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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 - x) {! o" O) M
+ d; c% X, y* C7 ^
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
/ [) `( t4 w5 P8 X# J  I5 N- k% i5 g  F3 v1 U; t; k; @& a

6 L: {. z& o  e; T1948年的F-1503 v5 g- h, H$ h5 `' j; L

8 u6 \# p& P$ t2 h/ o9 v4 g  M/ C: ~" ]( {8 T( Y
1953年了,样子变了,又没变9 C3 j, C* U* A' S  v. r) q

# D# R* \- @" b0 P4 v4 Z" Y$ y0 j9 z: l  y2 O& X
1961年款的基本格局30年没变* c' u8 o7 `4 Y- j0 H9 T
( K/ A6 D9 e9 t$ l
: h* w, I7 h/ W/ R4 U5 H% h) \0 R" q
1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
7 Y$ v2 ]& g& v2 u: C) p
% H! I% y- {; l* o' d( L' z7 D9 B# G* R5 |- X1 @2 v  w9 c: }
2012年款除了现代化了,还是一脉相承; K/ X3 I9 j0 q2 Y
9 c  ?9 p  i, }5 g4 Q, \

" x9 S! f5 B3 M* ]- v2022年还是能认出来F-150的样子
% D7 h+ k6 `& A7 |) L+ C5 F3 b8 k
4 p/ J" Q% J; N" V( E几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
. m$ Z; N" ~" [! L/ W/ g: q$ I3 l' y- b
$ M3 c- y1 Q  ~9 M: l0 m/ ]9 i
大皮卡里相当舒服
" M( S& Y0 |: T7 F
, O, E5 ?* w6 H& m
% [" ]( @  G6 t$ q  n还可以玩这样的花活
1 }  b5 T2 n" x3 w& y5 q! ~. M0 S

" X2 B* \; w% U+ p/ _. t皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的- t2 K* ]' k: q) A: D! I$ W

+ \* e5 ?# \1 f* `- D; m
3 V! p4 s. r0 Q像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
5 P% v! N% N3 R$ ^1 d0 Q8 _0 i
+ e" j  ?) n9 s; N/ l7 q/ s& G+ S; P. F3 {8 e3 G
还可供妖艳女子在超车的时候作妖
9 z% Q+ f5 E: n5 F* T' ]3 Q1 s, q1 F# U
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。0 j5 j( P( d* g. k  W

$ i1 \+ M7 Y. O" ~7 ]3 x( k. t: P* |
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事- W  M, F) C( x: i( a3 D
5 w5 a1 H2 Z; ?0 V
$ g# ]# Y0 {. `4 c/ {) v
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
* ~2 q: K* [$ L* D9 w2 F+ r7 x4 O

4 p- ^! J$ B1 O. x) A' {这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做' P3 j# V1 L4 B( b: J4 B; U
) B0 n% L$ L1 ^9 @

& S; S3 ~8 N% g2 jtail gate也是年轻人卿卿我我的好地方8 U+ C$ R: p1 j+ f) y
  g; k- l+ b0 }1 T! T5 ^: X1 \. S
2 o: a! i9 \/ F6 @, Y
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉2 ~0 e6 b2 Q+ D1 r) }

3 f0 U2 Q  g0 R3 W
" X+ e& x* o* V: k# z3 k9 L3 k因地制宜的话,车头也不错嘛
: @1 }* j7 A9 E( T+ R# c* _! f9 t
4 @8 s* b0 f% m/ p在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。% I+ ]% q5 f4 M3 }. P, z/ k3 V6 I

* A9 |' K/ E4 j# ~7 C, d# q+ K/ C( l  l0 _1 Q) `9 ^
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
# o3 H6 H% s& g% w. w7 y: z
: a6 i- n, D* @" @) W* [. f8 E5 l+ \
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
6 Y, m! e: d5 i, K+ m- ~% @- D7 l+ x

" N' J5 L( r% H8 n湖边、海边则是这样的3 [. t, {. W* G$ F* [$ c

. t' Y/ e& s9 b) r3 c# j( f. L( o. `3 a/ K, M0 ~
拉上ATV,则可以到山里撒野" I  j! s, X* m% V# E

) i: s; a3 m1 d; b3 e9 w( ~/ U5 sF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。% _4 v' @* X6 D
& `2 f5 ~- u8 P1 ^

* V' z7 g3 y. w- `' D0 V9 K很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
3 R7 i. m+ W! a8 P0 s5 M0 _- p' A. [
/ \) W# u4 l; V+ w) L
6 \' I5 v# ]" h. C! C也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
2 ^4 u. g; v; p: a
" P4 z" U& A! w, O- w* {, b! p4 \" k  W4 _" E' B/ L7 j; Y
或者架一个可锁的工具箱- z7 B6 W  P  g  ]  p
' C8 G, I# M+ O/ |6 o
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。2 z3 S* T. J4 J  I5 @- o. G9 ?5 m; v
( v. j) S8 C" k' u6 ]* f+ k
7 N& Z9 ?# [- O2 W5 F) |
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
. P0 W7 Q. s& _3 V3 C% H" C* m% L* E0 R/ ~
- B/ j" R1 Q9 F, ^, J6 ?
打开时,整体扬起,便于存取东西( w4 G/ P/ o9 V. n, x
! x) r7 ?# c% @( n9 {! }. p3 Z. I

9 }+ e& j: d9 l. g- t- F2 A6 `( [5 c9 n8 T" N
8 e5 k3 D# Y, ?
最大的外观特征是横跨车头的灯饰
* t  r6 ~1 \, y7 h+ r! C
% j$ E6 R8 G5 l
/ M  X" @+ i. h7 X" K# A* j+ h5 `9 W车尾也有横跨的灯饰作为呼应! d, |3 l' y+ |8 B5 @
' J9 G7 |: ^0 p+ P

" s, ]- Z' |! e6 j  f, l有快充和慢充多种模式
9 |0 x5 ^- N6 i3 a2 J# L5 X: [
8 s2 z- t$ i* t
# w* {4 N- N. t. P7 V
! a2 k+ X% H: P  H. e: a! T* F: q% r' ?, E

( H( h# O+ ^3 A* k% d) Z2 q
; O/ N# x9 s" G7 @# \: [同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便! ?2 e3 L9 e9 m: |
/ f. ?+ l8 ]1 x" D- D
) T+ [! F0 W% v! A+ N' E6 B
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家0 P; X3 c. s7 b
. h# a; o- j( Y+ V& A8 W( d* |2 T1 P
) r9 I$ y, Z% e1 q( J/ R2 f+ E

8 J1 S4 a# ~( E  B" c# S  Z* k/ {0 w1 h+ _
或者給自家的电动摩托车充电
  D5 x. B1 O3 A. ~4 W) C9 G& F& }$ h, o+ G7 h8 V/ \- z8 s2 `

' Q5 r9 j5 c, D: t$ e断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
* X$ W9 ]) ~; ]! P& y0 j
0 G* Y9 W+ @' K3 j
' l6 u( r, }# H  w* O
% X+ u9 I0 x5 m6 J5 ~$ H
, D; e. E: C& U* U8 g! e8 h) T
7 l/ i, A/ p9 m3 a2 |0 |6 c
1 P% y( [5 q7 S- J; k+ N! x电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
& q) \7 }. H& C# \; x
0 c: a1 ]' e% ]. p- N0 [7 ]1 m$ m
" ?5 G; }7 L8 y# m$ V3 N  R2 n/ C* D) _; t- m6 O1 x8 a/ X# ]
) O  {7 C! b$ d  U
爬坡、玩沙子也格外给力
, V) e' M3 ?( M2 T3 b! H
) t1 j3 L" R9 t1 `% s) L2 F$ @: c) m; k9 n) @2 `4 m& a

. i6 T8 P2 d+ X, [1 V' [* H) ?6 O& y3 |
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
! v3 {9 R0 f8 S# i. q4 s2 Z
/ g* S' ~! L  E- u% r( I; l0 J1 P/ L+ Q" r. R3 d1 H3 @: j5 Z' w
脏了直接用水冲
6 N- @* S3 x' r# R  u
3 N7 P/ A( }" Z  @
# K% I! o$ |: ?8 b. {8 P2 t不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
; }8 @: v1 ?: v' G1 ^" j# D5 s( J% v, k; m. {8 f
9 F7 l3 J7 t8 B& C
车斗里很贴心地安装了LED照明
' z+ ~8 j, u  c" w9 I: ^8 e1 U
* O) ?2 g2 p0 Y" h0 x
0 f3 \1 S/ W3 B可以在高速公路上脱手自动驾驶2 r) @+ z8 O/ ^0 J

3 O" u7 D9 n: }" ^! S
% Y8 V$ y6 c, |+ I2 g' R9 L加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
0 y1 [) }; P0 s5 t# m0 Q; H( Y1 e! m, b9 y* y
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。6 d, t* W% I& ]; N5 f

0 v  Q$ S# A! S7 O4 h9 Z, N8 l  z. {这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。# L& y+ k: [4 L/ B% ~+ K
, m5 ^2 \/ O+ J
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
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    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    + B+ o8 r; j2 nF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    5 I6 d& r4 ]3 e% B! l% [- ^
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    - X0 Q' |5 n' f% AFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    + D+ G# ^7 E( I+ Y0 t) j) c# v- }  ]6 \- f) S& ?, k
    https://w ...
    # F+ D' }" Y! a! v
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    - E' C6 B( O1 z* U+ K
    2 v) G+ {8 B3 W) m7 K网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    0 T3 @/ O4 X- Z/ n' ^4 i- r3 Y# j  J+ T9 K) [5 q( ^7 u
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    奋斗
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    [LV.Master]无

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    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑
    6 `  W1 B) P1 t2 F2 B* F0 J- C5 ~, a+ K0 z
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事7 ?" b, r# c4 [, P2 v3 ?

    3 x% `% m) t  {. V
    . [) u! z$ D4 H2 H9 f4 X0 B. e1 {& q9 J' x- q
    " g' b2 P8 J5 ?" N; |! W  z

    * P( }' P0 F" Q8 z" I' L3 O, r特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    4 d, W: Z. L; u4 p$ r$ P9 j  E! _8 M# v, v
    : l5 _+ _6 [( M8 `8 W" J
    Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    : e% v  o5 }( n1 x
    中国没戏啊,卡车不准进城。
    6 }% Y+ f2 w, s5 f1 ?$ c) T( @/ {% f) A
    而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。) S  t5 U0 F6 w& n( M

    / o2 ]* }* {$ O/ n: V1 D% ?$ Y! a+ j也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 1169 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:; J( C. r" Y0 H. d- O

    ) Z( u% x; P6 x+ v! n8 u4 J8 s0 V  ]' H( {5 o/ f
    : e; p5 p+ P! f
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
      B6 }$ H8 H  v3 z# [" }! A$ w
    ( d; l9 C8 z2 Z- a& I! ?; A# @& a% ?小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    ; H' _7 Q2 b6 g3 T/ F9 f! b3 w7 m% [! B- O8 W, c: W
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:
      D4 r6 |: a1 S) @* X6 M: l
    ' S4 {+ I1 @/ O: j/ A

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

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    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:049 x  g( y$ F9 K2 k% k
    这车要是像理想one那样的phev就完美了

    9 O* G# |1 W$ `, Y/ e' |2 d$ dtruck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:158 T1 z& m6 E1 B6 Y7 f
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    + [$ w2 ~* L% g) n# z! t4 Z4 M想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52' R( f& p3 w6 K
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    ) R3 e4 y6 }' J4 }9 ?# _1 g! |大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46, l# J, i, J9 f
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

    2 I/ r: D* f  s) `/ m5 E小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
      C  \9 }) J) g) q, W
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    & M6 X$ c9 z; x' o1 [
    ! j9 x9 [" N4 k# z; i4 z: C5 a1 B7 h$ @8 @

    . V! X& ~$ b: e- s/ b- Z, E$ V7 d你心目中的皮卡
    3 y8 d7 y2 j& P
      k$ E2 z* S. V- c. ^3 O3 ]
    + h( V5 I) p7 t' U, Z# \8 `, [( q
    % Q# p& l- X9 M( R' @, B 4 C- R, A+ B/ ?5 M( R7 A
    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
    " G! N- B: [/ t% {
    3 f9 Y5 {8 z! ]9 bCool Factor 瞬间破功。。。
    % t# D/ L, F7 p1 s& v: F% s( ~; ^1 v* ]/ A8 N

    0 ~' V; i+ B  p  r基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
    ; z. s$ {/ ?1 a0 l  g9 K4 M$ N
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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    0 h9 `1 Y7 K1 [我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

    ; F' Q! {3 _; ^8 `3 b. h  L' G( k
    & o% O, G( ^! A电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
  • 签到天数: 3301 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    % F' C8 v; n& I大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    & J; D+ e" b0 A0 u1500km?
    ) W8 o7 I- [0 n0 o5 @) n3 `4 f不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    5 天前
  • 签到天数: 2189 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
    & A* o9 ~8 z. h8 Z
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33+ {8 J$ i- p/ K0 N/ f" `9 A
    1500km?
      j) y* \* Y* |+ F' f/ b/ \不愧是咱们不识数党
    2 Y2 f7 m% S, u# Z6 T$ q7 S; l2 O& }
    ; T+ q% c& D1 R& o- D  J
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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