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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 # S+ o7 S) {7 S' m& F: l; P) g& d, Z

4 N( x5 b6 I$ y! R1 p) v福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。. @, }; G, w) r* R$ P
8 T& C* U0 T$ z' S

' S2 n# E& g9 M% @1948年的F-150+ n# y6 A" _- H$ A8 m

! V, Q5 x2 L3 i" C. G* M) _
) M8 t" Q& U% I0 O0 ^. E6 x1953年了,样子变了,又没变
# s! F4 ]  Q- ~' I
1 ~) f/ g1 d) h/ `
+ O; ]4 Q+ P0 H; t( ^( A; `0 O: Z1961年款的基本格局30年没变$ c) J; R- f% {# @
. h( u: W: |; G! T, \/ u

  b  O. j" }- ~) j8 U" S) b9 ^1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
, m% a: m' R' A, m, Z+ _, I
1 w5 l% ]# E/ L+ w1 L7 B+ d
$ S5 V* n. k& l: [- h' T2012年款除了现代化了,还是一脉相承- A2 J: [3 U5 M8 w- R% ?! @
: t. u5 V9 ^: v! H  b
# t9 ~1 b' I/ O- o  m9 l) R
2022年还是能认出来F-150的样子
+ ^% G3 O/ o4 o0 ^! b, a5 W/ S/ q' b5 I
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。1 H, K: r1 |" o9 G9 N

5 u" k2 ~4 V% [2 t2 c- W8 U' E) I4 Z7 U# y
大皮卡里相当舒服8 v% E- t  b! y; t' M9 y# y* ^3 |
$ b/ F- ~0 U2 T4 Y  M2 G8 [3 d
+ F$ u; K0 y; a1 W3 D: U: j# H
还可以玩这样的花活
* [8 q( W2 f; }/ y& `2 n: O4 F4 ]6 k7 ^4 L$ d% Y  [
8 s$ q( K* }1 o6 d" @
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
  k) k' J, P" j0 p2 `# V. ?+ N0 R8 {, K! k
8 Q3 l7 {2 u* k
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快8 Q& m( a$ O# H" }; S
$ w3 t. t1 }* h  u* \' f
8 x( Q+ J# e- g% E; B! U( _
还可供妖艳女子在超车的时候作妖
3 ], b8 G. {# V& }4 [# k7 Q1 G9 t) T( Z& ?/ l) Z6 A
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。4 O0 q/ A7 ~6 d3 I; ]

9 S2 y. U1 |, N0 A" i& T  S+ q: K' ~7 f/ L& k, h
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
. t2 M: M3 W7 y' h6 I0 b/ T7 R7 y$ u1 e1 [" a; ?

8 z. X# ~  ~; p1 b5 A现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?6 f# N+ a" {$ j7 _$ e  K9 b2 h
4 [" O$ v5 B6 o) e' S0 r

! R0 _* C& x0 g$ C: b. e0 \9 \这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做( [: B* ?$ {+ T' s5 K/ @! I
& A. J) J% j, T$ [9 x
2 j! n, ^$ m9 n" d$ \1 \1 T# E
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方) M' e* _+ V6 S' t" H! f
0 i) d; r7 |$ w: `9 ~$ v
2 Z# V0 t5 M4 ~, l
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
5 E' x3 y! M5 i* ~
/ q' f* w% n5 V. F* p
; q3 y: _# ]4 ]( Z& w- T因地制宜的话,车头也不错嘛. m! A+ n2 K$ C  c9 x

' y% ~. S4 _$ G! n! F在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
/ I5 [% H" z" r/ W+ Z$ n% J5 E. u( `( {
! t6 Y& N' f" A8 N$ ~! m
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了" @/ g1 \0 H; b7 {5 a
2 T5 D$ n8 v, ^+ c7 M$ z

! f: Q5 d4 a/ g“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷' m5 e- B! d5 i) e3 g3 V0 \

  O6 L( \7 ~' g" ~* }* i" ]3 g; y0 L
湖边、海边则是这样的
- I0 e" f$ c) U6 k: z
' Y2 [" j- S5 U4 I
3 a. c+ p0 E% E. {( E- X, ^" Y拉上ATV,则可以到山里撒野
' w5 q% y8 v" T7 _3 R" w; C/ P6 o4 R7 ~3 k5 x6 m- R
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。, ?# p* E' z' X# w- o  F

0 R. \0 j/ P* {* U
* R6 u+ ]  ?( v- R, {& B: w+ f很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来5 }" C5 }4 V# w9 s5 j' G
0 F- F6 i0 K1 X7 X. c' l8 I
9 j5 S4 v1 k8 b: o, L* Q7 }
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子6 F$ A5 {. x) M9 W1 ^/ N! V, N8 O' R

. X7 h/ F  ^4 E$ ^+ W
1 y2 C. i) d, w或者架一个可锁的工具箱/ L3 o. [, S; m9 Z

9 r* X- u6 C, E. ]$ l这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。& b7 C) t% {% v  a
. r, F# T- D1 Q8 o+ D
( C7 N* F2 W6 [$ H: W& D
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
0 Z4 ^2 s; Q( H1 ~7 r; W3 S: }0 c. q

% o# s: d! ^; Q. j* g8 u* ]5 G: p打开时,整体扬起,便于存取东西
) }5 Y% U; p  e+ V
( y+ o+ w1 _7 ~) V; V- B- j4 Z
5 K* _8 @' \$ ~0 ]0 p8 Q$ E7 |; j& x0 b2 q# V
) d0 G* ~  j+ \, m
最大的外观特征是横跨车头的灯饰# D( `( F; V0 t$ M4 j9 }3 g0 l+ n! Y
8 j1 [# V) S) p

5 Z9 H$ x5 f* H8 i3 j; s车尾也有横跨的灯饰作为呼应
( H% l% j0 O( J. _
9 U: w( e1 v) m2 P& {3 s
, I% I! D. ^7 U* K  @有快充和慢充多种模式1 r4 n) K9 X" I# a7 e
8 k( b2 V. o* \) m$ t
! r) A8 v+ v& q9 V
: d7 l5 m$ @) _! M( O3 n
1 r: Y; `8 ?, y: |( ?) c7 i9 l) p

4 T. O% ]( r- ^4 ^4 x+ n9 Z* K1 `  y0 T8 i
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
- Y6 W) j" d2 K% b+ `
8 }7 f. g  d3 N& J4 c' Z  C. h8 L% O6 q
) d/ ~5 D! \8 u& P: I车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
. m" h1 W/ s" ~$ R# Z6 A) p2 v7 V! M; |6 A$ R

. g* {+ L3 N1 T& R  H# O" L  B! i. Z' ^+ ]! u& @7 H3 m+ j# d
- A4 Y* m+ a7 G* R- {& y
或者給自家的电动摩托车充电5 j8 s  @- b2 p, x: i
4 Y3 }$ C. l, U, j9 f# y
! O4 \# e9 K0 g* m8 x
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子# N0 V, G" [; U" R( u

8 k" e3 A3 W" s( O; w5 l4 u3 g# S: G- g8 I+ H+ a

  l$ d0 L. Z( I. G
9 K" k2 F' w8 O+ q1 a# E3 I. x( c
5 f+ y' c5 Z+ \/ y0 h( p& Y( A0 U- [4 M
7 y5 I3 X% N6 B1 ]0 Y电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力9 o& }! j/ \% S! b6 \
; Y  Y! p6 f5 H6 S! }0 U

. ]9 v: V9 A- h2 h9 \( j
- r8 t( }1 m6 {6 a) @! O8 A2 ^" E3 B5 K) X, T' x
爬坡、玩沙子也格外给力
4 x) o* X9 a. R; D" U8 r' O: ~2 i; d; J% z# n

  u* _  J4 K! H7 x0 x
  A( O' C0 f$ c! H* W% A% \0 }% I5 Y9 K* h$ |) T
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱( a7 W$ `. }: g1 [/ M8 }1 z
. ?, R: W1 z  S+ \* R
" C! o2 y  i0 L$ z; O9 ~
脏了直接用水冲) o- _. x- D' I- [3 v1 v

4 w. P0 f* Y! d
1 t* A0 g5 _) J+ \不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙% D- }! V% F1 l1 K: [

  V: U+ F& }+ |, H) x) k; G. ^! J$ v7 e
车斗里很贴心地安装了LED照明
2 @: k  [. e# s8 H) }/ [) m" ~+ b: a, g" T5 L! g& W
! X. {3 Q7 k# x9 Y
可以在高速公路上脱手自动驾驶% k* T( D# v5 A$ t+ u! Y1 ]& f1 V

% k. z/ C# `+ h$ b' S! a+ }5 }, n  m6 N; p
加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
7 R6 u2 K) ]2 u2 D; J, Y9 J$ ~4 R2 e
! Z$ W" y5 S; C/ r不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
6 H, ]5 N1 |. J0 r) ]/ c& F0 Q) E1 p6 B' D) b  U
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
1 u% I3 v2 l" w5 R+ Z3 ~) X
5 |  ]0 D4 D# n  ~好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
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    发表于 2022-6-5 03:18:13 | 只看该作者
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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    / p4 G8 v( R/ ^+ @, hF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。

    9 k7 |1 D5 g5 O4 N8 w. hF-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    . N8 P- j/ X/ T- p/ KFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price! W3 k$ Z. A( f& H  t, f& o

    1 q* p0 N$ k! xhttps://w ...

      A% G6 q' W( J$ O$ C- D) e中国不也有4S店这么个怪胎嘛。$ ^/ ~5 E; f# U5 V2 N" ]0 H$ Z# D

    $ Y, F: R+ K5 ^0 i网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
      H3 P% |0 O4 s% b' j- h& A) W2 o7 S: L1 G3 C7 S
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 5 D0 I) t) |0 P' I

    : w3 k: Z& s! [# {真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    : @* K6 v1 L6 `: r* w6 g$ i2 r! c: n6 ?$ e/ N$ z7 _9 ?

    5 t7 B/ r1 A0 |. f% Y) j. O4 B
    / t# e1 V) i5 Y
    : ?4 r6 Y9 a2 V
    5 a& h5 q' \5 ?  H特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    , X; b, p) ~8 B. k: `
    % v9 ^/ C* ~2 b- I3 W" L
      \- R( a: f( t3 LCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    & e& Y- |6 z' ~$ v# x2 Q) @中国没戏啊,卡车不准进城。
    4 {; C8 H' v+ m  m4 v9 Q. t& a3 H1 [1 \' ~  y/ u
    而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。( |( T* @! q8 n  D0 L5 D- D
    ( ]4 r6 U  }0 s
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    10 小时前
  • 签到天数: 1253 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:. d" o9 z6 r( }4 {% [* C

    ! C8 }, f4 P0 d% U0 C4 B9 \0 E% T/ Q3 |( _1 F$ n8 S) d/ N
    # }/ U* q7 B: n, B. f7 X* Y
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃7 t0 F  C, U; J/ b" f: c
    ! J3 X2 O6 n! E0 Q1 U
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    3 c5 n/ V3 |+ m/ C* ~1 ^) U) J, F  A" a. P7 T3 G
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    ) E# g1 }7 K+ r7 b( x2 m) {9 ~( w$ W0 ^# c2 Y" H/ H

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04& W4 h7 j8 `% Y7 a% g5 L. ^9 I1 W
    这车要是像理想one那样的phev就完美了

    6 J* y0 t% c1 z3 ^: D6 ytruck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

    评分

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15  C" f! g. i9 n2 {+ V
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    3 g7 L1 f$ G8 s3 A
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52! D! y" o" P9 \* @/ j& e4 n
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...
    / W9 h1 G3 m1 W6 a) }
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    ! S9 d% q# N0 mLinda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

    7 V( h$ H5 ?8 J" g小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    # g, V( p$ q! z- Y
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    . s# o3 j' w: q( p% z: w" ]3 Y  ?( N5 @# N$ l5 t
    ' J, Q: r( G& v7 }
    ! }$ P" j4 x" ~: x! s
    你心目中的皮卡. X4 ?" j: E: }! @$ f7 L5 c
    - \$ {% r9 g" X) j1 K+ r1 n
    3 I+ Q# }- }3 C4 s5 `+ X# F

    2 S+ l0 |, N) W  H$ U, S1 y; R3 o# D   P! S8 i0 g, R; y& K
    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。/ ~6 a0 I: G, v0 G' M! x4 }! U
    + N$ B0 i* C# ?6 d" e+ l
    Cool Factor 瞬间破功。。。
    1 m4 C5 K  p0 k) {" h, O/ Q# e% b" y
    . P/ v- j, j& V* ?1 J& H& d
    基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。- O/ q( j9 x  W2 ?/ K; }
    6 n9 o) t1 a7 R! J& ^9 f5 e3 A# L
      _& d! C$ W8 T8 Y5 }7 i
    4 ?4 z  C# f: z- p; ?6 M7 F; v: z2 n

    - V2 Z" \4 p7 @
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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:156 i3 L& p3 D0 Q( ]
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    ; R0 W- p0 ^& b( z" U

    + ^- p" Y2 ?% D. M. c6 `电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    10 小时前
  • 签到天数: 3377 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:080 F, @1 a8 j0 s1 t3 k
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    2 z% p( U7 _& X( {; O. B4 X7 n. ]1500km?3 T- O' Q9 I0 r8 A0 t+ ]+ ^
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    半小时前
  • 签到天数: 2241 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 ( S, G2 Q1 x% D9 u7 F: D
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33( H( |  R0 ~6 K  L. E- r
    1500km?
    5 `( e" Q4 U9 W$ d9 t不愧是咱们不识数党

    4 s5 l& B7 t  E
    1 E( p- ?6 X6 W* V/ }% r: K是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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