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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
" N3 U# r2 Q! r4 O
, r) v, F+ N3 b5 l2 m福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。" j4 q" ^9 W7 R: v# ^

9 ^4 ^2 v, R. S' S0 a7 y1 `0 i  F( F2 m
1948年的F-150
5 E' {& S; S$ x) T3 j4 [3 [1 X
6 i$ c2 E) J7 \5 B& @: h; u0 o8 u3 O; z! E) J. {
1953年了,样子变了,又没变
# Z( g, w8 }/ U! V! c7 u% K3 p4 f2 \% b

5 y  y! r1 P9 L! k1961年款的基本格局30年没变
4 _4 ]+ E+ u! f0 |
$ W! J  A( v; Y* u( i% z* Y
9 F) O6 j2 d, P1 _1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了8 Z( `) b: N& @+ u1 C0 B

# G8 b7 X! i! @' z2 r: C: J0 q
2012年款除了现代化了,还是一脉相承
, v( i+ v( ^3 s4 i  @
6 e6 r* N2 Y: K9 ^5 `5 l
% a( \7 G9 y2 C2 y9 f  K7 k# I2022年还是能认出来F-150的样子' G, B' `1 @- ^6 F4 b

: F9 i4 c2 J5 b: ]4 J+ v几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。/ y/ ^" e2 |0 C, @/ B/ E+ g
* a2 ~7 Y. m4 Z2 C- F
: v+ q- u# R2 @/ N
大皮卡里相当舒服
3 p7 Z, V* U% K' h$ ]
% r, U. L0 }6 ?# o: i" t* W+ ^# b& f% H; o' B/ W; l
还可以玩这样的花活% c; U7 j7 \% Y( j: ~- ^* r4 e

; E% {# A1 O! Y% j0 W( p# {6 F7 o, N9 W& B
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
' O. n. N% o' V4 n. g. o6 m( l& W! N6 X" |( O/ n7 e
* [1 ^4 h0 H  o( O3 ]% }% ^' L* g- D
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快% \' p5 d# z1 `( k: I6 U- P, X
! u$ G# J* ~# A2 U, k

+ c% m. L: z" S; m3 x  J6 c7 ~& [还可供妖艳女子在超车的时候作妖
2 \& ]! c' E% }
7 b! ~7 \" o% x4 ^+ x$ `但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
% U# N. q& L3 q  Y* r% C8 k! x/ Q+ r$ T) v% W2 x+ a

( S3 N" z9 P3 P" |这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事' @- N* ~- E) w7 N
+ ?/ H2 o- x. ~4 [$ |/ D

( X2 R; [' g2 J9 u现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?; x4 h% i, `5 I! N' ~

; o* N& _4 f0 r& F9 z( U  Y, D7 X( d* s
; Q- f- i: Z! o6 L, u: E6 v这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
3 J6 T* X& o6 }3 N% z( x8 c; Z, j

2 p- m5 S' M: B# r  |) G0 Stail gate也是年轻人卿卿我我的好地方5 b# C* p1 u$ T/ W0 v) _
: J* F9 B' |3 R& W4 A
# c! z& h8 R& Z3 P# e3 W0 I
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉. ~9 i/ R2 n+ B! E

3 U$ `6 J8 V8 \: B- [! p9 U+ G% \
! D6 i- P) \5 H+ }* n9 l因地制宜的话,车头也不错嘛
8 E6 F$ i# q' W+ P
/ q1 ?, |1 `0 j4 I在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
, f: b7 E9 l+ R! g. x  B. i
+ A& B0 Y  v/ ]/ d# ?1 I
2 I) k4 c/ {% L! ?" r8 v) c# Z& G一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
8 A5 m  e# J8 N+ W4 N) [
- o- ]& L" ^4 L- p* E/ w* s7 q
, g8 v6 ?; u  w1 L  }8 z“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
2 W: b+ P+ J7 v8 C' U6 e3 Z; [/ Y& x4 G6 q/ I! i

0 [2 l+ V$ k4 U' I湖边、海边则是这样的, t$ V+ L) n" e# B: J: {

. I2 h( Z9 Q! |6 ~) w
8 i7 G3 w7 S$ p4 t& X拉上ATV,则可以到山里撒野
* M; C9 r2 e( \9 s9 K
* ^; A8 n% y. h0 F% P/ U, D" UF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
- u. A) w1 ~+ ~1 |5 Z- f  \" s4 N" C7 X* A5 E  n( W/ H
8 L  ]! C* \' O/ N! x# e
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来; G. T1 W& n: G; N3 H* o" R% M

, n. J; ?0 R& x3 F+ p4 |
5 z: f. ^! P, B" {5 a9 u也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子+ K4 I# _# o. G# @1 y
+ M. C- p9 q0 ]+ E' V* g8 ~  [

8 j3 P/ x' T. g/ @或者架一个可锁的工具箱
' y$ ?: y  T  h& v  c, Y9 {& p6 d+ j( n
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。6 q, C" s* _& v. M. J& U" p

0 r$ q' ^: |0 ?0 k* i4 [6 p( R6 f- k
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计3 ]# R8 p4 ]( W, s5 w& Q
, c$ f5 I: U7 Z+ ]/ P4 @0 [

% |( j8 P9 P& h打开时,整体扬起,便于存取东西
8 o) B7 a+ S4 s9 P: V1 O5 ?
1 \6 F5 y* g4 {; ]; U
, m, \2 q8 c3 M; C# u6 H2 p, j% y& p) e. ^  M9 I
* N/ |4 f, o! L4 j& d1 K2 T
最大的外观特征是横跨车头的灯饰4 a$ i6 O9 B; j% t
  m' F2 v7 a- u% o% ~) v: c
8 M4 h$ g6 ]: j6 k
车尾也有横跨的灯饰作为呼应
! N5 ?( N9 `+ h3 C+ \$ {$ H* ]; \- }" b& S

  a# _* q. ?. ]$ _, C有快充和慢充多种模式% @9 h% p" D* p9 N4 H2 @
% M& n$ B% x  N; j4 E: B$ S4 W0 y7 V

( a' b) Y7 W) B3 {
) T1 L, j' f  f/ J: c- p. W0 t4 q0 r4 {
( q6 @: p2 A: c& Y* D/ p. }
% H% P5 g0 \$ o/ ?( w
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便7 B& D& g3 L4 e7 z4 O# J' P5 Q

( |$ H( w. H2 l& X5 U8 S
% T  s9 O: P. |& _5 G$ ^3 D( I车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
* u0 f9 i, `0 j) m, u3 T3 D2 t; {
  }# h. G. q7 h" V) {+ D. R8 J( }2 p% q2 q) W6 [' ?6 y  B% {7 d# _
! G4 C3 V, U- y5 S
* m' O. _- [  F1 {) Z
或者給自家的电动摩托车充电2 Z' r$ A; K4 F

0 c+ ^0 s; L9 {/ N# b+ h7 s1 |
7 W# S% s0 p  o- Z4 N断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子9 a" {! W, x$ B5 v' M4 f) \

! ]9 @5 O- _2 _6 L1 W' r0 |0 M. G( k& v0 I+ F6 p0 K

1 ]' K! {0 {$ }: x8 p" C) N* y  f& U4 S1 G

4 y: Y- q0 {1 A, c$ T: V8 [( Q
# |2 G6 Z/ ^3 g0 x. g8 W$ Q7 A8 z$ o3 E电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力# u* a$ S* S" ]4 k$ j* U
4 x7 h  k  B* p; w; K: K5 i
9 u% C- z7 @8 _: @7 d

' G0 F5 \$ z5 }- e; g
& Z* o3 N  b% I" X% e: Q% w/ r爬坡、玩沙子也格外给力
# [$ v5 x; R; b2 ~3 \
, w  _: a2 h1 A, @# X4 ]8 [  \! d0 `* X3 d5 D9 ?' M
) m8 ?# @! P* u+ A7 t) X& _8 X0 F
1 `; [- _, Q$ `" H
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
# \9 n/ U# K) E3 D0 D; ^( G3 T+ e0 S3 D7 t1 s9 l

  x, y# Z0 @# S. C) C脏了直接用水冲
6 y: o6 p7 v3 V+ e; j% _
: p7 v1 Y$ d2 z; H+ [3 Y' A0 G& O7 G1 _9 l# z- \
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙% W8 _2 K1 v) C% T6 G+ W& c
! P2 |. i* b1 s3 ~; e

- v' H% G/ h8 [$ y* W! u& d车斗里很贴心地安装了LED照明
5 |2 J( \) |' d/ a( }6 A/ L
- ]$ W  J6 {  R% Z& N0 r# I$ a
可以在高速公路上脱手自动驾驶
8 K8 D5 s7 |9 ]! l! t! c# a
4 ?/ o4 x; T( P$ h4 W) w1 c: ?, o$ `6 Z
4 Z3 E! m! W- v$ n加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
8 |% ~9 v0 `' @1 r; x! z/ q$ |6 j1 z: z) j# q
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。+ ~1 E8 B6 S! M% P3 A7 b3 b

7 Z1 f+ L; y( d这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
+ c* E2 Z2 _* e4 x! N* f. `
+ v" s$ d6 |2 h- k好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
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    发表于 2022-6-5 03:18:13 | 只看该作者
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price+ X/ U+ k, m1 O8 h# U

    + c+ A3 B; K. ~& _- T1 y; ~https://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/( n& \/ y3 E0 e& t6 X* Z

    ; W% l+ q' t# B6 S福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。% O# d1 v- O8 X: b# G  J
    美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18' w& C4 b* A2 E/ q( C9 g* Z) G
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    & h9 U0 X, K% t) \: v) r/ X
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23- P# F$ x. S( H9 [5 @
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    5 d4 N: E( U$ |
    + L( m9 _# b, o0 M& ^' p7 b# Ahttps://w ...

    * c% p: _  U$ I8 m中国不也有4S店这么个怪胎嘛。4 x# v8 }* P3 k  |
    ; ~0 V2 U  \  {. M0 ^; B; p
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。4 _& E+ Z  |9 ]8 f( G# H* G

    7 H* b  |3 o. I当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    2024-3-8 05:45
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    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 4 j! Q7 |/ D4 {3 I( Z: G$ D

    4 R* I5 N9 z% d6 _真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    4 V/ h$ X) V7 v, u$ s  s- u7 j' t
    - v+ O; v( W' ?  h

    ( J! x% \  f0 g* H
    ( _0 }9 z# f! B% d; f6 O) d! l
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。! T6 p3 X, F3 I* t

    9 H2 z- f/ Q% V$ B: t8 s9 F& ?9 N( e+ b4 I* D. r
    Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    2024-11-9 11:44
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
      Z- e8 |$ |# d9 b: t9 s
    中国没戏啊,卡车不准进城。
    3 R2 B' S1 m: B2 f  i
    - `8 b3 ^( a1 W! |; m而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    " w& e8 x+ B' s0 `9 ~5 z! D8 w5 f7 U/ }' a
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 1169 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    7 B: D; i  [: L) @4 r2 x# v9 r. G: ~& _
    8 J; z9 Q0 d! j% n( I" _: p5 `& x
    5 w; I! X2 O$ T4 r5 n, _
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    . _% _. p( [$ H: p' s7 o1 T0 U
    8 X% o! F) ?  S小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    # c& K1 `  c( C: D' T" i* s5 {
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    9 o2 r  X% p2 _, g3 g9 l( h- n2 ]$ x% S; s

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
    * l3 K- I: ^  ~4 d* ^" F这车要是像理想one那样的phev就完美了

    / ?7 o1 A% O! s# k9 o. V4 wtruck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

    评分

    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15% l9 h# H) ]* r6 O, e
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    - m$ s% W9 |# o7 V* X" ~
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:525 Q8 z: G, _- D% t! R
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...
    9 |  x- g! V5 q1 R4 A& h% Y) x
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:466 r4 k7 {- R% s# d& p+ T- u" `! X
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    . [, o# F5 V) R1 y
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    " `' W# n8 N2 x0 f. m
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    9 M# `+ R% `% _; ]8 ^1 h0 E: u
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    ' W& b% E7 V2 K/ n你心目中的皮卡% h, m) X# i7 b1 D( @6 t" H9 b$ I
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    3 d5 M& d3 [! u: N& E5 j& s7 O9 x
    1 X: m5 {' |; H, Q我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
    4 x, d1 v/ k0 N& A6 v6 E) I% B/ _) h* g* f" B; s$ c7 q9 ^8 d6 l
    Cool Factor 瞬间破功。。。! M' E+ p- A% B  y* g

    + {+ N6 `, r- i( E+ Y) g
    2 r6 y2 k/ o4 `基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:152 W! E5 B9 s" e4 A
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    4 \2 [# U' c) T% Y+ J" c& `( z' i
    9 p7 L7 M3 u* l# X
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前
  • 签到天数: 3301 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08( I( d; ?8 Y5 W* f1 L9 y1 O
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    5 T% ?6 [" {* V$ \+ G+ L( g- F8 i
    1500km?
    ' B" I- H4 h8 E$ U* g不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    5 天前
  • 签到天数: 2189 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 3 t; u: s$ R9 J+ L$ r" A6 S$ B
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    4 [8 e8 k, b' v  N( s4 S$ G. q1500km?0 R- Y: U( I* d' Q
    不愧是咱们不识数党

    7 H6 k3 |! S4 Q$ m% J% b5 H* H; w2 L7 H- k* ^% Q
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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