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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑
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吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。
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Proton商标8 N, o9 E- V" m9 _7 m5 _
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高端的Perdana是Honda Accord的翻版2 L- C5 I% u* o7 `# O, D
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低端的Iriz是Lotus的设计' Z5 X/ f/ u% H9 y& Q* x
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2 {9 k) t$ @, ~Proton还有不少其他型号
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, H8 @3 ?) L! t, mProton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。2 b: S' D5 O1 v
9 j) H$ @6 p6 E/ y( I! ^Proton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。9 n: W6 ]1 D/ A0 |; s* A& O
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Lotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious
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Collin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手
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Collin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的
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Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰
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0 k. o" I/ d, Q8 c! O) D& @在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑* u$ x4 J0 s( {
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成为最令人难忘的邦德电影里的靓车, A0 r3 h3 d; t \
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q' `: \6 y$ L6 V不光可以飙车,还能潜水9 m: [8 H7 e! h5 R, e
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1 ^& O; k6 J4 g# ~: f9 J从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的/ V7 W K- v6 r- f
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新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸0 q( ?0 |! ^2 f: A9 I% ~! {
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# ?% B7 P5 ~; {3 a. L! x# M90年代Lotus Elise再创辉煌
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这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌) k7 x2 t' ?3 T& z% k. o h. s1 F9 W
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% T, z; m4 ?3 XEvora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服
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: x3 I4 a5 O. f在设计上整体感非常强
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作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX2203 C% g+ v; O* h, q
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) R* u% m \* y. R, A/ x美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky7 O* m+ U% p ^. E, Q* {
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1 ]3 O. V* Y% d, k7 c3 `还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了% h' W7 e2 X( c+ t8 W
6 T4 z9 M/ x3 }Lotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:
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0 M6 @9 c7 i4 Z( ]Lotus SUV想象图
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Lotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。# M7 i; l/ X4 N% B, c
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当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
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