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晨枫 发表于 2021-6-1 21:33 w2 ~' D# F* i* N z0 N+ }什么时候才是“经过充分测试的驾驶控制软件系统”呢?
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tangotango 发表于 2021-6-1 07:45 8 K5 H7 t9 k/ e$ i自控领域的软件质量管理我不了解,就说我参与过的电信软件开发流程。基本上一个新功能模块要经过功能模块 ...
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[LV.7]分神
晨枫 发表于 2021-6-1 22:55) _6 X& `2 ?$ P# [* u 那么特斯拉的软件经过了什么样的测试呢?如何断定是充分还是不充分?
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[LV.9]渡劫
tangotango 发表于 2021-6-4 02:49* i7 G/ |9 B6 O K 不知道,我们都是推测。但是这两天又出了特斯拉拔掉充电插头后系统死机锁门,车主出不来的新闻, $ A" f- T( B5 c% [' ^ ...
旺旺的考拉熊 发表于 2021-6-4 06:40. S0 x3 @) q$ {; i- j 特斯拉昨天股市跌了5%,原因就是中国销量5月比4月跌了一半,这个刹车门看起来是愈演愈烈了。其实这种问题可 ...
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[LV.Master]无
晨枫 发表于 2021-6-4 09:03) }. b, W1 J2 Q6 x% X 车门锁是机械的,没电也能开门。车主为什么到憋死都不开门逃生呢?
MacArthur 发表于 2021-6-4 08:50 , y2 S2 s7 s& w, ?- N只是猜测 -- 这应该是一种防盗措施,电控门锁,如果电池没电了的时候,by default是“锁住”。。。 ...
晨枫 发表于 2021-6-4 10:40 * F9 x& F2 P! j0 _6 B- T不是。门锁是mechanical override的。要不然,电池没电了,还不开门了?我用key fob里的stick key开过, ...
MacArthur 发表于 2021-6-4 10:09 1 ? T6 w4 t& M% r3 h; }2 b/ P你在门外当然可以用stick key -- 可出事的那个司机是被锁在车里头呀?
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晨枫 发表于 2021-6-5 01:11 . L9 \! q, ]9 K4 w9 A1 d4 W6 _2 |门内的拉把是机械的,不是电子的,从来都是这样。最基本的safety design。否则撞车后,万一电池掉线,电 ...
东湖珞珈 发表于 2021-6-4 12:30 " r& E8 K! B' K c. @4 B我家两辆车都是电池挂了车门都打不开,只有驾驶员那个门可以从外面用机械钥匙打开,其他三个门只有电力恢 ...
东湖珞珈 发表于 2021-6-4 11:30+ G5 b9 ^; _: h$ c8 L; b- L* c 我家两辆车都是电池挂了车门都打不开,只有驾驶员那个门可以从外面用机械钥匙打开,其他三个门只有电力恢 ...
MacArthur 发表于 2021-6-4 11:431 m+ P% _9 z1 J6 j 你是不是还想要一个这样的窗?
晨枫 发表于 2021-6-4 22:03 * I/ D% F) l4 R1 D! H0 J2 C这些只是假设性的想法,并无迹象特斯拉有这样的问题。0 Q2 a& L5 U* `! R& P7 n6 L ( N/ Y: [4 ]* f8 H “特斯拉拔掉充电插头后系统死机锁门,车主出不来 ...
tangotango 发表于 2021-6-5 02:52 " Y6 f" C' j4 s2 e"应该不存在发动机熄火就自动锁死的逻辑。但车门锁是机械的,没电也能开门。车主为什么到憋死都不开门逃 ...
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