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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
4 \2 l% c+ I) \5 T# L; ~6 ~! q. x# z2 l) E$ n; W4 c$ D
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
" c) R) Z- |+ J- A2 }6 A( T. d, W: Y. A0 i
2 {0 P: s% X& f* l0 D7 i% _
1948年的F-150
# i; i) [( S( s
) h5 O% J7 p; X" W& X) ^1 N4 |1 n+ y# U6 f. j
1953年了,样子变了,又没变- n7 e: i  L- K. e6 R9 O, ~/ y
: q. N) F) t% O$ z/ D' i4 |+ Z" M
- f" \5 l/ \7 f0 D0 w
1961年款的基本格局30年没变
1 U# k/ z& Q" B* q  Q2 Q$ n$ @! q8 e8 ?) P6 S. I# |

  B/ u& ?) h5 p5 V3 w3 \6 `; f9 ?1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了* W: Q) n' V  D) T" e1 m4 Z; D

; t" F( }1 U* Y# ?4 A: Z' j- P8 i2 C$ e9 l
2012年款除了现代化了,还是一脉相承5 m$ L( T& O& [5 E  h7 G

2 G& \5 }0 K! R6 W+ u* E
' k# z. v* p3 D. V2022年还是能认出来F-150的样子9 i+ B, F% j# h; y& G& m  y. L
4 c9 q  I6 ^  E4 [2 H
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。, C" n6 Y* f: E
& O9 w! t% q: |7 T) L0 j' b

% ^4 }# }$ h" N1 @+ K8 U; N6 B大皮卡里相当舒服
- g3 ]; y8 r; b$ g2 _( y& P' |; k9 e6 q- B; B+ d) E9 I
' g$ {9 W( n4 m' {: q8 u5 o
还可以玩这样的花活5 R! N2 v% Q% c

4 k- o  G9 H& A5 v) Q, r, `; \! V+ z/ N, }; U
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
9 ~9 u5 N% O0 a5 R
$ h% [/ Y9 n2 c' y$ a) H6 v  ]7 t9 V
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
/ @! K% z2 a1 P" v: [
* o3 F. v% z& y: M* e+ D) a
' j/ Q# N. x/ H& p0 ^$ S还可供妖艳女子在超车的时候作妖
8 @: f9 \  {. y
* l$ o: R. f5 ^: M7 B但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。" x" M% I8 @3 V9 X

0 j( r0 U. ^! x% C+ O
: b5 h/ r' ?1 B2 _6 o! q这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事3 {& W& S6 e2 \* V9 B

: ~7 L: r* `+ N
$ O/ m5 i" [5 ?; R2 N- r# D! d( L1 E现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?) q/ Z: l$ C0 \( W* H6 V

) R. g$ S  T! r. w% H$ \* p
  o- M# q% F: p2 J这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
. Q' Q, j3 K5 E. D- K. q/ A8 y; q5 Q0 c# A

5 k( |* w: B1 F; }1 E5 n& Etail gate也是年轻人卿卿我我的好地方/ {5 E0 z! f6 Q6 i) E
  e: X5 K, g0 v6 V1 u$ `! @' {
, g) ]7 j* d' A% p1 N
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉- p: e: s' R0 C" w# [

! k$ S. c, Y, T5 a9 e0 Q# \8 E% y8 ?0 N, x
因地制宜的话,车头也不错嘛) t; W5 T4 @& N" N; O
% t% C5 P, |4 s- f# I, V' Y) ]
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。  `6 d& Q; v6 t0 T3 x
+ V- x+ p% {" C# d; W- v4 Q
; ]; R. X% i- V1 F
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了. i; y0 P# B" R8 s, |0 t

3 }2 \4 l" B% f1 ^4 ^0 ]2 j. a' b
, u- i* V# G1 T: t( O0 V  F“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
. o1 c9 K) L& W- E3 T8 w
0 a8 s: h; N- z, m, T" b2 J; L* g6 |. \* D' w8 |
湖边、海边则是这样的
$ X' {& A6 D/ ?. `; w
6 E: t5 A& \3 H0 x" L- Y  e( q7 y+ W" A, V$ S$ ]) L; R% P
拉上ATV,则可以到山里撒野- ]$ v: j& A; A# M0 C

  {# l: R, \4 O. W3 OF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
& M( k  k! n% M' _2 w+ H' S& r- p' m/ p' M# s/ J) A2 i
& u6 B1 q8 t/ V- M
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
4 }. c% A4 A9 n( a2 n/ w2 x7 S
2 z6 Y1 c0 K8 b5 ?" D, _* N1 @* T- D7 H3 X8 S" e
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子. V; |6 `( p! c. |
/ m! S! l! {5 C; X  _

7 B' R5 X3 d0 p6 k5 g& G或者架一个可锁的工具箱# N) A" T8 y" s4 t6 |

9 o, }, u& s' W这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。$ ^; y% k; K# x! V

: h1 w5 }/ f/ b' z  X7 Q1 L
/ ~7 ?; p6 j  G* ~  L在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
) v2 P) I. [4 z, H/ `8 Z3 z9 }; D$ D0 L+ k$ |1 w( d2 r
$ v7 y: a% W7 ^7 |
打开时,整体扬起,便于存取东西) y% j5 i, L8 B8 _- @2 v

& V  a+ z1 k, f  v% ^# r
2 d/ j, l# _# c0 y1 H# v+ b+ a8 K0 N$ b8 N$ s$ ]* ?/ D* e& G& |

) ]7 ^6 \  f$ w最大的外观特征是横跨车头的灯饰
! a* F7 j0 Y7 Y$ J6 f- C+ V: l  ^( B% r

( W" d. ]5 S8 \7 f( W车尾也有横跨的灯饰作为呼应
7 A( g9 U: {! X% z+ F1 O; p8 y, O# S+ d

& {- F5 R5 c7 L/ p1 H( O有快充和慢充多种模式- o9 s! I  b6 h: w

; W" E, `4 |4 f) U( q
  _9 t2 N6 X9 z) v
# a* `* G. I  N% t. t, N: `( U  P& y+ Z+ `  I

5 F3 }& a& W5 e0 f$ A' i) q1 B9 X
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便; W% M: [0 B: \4 r$ Z( d
" O& u8 P  Z; l
2 Y  }! |* }, f4 P$ t9 w$ P9 ]
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
  L' i6 }2 X; x( t
6 w- d) q6 `9 ?' c3 `2 F; l' V( F/ ]2 n" l. y

. m2 u+ }$ f3 j8 f/ J; _& [
; R: F* q2 K/ V- U! Q或者給自家的电动摩托车充电
1 q6 U' `# b& U2 e* n7 ]4 {$ E% M3 j) Q- _

0 i+ M, S: J3 P断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子* ?/ s$ s$ I6 v7 Z/ P. s

: W# O; P! ?, B5 F; F7 o5 s/ y: X
) M- V1 ^: E. G* t
  `5 K4 \/ m0 K" o9 Q
+ m: Q) Z1 h, ~% c: t& ]( F- j& b- Z1 w* q# r: }; h# r
" k5 I- C8 w% Q1 f7 \5 B9 C9 o
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
  Z+ u' R- ]- @- h! \; d/ p- A6 F) G9 y

4 c1 P/ X- R' o7 S% B$ T7 N/ F$ A3 y- x# H
" _$ O8 E9 q8 L  L( I: V) @2 e
爬坡、玩沙子也格外给力
: {  r( t8 }+ T% J) d& C, B- _6 g' a- A4 E9 \
% X6 t- N- u) f1 u  q
7 U; w! K- S' P0 e* K

' C# y; w+ v4 q, L* [# E3 B原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
* V5 H% h- E1 n! u
3 y, l9 s- n7 x" L/ P* a, ?8 t5 w5 B; y) T! G1 [+ c8 [0 A4 z
脏了直接用水冲& i5 ?) {- I" k$ P5 r" ~

0 [7 u" ~+ G2 r6 ^. N
& H/ [5 M* K1 ^1 k不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
1 ?" V* C( M  v9 f: F1 N1 Q5 n
. ^! y# k- O8 N0 K8 Y0 [
4 y' J7 Q9 h- i8 N车斗里很贴心地安装了LED照明" G8 \7 [; {5 o
9 p" `" E7 _6 |7 q  J2 k  [: ]7 j$ k

# k4 {& \# I* v: m: i可以在高速公路上脱手自动驾驶9 S6 v, W  ?4 o0 M
' l. l6 g$ t2 I

2 C0 _' ?4 T8 ~7 [加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
/ w$ f; ~7 ]5 B; m, d7 {" v, ?! Y, a3 n6 `4 _. s3 h
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。* p1 k5 q. I0 D9 }

$ B  H- Z3 u7 o; c( [3 s这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
2 q4 R" F9 O: Q0 z$ P3 n0 y% \
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
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    4 P, A9 F/ |7 h- X. ~& ~$ T) m% ^! m2 X  i4 D
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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    - y) x4 b( |+ M- i5 p* T# w  p/ lF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    ! A# w( O' |$ Z- u: n* T
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    5 @; D6 m' {# b8 Z# f8 J( ^( }Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price( a! w) c+ d. l
    # w: x& q9 H7 h) y/ n; u; n# t
    https://w ...

    , }% K- y5 l5 \9 d4 o中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    ( d( z  L- \2 i  P; @& b0 D* N! w5 B* L2 T, v
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。1 ~0 H) _4 s: l6 A+ N
    0 B5 j' F. ^# P9 h! R+ s$ ^
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 / o' s. c& X/ B& v

    1 s; U- k# V% w4 C真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    6 d4 j% a: r- ]3 Y- z: Q
    6 H# _! \0 R; T; K4 V/ P/ f. G7 B6 z. B7 @
    9 ]% z6 [0 o# `# m  C
    * B2 i' S  N: Y8 R. ?2 z
    ! A5 R6 ^+ M+ P1 V/ R$ [
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    ; j/ e: I, @& T7 Q, Q
    * @- b. N" K- t+ S! z4 q! P
    4 k1 _: H1 V3 c5 D$ D( [4 \Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    - S  d6 A; b( [7 p$ Z+ U2 S( i中国没戏啊,卡车不准进城。8 i6 e' O8 J1 g! P' P
    " o8 e7 n  `$ H( l: \: C
    而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
      G1 M4 y! i3 ~, k8 {/ v4 p: ~- h( F& ]
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    11 分钟前
  • 签到天数: 1473 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:; e, J% E8 r! V0 I* C
    4 u# Q3 l2 F% p! l+ A3 S
    8 U+ c8 t# w( W0 p

    8 ?' V7 P2 h8 I这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃。" \9 F' e2 p: n( N( G: O

    : E. F2 b" R% o, {; S1 r小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    ; b0 d2 o, \' z0 W  Q$ m
    7 c* D/ t5 V/ U; j/ g这是小姑娘给NYT拍的名人照:
      ?* p- a' {7 @1 Q0 f7 l* s/ {
    0 ~' s  W3 F# X( w( @, \9 Z

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04+ g' ]( C7 j. M$ }4 B6 w$ V0 L6 E. h7 _
    这车要是像理想one那样的phev就完美了

    / P9 Y% C. j) t; E. gtruck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    ( T0 b7 a) M: O) S' a# t0 ~真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    ( m2 B' K( D  \7 J5 m% s$ N想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    6 s9 f3 w, {/ i" I( M电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    7 M  T) i4 o. [9 Y' v+ G$ S大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    8 {6 E# d7 X2 W! x* H9 _/ mLinda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

    * p) R7 l- ^- Q6 Q/ s: t" z小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢

    7 n+ _& S$ w9 s我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    0 x7 K! m0 g% U" X) z; m  {' O' m  n5 p6 V3 @

    & {  Q0 J  R. G( q
    ' Y! p% c2 t, n1 s" W& c# n  I你心目中的皮卡
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    ' G4 h5 @& N: m6 U% r/ F
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    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。$ w4 k) ~3 Y: t/ o- G& ~- b
    8 Q6 J5 U$ i% j- N& U' D/ R
    Cool Factor 瞬间破功。。。
    4 W$ W7 x( s( |( K
    " B3 ]. _' H2 _6 E4 E$ h& `0 B& y( {: m1 x) y- z1 ?  u1 i9 [
    基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    2 h% O( c7 H# @6 {我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

    6 h9 j5 n/ g2 A  [: z4 @- k
    : O5 [7 j0 a# J0 s4 E5 o电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 08:49
  • 签到天数: 3561 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    * H  o* a# m, n& d, R- B3 ~" \大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    ! H) [# a8 O" g2 p9 X2 g
    1500km?6 q3 t4 f( }/ x; F" \4 {9 i
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-6-27 09:25
  • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 9 k% W* r, V& |4 p1 V) [
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    / O1 q/ R6 |) n* l$ ?7 J& }1500km?$ m5 r5 `' x0 G8 s8 l2 S: R* f
    不愧是咱们不识数党
    " ]' V( ]: J( L

    ' i4 J* z2 A, k* U5 h是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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