飞雷啦

晨枫

, U2 g% U: y; H; U菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。
" `, V, k: q7 W% C. L$ c$ V3 L
% p' c6 m1 n2 Z! H% Q一旦合并成功，旗下有：

Fiat
Chrysler
2 Q6 d2 X* Y# M, [, r+ mJeep
Dodge
Alfa Romeo
6 j; j4 Z5 M* U- ^9 sFerrari
: G+ h! u, e8 uMaserati
! H6 P- I0 i2 l+ I. LLancia
& D7 l; i  [* A0 ?9 k: u
- F& ]) _# Q. Z+ y5 r/ z9 m. F. V! sRenault
Nissan
8 I. a" X! D& p& ~* `" V& a* WInfiniti
) r# ~, q( }( Z" u" [  V% y6 l: I
间接地还拥有

Mitsubishi

  d" E% L* b5 p- V: e' b1 q' u相比之下，大众集团拥有：

Volkswagen
Audi
Lamborghini
Bugatti
Bentley
Skoda
; {! d$ K- p+ m2 ?8 p' @( v7 k$ JSeat

  }6 x  S; `. Z  }5 A' o$ c( m表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
# F3 q0 K- A1 O8 I
  ?& e) D" `% B& s大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。
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飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。

* \- B+ v/ p" J" e& m个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

. e7 M" _! Q* J' m3 v4 K掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了
2 h0 x9 m# l( N9 Z3 }
意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

6 e" ?) T$ G. u; ^7 ^0 V

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
# A# [* ]) d' M) cFCA正式向雷诺提出合并了
9 e' @/ x. w% |3 o
) L; q# F0 @2 S# }& a! b3 J. r意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

, X: Q" f6 \3 r6 x- E巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
) D" E8 ^6 g& \* V这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

/ f4 l3 H4 C3 [* E. E' ^& nAlfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

( U4 H4 r( W1 M8 A; W, bJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

鳕鱼邪恶

2 h, I% o3 O6 V# v' T2 p- E( z

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
. {5 D$ j1 K- A  f' q3 PJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

6 i) x# B" ~% `8 K/ N# h
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

& n, s, B! v# R* E$ w# R6 \应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
" n9 j- v# v! O! H9 B- ^* B* m应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
' Q$ k* L* Q( w8 \, v唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

% Y0 W/ d3 J1 c# T' C' Uwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
9 X; U. z( p0 e
所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
" g! I1 Y) W. s8 u8 awrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
! Z9 A" i9 Y  H/ b$ M3 T# C) d
$ s6 B; D: k, ^+ `( B" d9 r所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

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6 x6 X: Z) I( Q$ a% I; o, P8 Z# ~这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

! T3 k1 F  z0 F" L) e吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。
  q6 |* j9 A  @! Y. n+ w
5 m/ ?: D# P7 K1 K. Z如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要 ...

6 ]6 O' ^$ M/ q2 d! q" r' a4 Z3 E& g越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~

6 H6 f0 }2 l& b8 f城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~