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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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) B9 `0 e1 {- {* [福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。
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1 z. o, o" y" ~0 Y ?9 x1948年的F-1505 G0 f! K. a3 V& y
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1953年了，样子变了，又没变
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5 m6 K! `. o- s7 S. q7 g/ c/ C. j1961年款的基本格局30年没变( Z x0 m2 I Y' n
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了4 Y* _; D+ o( r$ f
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2012年款除了现代化了，还是一脉相承8 ?0 }2 L& P9 p. l7 g& f
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2022年还是能认出来F-150的样子
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# Z( G0 O7 m4 s- M几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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大皮卡里相当舒服1 R/ f x2 i0 o8 ]4 `" ?
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8 i i8 p1 B1 J( [, ? @还可以玩这样的花活7 \" ?/ f+ y3 l+ p
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的1 U+ l+ Y4 {2 W/ g! n1 q8 S9 ^
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快& A! O+ e3 e, r% h6 G) A
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+ {0 G' \6 { S还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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r0 }* i* s# G- I# l但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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5 ^, @# J$ ~0 W) b1 c' Y$ {- g现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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1 B/ U9 a2 A: v9 j1 @. R这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方 F+ T5 S& \: Z9 h
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5 O$ T3 Y+ Y+ `8 ]& I# D躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉9 C6 E% |8 i! x- [) E9 P8 U4 k# L
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因地制宜的话，车头也不错嘛- q0 K8 g j! s
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在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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7 \* |' z/ h: A$ I2 m r一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的: v$ F' P& n+ N& f# e
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拉上ATV，则可以到山里撒野
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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7 F# {& @) J" J1 L也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子3 i% A3 @2 {+ S2 d
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或者架一个可锁的工具箱
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这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。. |2 f5 a D& e i* W. C( H
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' F: e# d a7 W: w7 B$ }在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计7 s! @2 y0 K1 ~' E0 M/ [) ?
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打开时，整体扬起，便于存取东西6 k+ ^$ v0 D7 [% S
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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' D1 ]* I% b$ N" @车尾也有横跨的灯饰作为呼应2 b* Q: f& ~0 O8 ^
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$ H' w: q" e0 M- F有快充和慢充多种模式' z1 R6 H( r" a% g5 g
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同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家" h2 a. ^+ f' G) |8 k+ q/ s
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或者給自家的电动摩托车充电6 j; a! |3 i: i
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- ]' U9 Q7 ?% Z0 ^! ^断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子/ r0 D8 w6 ~9 D3 r
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力/ i# g- I6 O( E0 T6 g( ~
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爬坡、玩沙子也格外给力1 d' s f- B& P7 D
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱4 {8 k3 |. _% W
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8 y+ X1 b' n0 |+ x脏了直接用水冲' w H/ R# f; x, z! I: }$ _# T6 B) l
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& Y: e0 _& \# _- c) N6 e5 V9 N不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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9 e: R5 E+ Q. d- F, S$ @车斗里很贴心地安装了LED照明* S0 b# ?' n+ E; w
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! ]# L0 |$ m6 @' ^& J可以在高速公路上脱手自动驾驶
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加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善
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/ [( p' J: R: f2 Y+ d不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。: z2 A0 f9 `4 d' p
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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4 d/ i6 D8 A6 x3 y: d好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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