TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 $ X; H* ]) ]9 D1 l8 U/ S6 @5 {
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飞鹰Osprey的原型 3 Q3 b0 o. ~. T$ p
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。
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' w( ?( U; X: j4 e: f这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。
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时代周刊的Cover Story # {% t1 l" B, f, g
, c0 L- m- r: d. t0 K( d9 a美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。1 {9 q9 V/ T7 I
, m' J- s7 o: H, W5 R+ H时代周刊中的故事插图
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" y7 {: A" w3 t2 ^* x切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!
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不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。
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Anyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。: t8 p1 o* {: N3 [. c) m& ?
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打着火,准备上场了 2 Y- }5 H1 ?* N* C
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各就各位,预备,飞!
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像直升机一样垂直拔起 ) r+ a L6 U/ l6 f' G& U5 H
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/ I2 I! o7 N) `* V1 L' A. [+ u在空中亮个相
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8 @: ^) x1 D9 W再BSO一下 0 c( M8 h* \0 u' J; N* U8 O
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发动机转到水平位置高速飞行 0 F5 J8 M3 @- T8 g# y" A
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演示垂直降落
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3 G/ u7 E+ l1 F7 z演示短距起飞 9 a2 \/ \* `7 F" P) k6 V% e* h7 q5 e
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6 }* W7 @$ [4 v, N+ p7 q5 I7 j小跑几步就迅速升空 / J. @$ R$ A ]% V9 L
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3 a+ b6 |( G J( X5 `$ w! j摆在地面,大家可以上去动手动脚 + Q/ I3 N2 }# V
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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