TA的每日心情 | 奋斗 2024-3-8 05:45 |
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本帖最后由 东湖珞珈 于 2021-6-5 01:39 编辑 ! p7 Q( w6 H$ E, m3 Z
晨枫 发表于 2021-6-5 01:11& |6 W& \. E8 t9 c# a( h. R% {2 Q) d1 x
门内的拉把是机械的,不是电子的,从来都是这样。最基本的safety design。否则撞车后,万一电池掉线,电 ... : n+ m. b% N9 u: g, U
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我家两辆车都是电池挂了车门都打不开,只有驾驶员那个门可以从外面用机械钥匙打开,其他三个门只有电力恢复后才能打开。以前的汽车车窗边有一个“小提把”一样的东西,往上一拉就能解锁,一二十年前起因为防盗再也找不这种设计了。
7 D, B/ e+ v7 D- O; |$ e0 l在有电的时候,丰田皮卡从里面拉把手可以自动解开锁开门;斯巴鲁的车必须先开锁才能拉门,否则手柄拉不动。
2 f' X/ m& _: X, z* \1 H u下回得找一个哥们配合,锁了门坐在后排让他拆掉负极试试是啥效果
8 {, b! r- S4 g, s( q P0 c我买皮卡的时候曾经希望买一个越土越好,最好手摇车窗的,然后发现现在市场上面已经没有这样的皮卡了,都是电控的,油门啥的都是drive by wire |
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