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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 0 _* X9 W( J' m* T
6 E2 M* Y8 |" M. O2 b
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。: Q4 J8 i. Y0 C7 x7 m6 }/ e2 C

% _- l4 w: I, B: a: L
) N; `. m4 `" g$ P/ {' ~7 L1948年的F-1508 [% }2 n. A# @3 U. T8 D  Z4 d) N
$ p8 o& [  L" T+ [3 u
9 B( P& Z/ {! X2 J8 P
1953年了,样子变了,又没变
1 \, C* d$ y3 X& l. i7 v
* {2 V/ f4 F& X5 }2 @2 S" @
1 J+ t9 B: c0 w. q/ z* K1961年款的基本格局30年没变
" U) u/ I! L4 ]) o$ M, F6 M6 |! A6 ~" K7 n

( F7 c4 }# S& D1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了4 i9 a3 b& M. I# ?8 d

3 R/ v: \) [0 T8 b6 @: T" Q+ `- ~" W: X3 C% [5 P
2012年款除了现代化了,还是一脉相承: n2 K3 ^) [* E: d7 M9 H/ x; _
/ }# T/ r+ [4 i) ?) S

! t( K- z" O6 c) R- ~5 Q1 }2022年还是能认出来F-150的样子
0 i7 V0 M7 F+ m% l. Y( F3 L/ ]% X/ Q# R
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。) T6 v! \6 W0 ?5 v2 m0 S
+ D& w! V' E2 G0 @1 o2 b

4 v* e2 w$ h) H大皮卡里相当舒服
7 [8 M6 ~, Q. O' h& V+ J8 e% ?7 R+ C* }2 A5 _
$ y! U2 s2 M& `$ {- K6 K
还可以玩这样的花活
. i) ~# D, ~4 W. x  I% W" m  P" K" y2 @! B  G, i; {
1 x1 |+ R2 T2 }9 L% m
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的, S* P. g: r7 e, B

2 N% T& z: C  @1 Q+ I3 x0 C  m9 r5 S; _* ?/ O' R: `4 J
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
7 y* \7 u+ ], J! E0 ~  ?5 e/ t9 r. N8 ~5 n, H' D; k9 X
8 J. o# J9 h4 M  Q1 K" g
还可供妖艳女子在超车的时候作妖' A+ ?  W! M, ~5 ^! Q! j6 F

5 I* Q2 I5 r3 d但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
( H: J$ P  {2 z4 f# b% y+ e0 m* A, j- J2 B, }. o, |
, q' w; j6 p3 A6 q
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
+ l+ X0 ]! `( I7 f- h( ]
2 _- S( l$ L$ o0 v& s! H! |6 e9 w9 D) B6 A& D
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?! d' B: |% g1 f/ f; \: s

2 Z! L/ T! |9 a% W# ]
+ k! y- F$ ~. x# y/ p这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做+ h/ Q5 }$ Z: y# w) P
( r' Y6 ^) t* `
+ B; ~+ \( k" y6 s0 {
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方0 E' O; f0 j+ J4 c% X$ T

# q' K: B- a/ g1 D. F: P' s
& I  j$ a4 r6 L躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
7 m. n# M( F- L7 F0 j* f; s3 Q" K% |! R' m

8 w: p. c8 n* J/ Y. n' o" x因地制宜的话,车头也不错嘛
9 v" k% f: r) ~7 ^8 Q1 E4 j) [' N$ p2 J( Q1 Q  C! R$ M
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
) ?5 K* K, ~: Q. R7 B
- @8 P, G" M3 D1 o
; o0 l6 U  a, y# e一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了2 H# Y1 c5 e8 I
" P! e) d: S& y( \' e) o9 P
. n. s2 Z4 n) x2 e# s
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷5 _8 a5 v! S- d4 k3 s* W& V

; }* Z% [8 `9 {1 u6 Q. C8 j2 \, D1 @/ l2 L
湖边、海边则是这样的
4 ~: O2 s8 @* m( J
2 {. e3 V) w; p. Y7 O$ @& }7 X) }: T. q. e7 y7 S# [2 q' A9 h
拉上ATV,则可以到山里撒野. R1 F8 P6 z  o
+ Z. n& D/ V3 f% z  z0 T
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。/ ?  e( l8 F5 x: T
" j" Z2 K" u5 X/ h* I
5 ?% Z2 N: H, r* v3 {
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来1 q0 C6 n" G: `0 k% n

# @! s. g0 k9 Y8 U
+ i' T% K. _/ V8 x* x1 S也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
6 v3 D& c! X/ F% h/ d8 C0 Y3 w: r1 t! v' B- \: a
6 _+ h8 i1 i1 J) j; i2 {9 m# C1 p5 g
或者架一个可锁的工具箱
8 s9 |5 r1 _* M4 n+ H) Q* E$ b+ o( [4 F. J! i' I
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
2 O0 S- [! C5 Z6 @  O& U  h# E/ T' m0 ^. {" j

5 l5 j' p8 I8 }: o. s& K8 E* B/ p3 k在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计4 ^# d3 a- R; |1 L( F  l

" J- Y# o/ m+ M, J
" ^8 p5 l2 o5 D, X打开时,整体扬起,便于存取东西: w, }) P. }* C8 b- `& ^% {

  Y  W7 F4 [9 ?1 \7 Y& K
& v/ P2 E1 E  c" _; v2 r6 V. V: P+ ?" m1 d0 b) P' Z
1 w2 ]; M! z' y$ X' r# m. i
最大的外观特征是横跨车头的灯饰
+ L3 k) l0 V8 T0 y+ l% Z8 h7 R% h
  z% w* G0 H) ^- H" R
9 M& l* y7 i8 f8 {# s0 _车尾也有横跨的灯饰作为呼应
$ N6 `2 i' q! ~7 L
" K1 Z* s9 D2 l' o. T( s5 w; c$ a) a0 V$ ^. i
有快充和慢充多种模式
3 O, d6 G7 K7 \& D5 m/ z
& V; Q- }+ I5 F' P) y6 ^
. g$ X: T$ i) ?+ b' ?8 H- Q0 i1 d2 M0 H! Y4 ]

' f) O  c" a' e3 Y$ d5 q  G! H2 J" `' Y* C# [
. f4 v% E: V3 F. f5 V
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便% S1 E* h" C, y% H! U, @

( H$ r- _% T/ M- R5 h1 X
7 k8 U' t7 X  e' Y1 O6 [3 n车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家8 y/ j+ H2 B  h: p

) k2 b# v' q( E- B
( N0 \. ^2 f$ ~* p- _( V% @: G
! t) B  h/ B- B/ }" Z) h5 v) y0 a( K1 Z. Y& `4 O! M
或者給自家的电动摩托车充电
% @' r8 ^6 S3 ?" _* o% }2 X
4 _: B% J# p4 ]+ ~) t1 ?) N
: L" ?+ T2 R* b" ^8 L/ M- q2 B断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子! B/ @, _: C; v# n' Z
: g3 b5 V% H; ^- k9 ~

* Z* w4 \* x0 T, B, C6 A& r* f" y& n4 d) ]$ r) C1 w

7 }& Y: r3 t" I9 i2 o
: p( b  X& Z9 N0 o- N( J
3 P0 f5 h$ K" N! O; L- R电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
: m, U% q+ h5 @
- R  r6 j1 T( U; z* U- l9 I: \( p
: N( G7 k* N$ ?% `  W( v: u5 F4 v9 ~8 l% ?, J
& v1 n: j8 {* k- @& J* v! Y
爬坡、玩沙子也格外给力
  r1 F- }1 _; t, C
, R8 `: P/ D- F2 |+ i9 g5 N: R2 X# `$ V$ n) k
  D' B* v$ I+ s7 h& u, E
- e8 i# }6 ^& [* U& o/ g) R: N
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱/ `1 |' Z. K3 ~, N: L
# ]" c' A$ E+ H/ n  C+ b5 c! P
8 `4 A# U) M1 ~5 [
脏了直接用水冲! I& s4 @' ~7 Y2 h+ l

% o$ Z6 e. W1 x7 T) T7 l
5 O; X" h; ~+ }+ C5 z+ u; a: d不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙& Q( U/ |4 E' m& U
0 V& S. ^3 t! T& W" ^) d2 A/ [' {
4 y( U0 c$ }, O; L9 I9 ]+ [
车斗里很贴心地安装了LED照明# @# s; r0 y! e

* t2 y2 _" k& O7 |- b0 t
$ o, E! d3 |& i9 l7 X可以在高速公路上脱手自动驾驶3 Y& Q' |* a# H8 w" x1 Y
( c$ e. k( k# |1 k
) a) ^6 ?" Q' c& f
加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善: `' J' I! P$ z" _3 c- c1 p" d

! ^/ d6 l& X! e  o. {5 Q+ x不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。2 a9 {! w5 A1 l
# j4 a; G& i& k
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。: e! S6 d: [( t- N
/ y; T7 |0 K8 {. P+ K+ G$ @
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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testjhy + 10
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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
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    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    & A9 I1 O* ]! |. j0 P" [& g
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:234 z( T% [- J9 J: z! R8 P+ t
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    9 |0 t! O+ [" q* N8 W& h6 n
    " C, e+ N/ t# C2 C$ b  a% rhttps://w ...
    4 E3 N; S% U1 _5 {
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    , ^8 q; R# y" `( l$ w0 @& q9 X, L) L: g* h! j3 r
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。- A( U0 m; {/ B% x; w2 w  x
    % ~8 x; e: B' @  V
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 % J% B/ r# o1 B  i4 `

    2 t. l1 c* c) _) L: ~真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事- k9 E  p+ b$ d/ f" [
    # Q0 h2 L/ o  ]  y5 @9 {

    $ J% T. O: `, _& d7 s) u+ h2 [" d8 a  c

    - M7 D  F. b, ?  B# O( S& F4 v* g0 }8 [) X4 o+ H+ D$ C
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。6 b( F, ?3 U/ O. s0 H
    0 y% c, o& {) a1 }' w( `0 d

    ; S4 N8 d! S2 ]- MCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    3 C3 R% y3 m0 ^% ~中国没戏啊,卡车不准进城。
    ; Q1 u% E9 [: T+ f8 r- E, l
    * C8 Y, ~+ x. q% U% i而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。4 |, B, |: S" U2 B% f# v, c" P

    4 R* S( y8 H9 f1 G也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 1130 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:0 E. x. o: S4 ~3 _# n$ |( Y

    " E! }, P2 X* L5 k0 v, b2 V
    # I5 }8 l' T8 z6 h4 |1 _$ v% P) s. i; z9 j% @9 Z
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    8 _# g# n& M5 m0 }+ P0 m3 q& j9 s& Z3 y8 x! ]2 a
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    9 x6 p: B+ j6 k9 G& _" i" M" F
    + S2 [5 S5 s0 ~: K: T$ q: j. E这是小姑娘给NYT拍的名人照:$ [8 U! I1 C- z8 ^% J2 t0 w
    5 j# D5 Y8 \5 L9 W4 h; _

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

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    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
    ( f( i3 M, Q! Y' X( T) [' s这车要是像理想one那样的phev就完美了
    & X) b& }3 m' m2 }$ }
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15. L# g  E7 R# Q2 o& o
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    - N& @, v0 ?9 [) v  f7 e' E. q想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    6 s) V  |0 D5 q  U5 x电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    * b) w; }! C6 }. K( q+ R# P3 j大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46- z, B: @6 v. R, n
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    / U: O9 _  T" s# o% C6 G
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    ' B3 y$ W* x; S
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    6 J3 W2 p/ K! x7 x0 \% E2 |! K" u; t% b3 |
    / C9 u" L. p4 M' g# q# E9 X, e" q

      B) r4 p2 c/ Z* Y! U- `你心目中的皮卡
    : g0 h* {$ ?! [; g& G
    ! F, a) e/ p: a
    * {. d. |8 o0 ]" A5 }" U" e+ p& c2 |6 o* Q

    3 B4 P( Q6 K$ z" L+ N. R5 O我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。( Z: {! z. W5 Z3 E" T

    " U( ]1 O1 B+ N# U# v7 L# Z. vCool Factor 瞬间破功。。。
    + T, u* d9 i- N4 B. E) `% z' Q
    ) F9 _. h6 A8 @; Y7 ], @' x3 s
    4 e$ ?5 d& E7 f7 l8 W  b7 D基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
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    . a9 V4 n# H" f0 b2 D

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    ! I1 D, Z. Y) S$ k& Q

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    3 r) ^0 o& Y9 F9 u. `

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15; N! r- u$ g  b9 c) Y- I
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

    ( Q# g& O" |* D0 u/ e# O7 @9 c. q
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    18 小时前
  • 签到天数: 3259 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08/ @1 C0 u. i8 ]
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    8 ^! z- B: L, c. z6 R# E; \
    1500km?
    , A5 C2 u4 z3 l* |$ J9 }不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 19:34
  • 签到天数: 2170 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 ; C5 s6 M7 O/ ]5 R2 S; E" l
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    ! V, ]+ L; K( p( w7 q" B1500km?4 N* @* Z" a' x1 ^4 K9 j
    不愧是咱们不识数党

    4 c7 {6 ?0 G1 ?
    . b1 B# |* E; y. v% J是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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