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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 7 v2 v9 M0 O2 ]1 _) e" L
9 Q4 p5 V* L, I" F福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。6 G$ N0 a( ^) ?- V( t( o
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: _- c [; b g( N; v2 ^0 }1948年的F-150, h3 K, L) l( ]' g5 Z3 Z
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9 p' [* T3 }5 \6 P& g1 o6 j1953年了，样子变了，又没变* w8 S4 n" ?5 p0 R8 b
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1961年款的基本格局30年没变8 l; ^, i7 A- \: c ?* u
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* k5 B9 h( o1 j' ]5 Y1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了! Q6 e# I- J* _+ E) G) V6 D
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2012年款除了现代化了，还是一脉相承
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# M- Z# r# K$ b: ^* S- u7 \2022年还是能认出来F-150的样子! d. y5 w- S1 A) _$ r% ]' k
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。- S9 e8 [) Z- |/ s
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2 C5 B4 _9 @. T) \% |2 H% e大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活: |7 z# V- m5 ?& ^, o! b. {5 V
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7 e8 j0 F$ ^, v/ k" S6 ~皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快( `* H0 [1 V/ e% E
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖, Y& u9 u* u; q+ Z4 q* r0 B
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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: y) O% n* m2 s+ L这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？" S' B9 ]2 s+ z* @1 P- a+ ]
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这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉; @3 N, c1 r2 u- M
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' i% m. v+ w) D因地制宜的话，车头也不错嘛* h3 q0 G: {. V" f7 F8 j: n* E: e7 ?
, s( P3 b2 D% b( Y5 G2 p8 v在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。9 e& K- m( F# O
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2 ]/ r/ P* Q5 G6 ^ }# L0 d一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了. |0 Q8 a; c1 q w& z
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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- p- i# h+ e, a. y* K" V* N湖边、海边则是这样的* r6 G- S) X" v, |
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/ X8 f2 N/ o0 D! Z4 s3 P- R7 Q1 c拉上ATV，则可以到山里撒野5 j( X7 R0 {& u+ Y9 c* a
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。6 v; Y/ c: }; Y, U2 e- ~
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. E3 f2 _9 O% F) I) x5 V很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来* v! x0 F* m/ S% f8 u- q
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! y; F5 u p: e也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子; S" o3 O o: j7 x3 w/ a& ?
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j5 e k& N# r8 F9 k或者架一个可锁的工具箱1 y# J$ p3 j2 u1 e* o( y
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这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计! U/ R, i% @8 _7 h# I" e) Y
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- B9 N% v6 F8 E# w打开时，整体扬起，便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应8 D$ G% |3 y6 R1 j! r
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$ Y1 h5 }, `% S. w: }有快充和慢充多种模式
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9 p0 ~* I, `9 i `4 ~同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便0 e1 Z! _6 e( w3 ?9 D/ O6 M* t
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家& y& T* x6 l+ Q3 J7 v+ v; _$ h1 |* R
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或者給自家的电动摩托车充电# a1 v" ?4 s0 |. _$ K
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断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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& S! x. h6 ^% Z* [" T电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力
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1 e3 @3 L( J ^原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱8 P6 n& S! I' ^* ^- [ R8 N% f( a
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脏了直接用水冲" \) L& o& _/ q
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙3 g" @! y1 A) t. m8 |+ R3 R
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车斗里很贴心地安装了LED照明2 b) I4 C# ?1 ^
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: T8 y: v! h. D7 Q3 t1 ]可以在高速公路上脱手自动驾驶4 P9 V: \# C- C7 K) r! Y+ p3 `
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加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善
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不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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9 B( v; |. Z$ ]* F Q这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。4 l3 P1 t- t b% ]; S. D9 |4 x& N
2 \" k3 I" l1 |2 P' D好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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