TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 6 N# C) k5 o$ c" w M; E
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7 w0 j) h5 ^; [% Q; w, ^) b飞鹰Osprey的原型
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。& q8 a+ B( O3 C. Z
|4 Y+ K e4 G* p+ Y' i& I+ |这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。3 F8 T9 l' z, D! \; }
0 O; j& c# W( R9 c% ~" \时代周刊的Cover Story " E0 Z; q+ r" o7 i2 N" F' U4 j+ T
4 j4 s# q5 u/ \, l6 r美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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) o+ T: G a7 L, e时代周刊中的故事插图 0 |2 o4 J( V! H
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!0 V; B. [- s! Y' t8 \ s1 k, M/ \
" \3 V+ ?3 t" _* ]% r6 ~! a$ {不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。0 t; }5 |. i3 R1 e- G) a7 e
* v8 B8 O( t) z' X* uAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。8 Z, y% `' x6 ]0 @4 b, [" \
' [) _4 X) s5 ]" k打着火,准备上场了 1 U5 w, @, \& H% G8 r
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各就各位,预备,飞! : c N: U6 L' U% O+ \6 V9 N; ^
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像直升机一样垂直拔起
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( r, o9 u8 ]4 M! ]' r' A在空中亮个相 # B5 J/ r) S3 h! ` x
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再BSO一下
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发动机转到水平位置高速飞行 ` L) j! M& O
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* N9 Q2 u2 H e8 X0 o+ {) }% \演示垂直降落
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" L" H( T9 h2 b& } V演示短距起飞 " d [; V) ]4 M6 E9 i
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小跑几步就迅速升空 & ~+ S+ g5 M& N* T
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( u2 ]! S/ E- u8 V6 Z摆在地面,大家可以上去动手动脚 2 c+ s" u; A# q( O( A0 q7 J
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, c4 y! O/ w( C K ^鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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