Tesla Semi卡车

晨枫

蚂蚁龙又闹妖，推出全电卡车Tesla Semi。载重能力80000磅（36.3吨），一次充电后可以跑500英里（约805公里），30分钟快充的话，可以得到400英里的行程。电池和动力系统寿命超过100万英里，全寿命费用大大低于柴油机卡车。Tesla调查发现，北美80%的送货距离在250英里以内。全重时0-60只要20秒。这对汽车是超级肉的性能，但卡车通常是不谈0-60的，这已经是很逆天的加速了。没有拖车的时候，0-60是……当当当……5秒！这是什么概念呢？


- Y$ ~& @/ o2 B* \Top Gun里半老徐娘Charlie追Maverick的Porsche 356是11.4秒！


1964年的第一代Porsche 911是8.8秒
, i# N: O" m) @" Z# N
5 q6 l9 n/ C4 V& M! l4 N
0 @0 y, p( g4 i2 k' C要到1989年Porsche 911 Turbo才达到5秒！


直到今天，5秒依然是很凌厉的速度，2017年的Porsche 718（手动）也就4.8秒

6 h8 _9 |1 d3 S/ k
2017年的Golf GTI要飙车，还要“惨败”与Tesla Semi的手下，“才”5.7秒

2 t  w+ j$ L) l9 M: ~& e( L" D" ^
典型的北美大卡是这个样子的
9 m. E* S+ T8 y2 d. ]" I
, G5 q& w. C+ L( C( T; x
里面是这个样子的

' M5 g! t+ d9 `( W/ F
% {7 a; ?5 v$ G& f  O/ Z经常自带“住舱”，前不巴村后不巴店的地方可以在里面睡觉，谈不上多少舒服，但救急肯定是可以的
5 Y! e7 t- f4 ]

现在这样的也有，比较少

. E' [: h) A2 E8 B# k  N6 b
& S+ B" B* I) i( F+ H# b

2 s$ M, Y: f3 x) w8 \' v
0 X; W0 Y9 Z0 G; S3 L9 C; ]& f2 Z) J

- N3 q0 D! t+ ^, V% `5 \0 \7 a
5 }( p$ X, v& e- ~' u5 Z4 _Tesla Semi则是这个样子的
) n8 g( G5 i  W# B" L" S+ O
" a9 P* j7 l. C) C, o
; E3 v# @) o7 }5 ~3 K晚上冷不防看到这么一个东西，好像看到Darth Vader一样


驾驶台是像地铁一样的中置，没有常规的仪表板，只有两个超大的显屏
8 j  |$ Z, C6 Y% w

- _) @) [+ G* n5 `6 S4 k
6 H! t9 c% p3 I' A4 ~( o
  J! i5 b6 y: ?换一个角度看内部

( v1 D1 x- Y. _" u# [

: ~+ D3 u8 V  o- L# E4 G


8 i3 y; [  v, P! L; Q: \" aTesla自然为Semi装备了一大堆电子助驾，导航、通信什么的就弱爆了，最起码要有各种安全措施，如自动探测、制止jackknife（中文叫什么？）的系统。诺，这就是jackknife，很危险的
7 T% E7 n0 Z% W, p
$ m1 f: B9 i/ p2 i6 O* a5 l& m
" A8 T/ Y7 J6 o  H0 G8 j能防止jackknifing（这，当然也能防止拖车晃动



5 Q+ [3 }6 g  e6 H7 m( o4 k
一队Tesla Semi一起走的话，还可以自动编队行驶。在Tesla的愿景里，单车的自主驾驶也只是时间问题
4 x4 S1 X  X' K0 O, u

不过Tesla不会专美于全电卡车领域，Nikola One是另一家的全电卡车
6 M# R  A6 N; c/ G. n' M) t# q, l# ]2 ]
# m! f, l! f: c6 J- b. m* s
+ f8 Z* _$ k6 O4 J  t
  `+ W/ |! D/ u2 G  T) n
$ t" ^( Y. j/ V! c也是很拽的说
% i: P; h( [5 a9 V* U


$ \2 K9 S6 Q! Q7 ?. d) F
  ~" S0 |) B+ T/ j6 B驾驶台有两个设计
/ k  Y$ B) s' N' X* {, ^) d$ ^7 h
% N) s% r9 v$ {7 \5 Q
后面有住舱


可以在双人上下铺和单人加橱柜之间灵活组合
, c% ?5 T5 L" J' w# `

$ M' u) v5 X# N/ o5 k3 D2 s$ h秘密都在这儿呢

卡车司机是北美最后的蓝领中产阶级领域之一。卡车司机很辛苦，但从教育资质来说的准入门槛相对较低，肯苦干的话，收入不错。至少加拿大就有20多万卡车司机。按照美国对加拿大的人口比例推算，美国卡车司机可能高达200万。说不上美国汽车工业现在的工人总数是多少，但UAW的会员只有41万，即使在70年代末最高峰也只有150万。汽车工业萎缩对美国就业的直接间接打击非常沉重，影响到现在还在继续。卡车行业也是一样，各地的Truck Stop甚至不少mote和road house餐饮l都要受到影响。Tesla的愿景要是全面实现，卡车司机这个职业就危险了，带来的劳动市场动荡将是严峻的。

全电卡车对中国也很重要。中国的重卡可能是交通领域里污染的重灾户。如果中国电卡一时还难以达到Tesla Semi的技术水平，或者成本不能降低到可以普及的地步，面向城市送货的中小型、中短程电卡也是值得重视的。中国在全电公交方面已经取得相当大的成就，该是向全电卡车延伸的时候了。

赫然

吹吧！俺翻遍网站，扯了半天运费低廉，堪比火车。就是没有报价！敢报个不亏本的成本价不？然后大家再来扯电卡的未来。而且，现在的电力成本和电池成本没看出来可以劈翻柴油车。至于低碳的情怀，那是另外一回事了。

自动驾驶倒是靠谱的方向。不过，又不是他一家在玩。奔驰去年的车已经可以让司机一边看报纸一边开车了（至少是这么吹的）。这可是广阔的战场。搞不好，苹果是最后赢家呢。

晨枫

赫然 发表于 2017-11-18 13:55
+ W% s7 c' Z" X7 s, {( ^吹吧！俺翻遍网站，扯了半天运费低廉，堪比火车。就是没有报价！敢报个不亏本的成本价不？然后大家再来扯电 ...

, W, u8 p6 s1 m  u( Y- z没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对汽车行业的disruption已经是证明的事实了，全电卡车的地震不是虚构的。但这像加州地震一样，not a problem of if, but when。希望比加州地震要早来。

鳕鱼邪恶

5 G5 f% ^3 M0 x* ]; T
现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？

赫然

晨枫 发表于 2017-11-18 15:03
没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对 ...

特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而且威胁是实实在在的。不过，真正的冲击要看全寿命的里程成本，要是这个可以击败汽油车，充电的麻烦都是可以克服的了。这个才是翻天覆地。 到现在，特斯拉还是赔本的，多买一辆多亏一辆。这个烧钱游戏不知道啥时候才是个头。从特斯拉的财务情况，这个电卡，是资本游戏的题材的可能性相当大。
6 i( j% J9 O* n; ]8 f5 V! }
) A( Q- C- k- N2 B" q# l& v2 K其实，马一龙的梦想最有可能在中国实现。中国的人口密度使得全电车现在从成本而言就是靠谱的。而且，中国的政府执行力，可以让自动驾驶比较快的成为可能。马一龙和厨子还有小扎一起积极参加十九大文件学习会是对的！！！
9 T8 c5 q. @4 `5 N3 jhttp://www.scmp.com/news/china/s ... berg-meet-chinas-xi
% W5 P6 s9 O4 @0 m
7 H4 g; g; _2 A) w% p% r+ ^

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-18 14:21
: {2 y4 B* w2 A- X+ k5 l) A现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？ ...

# ?, n- M' [' n- w卡车的可靠性要求肯定不比战斗机更高，F-35上只有一个单一的大屏了，没有任何传统仪表。

晨枫

赫然 发表于 2017-11-18 15:13
特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而 ...

7 |! t5 S) ~1 Y7 L. z1 q我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他们不是有钱人，连自己的房子都没有，住在租的公寓里。但他们自认为全寿命成本是合算的。至少13万加元？我也不知道他们是怎么算出来合算的。
5 ]/ ]' i' K& O( P
% |) U0 n, A" z" }" HTesla什么时候才能不赔本，就和苹果什么时候会亏本一样，谁也不知道，甚至不能确定是否一定会发生。但全电是大趋势，智能手机、平板也是大趋势。这个不能否认。

赫然

晨枫 发表于 2017-11-18 16:34
) }- A9 i! z, d& Q5 s  h4 R# V我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他 ...

! ^& P- }$ w8 @/ w6 Z& l1 Q全电，最成功的，销量最大的，而且赚钱的。。。。
0 ~( M0 \# J* Q  ]3 k9 T& Z
9 s# r0 l! @& k  D: _( \是中国的，全电老年买菜车！！！

库布其

鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-19 04:21
现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？ ...

- u/ j$ t! }( n# X# ~: X黑了就抛锚么。不像飞机，坏了很麻烦。

code_abc

晨枫 发表于 2017-11-19 04:03
没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对 ...

国内没怎么吹，但我在广州这个准二线城市里，发现公共汽车开始慢慢替换成混动，好像还看到全电动的。

tanis

赫然 发表于 2017-11-19 05:13
特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而 ...

加州纳税人的买单~~ 可以~~

tanis

晨枫 发表于 2017-11-19 05:34
我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他 ...

刚开始卖的时候貌似保险是无限的？ 而且如果基本在公司充电的话，油钱省下来了~ 加州有个小公司有一车队的毛豆s，专门跑洛杉矶到旧金山limo~~ 反正保险都被tesla包了~ 貌似已经收回本，现在是裸赚的阶段。

晨枫

tanis 发表于 2017-11-18 18:30
刚开始卖的时候貌似保险是无限的？ 而且如果基本在公司充电的话，油钱省下来了~ 加州有个小公司有一车队 ...

保险倒是不知道。洛杉矶跑旧金山，中途要充电吧？

晨枫

赫然 发表于 2017-11-18 15:55
8 E! J3 ~6 r/ K  p全电，最成功的，销量最大的，而且赚钱的。。。。
6 V0 {- H5 }/ G% k- ~
5 k$ @6 M4 x1 u% c+ b是中国的，全电老年买菜车！！！ ...

- f; Q. K* g% |: H: S" f是的，全电可能真要看中国了，汽车世界的“农村包围城市”。

holycow

Roadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万

大黑蚊子

holycow 发表于 2017-11-19 09:55
6 X' d! T8 w" x2 A* P& l4 ]Roadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万

从马一龙的ppt上看，Tesla对5-10年的电池技术进步没啥特别大的信心啊

晨枫

holycow 发表于 2017-11-18 19:55
$ f, [  A9 e4 Y! H  G) \Roadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万

) I; w# \: {0 B; p# x8 K切，加州土豪不身先士卒，鼓动我们农民，什么居心！

tanis

晨枫 发表于 2017-11-19 08:35
* v: C# c; _5 \. Y  ^2 e保险倒是不知道。洛杉矶跑旧金山，中途要充电吧？

. ]$ G% \1 B. U- @6 D/ v5 N1 k2 _9 G搜了一下，貌似是la和圣迭戈之间～ 晨大搜tesloop， 不过我不确定之前读到的是不是这个公司～：）

nettman

等蚂蚁龙PPT搞得可以见人的时候，比亚迪的电动卡车都满街跑了

nettman

宋楠：超级电动卡车大比拼之特斯拉VS比亚迪
, e: k4 g1 W# Phttps://chejiahao.autohome.com.cn/info/2113495#pvareaid=2808149
* x# j7 K3 I* r, H. N, N
1 O2 R/ l$ I* p/ f1 z9 t比亚迪的相应产品已经小排量投入使用了