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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 5 E7 K* r/ i/ K# }& a/ a9 {
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福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。* h7 u9 o7 F! c, b4 X3 r1 t$ P
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6 B: w; d& L: u( _3 s& f: g1948年的F-150
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1953年了,样子变了,又没变
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! |5 Z8 c; G* T7 ?8 d1961年款的基本格局30年没变
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~& m m7 q/ }# U1 ~1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
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2012年款除了现代化了,还是一脉相承
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2022年还是能认出来F-150的样子
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4 V7 u0 M* O5 G# G ~几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
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7 J* u/ l5 b1 g1 O) x' ]- E6 _1 E& e7 ?大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活7 h0 W9 f1 _2 s8 j7 Q
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5 }) ^& m9 i: }4 z0 Q3 p( B皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的4 H6 ]2 h C5 c% b) z! t9 A4 |
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像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快$ [1 x8 u4 ~# V% Y7 ~
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; p% Y/ |- l% o还可供妖艳女子在超车的时候作妖7 O* E# s! q9 ~2 U7 I5 e7 G
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
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% T; U8 Q! ~8 D+ D& o% h$ G这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
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$ H. ^ u5 w) u+ y, f: a( R) `现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?& A' E! c8 r8 R
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这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做, m7 K3 s+ W& y) O' o1 v
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方; G" t: K* ~6 F. {
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躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
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因地制宜的话,车头也不错嘛
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在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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5 h- X% ^$ B) V7 |一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了; g8 e% w- `- o! m' y0 t/ X
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“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
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; |) l& F: G) p) Y3 w湖边、海边则是这样的
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拉上ATV,则可以到山里撒野2 w0 e {3 f& K
% J. Y w. U3 V D( X2 |0 EF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。/ a8 A, z/ w' V+ M) e$ P# ?# r
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5 F" K8 p& m$ o- H% Y5 u/ U: D很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来! b( ^+ v" r# V6 A! C
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$ j% R* o7 \3 H2 j5 k/ D. K& ^也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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, u" s2 k$ \8 B* L2 O1 e1 a或者架一个可锁的工具箱! w+ R7 L( h, D( n9 y
c* d7 S; [( Y这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。* `% Y1 a3 D4 V6 k2 W* u3 f
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在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
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打开时,整体扬起,便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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G& p/ e/ I& j# H3 ], ^* z车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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; U1 x. F" K3 S( h; T2 E有快充和慢充多种模式' h5 i3 m% T/ W( k
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/ k* D! W& k5 Q. b! g" D: S同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便' q! g1 K4 \: C, O
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车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
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5 b& h# n5 @/ @或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子/ `. I/ I4 _, n; P& U
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8 e, T" i! q: G h8 p7 |3 f电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力- [( d' m! w/ S5 Q
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱+ a" s# I6 y1 d' d. w" H- P
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脏了直接用水冲9 n: @3 K+ S: J- Y6 f* x2 O, U
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不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙# |2 Z& b/ T, B# q- ?& I
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8 I0 K2 J6 n$ }/ {0 o& O: ~1 w F车斗里很贴心地安装了LED照明
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/ N0 ~7 ^1 K( R/ O可以在高速公路上脱手自动驾驶
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加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
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不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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( f1 U. {# `# w这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
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# P' I$ X! \: a好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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