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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 4 d1 o! l( p- \- X$ b9 c
1 \) n5 O6 ^6 w+ ?9 x福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。. r# B7 x1 T+ r: R: |* ~
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1948年的F-150
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; z* r6 u, s) ^1 A0 e: Q! y1953年了,样子变了,又没变
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8 j! g( H# g0 w- J* s0 g1961年款的基本格局30年没变- D8 ?; C; V! B% r2 b" i
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1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了! F, z" s7 b, c8 q) A
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; j+ @9 U. G* V. `& x" [% d( _2012年款除了现代化了,还是一脉相承' G3 {+ i6 _) b, ~; G7 s$ \' l
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$ \( s$ V3 N' q4 Y( Q5 u( i1 O2022年还是能认出来F-150的样子
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。7 _3 A* z- x- c! d" l
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9 y& P, q3 ?: m& \, f' w4 P大皮卡里相当舒服
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& L7 Y8 A0 Y0 G还可以玩这样的花活
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& u# ^: a9 O4 k4 b. H+ {2 Z皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的, V I" R. m9 F' q( n) o/ E
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8 w" Q/ }$ _4 J' W, t$ ]. c) k像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快3 g9 K- D" t- U' {: \; H+ f4 w, {
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖( ]$ f, j3 P* ]) K
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。6 w& b7 G( p) A1 @
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这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事* m1 p `3 W8 ^0 q* T! W1 @- R
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' x$ t. G+ \# |现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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+ P" r. \1 A0 v+ v, _这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
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; d9 D; @, @& J: `0 U. atail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉( H& @0 X5 I% v! L
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因地制宜的话,车头也不错嘛% O. y: E0 d7 _. {: E$ Z! K
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在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。7 D* ?% y: g6 @/ X8 L" Y: ?) h1 T/ ?) k
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了: ~/ Y3 O1 M c: `* k: u* `* \/ R
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8 h- m1 n7 l B. F. { J“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷. v2 |# s. `% Y" P* Z+ `
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湖边、海边则是这样的
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8 K7 P# {0 ` e2 ?! _9 W/ Z拉上ATV,则可以到山里撒野
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6 h) f% x' {! |. k. T4 mF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。7 Y& d: W8 I* s1 l* b6 j
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来/ A1 F' y. ?. T% m/ j0 @$ P
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱* r. I2 p. |; E3 A
+ a0 |* B( G8 v2 t; C& n8 B( @- J8 T这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。0 F2 q) V5 W1 e* |- Q1 R
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* b+ u0 a2 \' l6 ~+ V8 V& N/ x w在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
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打开时,整体扬起,便于存取东西( `/ O4 C7 q! L, J
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& q. K1 t; R2 ^% I( o% S/ I$ Q; S最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式5 X+ b7 i4 q- E; W! S, V
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- Y" k1 A% I% `1 T6 k1 T& X同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便& A0 l) G+ x5 [. v. L% }8 S" K, K
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车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
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或者給自家的电动摩托车充电
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8 p; P$ b; i) f' i- {* U断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子0 w2 a# @1 F+ f
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6 {0 j0 [4 X9 V7 Y0 e电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
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! v$ F$ P; j5 [9 f# d. p爬坡、玩沙子也格外给力
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱8 \) M8 O' s* V
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脏了直接用水冲
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4 U5 p' W8 _% r, w不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙* b" y0 |* [' |1 l
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. k2 ~, O- t H7 a1 I& R车斗里很贴心地安装了LED照明. x; s4 Y6 e$ h! B1 A6 P
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* I( T! B- u- \可以在高速公路上脱手自动驾驶
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加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
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$ T% Q% l: M: w6 s不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。4 C3 I* \8 L* t; Y
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好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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