飞雷啦

晨枫

+ I$ Z' @; K/ d菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。

一旦合并成功，旗下有：

Fiat
Chrysler
5 O. X7 C; @  a: ]+ UJeep
+ t9 y- q# A5 cDodge
( X- u6 Y) N% f* Z, f; EAlfa Romeo
. H1 _6 `7 c8 s6 ^Ferrari
$ A  I' h5 _, ~! _Maserati
9 a% M& G( T/ v/ C! ULancia

Renault
3 |5 ], a) D. d: dNissan
Infiniti
; \$ p+ f) S& u- ?3 r9 J. m/ W6 s, w
间接地还拥有
6 L8 l, n9 D' U2 a" ?, i
Mitsubishi
' `4 h! A2 [9 ^3 C% {
相比之下，大众集团拥有：

Volkswagen
Audi
Lamborghini
  L/ V0 z! k& N0 JBugatti
Bentley
Skoda
Seat
# s0 [4 [7 j% i* y5 v4 l
0 \6 \4 r8 D% ^' ]- ?& J表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。

5 G1 q% }6 H! _# r/ w$ L* T大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。

飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。

个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
9 ~. y8 @5 w+ q$ B5 b- t那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

8 ], Y  q; t8 C$ R" H% u* L掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

- I% ^' p+ W" o# OSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了
+ w/ ~* ?+ i2 S
1 z, [" w8 \5 a; I意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
9 Q+ T& o2 B5 I2 H& t
- p! H; @9 U+ Z: ]$ [  j. G, ~

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
FCA正式向雷诺提出合并了
7 R7 y# o) |2 E$ c
' z' e  m2 v& I, E  E意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

( J; U* x& ]7 [巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
0 h  G9 z7 |1 W# |# R6 W这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

2 b/ t/ v  L( rAlfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

- w+ M7 N) I# p/ X; O% d) gSkoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

7 x/ D% P# w& V$ SJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

鳕鱼邪恶

+ W+ G+ `5 H& c! i3 I/ m0 e

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
1 j  I" _% `; D4 P4 IJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

0 w  ]) x2 q8 Y) [
/ X1 S' I' Z6 y' U& J那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
% u6 b# j- _% k5 {4 b2 A9 X: g那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

; h7 H+ ^% J! \% `应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
- A; x8 _: O$ s" ?应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
+ \2 D2 Z, @5 a3 D, w唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
: H" C8 i9 l# i3 I5 n2 _* W8 Y3 {
/ ^1 J" s1 u; Y3 B. b所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
8 ^3 ~" L0 D2 X  W% B# X
所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。
( _: s$ c, ?/ Z, ?
如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
8 h1 ^- y, C  r1 ~9 F
吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~
) ]+ o7 W/ D  }
城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~