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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 2 a' _1 I7 S. P* [4 a7 }

+ a0 \/ O9 s! `  c/ ^! g福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。* D& o9 B% t2 {/ ?5 C# R$ Z

: ]- p+ m6 y7 ~' B5 i- @/ K
1 P. q8 P' |8 V' b6 _6 G  K( y1948年的F-1502 g. W; L3 x) a9 h, L$ q: r0 [: U! P

. p0 w4 L' z5 `9 `
: E  T' K% [7 L# e7 t2 S. S" e( B+ W/ x1953年了,样子变了,又没变. J* ]( a" F3 y- L/ D! C* @/ v

) S8 w: j! ]+ R' n
, `, B( K) @& W4 Q/ D. v' \1961年款的基本格局30年没变+ a% c% h" b9 j) ?( ~8 x

! v! H" ]+ f/ ~+ l% A+ e1 L9 F* ?1 Z4 L8 [6 l
1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
; _' z: o" Z5 c% M9 y
% N: j2 p* A/ p( O! u# V( S) G( q" Q7 c/ U. a6 _
2012年款除了现代化了,还是一脉相承
2 W4 X7 s- C( c* s# @) }1 n1 c8 C1 E+ U* t) l" S: m! G

( U4 p2 y2 O5 M0 i! i% c. l2022年还是能认出来F-150的样子
1 X; [5 G! h4 n( u5 [2 |
, }7 N% P* |" M3 r1 D几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
: C4 ^' U7 d& O, C* Z5 ^6 X: ]( H, M. ~
3 g0 H7 T- \. _* Z: E: u
大皮卡里相当舒服
/ p: i6 i! Y4 X6 x: o
" c$ c( Q2 I& l+ ~( X* G1 j  {
+ g9 W; ]1 l' Y还可以玩这样的花活
/ F' w9 H0 [; Z2 U9 C: Z
  U$ Q  q* e# R+ v/ R9 c$ \
* o) L0 v7 \$ {8 d" n% n皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的1 h3 u: d+ V+ D8 ?3 O

: N6 a# }7 C& B  P; l
# d+ G2 J% O  \, Q! x像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快1 p. P4 i6 ?3 B: N  L, ~7 \

8 n5 ?: c4 e( B) [( m0 d/ B9 |: |7 @% A
还可供妖艳女子在超车的时候作妖4 x. s# I5 U! k9 r5 h2 ]8 h
7 b3 U# |4 F0 a; t
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
7 [8 `2 N7 T: b& A2 {* l2 x6 U3 b1 R; @7 V: U9 E

* D+ p1 Y( \# w这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事8 @1 `4 q7 j2 D
6 _# Y  A7 z+ f& f
" v3 g4 H9 V$ K  [  D6 Y9 T
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?# r( n% J1 P9 @0 K; |5 Q& X4 y
( W/ |- b8 t9 R: f2 l! z) _& e! k! v
. E' W+ i; L6 `! L' S+ ^3 m+ W6 Q
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做' F! n2 K4 i' r! E& w+ Z

4 g. U) Q. {8 C( V$ n' {+ I# I. q, f0 r8 ?& S
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方" }3 |( L" c: R5 o% s! g4 d) v
8 h# Q! r3 R$ b, a6 N

# g# q+ e0 r$ p躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉1 I# g. \  A* y1 \$ V1 v/ S
2 f5 `& N0 P3 p6 c5 B$ \" J6 n

- o; ~: U2 t1 r" p* I/ s因地制宜的话,车头也不错嘛
  H9 D9 X: N, @& Z
) D; u. V( ~. e( n: n在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。# m6 g% e' n5 I0 N) C+ t! j

7 @3 P' ?8 a# q: {' @! j& I8 J$ a/ ?! m
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了5 F( k% W$ G2 |. }

: m" j  e/ p. G! k& K$ p' b  o7 C/ s8 d+ v
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷, Y; k; M: {: Q' K9 C' [9 a
4 z; ^" e2 S$ U

& Z2 W% f# j/ K( ~湖边、海边则是这样的
, Y3 `, G2 n  Z; i8 L! [" M$ D
! ]0 I( X) ?' N$ ]0 Z# E- b1 r* M! N
( B; a$ H6 x3 z6 O0 R7 I# S拉上ATV,则可以到山里撒野/ E4 m5 g- x$ K2 H+ ~

1 h5 U8 q. S" U3 t' g" _F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。; B$ h1 B2 [& U+ ~* e

: B+ a9 g5 L9 r
" G: R  }: V4 q& f9 d6 a很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来: ]% ^! q/ p' P* p0 v0 A. h- z- I
' G; [9 j* d7 l6 m5 m3 h

& X. k/ s; y* t% q也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
' R% E& ~. G- L6 f. e# ~$ o' u) S" |" V% t, }1 m0 L" h

# ^7 c. j; C  r* Q/ C8 m或者架一个可锁的工具箱
) f. I% r; {+ k$ w% E( O
% |) B% }2 C( s; ?' R: K' {这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。0 s$ E$ H; B- R. R9 {; I

( e7 T2 b  c  g2 x! j6 F  p* p
, Z1 y1 }5 }. R) Q2 p在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计# T5 C( q2 m# l

) Y, f) q  w* S7 U; n
, x6 F0 B* a) S打开时,整体扬起,便于存取东西; C8 V) @8 r& j1 t& Q5 ?

2 g, Z4 _* w/ U- ^7 o7 W; h( d7 ]; a$ Z% a% ~/ D
+ x/ U8 G. S. y: I- b

0 [4 }# ^# S6 O' j2 Z最大的外观特征是横跨车头的灯饰' z7 F2 W; i& e3 z: |+ v

& U0 m# I9 m5 m( j* K( x  p3 T3 c  m) L' ?( }
车尾也有横跨的灯饰作为呼应
4 o1 s5 z4 F  q- m
1 g  u5 `" T  C# i4 _
5 G/ l9 I! f3 s有快充和慢充多种模式# f0 R' p# q' Q! t# y5 ]- i7 D
# E- n; W4 {% ]; a! M5 ^

1 T4 F& b, _  V, d, n
+ @& R9 j0 Z7 {. w% g- q
. e% N4 y* ?8 H" h8 [0 W' M! k# ^' [" l6 C2 u
( ^0 b4 c7 A' C
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便, Z- N5 {" k$ S; ?2 z) h' F- {

7 F8 P( X% P: S, v4 P; c. g, R
% G5 a3 I8 b7 E: K4 x0 n车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
7 c+ o& ?6 s2 g) H  A& }# K
; K2 a( E# ^) i' A
+ \/ I7 d# t" q9 O
2 [% a* L. v+ O! I# W$ v: B- b) y0 y/ y; E# C1 a7 ?
或者給自家的电动摩托车充电: m3 o# h7 P! }  d) h4 m
5 w9 ~" z8 G( |

7 i1 a* i) g. A* h+ D断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子: c- W8 g9 k8 }5 o; r' m9 X# D

' g# ?& Y/ i1 X0 l/ z# W0 @
7 i5 m9 ~4 S' ]4 `
( O- B% W  A+ E" O0 H
5 L/ K' z6 q% a5 U
, k( ?" N( K' B2 ~9 b4 G  p+ G) G: A) E/ e; J  ~% r5 F
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力$ D* L' P0 H- p8 b

/ A% t! K. i% S) M5 s5 ^' O: Y2 |3 h7 P9 @- Z
- ]  N" [4 y; h  p
4 r: X; }* P: Y) [6 j0 X' m
爬坡、玩沙子也格外给力$ |9 J7 V5 M! h4 {# ~4 X1 @) a- }
; z# i4 W2 |/ d. \0 b- j- G0 y
; B5 R: b- |/ n; ?! ^4 t3 |# `

6 B8 I* X8 a1 P3 R7 S2 `, Q1 A( l" r6 h& U, s
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
; @; z2 _' v7 `4 l! D( e# J- L. d* Y/ w2 u7 C- `
% ~" U( E( ]* z1 D/ _( @
脏了直接用水冲( H# {. ?* E: R
; j5 i( l2 n. w: p# D/ W
( @/ q2 X1 |6 ~7 C  D3 _5 v
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
4 l; t3 g/ K% W5 C) f
: ]1 }  Y6 g; J" R! `8 [! d1 V. Z: M+ r" n7 u" Q
车斗里很贴心地安装了LED照明1 U+ g! X4 r$ X3 v

5 j7 T- a' @0 n
( O# s4 t0 U9 g8 A7 M" r2 r& y可以在高速公路上脱手自动驾驶7 }+ L* x7 x( R) ]5 x
5 `$ l. a3 m: c9 O( `  z& m' o  \

$ v9 [/ W$ @+ [* @+ g* O$ z加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
8 s  |" r! \0 U$ C" T$ n: D/ J5 u+ [! B- r" _
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。4 k! _0 ]6 J0 |5 Q3 D0 E4 W
# b6 m# T+ N% _5 b' a; q4 y7 I
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
6 O4 y$ [* G$ m' l7 R
2 p( _5 ?2 ^8 }: A好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
住在乡下 + 2
老票 + 12 伙呆了
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    发表于 2022-6-5 03:18:13 | 只看该作者
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    $ s$ D- O. b- k! Q1 E) [# d7 o5 ?/ e, e( t" m
    https://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/
    5 B" }! Z' }8 s# u, W: z! p3 O! N6 t2 B  ]# ]
    福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。
    7 T4 X: z2 i# h$ {* ^2 t7 V美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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    地板
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18$ Q9 e  s9 V% I' b+ R( Z
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。

    * }4 l5 T3 @- T# E4 QF-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23& g' o* w7 |4 u4 E4 A
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    & r/ L+ B- D5 _1 z" J9 Y" }# L
    0 S  E2 M: [4 D7 x% w: P3 f! w( W- Rhttps://w ...

      P* X4 a6 n$ M/ W" U中国不也有4S店这么个怪胎嘛。- Z& j0 p2 @% S" d# m

    + \# ]8 _' d) x网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    ) x& Q: K. G: P$ n5 Z( @- C5 s. r
    1 e' n! c& N/ z2 m' U当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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  • TA的每日心情
    奋斗
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    [LV.Master]无

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    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑
    + y6 y2 Z# H; D+ `, K# `0 O6 z  M% p1 ~. V% E0 P
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    ( ?# V0 x7 V2 X( \1 n4 A
    8 P; n  \& E+ O: v' }3 ]! s8 q6 C/ h6 a
    ' T* Y. R1 X, @0 A( \

    + s2 ~1 P7 {1 |) a2 S5 {
    2 o" ]3 {3 j2 z4 T0 d6 t+ e特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    8 B# p2 n; o  r0 A
    & {0 @" P/ u( y8 |: Z% ]$ P) N/ J8 t+ O, B2 a& q: h
    Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    ) U5 |( ]( j3 t2 {) P/ w中国没戏啊,卡车不准进城。0 o1 H) g% k" f5 ]
    1 b) G8 g+ n; i7 x
    而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。; F- f$ s& y8 n; r

    " k9 R) P  @$ h+ f1 ?2 D& U也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    22 小时前
  • 签到天数: 1339 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    3 K% [8 c+ J: X! t
    ; p$ @$ |$ ^( e3 ]
    8 X6 b$ {" P5 H4 M' R* ?
    - G6 D( i5 ?8 S+ e8 S这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃% Y9 f7 @& ~: g0 c+ O

    & ?* g3 q, u# K5 I* E, S$ c6 p小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    * B& X& m. k- e' p5 D" a' V; u; U3 [: T2 _0 c' d
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    % G, q9 P, G6 S4 x- I! m5 @+ l6 w: u

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

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    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04& l* N6 V0 I, S: S7 i
    这车要是像理想one那样的phev就完美了

    " P, L. o8 o$ Ftruck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15  h; E- p/ C0 S1 A
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    0 _' a% c0 g8 r- o
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    * O; S2 ?# }9 E  t, X电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    , Z/ s8 m* x# q$ G大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    , E! K2 b7 u1 _Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    * S1 c1 J6 u- j
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢

    % _, O, y, B- @! d0 Q我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。2 b3 H9 v) ?: d8 p# _; |: |
    3 _% Z: q% b2 d1 h
    6 c, D+ X6 Q! Z5 R/ u6 M; P
    7 ]& |* Q4 W; Q" v  C* T5 w. F
    你心目中的皮卡! m7 R1 V) r( Y$ X, L& Y
    : X5 P* c! M6 t$ `
    - h% A0 U0 f& A( e" P4 o# z1 c
    ; _/ H3 i$ u* B$ z* I, J, O
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    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。, R0 m- I7 _* C- p# M6 Q, b
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    Cool Factor 瞬间破功。。。4 m6 |" _: D% d3 q% M
    3 Y2 F$ ?7 [8 R" P2 U2 |$ k/ N
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    基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
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    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15% I: w2 ?; E+ A, S/ X* k
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    , ^5 G) @( [$ M4 k! c( N7 u" b

      D+ N/ t6 u% ?& |电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    22 小时前
  • 签到天数: 3454 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:089 U* q: j; J9 x1 c7 g" [
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    5 L  y( n# h+ [' n1 g& t1 y: q* |) Y
    1500km?
    & ?1 p/ _+ S& u9 c2 P& ^不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2 小时前
  • 签到天数: 2283 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 " R8 J9 \4 c7 y8 I  Q  G2 w
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33; d; O! M9 k$ s' V
    1500km?
    + T6 @1 @* s8 u# b不愧是咱们不识数党

    * m  N# Y, C* N3 n3 `" B9 J
    6 q+ ]1 @: L' o% {7 S是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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