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晨枫 发表于 2021-6-1 21:33 " N, T) X1 ~0 t9 x/ Q: Z. u什么时候才是“经过充分测试的驾驶控制软件系统”呢?
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tangotango 发表于 2021-6-1 07:456 `/ m+ j" k# V# H6 J* u 自控领域的软件质量管理我不了解,就说我参与过的电信软件开发流程。基本上一个新功能模块要经过功能模块 ...
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[LV.7]分神
晨枫 发表于 2021-6-1 22:55 3 H# z; C, p) G. A2 O5 C那么特斯拉的软件经过了什么样的测试呢?如何断定是充分还是不充分?
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[LV.9]渡劫
tangotango 发表于 2021-6-4 02:49% g! t0 N) x* r 不知道,我们都是推测。但是这两天又出了特斯拉拔掉充电插头后系统死机锁门,车主出不来的新闻, 6 l' U% ?$ `5 ?2 ` ...
旺旺的考拉熊 发表于 2021-6-4 06:40 + } S" W7 p1 M0 q; D特斯拉昨天股市跌了5%,原因就是中国销量5月比4月跌了一半,这个刹车门看起来是愈演愈烈了。其实这种问题可 ...
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[LV.Master]无
晨枫 发表于 2021-6-4 09:03 " j, U/ h$ `5 r7 y" y& _" Q3 T7 a车门锁是机械的,没电也能开门。车主为什么到憋死都不开门逃生呢?
MacArthur 发表于 2021-6-4 08:503 g, k: s9 Z1 y& f9 B. Y8 H 只是猜测 -- 这应该是一种防盗措施,电控门锁,如果电池没电了的时候,by default是“锁住”。。。 ...
晨枫 发表于 2021-6-4 10:40 - A, n5 v" X+ L$ R. g2 H不是。门锁是mechanical override的。要不然,电池没电了,还不开门了?我用key fob里的stick key开过, ...
MacArthur 发表于 2021-6-4 10:09 6 \/ T [, N7 y. Q. w+ m) w你在门外当然可以用stick key -- 可出事的那个司机是被锁在车里头呀?
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晨枫 发表于 2021-6-5 01:11# w: d' i' B# A. ? 门内的拉把是机械的,不是电子的,从来都是这样。最基本的safety design。否则撞车后,万一电池掉线,电 ...
东湖珞珈 发表于 2021-6-4 12:30 $ d; S* x2 D( `4 n; X' c8 X我家两辆车都是电池挂了车门都打不开,只有驾驶员那个门可以从外面用机械钥匙打开,其他三个门只有电力恢 ...
东湖珞珈 发表于 2021-6-4 11:30& W( M2 F! |/ }5 O0 K0 ? 我家两辆车都是电池挂了车门都打不开,只有驾驶员那个门可以从外面用机械钥匙打开,其他三个门只有电力恢 ...
MacArthur 发表于 2021-6-4 11:43 ' q3 V1 L" L* q. N( M9 G8 k! G, a6 j你是不是还想要一个这样的窗?
晨枫 发表于 2021-6-4 22:03 5 t( P- K2 I' H4 j" u( {8 r5 X9 _( Z这些只是假设性的想法,并无迹象特斯拉有这样的问题。: n* e! X3 U" H p# M$ s, H % P4 G4 ^; I: _( b3 t' ?" ?% |; c“特斯拉拔掉充电插头后系统死机锁门,车主出不来 ...
tangotango 发表于 2021-6-5 02:52/ j6 G. ?: b& Q2 L# H; H "应该不存在发动机熄火就自动锁死的逻辑。但车门锁是机械的,没电也能开门。车主为什么到憋死都不开门逃 ...
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