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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
; D/ q& O' C  |7 C
" \7 l- Y( D6 G) _+ x7 m3 z: P福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
4 x+ s4 D) u1 S5 N! p1 H! x( t- Y" _! t$ q

# d3 S  W1 @$ `1948年的F-150
' B  m2 y; h. O& R4 K+ o, Y: y# Q& u" d' e' c/ H  t
) k+ j; D, N8 l5 z" i
1953年了,样子变了,又没变, V1 V* E4 U. i# I

% a; f" V& r# |: D7 m, @! M. R: q& S. r, h
1961年款的基本格局30年没变" a( f, j% {8 E% f! C: ?0 z  G7 \% V2 J
+ m+ j) e' `: i! D  Q2 J& n+ w! G

: p" r" R- I) ~  J# H: P1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
5 ^+ D) {5 ^% [  y1 e7 F6 w
7 f! {7 `0 \! X2 C5 C3 u, `1 x+ R+ t. H% M/ w+ |1 {' q
2012年款除了现代化了,还是一脉相承
" G/ I# I  x7 X" m& D9 r' n+ U$ u7 w' ~8 P, f5 C$ `+ L" A. b
. M3 a6 q/ {* c$ f" e0 u
2022年还是能认出来F-150的样子' k/ K4 Z: D$ R6 n! s, c

* p9 q4 f- x! z" b2 O& ?2 r几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。3 Y3 o2 V6 T5 s5 ?

0 q: P; p% F& f. a) F, i" s! h
! p" y* N( g( B2 l. O% j- v- t大皮卡里相当舒服
; z6 n& w% Y# R$ Y' F8 h- x6 j% d4 S4 t! o( w
7 w/ b) ~' k0 s: w! Z: H+ D7 }1 u! {
还可以玩这样的花活
( {, T# \9 p3 P$ T4 [9 U7 ?  x1 f0 h
& B! j% b) G& i) H& b
4 [0 u& i: N8 [  a- a皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
4 n. N- e( f- o. p
. p" a8 H9 z: `8 g$ x! N! ], ?: a) A1 H, t5 q) W: t. p
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快0 f+ G5 o* R  \) I+ ?, ^3 F) v4 ]
- C4 ]3 L8 t9 X  Z! U" s$ o

: B2 D4 A! o; O4 m: q还可供妖艳女子在超车的时候作妖, w% i" {( C4 w2 Q4 R% v

! L; K5 J3 q" p但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
  n) K4 Y9 k+ d' e7 W- F
3 e) E9 m: w0 i. P' L- C; f# d6 y. M' R. K8 S4 r
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事0 A5 c" {" f9 @: F7 u* Y

2 D6 u; H0 D: J* U" n8 S2 K; b: A, X
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
5 v$ T! _0 B+ @" \. z; T  D3 G: [/ ]0 A  ^& Z0 [# e/ M

2 }, \  {4 m: f# a3 I" Q这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
& k% ?* H" T! }/ W; E5 E% u& i! {; s! c! a, J0 L3 Z4 q. V

2 I' M8 D% c; x& x0 _tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
' N& e. Z0 C- `0 o3 Z! R# U( h& W1 k! n. l: ?+ @% C4 @& v

' o( b5 p' f! Y+ Z8 L5 s躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉# m) m. ^1 Z6 b0 w" E# @0 v

, r- w- i# C- n+ I
: k3 N) ^# j6 w( D5 i3 s, Y因地制宜的话,车头也不错嘛
0 \5 R0 \. s) a' e  D$ C) m; g1 \# `" c+ l
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
  ~( |& J& |* k7 L0 V, V: k& R- z$ K  I' |" Y( z
2 F% A( s9 `8 i
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了: k/ _3 O) m* I6 d$ f" I  |
) v1 x7 s" C# _' j) {3 Q" a( _$ v
6 O# F- U+ l% i% [% G5 O" o
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷! L3 W9 Y% l9 }# g. B: o
7 T/ P, M* ~5 f& L0 J7 F4 P
  U. B2 [' J7 k; }
湖边、海边则是这样的: Q  y4 `0 `; L4 L5 Z% L9 a% O

# d+ r2 v8 [6 E$ m2 c, W/ U: p$ F! f
拉上ATV,则可以到山里撒野$ `. y- B/ h0 L% q% _

. Y+ L! n* t# D2 [F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。; A! C, U# C  s

2 C1 K* Z7 Q  R5 G" [1 [- i
& W. B! e: b+ c* x5 N很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
* S! F) ~: N% Q+ @5 B( _* \- _2 M# w" W
& N3 Y. L8 V& ~* l2 ~
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
0 s  v+ y8 C# D0 I% y2 o3 m6 C- @3 q* U1 W
/ z2 s2 {8 v6 N* p. d# }5 c
或者架一个可锁的工具箱
' n& U, H9 ^/ S1 C
* c2 f& g% q( p8 P( f7 F2 P1 ~( B这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
, s7 Q2 H7 e& H) ]& M) q0 u5 T! S8 E; e0 h3 t
6 Y& a# s. T6 f+ C4 ?0 V
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
2 i  a+ @1 ]' f9 [
" C& h5 ^# Q+ O  [  b& w% Z# y! L. e' _1 H
打开时,整体扬起,便于存取东西$ ^7 a% }, l6 O5 ^4 V
# `: B% B: I6 u, g; r

0 i! `1 i& h" I! k0 L6 o4 G7 m6 F6 J9 j

: R1 W1 ~# m7 E- Y2 L4 v最大的外观特征是横跨车头的灯饰
8 N  z" O6 E8 }8 |! M8 f+ Q  m8 w  G9 |
+ G5 Y% [4 u- Y2 c% @. {
车尾也有横跨的灯饰作为呼应& ~9 ~- g' Q) L8 G6 R- j
1 ]6 L7 m+ H* R5 I, _# }* C0 i" d
1 c) L" d$ q- j) Q( a% H
有快充和慢充多种模式* `: S1 ?# l* V2 _: I) i- q( w

2 h0 W& d$ w8 z
+ j) x( U7 q1 I. F- l$ R" n, B' l5 P; [
( I$ J5 C6 M# G7 p& O0 J. b
; P3 O6 k2 b' M, W) j* r

" E, L& J+ ?6 }4 z! L" R! T( i' X同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
$ D' T! B2 l+ J" i) d1 u' [/ G" B" ^# D# x5 b; ?; N; R3 L

- S- o7 ?) `- y8 a$ ^: V: L车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家9 \1 \, V6 ^& k
* [5 i; E; r0 T1 J9 ]4 k

3 L$ y' f7 L0 s/ ]9 P+ J& `* c2 p: i$ z. ?6 _
! M: Z, r& y5 @
或者給自家的电动摩托车充电
% I( |* U) v7 Y' E5 p/ o' J/ v. _. D
- p5 W: P. W; l; i& h% k6 Z
" l5 Z5 i3 R3 E% y5 y; @/ N4 x3 Z断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
2 f% N# ?! S$ H% l! B9 f& k9 Z! F# |: T4 {
, O+ C, b( T' J( \* f. p
1 C7 K) Y/ f8 T. H# @3 S6 t: z: C/ d

% @- @# S7 b6 ^  z) B' r: ^4 n+ V  t7 \- A9 I  f7 T( f( S. B

( F* c% ~9 O6 t4 h4 c( I电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
1 W% P( c; E! S6 L) r5 a! h% l8 X5 t: K3 w& I+ ?1 {" E- k3 T1 q
, R1 l, X) _/ I& e9 T7 G2 \

& n6 x& h9 B  h# Q& N
4 C& h5 i3 t5 ]  T8 q" i爬坡、玩沙子也格外给力
. z0 k: c* O$ |; z' I( d2 }/ u2 ~5 C0 W
3 X/ B$ p% x& ]5 C8 |# N/ J8 _

/ |% s8 S. S4 v: [
: }! A- ]- }1 e, ?2 N0 m原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
# k7 l5 E; P) T2 q) `& y8 p4 x; z1 G! F9 X" R4 U
1 k0 U; b) I, q# c- g5 l% j
脏了直接用水冲
5 e2 u5 g5 `3 v
- }7 R5 Q  L' j( J  ?% w" W5 I) r( X
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙, d, X% U' T  W, T, C1 i
% A8 h% p" R1 _6 q" f+ U4 {

* N; t8 `3 k6 Q" }. {( I2 I7 ]$ I车斗里很贴心地安装了LED照明0 z6 U; h5 z3 K; F

% k: k1 x7 _( |. G  z6 X
% P  I3 c8 a3 {* V可以在高速公路上脱手自动驾驶" M2 `7 q# M9 m' Q& I/ J
: J7 m- o7 z% `* I6 L4 X
  \3 S- T5 B* Q) S) G8 ~
加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
) @% v. s# L" k" [; j- s' R
- k4 o3 P: S& V( j. P6 w0 U$ i. ^不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
+ _5 S, g% K  s. Y$ }
7 s! \$ T- O( v8 R; ^这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。1 n) p5 Q/ Y6 F% I  g/ J* j) m

: i2 M! G$ {( Q好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
住在乡下 + 2
老票 + 12 伙呆了
常挨揍 + 12
水风 + 8

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    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    0 O$ x5 S3 ~) h+ N0 qhttps://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:184 M0 |( Y# v! v8 n
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。

    ! Y  ^0 V. x$ U: u) i5 P- n5 kF-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23# I% b- E* q2 R  H5 r, q
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price+ f, W3 r) {$ @; N
    ; J- r: j) U& A9 a
    https://w ...
    1 ~& T* u- O- y7 [
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    0 ]% ^$ R$ F6 G6 o  W
    0 V) _# X. K5 r$ G1 o2 x+ q8 h5 O2 Y网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    & `5 T' }, a! I8 m3 [9 j9 r* b
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 0 H* }+ g4 b# F/ P
    ( h/ S) q5 ?* n' |) t5 x' n
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    6 Y! M" R! e: G& d  J# z5 \
    + b. x# O7 d( j" K, p7 ], r# l& ^" s: u' _/ P4 v% V# N; _% V! C

    $ V" q( J! m" R  P; K& v8 d$ Y7 O7 S1 g8 N2 F2 d  g

    # l5 B6 ?- u" ~) J* Z, M( y. `特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    " Z9 G0 E4 r& o4 u" Y! [8 b, e" |# R, Y6 Z9 V4 k8 m2 ?. K4 ]

    , Y* d* [1 e6 u# C! `( m: Q* yCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    ! U: s; X- ]) c  t& q7 P8 W
    中国没戏啊,卡车不准进城。$ o8 |' H: {6 c- c
    + l5 K" o: t6 I( r/ @0 I
    而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。# A1 f7 m4 |+ [) z- l2 @
    ) ~3 h) t, A( _+ d8 S
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 1169 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:, |, \+ G& r! c6 H: p
    2 G2 @' G# J; g& d3 N6 w" m0 V! m

    3 M2 f, @0 `( U5 ^6 s( ^. }! c5 E: a& [' Q
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    - v- Y( E2 v, h$ p
    # W/ a4 x/ x/ e) @: p7 C/ F, j小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    6 s5 V+ E. F+ C# _: I; }' G8 F9 S, g. o& W
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:. `8 f  z& f( H; L
      N4 J  X; Q8 a' p

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:048 ^& F9 ~7 |1 D+ E1 b
    这车要是像理想one那样的phev就完美了

    7 r( X, R. j7 G+ t4 Ytruck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15, O) C" G" m# n1 s7 [, E& n9 A
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    2 Q$ E- ^' I+ m
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    ! y5 I# \% B9 y! t6 b电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...
    4 U( ?3 i7 D( O/ H. ]
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46/ `% A# w6 R" G9 G
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    6 K; }1 L8 Q9 x% L
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢

    8 u7 w# l# b8 l* q& E- m我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    7 _. ]# `8 R: y' J1 I* l. N0 G  k& N  r: G1 ~# y2 Z  z

    ! l1 A8 H% T6 m: v; ?
    1 V5 s* O" X' h# M. q/ ]7 m* [* V你心目中的皮卡
    : T; |3 ^" _) K4 |& D. K5 y/ ]) l% d1 d
    0 B. u+ T1 M, ?  X; G

    5 r" P! H$ @9 U- H4 L) j( |: S, P' v 7 [+ }! @6 t3 C
    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
    " w; ]5 H& x' [% j! K6 J' N
    0 _* \; \5 @) r/ u4 c2 ^0 H4 `/ YCool Factor 瞬间破功。。。" D* a2 }, n" R3 w

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    ' v" Y' h5 }7 g  e* z4 j! c/ H6 {8 U基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。3 P7 K3 r4 }* x' w1 p7 T/ z+ k
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    ( t0 \$ g6 w2 B# U' [! d

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15( |3 T3 U" R0 u$ j$ B4 k+ j
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    # D4 |) X& i+ g7 M; l/ E

    7 A3 f( {3 e. o- Y* T% p电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前
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    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08' Y4 Z1 ?( L  ~5 S( V
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

      w( @% r8 }1 N4 s- E$ R% v3 J1500km?
    % i7 G' e3 O* ?$ j9 s不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    5 天前
  • 签到天数: 2189 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
    1 Q( e) X3 Q: `( _3 S3 }
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    ) l: f& [9 H7 o* G, B+ u( ?1500km?
    0 a8 C, o% X9 ^( `# ?不愧是咱们不识数党
    / N) P; S, P. W, b5 Q

    " _1 B9 \2 c$ N' f  B) n" T1 w2 H是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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