TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 - E: Z( }- ~1 g
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' \; G2 [, y( S' ?* M, r飞鹰Osprey的原型
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: v& k9 Z8 C4 g$ M2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。' z4 T. U. g; z5 t2 W# _
S) U$ ~& V$ D4 G" r4 N5 m时代周刊的Cover Story # D9 @ |; T0 H9 @' t
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美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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时代周刊中的故事插图 # x U' u6 b2 n- E
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!
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' m$ x4 B2 b( a; A7 `9 W不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。) t3 L9 @" w$ y6 {- l+ T8 |/ U
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Anyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。0 z; Y) T, p! k ^, @! H$ I% ?8 o
) [5 } m0 }$ b8 q* W" [8 B8 ?. t. }打着火,准备上场了
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各就各位,预备,飞!
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) H8 c0 {1 F" m像直升机一样垂直拔起 - _# v' l. x0 }+ }) }7 z1 \
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在空中亮个相
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再BSO一下
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6 O4 L4 V" O0 N0 Z4 j- s5 Z+ o# x7 B发动机转到水平位置高速飞行
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演示垂直降落
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演示短距起飞 # P/ ~* T8 y7 O+ c/ D
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4 c) U h4 N; z" T小跑几步就迅速升空 ; i7 m4 X6 L; J+ s; I, C! S
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& {. I& a2 N, ]3 o+ d+ T摆在地面,大家可以上去动手动脚
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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