|
|
本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑 7 h: Z2 @. D! S+ N3 B* r9 ?
# s2 \# |8 D4 ]http://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/# X$ _4 x. m, s- t: _3 ^6 F1 t
; x- g; F- d/ d# g+ t
吉利买下Lotus Cars的51%股份，手续还没有完成，但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份，Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报，吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份，这包括Lotus Cars和Lotus Engineering，前者是生产汽车的，后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样，吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了，这两个名牌非常不同，与吉利形成互补。- o! ]% P4 B, w6 ~9 _
) B7 Y; F# v$ h' Z4 {/ @
![]() : n9 d8 k* i8 ^: F( E G: t
Proton商标* h! ?( R5 i- t/ M* V5 I- H X- r
% h) g1 D; _' c- e6 o& U2 B) Y
![]() / {) X- q; d" {# U
高端的Perdana是Honda Accord的翻版9 A0 x) e& T1 p& P* o! b
' F. f! _; d+ v![]()
- p f5 N3 N, R6 S1 u低端的Iriz是Lotus的设计
1 S/ N* a' q- k4 ?3 A5 C, H7 E% z- `. I+ O# e3 o
![]()
@2 ^5 r3 G& jProton还有不少其他型号
3 V! X+ [: [8 {- B/ c7 y
4 C. a8 K: ?. Z' n1 HProton是马来西亚的汽车公司。在90年代，四小龙蹦达得欢，Proton手笔也大，在1996年买下了Lotus Cars，在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法，一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里，直到现在才出手。
! p8 a' e* L& @3 ?4 j! t; P. _, l& L* q2 r" a8 K3 J% J; r
Proton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后，想借用Lotus的技术力量，研发面向全球的型号，低配版自用，或者向第三世界推销；高配版配用Lotus设计的车身，面向发达国家。但这计划好像没有成功，否则也不会有被吉利买下的事情了。
. q' r3 Y3 B% t i5 M! y, u: G7 p/ L6 f- l7 `' {
![]() ' v( O# h8 P3 J, d2 U% r/ G0 b
Lotus是英国老牌了，标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman，他自己的名字，一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道，尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious
& P% \/ e- v2 ~2 K0 |' {3 Y7 w# W/ b3 \3 x. a& ^
![]()
( O, b- z; C# C% j* n/ O0 p0 Z( lCollin Chapman不是动口不动手的人，他经常自己做自己汽车的试车手; l* M$ K# S* W
- J: c* n, R" q! `![]()
, U0 c4 S0 P2 q/ ~& v1 |Collin Chapman从赛车开始，后来做道路用车，他的特点不是马力大，而是特别轻小，一丝赘肉都没有，Lotus Seven很体现他的设计思想，如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话，他连发动机罩也会省略的. N2 v0 y" F3 q$ x$ w3 g% F
2 Q9 ?& q* j2 @! {' c: r: v' t![]()
& h0 z( c7 p& iLotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者，90年代Mazda以此为蓝本，推出Mazda Miata，经久不衰
- h, k" O* @, g+ F
% v/ |+ c9 D# n. z& L![]()
* O% ^4 j) i( S8 i" k- [在超级跑车甚嚣尘上的70年代，Lotus推出Esprit超跑5 o0 Q, j- r8 ^9 K- i
3 @5 Q1 `# H1 s3 N) o9 ~- a; w
![]() 5 W) j; W( Y5 C4 z5 b0 r& n$ n
成为最令人难忘的邦德电影里的靓车) A" b, B# P) d7 s0 N* e
" s }% _+ u: _0 Y9 X
![]()
) T/ u, n: C9 N- G5 u0 {不光可以飙车，还能潜水, F" N% }4 n8 v1 w5 o+ R
( ^+ T6 d r7 ]0 F
![]()
' m4 Z2 Y( J- n- O) g; ~从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的
7 O4 L( z# Y! t3 i4 H C- Y9 B; [ ?7 x2 a- k9 _7 W
![]() 2 p8 y& y, P1 ]% {0 G9 r1 d) @- N
新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸
' i Z! q: E- X5 F
; i* r" f& L7 `9 h![]()
+ F$ a2 A" Z! G& t$ B3 K, p90年代Lotus Elise再创辉煌% Y9 C0 s0 L- o" h: ~, N) @
" P6 V# }1 E4 i4 B. d
![]() - [! N0 g: v2 j e
这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛，凌厉但不狰狞，还有点萌
# @ R- c5 N0 i' `& x8 Y4 \0 ~6 X& R5 c1 x( K; G
![]()
+ g2 q% V% U+ K) P/ IEvora是Lotus仅有的2+2跑车，但后排两个座位实在太小，根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高，不是坐进去的，是跌进去的，但坐好了，那真像带上最合手的手套一样，说不出的舒服+ U1 F' h& ^& m% H- x
' r7 N" x1 c9 ]1 b+ z6 f![]()
: H4 K1 s, `, ?) s6 `: x在设计上整体感非常强9 b* ~$ `1 L, S2 i k. S
( ?9 q. T/ t/ _& _* R![]() ' R; ~# {* j; S/ @9 j7 D
作为欧洲通用汽车一部分时，Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX220
2 N! K. A: M4 B2 g$ |; w+ G0 C1 A- @, L7 I2 g1 Z( X" n- z! e
![]()
0 ^: A: P3 V# l9 _( y" z6 b美国通用汽车也自己盗版自己，推出Saturn Sky" ?- H7 |/ x: E( A* `
7 o. N8 b+ W4 W1 L9 }% }' W
![]()
0 x7 E! o3 A! l& H. U2 T还有Pontiac Solstice，这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了
: m: n+ k; V8 b! m# j7 n- }
9 } Q+ X+ B8 s8 f; zLotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的，这是吉利的“光环”车系，但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试，还对发动机很有经验，尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力，这是多年大赛练出来的。但Lotus来说，产品太小众，产品系列太小，得到吉利的投资，有可能发展一把，终于推出筹划已久的SUV： p* [, j3 `" J& ?1 ]* e8 T- h; w3 h
1 Q4 f) G4 \- t
![]()
; x4 G+ x" h8 ALotus SUV想象图
2 T8 J* T- A* S5 ]% o. M% l; b8 |6 S
Lotus的长项在于轻巧、敏捷，这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术，吉利的产品谱系就比较齐全了。9 L3 A! t) g' [5 ^; h- d+ p; [: V
T! g* p" t( {2 _% C* n9 q% j8 l当年吉利出道时，人们不大看好，奇瑞比吉利的动静要大多了，如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起，有成为土八路里老大的意思。吉利加油！ |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2017-5-27 12:15:03
% w/ u6 G7 I3 ~4 j" o- E
