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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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! u. l6 g9 q; q, V( e福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。1 o" u" B# ~7 {* F, B5 x
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1948年的F-150
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1953年了,样子变了,又没变' b' s9 ^4 L; ~2 ^ U
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1961年款的基本格局30年没变! q/ [4 c/ G' R- `4 e6 ?
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! N1 P6 n* O4 W4 e5 O1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了/ \' X+ w& g& M+ e, x3 P
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2012年款除了现代化了,还是一脉相承/ M6 @ J" `' a$ s7 d( z
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" c# _! h# V$ Y s" Y/ d2022年还是能认出来F-150的样子
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$ j- _$ Z; O" }9 s1 c5 M3 u几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。8 N& i! o& e% Q% D
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# t% o* s# M! z7 z& {) x' Y大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活! D* f* p* J9 B/ D
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% i( k6 E8 u, M) h8 Y' K! V' p/ a# J( Q皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的9 [( r9 t) m0 E' O3 F
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像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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$ M; ^5 T. {: M# V还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
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这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?% v% @2 a4 S! `( I% O& {2 @1 N
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( l; e& C, P, j3 t这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做3 s4 y5 ?3 Y5 S& N" F9 Q
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6 @8 h" H4 o8 c6 T' L3 {tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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+ p" x$ a6 k/ S* @$ `) V. h$ M躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉6 `# x) ~. }1 D H7 a4 t( p
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# q' f, s0 { H* d* [& g- p5 f( H' x因地制宜的话,车头也不错嘛
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8 y; D W ]% t4 i2 q在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。. o- _: x& @ w" G4 U' P
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了, C6 m7 d z7 m% Q' b
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“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
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拉上ATV,则可以到山里撒野2 W* c, U) s( b$ J
# w$ b2 i# e# e( G* i RF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来; D0 o( h* v% V3 N, T f
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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4 M/ Y# a& O' g( s* k" Y" G4 m或者架一个可锁的工具箱2 C8 w5 Q& g* M! T
+ ]6 g/ P0 h$ B$ M5 U5 M+ v* _这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。 ^3 a' j( U$ f9 i" l" M1 y1 d9 _
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+ @8 J! ?( r% e在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计# o9 x7 k( M0 q% h6 h+ J
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+ t- O5 d. @( x7 t' T B* F打开时,整体扬起,便于存取东西7 R) h# M$ \+ Y& w1 c
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰$ N$ |4 S# t8 V3 ^- M, N
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应. L) |. ]( z) S0 b+ X9 R
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: r ]6 s8 R) f8 Q' j有快充和慢充多种模式
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同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便' m2 |8 d7 \; e
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3 ~% G8 @( A' j5 c0 R0 f车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家+ U D+ _; @0 j7 P k
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或者給自家的电动摩托车充电- v" K3 _0 }. H7 J; b) x
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' v1 ~3 e- z& Y: s$ I# y- R' H断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力" ?% m# ^7 P; C$ E
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爬坡、玩沙子也格外给力* o0 Z3 @* @, N8 [& R0 r
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! B3 q3 a& }& Q S( z- J% X3 B/ y" m原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱6 h7 w3 j! ]" Y! ]5 ~* `
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脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙- c* F3 a `2 K4 @) e' B0 Z9 {+ {, |3 T5 K
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车斗里很贴心地安装了LED照明3 O4 b: M' a) m9 A! X/ ?- p& \
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3 O8 c% k3 [/ M可以在高速公路上脱手自动驾驶
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加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
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不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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