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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑
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http://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/
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吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。
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Proton商标
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. _5 E& x- e! I/ U高端的Perdana是Honda Accord的翻版
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低端的Iriz是Lotus的设计; h' e, e7 K. |6 |# s/ m+ w
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# h7 a k/ ^2 ZProton还有不少其他型号3 u+ L I" q# k, r$ v T, P
- A! w2 G; D9 h) qProton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。9 l# L$ l; s# T G- T
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Proton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。
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" b3 Q9 H, ]/ g' MLotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious
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O6 q$ R9 L" l8 CCollin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手3 Q6 L- l3 s* i8 V8 y6 Q2 \3 z3 t
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Collin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的
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) t* D; l" l/ g/ n5 d @Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰
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% y3 X: S0 O/ ^% R在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑# l1 C! b7 c1 {
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, z0 `3 v, G* V# t成为最令人难忘的邦德电影里的靓车' s1 X3 f) A U' h9 |9 @* R
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不光可以飙车,还能潜水
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8 s! Z# C' \* e4 i从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的' Z; H$ E4 |/ \, W2 x5 x# N# b. f* u' m
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新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸& \8 T8 l P+ n9 V" g
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90年代Lotus Elise再创辉煌
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这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌7 {* N& q% @5 R& X7 p4 \- q
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Evora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服
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4 A" S' Z7 T1 G4 Q8 i在设计上整体感非常强
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作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX220& T# y' R. q4 t' \. r8 W5 D' t0 f) e
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美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky
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还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了/ L# k+ K% D/ n7 S+ e0 L
! ]$ C- Z) @# pLotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:: | @" W* {" n) }
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/ z J6 Y# N- W) H+ {( e; F9 MLotus SUV想象图6 L. d$ L5 H* U
" v0 v, b* p6 o; z) s# |& u+ T& [Lotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。
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当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
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