u# f
    Cool Factor 瞬间破功。。。) D5 z, f. s- I. f4 c/ u
    * ]0 t: ~& G1 @0 }4 Q3 q

    ' {+ ~8 H7 y3 P2 C: }基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。+ l0 F; H7 e2 p; i; R

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    2 f$ ~0 ~: r% R% ]1 V! B5 C: T

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    1 T2 P' F/ q. M/ E' Y: l我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    . T. B8 A& ]1 i

    $ A' s) H( I( l+ D6 a9 Q- r: i电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    3 天前
  • 签到天数: 3496 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    8 q+ K' k" k# T( Q- X3 z3 H# S6 y大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    ( e+ |$ b7 Q. e4 U5 g$ I0 W/ v; q
    1500km?8 L. s( u7 \" @
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-6-27 09:25
  • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 2 I# [: r: M- C: s7 r0 r
    pcb 发表于 2022-6-4 19:338 D& U$ t$ P; q% U
    1500km?
    2 }" v& K- E. [不愧是咱们不识数党

    ; w4 {9 R% O% {: Y1 O. {' X0 _, _; Q. h" i0 Q% @; ?; ?
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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