TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 6 s: h& ~) C$ N4 H% ?5 O
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! Y; c8 a& e* y) ?+ q1 M+ n6 ]. i飞鹰Osprey的原型 + h) P( Y. R Z& P+ \
) ~' b9 E( K; A; z. B2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。
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时代周刊的Cover Story
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美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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& M* k' U/ P; }! h) m; x时代周刊中的故事插图 % z8 I6 C5 A( _1 ?+ [0 m
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!: P' L- u4 k, u; l% \4 Q. m
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不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。: d7 X% w% Y. G/ y7 |3 b4 m
5 R' Q4 N! e& _+ D: q* IAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。9 s3 P# ]. [- Q, X
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打着火,准备上场了
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. w+ j2 |/ J5 V* x6 K4 N& G4 @各就各位,预备,飞! ' y' d4 z1 L; Q* L; L: w% v+ [# y
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像直升机一样垂直拔起
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在空中亮个相 8 j" n! D. F8 F* X( A
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3 j& [) b/ |( j l5 i$ N再BSO一下 6 Z, X8 h' I6 [ B& x
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; w+ {( c# U5 d0 E; _: k发动机转到水平位置高速飞行 0 ^- `' ?9 }! w$ S
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2 Y/ [) E: i; d& @5 F# c演示垂直降落 * B2 A" i" J8 t
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# C& n& u W' k) @# W0 p" [演示短距起飞 . T- x" [3 S6 v% ?( @: m: n
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5 O! Z) ]: _6 @! T* N小跑几步就迅速升空
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0 a% l$ G+ V9 z$ B9 O _摆在地面,大家可以上去动手动脚
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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