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[经济] 美国汽车见过日韩威胁、德国威胁,但中国才是真威胁

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楼主
 楼主| 发表于 2024-4-27 06:43:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-4-26 21:48 编辑
, J& N1 J' t4 `8 {
9 x* G& O. L, J- H德国人发明了汽车,但美国才是世界上第一个汽车国家。100年来,美国形成自己的汽车文化。战后初期,美国汽车是世界的威胁。50年代德国入侵美国,60年代日本汽车入侵美国,80年代轮到韩国汽车了。
3 z+ K5 ~5 u$ z- U0 [! [9 s" g" _5 }1 Q. v) ?9 [3 h1 W0 s
在50年代,德国汽车分两路入侵。在高端,奔驰300SL、宝马508熠熠生辉,在美国建立高端品牌形象;在低端,大众“甲壳虫”攻城略地,以价格亲民、质量上乘、性能适用著称。
' r0 a  y9 W* D  n! b( Z; V& O; }' }& N2 ?  k7 a

! Q1 Z% Z" D0 ]. q奔驰300SL
2 B8 g3 B' `9 z2 O. i) ?% R$ v" [7 l# ]9 x/ n7 I9 X& c$ B4 ]
5 P+ }8 e* X% n1 P$ U
宝马508
' O! R' A7 O2 x5 [) Y6 k' {( m% j& W* b/ k/ D
" K5 a2 @- t9 L  n9 ?
大众“甲壳虫”
4 M) m( j* g+ Z! K$ Q0 o( \
7 d' @! n  w% ~+ C8 H$ L  v0 r9 f这也是美国制造如日中天的时候,美国汽车不在乎。美国汽车甚至和可口可乐一起,还引领潮流。5 P: N) I% {; u; r' ^8 K9 P6 G3 t
) V5 A+ t0 U' ^9 d1 V0 {

2 i4 F2 ?) k, C+ m1 g凯迪拉克以宽大的车体和夸张的鱼尾巴招摇过市
0 ]& J) N) s5 U- U2 A+ b0 d# n: B' q3 w1 K$ ], m* p
1 x% H& Q7 u! o- M5 S. y( D
福特“雷鸟”更是一点部怵奔驰、宝马
( F- n) f) v8 f3 r, D- x8 d- ~7 ^, f4 s3 a& S7 s: S
% o' ^' x& f% g) ~3 T
克莱斯勒Imperial还成为老红旗的范本
& u2 u& `" g3 a. \9 Z! u
& `3 I/ r: |" Q9 E* v在60年代,日本汽车登陆了,以价格低廉、质量可靠、小巧省油著称,但怎么看怎么小家子气。3 i; Y: a& s# }2 _. p7 R! w

" X. _) r( L' R9 J5 \7 g! v% s: b( t# {! Y+ p
丰田Corolla) n! V0 [# L4 }* R9 }  o

6 Y' e- E' C" g6 L3 Q+ w
: u4 J, u: r, Q3 yDatsun 240Z* o$ A! o0 H- ~( Q% r

9 d6 b- F' B- A1 Z. O- _( J9 t& Y美国汽车还是不大担心,马力大,舒适,岂是小家子气铁皮盒子的日本车能比。
7 |- R7 [4 B1 D% C7 q: R8 r$ p4 C3 v0 `
( b- |7 B, ^7 m' E+ G+ ?# y0 Y" O9 k% [
福特“野马”,看看这肌肉
  }( {5 W* c- }7 p  o: Y* @; s( E( n8 K+ @4 v3 o9 ^
9 J. }8 r. l$ u; ]8 v& p
凯迪拉克Fleetwood,这才是豪华车,老蒋都弄了俩
. r4 n! ]8 D6 l4 o' Z7 n0 D+ A2 M% M0 Y
: F4 s0 B) k1 }) {
还有这独门绝技,两三个孩子在后面玩耍没问题,那时对安全带、安全椅不讲究+ ]4 i) A1 Z' t' l; B
4 l3 |! d" Q% D9 J; `
在80年代,韩国汽车也来了,价格更加低廉,款式高仿欧洲,质量问题是后来才发现的。
/ ?  @5 M8 N  d7 z" x1 u& _3 L
( S$ V4 b% Z& ~
+ M5 O) U- o/ t) J6 t& y现代Pony看着和大众高尔夫没什么差别嘛
) T! r2 P" C. h: A% n% Z% U, v( @4 H/ P& n( \
美国汽车开始担心了。不是担心韩国车,而是担心那么多外来户加起来,把美国大三的蛋糕吃掉不少。这也是美国汽车试图反击的年代,还记得亚科卡吗?
& O; h2 c# r  H2 ?5 C  d0 i5 d3 r- k: y7 [

0 Z+ K2 P5 Q! y3 F道奇Aries一型多款,最终把消费者惹毛了,哪能这么换汤不换药!
: Y6 k- ~" u0 ^: c8 B
- j, L$ S; g  Q6 G6 N8 x' Q9 f2 |$ ]& h7 ]
但minivan是个好主意,Dodge Caravan救了克莱斯勒的命
- ]6 o2 {7 d0 K9 f, L" z) V5 ?% l8 p3 H: F* ^9 j

0 l8 [! W8 g( r5 a吉普切肉机出得早了一点,否则是SUV时代的弄潮儿7 K( u7 e/ P, t5 Y( m1 ?( L" U  W

  a1 i) n8 a6 T3 I4 j5 @& p2 v* c/ ^! a7 Q5 S( z( A7 _" `
福特Taurus代表“美国汽车回来了”6 }; z) I9 V" \  e) Y/ d; L5 |
4 J* O/ M) d. a/ ]
" G, t* T7 \* F" l& e0 P$ e. ?; w
福特Explorer开创了SUV时代! `1 x5 y0 Y/ I7 o2 O) t

8 ~2 z. l9 J6 P6 c  k1 j7 M
1 o( Z1 g" t  n9 d+ S% s福特F150更是至今香火不绝
( c) s) U8 `* @" U5 d
- u# u1 y# N7 u怎么都是福特?没错,80末、90初福特是最潮的美国品牌,福特至今还在吃红利。( }7 s2 A  s( k

! Y2 i4 j" S0 l$ X! i+ F6 @6 x+ c- B' t接下来30年是美国汽车、德国汽车、日本汽车、韩国汽车和平共处的年代。轿车市场逐步被日韩徳占领,SUV和皮卡市场则是美国的天下。美国汽车拼不过质量和成本控制,就错位竞争,用大身架取胜,美国SUV比欧洲、日本要大一号,美国皮卡世界无双。7 p1 ?$ C4 A2 p  I4 ?( _# U! t6 Q

6 w" i- u& j6 ?2 P' f. v8 r进入21世纪20年代,特斯拉作为黑马,已经站稳脚跟,直到中国电车异军突起,基本上独霸电车江山。
( F- F5 p5 f& Q/ h
& u8 J# |$ b5 v7 ?! H' H
6 E; W) v! k1 s! C7 T% L特斯拉的各型电车) C7 f% N; t" W5 Y0 d2 U

: Q6 U& N. ]% M5 x" S但是,中国电车来了。1 B/ D3 B1 k7 P9 s: X
8 l4 w* V: `% f& ?/ ]# e5 Z
有人以中国电车还没有形成独特的设计语言为理由,认为中国电车还不大行。实际上,对于主流汽车而言,设计语言是“先结婚后恋爱”的。日本、韩国品牌在款式上长期被诟病“抄袭欧洲”,说得没错,因为他们自信不足,重点也在机械可靠性和道路性能。如今,美国汽车抄袭日韩设计语言了。! h9 _& L( d6 I7 K& O* I
) _9 r: I5 ^& K% y9 ~
但中国电车一旦杀进美国市场,就是美国汽车的灭顶之灾,这一次,德国、日本、韩国的经验不管用了。
- E2 }7 o5 C/ `, @+ S2 E1 C2 e, ]) v& B! Z) n! V* l+ [- U
中国油车乏善可陈,敢杀入美国市场的话,除了拼价格,没有任何优势。但中国电车不一样。不仅价格直接谋杀特斯拉,其他美国“杂牌”直接剥夺竞争资格,还因为电车的特性逼得大三没有生路。
6 H. o5 r$ u, m) r4 V: ]) m
) n" N/ g/ Z' H0 C# p美国大三现在靠SUV和皮卡,轿车市场已经投降了。电车因为扭力大,天然适合SUV和皮卡市场。还因为电池底盘特别宽大,国内现在一众电车都有停车场宽度问题,理论上合规,实际上紧贴极限,动不动就蹭,包括进出停车位。比亚迪汉的车内空间绝对比得上奔驰E级,感觉更宽。美国人喜欢车内宽大?中国电车来了,保证够宽大。美国人喜欢0-60加速但对过弯不在乎,中国电车来了,0-60谋杀保时捷,过弯嘛,那就马马虎虎了。0 t" \1 I3 n/ {; `: r
0 H2 W7 b! Q/ q# E, J" o
电池底盘也实际上回到body on frame的构造,使得轿车、SUV、皮卡容易共享平台。也就是说,中国电车天然适合美国汽车文化,对内燃机SUV和皮卡是降维屠杀。, w0 g! a$ y& l+ R4 e
& _  m) X& p: C4 D! ?, ^6 J$ |
很多美国家庭是独立屋,公寓停车场的插电条件也比中国好。电网是一个问题,但困难不是不可克服的。美国要是不扎紧篱笆,被中国电车站稳脚跟的话,那美国大三真是没有生路了。

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-4-27 08:39:39 | 只看该作者
    那就让暴风雨来的更猛烈些吧,其实电车的里程焦虑更厉害,
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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-1-2 12:07
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    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2024-4-27 09:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 semtex 于 2024-4-27 09:11 编辑
    9 B! i: W9 A7 a# R! y# R# M" y: s$ t' [- I1 v. n
    这个不仅是美国车。整个西方汽车工业都受不了了。5 e  h) y2 J, C% a0 }
    5 C; x- J, b# X' g, a! I- l$ M) R5 q
    一个是中国车的成本低,比如至少低50%。还有就是迭代快。电车搞成手机了。两年换一茬。
    $ z8 C: b! Q  {
    + {) m! U7 v% Y; R- l: `+ U  D现在中国车出口世界第一了。大家都在谈论电车。其实出口的大头还是油车。: J% M( I( v2 B) R- w9 r) G' I$ E

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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2024-4-27 09:23:18 | 只看该作者
    semtex 发表于 2024-4-26 19:04
    : ?. o' ^" h! U8 e( x* h这个不仅是美国车。整个西方汽车工业都受不了了。
    2 ^2 q& c* n$ V/ N( x) W; m
    % e3 f7 v" k/ N; @' G% `' d一个是中国车的成本低,比如至少低50%。还有就是迭代快 ...
    8 Q- d& s" f6 k; p+ A0 M+ q9 g
    换茬快其实是日本汽车开始的,四年一换代。美国、德国都是六年甚至八年。现在中国两年一换,甚至一年就换,这种卷法谁吃得消
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-4-16 03:01
  • 签到天数: 192 天

    [LV.7]分神

    5#
    发表于 2024-4-27 09:38:37 | 只看该作者
    中国的供应链起来以后,我就一直在等这一天。因为汽车工业,拼的就是成本,成本最大头的就是供应链。没看到稀烂的现代在美国卖的那个火阿。中国不能碾压,纯粹是时候不到。现在时候已经到了,山姆赶紧要洗地,把绿色环保这个牌位换下来。
    2 x5 ]: _1 l7 I1 m/ j0 K+ B
    % X& G4 @5 m4 T# f+ M- E+ D9 T但貌似人权,皿煮,柿油,都不太好用了。经济也不行,这可咋办你?. g$ l4 V4 X" a. b, N. C( U

    ) [+ V# D6 Y! P. |以前媒体一手遮天,网络发展以来,第一个遭殃的就是宣传的软实力。所以,现在只能回归传统,解决不了问题,就解决掉提出问题的人。嗯,一场经济危机,比什么都能吸引注意力。所以,及地皮就只能大跌了。。。

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
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      发表于 2024-4-29 00:54

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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
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    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2024-4-27 09:56:13 | 只看该作者
    据说人民的三菱油车已经换了个德国皮登陆墨西哥了?9 d! C5 ^, ?/ i' \9 G( c

    + n8 M5 l1 ~' Q2 w. x4 w我就等着啥时候杀到加拿大,弄一台过过瘾~
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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-1-2 12:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    7#
    发表于 2024-4-27 10:21:12 | 只看该作者
    本帖最后由 semtex 于 2024-4-27 10:34 编辑
    5 S8 v3 a0 p) T2 I2 h
    + T( {! |3 F) r, e7 f不仅是汽车,我想不出哪个大一点的产业,能不被中国碾压了。也许民用飞机会需要时间长一点。
    9 z+ }% M" Y4 g+ B3 X3 c
    # C$ S8 g# M5 [8 \/ x# o! U7 {8 @0 Y+ [# ]5 @# \  k2 q% ~
    这次是西方世界整体的危机。这个不是竞争了,类似清场。我总结原因,本来中国自己的力量也到火候了。疫情,美国的脱钩,通胀,这些算是催化剂,结果就是中国的制造力发生了飞跃。; T3 G5 s7 f" d
    7 A8 U' G) a2 R. w0 k

    & K6 W% A5 i% ~' r! X3 n! y1 J司机不如写写,美元兑RMB等于三的时候,世界是什么样子。说三是因为我觉着这个比率,中国的进出口才能平衡。

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  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 1021 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2024-4-27 10:52:36 | 只看该作者
    huma 发表于 2024-4-27 08:397 w( F% @& w7 G, d" G8 E0 f
    那就让暴风雨来的更猛烈些吧,其实电车的里程焦虑更厉害,

    4 G2 e+ R( C6 \+ \9 b增程式电车就不存在里程焦虑咯~      
    1 b5 B8 @. F  o2 i0 j
    3 s* J( o' e! z

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    helloworld + 6

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    9#
     楼主| 发表于 2024-4-27 11:15:38 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2024-4-26 21:18 编辑 9 K- y2 B) ~# T% G  c" a! r4 G. @; F) _% A
    semtex 发表于 2024-4-26 20:21  L& Z& l$ ~' p/ E/ k
    不仅是汽车,我想不出哪个大一点的产业,能不被中国碾压了。也许民用飞机会需要时间长一点。
    9 W7 c! z6 t& M0 T

    6 t! `7 B8 I0 h0 u6 ]! H  J现在还有软件、芯片、精细化工、生物制品,再过10年就难说了。感觉现在中国“产能过剩”还只是开头,刚爬过马太效应的瓶颈,大爆发还在后头。' w( w4 h$ s9 C; y

    5 Q7 h- n; h- |, W' x6 p要比照的话,现在的中国相对于欧美大概相当于20-30年代的美国相对于欧洲?7 }) o; B; R% h( Y

    0 `+ \- P$ C, a5 n+ ]  G' ?到美刀对人民币直邮3:1的时候,我的小钱钱就值钱啦,退休金无忧了。
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    10#
    发表于 2024-4-27 11:15:56 | 只看该作者
    semtex 发表于 2024-4-26 21:21
    3 T0 K1 j- f3 Z) z, F不仅是汽车,我想不出哪个大一点的产业,能不被中国碾压了。也许民用飞机会需要时间长一点。
    4 j6 H* U/ L( ?6 a6 o2 s# Z" w
    “清场”这个词很贴切。虽然尚未到新能源车清场之际,但是中国新能源车一出现就摆出了清场的架势,那种洪水猛兽、摧枯拉朽,顺我者亡,逆我者也亡的架势。这真的叫有些人不寒而栗。这种白菜玩法有解吗?
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    11#
     楼主| 发表于 2024-4-27 11:26:33 | 只看该作者
    大哈瑞 发表于 2024-4-26 21:15" V' S7 D2 r8 Z5 f: a" b3 A0 M
    “清场”这个词很贴切。虽然尚未到新能源车清场之际,但是中国新能源车一出现就摆出了清场的架势,那种洪 ...
    - K5 }" j) U# e/ B; |
    有解,但这个解谁都不喜欢:像中国人一样卷,甚至更卷。( ?/ ^3 k: K/ r, J: c. M$ ^
    1 Y  M! p  G( i
    韩国其实就这样,但体量太小,卷不过。美国人要像韩国人一样卷的话,有戏。但不可能。
    ; Z" n/ S5 }: }* V) b
    9 o9 G- T' B. M) U在美国崛起的年代,第一代移民是主力,顶多第二代。这些人本来就主动、进取、饥饿感强,在新的无拘束环境下大放异彩。
    3 U' o$ o' R# C3 w
    4 }  p6 U: r0 _+ S- R现在几代人下来了,该懒的懒,该躺的躺,“主流美国人”已经没有那种饥饿感了,靠新移民还在撑着。# p+ O4 \- g& ?, Q1 G2 H

    9 Z2 h+ I- O2 Y3 u" F2 [3 `( o( o其实,这和以军一样。第一代那真是死敌余生、我不下地狱谁下地狱的气概,也因此大胆、果断、亡命。现在的以军已经没有那种气概了,加沙打得那叫不明不白。

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    helloworld + 6

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    12#
    发表于 2024-4-27 11:41:26 | 只看该作者

    * m, j2 d% x2 _/ s/ y只有切肉机一款还耐看,其余都不好看了。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-6-27 09:25
  • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2024-4-27 12:36:23 | 只看该作者
    车模也不一样
    6 m% p1 O  F0 [0 X2 R8 A

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2024-5-1 08:50
    油菜: 5
      发表于 2024-4-28 04:01
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-6-27 09:25
  • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2024-4-27 12:56:05 | 只看该作者
    semtex 发表于 2024-4-27 09:04
    9 e; f# ]: B- b4 B( a) v0 B2 q, a这个不仅是美国车。整个西方汽车工业都受不了了。
    5 Z' @% b0 M: u0 N& k
    " X+ j4 R4 R! D: Y一个是中国车的成本低,比如至少低50%。还有就是迭代快 ...
    ( s* _' a( I( c
    国内销售也就4月前两周(4.1~14)新能源刚刚超过油车(这个都能卷,以前按月发布,现在按周)+ F& v: \: C9 ]/ q
    19年末国家规划也才要求2025年新能源销售占比到25%https://www.sohu.com/a/358118705_115035: K5 z: v3 M5 Y2 ~: c( \: J) E
    海南激进点喊出2030年停售油车,大家都觉得是痴人说梦
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2024-4-27 13:09:21 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2024-4-26 22:36
    : ~+ w: n# ~8 D车模也不一样

    * T5 A0 U2 @0 v( x7 J去年上海车展还好多车模呢
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-7-25 17:56
  • 签到天数: 84 天

    [LV.6]出窍

    16#
    发表于 2024-4-27 18:04:56 | 只看该作者
    五月 发表于 2024-4-27 11:41' m) ~. z/ T3 B+ N  }: Z$ T5 _
    只有切肉机一款还耐看,其余都不好看了。

    3 X: R2 M/ ^  V$ o7 e大切诺基?
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    17#
    发表于 2024-4-27 22:57:56 | 只看该作者
    太阁狗 发表于 2024-4-27 18:04
    ( W+ b" m3 _7 [  U9 d大切诺基?
    0 l9 A: Z5 _/ O) A' A
    晨大原文里就是切肉机
    " R+ Y8 e1 `. O! G6 c6 O1 ^# E5 V" ~
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  • TA的每日心情
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    晨枫 发表于 2024-4-27 11:151 a8 _- F+ ?: s) M! v
    现在还有软件、芯片、精细化工、生物制品,再过10年就难说了。感觉现在中国“产能过剩”还只是开头,刚爬 ...
    & U; Q9 s4 [8 D) D% X5 q7 a
    小心让大家拿税务局看见,发现你还有人民币小金库
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  • TA的每日心情
    奋斗
    7 小时前
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    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2024-4-28 02:26:40 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2024-4-27 12:56+ m( v* C. s" E2 |  q: C
    国内销售也就4月前两周(4.1~14)新能源刚刚超过油车(这个都能卷,以前按月发布,现在按周)* t" u* ~1 m  C
    19年末国家 ...

    " G. H9 C# K8 P( G' N3年内实现新能源销量超油车没什么问题,甚至2年内,现在中外车企在国内市场都在向电动混动转向,油车,以后不止买的不想买,连卖的都不想卖了。
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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2024-4-28 02:29:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2024-4-27 12:231 H& S. ?5 U0 }# b* ?5 u# ?
    小心让大家拿税务局看见,发现你还有人民币小金库
    1 E; [: U/ V, s" x: o. a, w7 `
    2 y8 j! X5 @' ~& Y; x$ ~4 R3 a
    嘘,保密!) T2 m" ^1 K) |* o

    0 `& t) I0 d/ g不过发现也没事,几个零花钱啦。收不到税的。
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