飞雷啦

晨枫

. R0 ~, W# j0 E  |4 Y, C0 l+ D
) V4 I9 c9 t! b$ a6 n& a菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。

一旦合并成功，旗下有：
3 _$ }+ F" U9 Z% ^% D" x
Fiat
6 y0 Z8 H: L+ D3 _Chrysler
Jeep
3 \' O7 G- {( _4 VDodge
; G: ]) @4 x7 Z0 c% hAlfa Romeo
7 C( }! U6 G) r1 C5 CFerrari
; t& Y& g, [. U" UMaserati
4 l7 ^) g5 n7 b" f* S. QLancia

  n; T- f) B, G/ J7 X' CRenault
Nissan
Infiniti
/ p8 e$ e6 M  O  g- s) k3 H
间接地还拥有
) P0 ]# @6 ?" L
Mitsubishi
- i5 Y% h5 ~# ]# V, I# q! \
8 G! l& S, ~, y1 g% z' {相比之下，大众集团拥有：
) y1 V; W( G( |9 F
Volkswagen
Audi
Lamborghini
) T& e7 ]$ `2 M' D; tBugatti
Bentley
Skoda
Seat
. M# h% A/ Q! y) z' S: ?/ T5 x
表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
- O" `  \' ~, N- F2 P9 ]5 n7 s2 Z% i
大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。
5 m0 G9 _# W4 l8 S1 v
飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。

2 A% i0 b% x' {个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
* Z, t; Y$ r- @/ z: `! |那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
8 h3 D, ]1 G: S' dSkoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

1 E. z! i  ]2 B. C3 ISkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了

9 R& ^8 S; c) S7 x意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
4 Q' l2 `7 c- y7 g$ @6 B% m( p+ W
3 s3 M0 g/ W8 @+ p; F

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
FCA正式向雷诺提出合并了
3 E+ x6 }# j, w) l) U+ g8 L6 {5 O
意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
9 w; M1 Y2 f/ k这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
% |5 c5 Q+ d+ DSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

, p+ s- U  v, L. C; D  }! dSkoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍
$ t& u6 t6 T4 }* }! {

鳕鱼邪恶

2 A7 g5 ]9 i9 ]

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
. P5 [: V# c; U9 i& w- }Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

/ o6 V( R3 K- `% @% C+ c0 R3 L那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
6 u, T- l+ j7 n: U- V应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
% s4 }$ }1 ~7 e: k唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

- l  T0 _9 c8 G所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

, @/ @) }! o- {2 Z9 d

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

% @. C) l' ~+ r& E所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

- t$ Z$ a+ x7 E; R# x( N- m这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
- U/ M' c8 t$ p9 K7 u0 B% U
吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
; S  q/ e7 J& B+ a8 o这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要 ...

$ l3 U" Z6 `- P& k, k越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~

城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~