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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑 8 L3 h6 g, f1 V4 z* _! O! L

. [" H. {0 x  Y: W' p这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。" J$ g: H0 t6 p* x6 ]2 j  |

( X# Y" U. l7 ?$ d据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。
( P; x- [% J$ z' q+ S8 J& N4 L; s
Maersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”
: P; p- R3 ]. Z/ T7 T# d* ?" k1 k) @3 B- k4 R
值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。
, ?7 u; t3 e1 a! z  l+ d8 S! @
4 j2 ]' K% O4 d# \. q( Ehttp://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!
    / u' t, i; G: q  }$ s" _, u以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 00:00
  • 签到天数: 3090 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    2 小时前
  • 签到天数: 3911 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34 ! |5 [7 |, b3 Z
    中国可以说不!: C7 N" O. ]+ h4 ]: }
    以后这样的事情应该会变得平常了
    ; N# y* s, s$ n; ]5 W
    +1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    2 小时前
  • 签到天数: 3911 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58
    4 C4 x+ a3 B+ J' c$ Y" u( K% r慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。

    3 S& \  V# I) V% W, @$ J很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。
    ( W) |1 C5 O+ T7 L) C. X! n- S% H* f* W4 @3 w/ j. x1 O, Q7 k8 J
    这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 01:07
  • 签到天数: 3425 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。
    ( @! I  f: K6 K6 y! ?  J  O; }' g0 u1 y; }$ g
    从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。
    " H0 m$ V+ a0 x# u: u4 B- d
    % m" Y2 [/ @1 e7 _$ g( j3 M5 }- Z7 G一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。% u9 ]- L4 r, V0 z% k
    # x' @1 J, z! T5 K! M+ f; o
    看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者

    0 C$ _. C+ F7 e5 [! |: x
    5 y6 y1 i& @) C  _; d( ~4 Onice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!5 s# M) ]8 C! Z  ?8 |2 q

    ; M2 P6 n+ K  t) _& D* p1 n该出手时就出手。5 ~& S, J' p# O6 ]

    " y/ d# \$ C/ T/ G5 N晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑
    9 O1 i; V, j0 u' y, x, K
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30 , j! {2 t. S3 V. p8 n1 Z2 t( v4 E
    既然不带中远玩,那就别玩!
    7 V0 M: E: B7 d2 A8 _( S: j/ B; K/ e0 I, g5 ~: `5 {
    该出手时就出手。

    4 Y& H) C8 j. I6 t  W' Q9 ^4 Y9 ~' i: o1 t. E6 [! m6 B' A
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。6 v; z% [" J8 |
    # w) L3 z. ~' H. f9 m3 u( X
    这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。
    5 G* W8 N/ b- j4 Rhttp://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40 8 y6 U/ D( ?9 ~0 ~4 q( y
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...
    ; Q% {; N  ]6 P- E! g) J; p: E
    请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。
    3 B% H: ]# Q% ^
    4 |. L8 N. {- K3 C说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位; t: A. S0 I$ ^+ V7 A9 M

    6 O/ p6 H# K) _" u+ X7 Q再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事- O5 r' C6 M' q2 v! D
    , x, S4 x: ~5 J5 ?$ W+ |: T+ [
    否决是当然的,新世界应有新规矩  K4 Z1 E7 j  y$ H

    / _* `/ T0 m+ s' [: Q8 a) S( g

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    * K' Z0 K' F% U! Y* H; W3 Q: j/ x5 E
    可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 10:10
  • 签到天数: 3311 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28 * Z: m  j, f) O% m6 z( Q
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    2 C2 A! [2 `  \8 a. a; E! o" g) C  ]0 I; b0 z  w: \
    可以禁止他们停靠中国港口么? ...
    ; X* ?/ w% k6 G- ~' f$ {- J
    估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50 ; ^; W4 l. Q$ |9 T
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    . A; p# S$ k  \; N# [1 e# Q霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 10:06
  • 签到天数: 3204 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50 ! U4 R/ v" S, H# b7 F9 @
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

      \: p  t4 ]/ F. M1 W/ b( ], r6 }这个似乎已经合并完成了吧  S: r6 `% S* B8 B5 Q) M5 n# D
    我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了
    ' i8 o/ M8 \& h9 J$ {0 F( D
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 10:10
  • 签到天数: 3311 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59
      v* C5 t  `3 R! g4 U0 ^8 G) g霍霍,这个消息是什么时候的?
    " E! v* {  S# n  Q7 ?
    就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。) [8 `" P# o5 v; i
    7 q2 j! Q! [: b+ u$ J
    所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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