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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 7 \' a: W7 o0 J! W9 n: M4 e4 B# O
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福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
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2 X4 n/ g# y' M9 X/ k1948年的F-150 a; i* v7 `/ r% |8 L+ H- v
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1953年了,样子变了,又没变
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1961年款的基本格局30年没变+ j1 |* ?# N5 W3 Z3 ~4 O
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! @9 h6 X0 q1 K: G# I4 N1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了6 R# I7 w. c3 N8 m3 V
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2012年款除了现代化了,还是一脉相承- t8 Q, }( _" D# t7 P
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z- r8 n; M) N( |8 S. k1 E2022年还是能认出来F-150的样子
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。5 o0 Y" A+ d9 L( j' B
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大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活! k6 w* d5 m( D+ X; D- G
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5 m4 R: e4 ~1 p8 M2 r, Z' `7 ]皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的. z n) }* c- c+ a9 t' D; }/ E
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像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快! y0 d; C4 _! V2 @* U6 m g
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。0 b8 W" M) C8 R' ^% |3 @
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这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
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l5 i4 T( M3 R现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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/ s7 S9 @# {1 f' `& {这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
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/ n* Q( ^' w: x! Mtail gate也是年轻人卿卿我我的好地方' Z& S; T9 u& g9 W' u" x- ~4 w
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) X- g- ]% r: B躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
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5 @& a4 I3 u6 b4 t因地制宜的话,车头也不错嘛
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在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。/ ]+ X/ r Q% A' e2 W
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
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“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的
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拉上ATV,则可以到山里撒野1 i- t: ^ T% y, d7 |* c: y4 Y k, n
0 | s) F9 [3 f% V# h7 U& I( aF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子! ]# `* u6 X* s- H
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+ P; r% d/ |6 B: W5 x% h6 d3 O或者架一个可锁的工具箱
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这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
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4 T; K9 r) T) `+ t& t在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计1 I8 m/ j# H @. x
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4 P. F o4 D3 o+ N打开时,整体扬起,便于存取东西; { O( V- l" Y! `& y( p
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰3 |8 t" L7 x- t
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式8 p9 p, S8 G c
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# N6 r6 r& }, u# o0 z& N9 a8 a同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便" b: g( Q3 G% y' J7 C6 }! W+ j1 {
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* O W* r( l/ N车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家7 |7 m- K9 A, O1 p+ I$ q; Y
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或者給自家的电动摩托车充电
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* {6 d& S0 ? J0 X, Y断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子& y6 v) X2 {" n9 O- F2 \( l4 |
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% v) v; w9 R5 R- `. P7 y电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力. E" Z8 `$ B/ G- o' u0 c+ ]
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4 e& _( x0 m" F; {# l- ]爬坡、玩沙子也格外给力 T7 `! a3 C+ d: A2 e& L
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱! `. f6 }* k7 o) y
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脏了直接用水冲
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5 u4 u$ x/ }' \+ i# T不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶" _# Q8 ~6 D) `; |0 w( [
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加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善( @6 h" D! [' h1 a1 T
. [/ x Q, a9 c v8 J8 S" q* V不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。) @: b/ H* s/ z2 v l
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。% n* L) u' R0 h* }
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好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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