TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 * k- J- P: ^: E5 o( ~' T
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飞鹰Osprey的原型 4 h, y2 s9 t/ s! t% V6 {
+ j& ?) Z8 L+ g. q+ b2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。 J" ]4 \* ~, b6 V+ r" ?
$ w ~$ w4 v$ z6 P7 K7 P. J3 X时代周刊的Cover Story ; u5 |% i4 y2 X8 W J& I6 M+ o
. o5 Q1 X8 ~. k* T8 i4 Q" D美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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时代周刊中的故事插图
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% w' T, q, V3 X5 @6 l切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!5 |+ p, U8 q" C# M( f( V# i( o7 N
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不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。
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" ^# [* o: V6 m5 a uAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。
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打着火,准备上场了 5 b& c, K x& X
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各就各位,预备,飞!
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像直升机一样垂直拔起 ' b1 o( l. G- z& m% R: |
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6 o6 ^& ?7 Z/ i7 _在空中亮个相 5 x/ l5 }9 N+ ?8 z0 w/ Y& j; D: `
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再BSO一下
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发动机转到水平位置高速飞行
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演示垂直降落
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演示短距起飞
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^) R! `# G. i& M7 A- a小跑几步就迅速升空 * ]* ]: q8 @& {2 E8 q
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摆在地面,大家可以上去动手动脚 5 m8 B9 H1 V$ c* Q& I
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9 s6 Y+ i; I: o j, L1 J: T& c鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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