TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
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d' W- s0 U0 ^3 m飞鹰Osprey的原型
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! Q; F& w/ N2 y g+ v/ [. I$ i! W8 q% @2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。; t H; n# Y6 {4 F. x. c4 U4 B; S
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。
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时代周刊的Cover Story
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8 ~% M+ \' P2 M& Z3 L; m, n美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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时代周刊中的故事插图 " H. u$ k/ Q- j8 ]% C- D
L$ D; i0 ]7 ^. y2 @( n切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!
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$ o1 F9 D. F) U2 o# a; [不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。
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4 n2 i% r y' u0 A- L9 w" C/ YAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。
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* i7 P; ~' x) t' A2 y打着火,准备上场了 - X" Y9 }+ }( M5 R
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各就各位,预备,飞! * ~& E1 n. _# J% v* m1 G' w1 s5 i/ C4 J
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像直升机一样垂直拔起 % J2 |" c) _% c7 y) n7 z
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- c' \' o$ v! L' u/ W% }在空中亮个相
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, K4 Y" ?# T6 j( N! {( R8 A再BSO一下
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7 F( J# q/ I) s2 U1 [发动机转到水平位置高速飞行 $ S2 v9 Z* l8 y7 @+ E6 M
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演示垂直降落 8 l0 H7 b( p3 }1 T
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3 r) D5 ?, ^4 y. q# e3 ?演示短距起飞 ; S" _$ f4 g; K( ]
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/ h# t& O$ M0 h, d0 |小跑几步就迅速升空
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2 |6 ?0 i) r J$ s, t- L' o- B% f3 s摆在地面,大家可以上去动手动脚
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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