飞雷啦

晨枫

菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。

一旦合并成功，旗下有：

Fiat
Chrysler
Jeep
Dodge
3 `* }0 n# M) {) |; RAlfa Romeo
Ferrari
! b7 T" O. w  D# ?  V( d' }Maserati
8 ]% v0 t, P2 ~Lancia

7 B- w" y+ K! i+ g# HRenault
3 |1 `% v8 `+ l2 n3 O; V- lNissan
* b# @1 V+ u$ J2 ~5 M1 b' vInfiniti
- Q- k7 U! X. Q
/ c9 {. P/ T6 w% D( H间接地还拥有
% x$ f4 r! R- G
Mitsubishi
9 T. I; `$ `9 F' e7 l
相比之下，大众集团拥有：
% }, t. i8 E- k" ?6 m
8 S# ?  B2 L2 W* M9 R& y) ?Volkswagen
* R( N7 t* a+ Y8 _" |Audi
$ r" o! u; n6 E2 x9 ^5 F4 J1 GLamborghini
Bugatti
Bentley
9 L* J% g% s* c/ [3 f* pSkoda
- C/ Q; O7 ^* d3 {& Z/ A, U4 s; MSeat
" \4 E% O6 T. P9 `* u, i
1 a: h8 @+ C) f表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
8 C, N/ F$ H1 Y' u" E+ O% o/ C
大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。

! s- I! g* z7 S/ f8 t: K" i: A飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。

6 y; N8 F5 v6 [7 N% X2 i' \8 {个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
8 Z6 ]( k1 X( M$ L2 C1 I那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

- e  K5 p0 ~  @, w. Z: R掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
; ^3 U+ B! F9 g' X$ t- N. FSkoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

+ z: C' b# A: h2 K$ NSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了
/ Y* J+ L# @# {  n
9 D2 T' F; p. s. ?意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

9 _: H* j% R7 A' x/ w

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
* e5 g+ u# F5 P  M# `" g4 F. a) dFCA正式向雷诺提出合并了
: G) ~' j% c/ h3 u7 c' n, s" E
6 p, p6 A9 ^+ l# N/ I意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

1 F6 s- m, z* R巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
) _3 i! s% Q6 u3 N' u% i5 r2 J2 E阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
* ]! I1 N$ o0 p3 V9 j" j$ _3 @这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
# `; U7 S  u6 b! k8 L9 F/ w希望jeep 别被砍掉～

Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

鳕鱼邪恶

& D' G$ Y, o* A% F& \: g& Q

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
8 a5 V$ M: R1 e2 k, bJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

/ A! j0 w7 b, A( M' A
$ k# R' v* Y2 q1 s. v那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

. |0 o' E( b* \% \0 _6 l8 L* V应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
& i0 I4 }* j6 E+ N4 u# M应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

# a5 v, X4 F. l# v- f9 I- @) {wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
( ^* y: L+ J/ L$ L# x
/ d5 I/ z# [6 h, J所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
6 @9 P' a8 D( P: }  U" |; S9 Bwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
7 T# t; G% Q$ F% r3 n7 q5 k3 J
所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

1 s5 A5 U" _$ {6 J. H
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
) L( f9 _% E- D/ ]$ j这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

1 R) M! S$ M) P" x吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~

城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~