设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 中国否决了P3
1234下一页
返回列表 发新帖
查看: 17735|回复: 72
打印 上一主题 下一主题

[经济] 中国否决了P3

  [复制链接]
晨枫

该用户从未签到
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑
, U; B1 V- ?' ~. j3 m4 h* `! a, O. U6 g* Q+ w" J
这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3，而是……something big，something huge！这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团，相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩，这些大公司谋划联合，共享市场，尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准，但中国否决了。其结果：P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%，是过去两年里跌幅最大的一次。* j: c9 D- p0 i. a, @: ?5 g

4 t( \5 q( N2 K; r# k7 R, j5 j( L据说Maersk根本没有料到中国的否决，也没有迹象表明中国对此不满，但事后诸葛亮地认为，如果P3里包括中国公司，或许不至于遭到否决。( Q+ G# \% @# h# a3 L8 A- j
  u. K! j8 h. t4 a7 X
Maersk以哥本哈根为总部，MSC以日内瓦为总部，CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准，但中国以反托拉斯为名否决了，而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场，其中Maersk占14.9%，MSC占13.4%，CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远（Cosco）据说是因为中远的航线还不够密集，不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯，欧美单方面制定规则的时代过去了。事后，Maersk装作无所谓，“这只是一个nice to have，不是must。”0 {  j$ K' e6 `; u3 _

( y3 {0 [) x/ s7 T7 }3 U值得注意的是，P3虽然有关世界海运市场，但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准，只寻求美国、欧盟和中国的批准，而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起，但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定，充分显示了中国全新的地位。: }$ [6 y) V  k' Y8 J6 U' I& ~* {

& |) e; D5 t! p6 rhttp://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

评分

参与人数 12爱元 +44 收起 理由
王不留 + 4 涨姿势
大胖子 + 2
苏鲁锭 + 4 涨姿势
如风如雨 + 2 涨姿势
四处张望 + 2 涨姿势

查看全部评分

回复

使用道具 举报

dragonnj
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46

    • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘
    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不！
    " W. B8 \7 x# D以后这样的事情应该会变得平常了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    料理鼠王
  • TA的每日心情
    慵懒
    2 小时前

    • 签到天数: 2874 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的，除非他们不愿在中国做生意。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    马鹿
  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前

    • 签到天数: 3219 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34
    2 o' U8 v7 P; @* ^4 S5 N  f中国可以说不！
    0 I/ P: |  z  b以后这样的事情应该会变得平常了

    % B: V8 Y& q! K) w$ N+1， 他们要习惯我们说不
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    马鹿
  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前

    • 签到天数: 3219 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58 , r% n4 Q- I9 f7 g
    慢慢会习惯的，除非他们不愿在中国做生意。

    " m* _3 A1 R0 m8 L6 v很快就会习惯的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    猫元帅
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48

    • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘
    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人，总是有各种理由看不起。( i6 ?5 D+ x( [* N$ P6 z$ K8 r
    . x$ N8 ?; N# c5 T1 b* T. Y! a
    这方面，台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    农民家的狗
    只要取消给台湾的优惠，他们的企业和大陆在一个起跑线上，再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    农民家的狗
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16

    • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神
    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大，谢谢了嗷
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    2 小时前

    • 签到天数: 2973 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。
    . N0 C" O/ ^$ S. F" ~9 w# y6 p+ S& t3 ]! R2 O, d  G
    从Win8到IBM，今天的P3，就一点也不奇怪了。
    , q# r( R) U6 y: B+ m/ [" f
    : |0 I! P4 \7 `一则中国的实力强大了，二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。; Z5 D- b6 \( a
    2 S% z  G) h* M% @1 `5 ?* u
    看来，以后，外企在中国的日子会越来越难过。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者

    - i7 v; I3 ]; \+ [
    ) E2 V  r* \! J" B% nnice
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩，那就别玩！) q' i! W+ _% s- J
      o0 b+ a7 k( A
    该出手时就出手。; E% A7 v8 T: s% G7 v* }/ \- F3 _

    8 c4 n+ b' K6 k  {! c$ ^& f晨斯基同志有没有数据，中国海运量按吨位占全球多少？有排名吗？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑 7 f) ], B: K  J
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30
    % u; ?9 C) x* W2 N4 P既然不带中远玩，那就别玩！. h% B# _- ^& H' _3 L

    # I$ g/ a; O5 R! |& d, I. P该出手时就出手。
    5 \" ]7 l. j) w# Z0 J5 r

    ( [8 Y6 V& w/ M9 [! @* ~" e没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额，但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。: x2 y8 k* {9 j# ]/ |

    . U: r, E' }( m# V0 c这里有前10大，cosco据第5，台湾长荣据第4。# C/ d9 t: j/ V3 U7 l: F
    http://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40
    / e+ K9 U5 Q8 ?5 @4 c3 K( }4 y没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额，但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...

    * @" s7 B. p6 d请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。3 T2 C* {5 n6 g- {
    : x* s2 u2 t2 s8 J, |5 [+ G
    说真的，盐田港和维港里面中远的集装箱挺多，不过画着梅花的，还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运，下次去港口的话，拍几张那个照片来。

    点评

    云淡风轻
    cosco 服务太烂，经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    索伦
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02

    • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了，逐渐大家都会习惯的。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    西河老顽童

    该用户从未签到
    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位
    3 _2 P6 p* n5 N2 M; F$ k5 @: E- {8 `; T4 ]7 R
    再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事0 e+ C& G& p  A8 e, I

      y! z# M0 p0 Y) x; H9 n否决是当然的，新世界应有新规矩; L6 ?* I1 C4 U# A$ x

    2 o9 |; Z) ?# \' {

    点评

    云淡风轻
    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

    skygrass
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43

    • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫
    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对，合伙了会怎么样？
    . L0 ^; k2 T8 L1 X2 ?0 N& O& A: N% B2 Z$ ~6 w: e
    可以禁止他们停靠中国港口么？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    Pipilu
  • TA的每日心情
    奋斗
    2 小时前

    • 签到天数: 2757 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门，也是欧盟和美国同意，但是中国给否决了。不过不是完全否决，而是要求几年之后再申请。

    点评

    云淡风轻
    最后东芝自己妥协放弃了，还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28 $ i! {1 R! E: h. S. J7 b
    如果他们不理会中国的反对，合伙了会怎么样？" }6 e2 h. ?) E1 V& G" o) C

    $ W+ }- x, Z  H- w0 _+ Z3 {可以禁止他们停靠中国港口么？ ...
    3 N3 N. o" l. F; w/ W2 _- L6 k
    估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50 , W2 D5 V* |0 y; K2 Y. q  m
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门，也是欧盟和美国同意，但是中国给否决了。不过不是完全否决，而是要求 ...
    / [- U+ ?+ X* k  \7 K
    霍霍，这个消息是什么时候的？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    熊掌
  • TA的每日心情
    难过
    3 小时前

    • 签到天数: 2745 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50 % j2 O5 g8 E1 R/ Y6 E; w
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门，也是欧盟和美国同意，但是中国给否决了。不过不是完全否决，而是要求 ...

    * D* G5 \( X; E% o/ U; h这个似乎已经合并完成了吧
    . p% N9 L. F' d9 }  u/ Q% b2 u我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了1 G6 Q7 S# B! m5 n$ u' ~; I
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    Pipilu
  • TA的每日心情
    奋斗
    2 小时前

    • 签到天数: 2757 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59
    + p4 z# s& W8 T  {, u霍霍，这个消息是什么时候的？
    + L8 }! b6 w4 b% y6 v% x
    就是一年多前。是允许收购，但必须独立运营，2年还是4年之后允许再次申请合并运营。
    : a0 D( j2 g: w+ m8 m7 M6 q
    5 K3 \8 {6 L/ {. c所以，hgst名字换成西数，但研发生产销售都是独立的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    下一页 »
    1234下一页
    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2024-9-24 11:25 , Processed in 0.050110 second(s), 25 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表