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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。
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# t) y4 U W9 j+ V; u1948年的F-150
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% c9 O; N' s9 Y1 T5 u0 B1953年了，样子变了，又没变
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8 v, n) S2 k( U2 ?; _) D3 _& A: r" L+ p1961年款的基本格局30年没变
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了
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9 \3 i5 v. d' N$ q" X5 {. Q2012年款除了现代化了，还是一脉相承1 |" R! w! D; T( ^! M% L) B8 S
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/ w5 f( Z* T- o' y* n* N, }; ]# S1 a2022年还是能认出来F-150的样子
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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大皮卡里相当舒服
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7 E6 |" R4 x; i还可以玩这样的花活7 T! `) J7 ^8 B4 }* T3 a$ s
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0 U k, s; O: D# _ U皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的* \/ |$ l+ m; J$ f6 {7 }
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。 M: r( n1 ]$ O! C
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这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？8 P+ A. H. z8 t1 j
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这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做3 ^% U ]7 P$ v
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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6 P9 T2 l$ k: z' v ~; n! g! F躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉
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因地制宜的话，车头也不错嘛
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在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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) l5 _" C8 |0 H5 x4 [& {- v% C“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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: Y) ~: o* o# D% n$ h, f湖边、海边则是这样的, U+ G7 ]% N1 ^% Q3 P
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) C4 i2 o1 j- K/ x. n0 a- Q9 \& R拉上ATV，则可以到山里撒野. G$ m: R0 F/ l6 g1 x9 n- ~! c
6 t! q, B" \9 ?4 \/ z: xF-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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( r1 {7 \4 ]/ W$ B4 i) R很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来) l, t$ L1 G( ?2 z* M" Z3 b6 V
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9 Z: S& v$ [" j, \" _# u也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱
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. _, Z& G. y$ s这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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; w- @6 ]6 M; P. K6 v在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计; @, O+ j0 U( d& W }3 R" Q' h, Q
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) q/ O9 k" q" }! w" ]打开时，整体扬起，便于存取东西- u* d7 u3 o. g! b
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰/ f! q& p( A8 Q3 p7 t; l
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应3 R+ w) A/ {8 K% {
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有快充和慢充多种模式
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同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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& M# W8 R9 e1 H: h或者給自家的电动摩托车充电8 @# _( o6 H& W4 E* q' x
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8 x; k9 `: H1 F2 C断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力. e* U8 P) L) U" J+ z4 l) i. e
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' @0 `* L; C: t, {+ G7 J爬坡、玩沙子也格外给力% {4 h( u5 E h& p0 e/ u
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* y; G9 K; r1 t z原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱
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- G8 ?9 t9 ~8 {0 N& ^脏了直接用水冲
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3 E! q7 ~# W/ ~/ W9 U7 o" V不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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" N& R, x2 H& _! k8 T8 U* i可以在高速公路上脱手自动驾驶0 D! u6 p* p* m1 `- E: s0 F
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$ ]( t7 s7 [! m2 u; q+ y; U加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善( j$ H9 w- ~; D( b
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不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。: d* a* o0 `+ F* B# k4 \, \
% S6 ^* i! O. C% A这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
" a# Y* w/ h% w
. l' k* H- X, W$ _4 `# i* }好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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