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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 % m9 Z' d) ^4 {" _8 k$ z. G. s
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福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。0 ^7 U2 i4 B/ P; T
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: X, [. m1 h4 q) t1948年的F-1507 v" Q: c4 J4 { `* Q
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! P7 n- W7 J' a( F. Z- M1953年了，样子变了，又没变
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' u! Y2 ^5 Q0 A# j- |3 c; a1 ~- L/ W1961年款的基本格局30年没变
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了
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2012年款除了现代化了，还是一脉相承
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# I7 m: N. D- a) H0 H1 M2 j2022年还是能认出来F-150的样子; g1 I( X5 k# a- S \3 R/ q, @
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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大皮卡里相当舒服, r) q; O; s5 K
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还可以玩这样的花活6 v# w* q" _ |- N( \1 d) Q) @) y7 }2 m
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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, g6 f, a7 i9 W" p+ C. O* ~; T( e像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快
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* B% O1 ?( W/ e" c! Z还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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! N5 z/ m+ Q6 B6 }; j ~! E但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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& Y: M4 b2 w- b( ~这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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( l+ e4 M7 L+ Z! S' z8 d1 {3 F3 Itail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉6 M8 R, O- g4 H
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8 ]# R- r' j3 n6 l因地制宜的话，车头也不错嘛0 }( z% `2 X4 `
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在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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5 v" Q, F! r& l# F& H! [一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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# ^" Q9 G% T4 `$ S“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷( C7 t. j% P w" |$ q
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湖边、海边则是这样的
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% e9 w. ?* ^. F( A# Y拉上ATV，则可以到山里撒野
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+ @9 L. c0 x h% _" JF-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。( q i# K1 ^- B3 F: `" Z+ G
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) y# F: o6 `- R1 G3 q( s很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来 u) t$ Y" y6 R3 o* T
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也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子: e5 a6 i( a0 e/ s& h3 {
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或者架一个可锁的工具箱
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这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计
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- x! B3 q2 o* a3 {* p8 J, }/ o/ I打开时，整体扬起，便于存取东西
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3 |: `, J) s& X* h最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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. ?% C |3 \ W( B8 S1 x7 P0 |" ~有快充和慢充多种模式
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同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便' `# b! A7 S% k7 V$ s3 `; s! F) {
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' Q7 ]+ N: g8 b1 g车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家6 C* I$ C( t8 }
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或者給自家的电动摩托车充电
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- j3 w. w5 y( o断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力- ?3 G9 D- o0 ^
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爬坡、玩沙子也格外给力" _$ v4 A# N; `& w9 ~2 p* D; `
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4 n0 n; A) v; M' K4 F& R原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱
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脏了直接用水冲5 b1 o( V' d3 w
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6 ~2 j+ \. L/ k4 E( q+ c不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶, k+ u4 o5 |: X6 S+ W
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6 @9 }' Q; M7 @8 ?: p加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善/ i9 |9 e: k( d9 U% k. y/ q1 M
' ^4 t c! v/ S1 j& }( P& k. I% g不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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( P9 C3 [1 n$ R# |5 F好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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