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晨枫 发表于 2021-6-1 21:33- Y v" s( |5 l) F' i" A1 V 什么时候才是“经过充分测试的驾驶控制软件系统”呢?
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tangotango 发表于 2021-6-1 07:45( Z$ t# I$ M3 J 自控领域的软件质量管理我不了解,就说我参与过的电信软件开发流程。基本上一个新功能模块要经过功能模块 ...
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[LV.7]分神
晨枫 发表于 2021-6-1 22:55: r7 i7 w! x' T0 d 那么特斯拉的软件经过了什么样的测试呢?如何断定是充分还是不充分?
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[LV.9]渡劫
tangotango 发表于 2021-6-4 02:49% [* G m% V" |: I7 M' p: m0 _$ g7 Q 不知道,我们都是推测。但是这两天又出了特斯拉拔掉充电插头后系统死机锁门,车主出不来的新闻,3 f5 ?( g1 ~( f0 i4 z0 e5 f0 { N8 h7 M ...
旺旺的考拉熊 发表于 2021-6-4 06:40' i/ d) ~9 D* \! s- @+ D 特斯拉昨天股市跌了5%,原因就是中国销量5月比4月跌了一半,这个刹车门看起来是愈演愈烈了。其实这种问题可 ...
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[LV.Master]无
晨枫 发表于 2021-6-4 09:03 " d; E! ^, I, [车门锁是机械的,没电也能开门。车主为什么到憋死都不开门逃生呢?
MacArthur 发表于 2021-6-4 08:50 _9 S: j7 W3 X1 _+ n 只是猜测 -- 这应该是一种防盗措施,电控门锁,如果电池没电了的时候,by default是“锁住”。。。 ...
晨枫 发表于 2021-6-4 10:40 " p7 B: Q5 u: D$ L/ Q不是。门锁是mechanical override的。要不然,电池没电了,还不开门了?我用key fob里的stick key开过, ...
MacArthur 发表于 2021-6-4 10:09 0 B% ?* g; v3 q" X3 t7 z7 y你在门外当然可以用stick key -- 可出事的那个司机是被锁在车里头呀?
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晨枫 发表于 2021-6-5 01:11 * x) p W* I9 y门内的拉把是机械的,不是电子的,从来都是这样。最基本的safety design。否则撞车后,万一电池掉线,电 ...
东湖珞珈 发表于 2021-6-4 12:307 m8 K2 j( ], n! H/ J! f! L' } 我家两辆车都是电池挂了车门都打不开,只有驾驶员那个门可以从外面用机械钥匙打开,其他三个门只有电力恢 ...
东湖珞珈 发表于 2021-6-4 11:30 ' K" e3 j8 ]9 u2 ?/ k" |3 D$ \我家两辆车都是电池挂了车门都打不开,只有驾驶员那个门可以从外面用机械钥匙打开,其他三个门只有电力恢 ...
MacArthur 发表于 2021-6-4 11:43 9 m; v, V [- q" F. b6 I$ Q你是不是还想要一个这样的窗?
晨枫 发表于 2021-6-4 22:03 2 x, W6 j$ @4 D W- w2 _# ^8 r这些只是假设性的想法,并无迹象特斯拉有这样的问题。/ c: l2 l! r, Q# r , y6 m3 \3 {4 A5 p+ ~“特斯拉拔掉充电插头后系统死机锁门,车主出不来 ...
tangotango 发表于 2021-6-5 02:52 $ _+ e) R/ g ]+ ^2 @# Y W: \( V& k/ v"应该不存在发动机熄火就自动锁死的逻辑。但车门锁是机械的,没电也能开门。车主为什么到憋死都不开门逃 ...
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