TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 " f1 d; E. l6 e$ I j
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飞鹰Osprey的原型
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& e4 V* d, E' s2 D2 J, r" O2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。5 g5 _4 g( k. p9 x2 B M
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。
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* o' t! V$ v& S. ~2 j) \时代周刊的Cover Story
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% q( @! i2 A* X1 @. u美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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时代周刊中的故事插图
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!
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不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。4 @9 X+ e5 u7 P$ Z/ c1 ]" U
4 Z$ J5 a/ F9 f+ p/ l* o7 I+ z9 EAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。3 s& \% v4 a/ s4 E
% N: f: V" W& A+ w/ o& r" E打着火,准备上场了
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$ a9 t9 M3 \7 J# s各就各位,预备,飞!
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' P8 J6 [( `0 ~2 u0 y像直升机一样垂直拔起
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5 v6 I. x1 L2 Y0 L+ G5 w5 T: O6 k" h' r7 Z2 I( z
在空中亮个相
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/ V- O" N" x# V! G% N' a8 y再BSO一下 * K" J. F3 Q- N, {6 g4 z: c
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; N$ M, r8 O& x9 K发动机转到水平位置高速飞行
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3 e; l5 c) p9 N$ x3 d! k- e s3 s演示垂直降落 $ e& C" \' I4 j( W! C0 y$ J
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" \8 \( |& x4 n3 I演示短距起飞 ! T3 R/ y! }& E, ~. ~
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小跑几步就迅速升空
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3 Y) f5 |4 x5 V; h摆在地面,大家可以上去动手动脚 / P7 L/ Q( K+ |5 Y
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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