TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-5-29 22:07 编辑 + I) i% k9 M* @/ Q
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7 F5 M! n3 d7 k' v' R8 F; [: N2 v虽然秘书长专机没有报备真正的飞行计划，到这时候Ndola机场的塔台管制已经对这架专机的情况知道不少了。星期六下午，机场经理结束休假回到Ndola，本准备星期一销假上班的，结果17号星期天被召回机场开会，讨论秘书长和冲伯会议的保安措施。18日下午两点半开始，罗德西亚皇家空军的人员进驻了机场，对机场经理的办公室清场，准备作为谈判场地。下午四点，英国驻罗德西亚高级专员在经理的办公室先行和冲伯见面会谈。警察也对省高级专员的官邸严加保卫，准备哈马舍尔德一行到达后下榻之用。所以到了18号下午，整个机场都知道秘书长要来了。% T% F, [7 i* u; s
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一般来说，任何飞机失去联系30分钟，管制就应该宣布失踪。但这一次管制，机场经理和高级专员都认为应该再等等。高级专员知道会谈还有点变数，哈马舍尔德同意谈判的先决条件是加丹加全境临时停火，如果秘书长在飞机上收到停火被破坏的消息，就很有可能临时决定取消谈判；而飞机一旦离开Ndola空域，就很有可能象来的时候那样又实施严格的无线电静默，那样的话，直到秘书长飞到备降机场，都不会有人知道飞机到底在哪里。经理知道飞机从机场上空飞过时是朝向西北方向，这正是回利奥波德维尔的方向，说不定专员的猜测是对的。管制则提出了第三种可能，专机也可能正在某处盘旋让秘书长先和利奥波德维尔进行保密通话，然后再回来降落。总之按这三个人的想法，这架专机既然来的时候这么神秘，现在再神秘一把也没有什么奇怪的。6 {1 M- p; k8 x4 J0 Y
' h L T4 V, W3 k经理指示管制和索尔兹伯里管制保持联系，同时要求索尔兹伯里管制联系利奥波德维尔机场，看看那边有没有关于秘书长专机的最新消息。一个半小时以后，DC-6B仍然杳无音讯。管制和经理这才觉得事情不妙，凌晨1:42，管制宣布秘书长专机失踪，启动搜救程序。& t k5 }; q3 v: c% c, p
) l& l$ H+ J* q% K( }# w# r4 B! B" U凌晨3:15，机场经理决定先回房间休息，让机场的总机一有消息就叫醒他。7 C7 f+ q; H" `. ]$ ]# Z! o
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几小时以前，一个驻守省高级专员官邸的警察看到天边有一道闪光。在Ndola地区，九月份闪电和山火都是常事，也没人会去当回事。然而几小时后当这个警察得知秘书长专机失踪以后，他回想起来这闪光的方向就在专机飞过的方向上。当地警察局的一个助理警探听这个警察一说，立刻决定报告机场。+ F- u* o9 S( R7 a. g' f) e) K
' r- r8 z/ O) m% Y+ u9 `2 [机场总机让他们去找经理，经理对警探说这黑夜里面什么都找不到的，最早也要5:40日出以后才能出动搜索队，说完又回去睡觉了。警探出来想了想，还是不放心，于是先派出了一支警察巡逻队向那个方向搜索，然而在黑暗中，这个小队真的象经理说的那样一无所获。! G- |) M9 i0 |' [: j5 Z5 m
3 \* }2 s, Z! \+ K i4 @当晚早些时候，另一个助理警探带着一个野外巡逻队开了一辆路虎越野车正在Ndola往Mufulira的路上巡逻，在车上他们看到Ndola方向的天边有一道闪光。当巡逻队到达Mufulira警察局时，他们听说有架飞机失踪了，于是警探带了两个人沿着原路向Ndola方向开了30公里，同样什么也没发现。
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, `; B. G: w8 B( f' S8 W第二天早上9点，机场经理睡了一觉起来，发现索尔兹伯里飞行情报区已经在早上6:45将搜救级别提升为紧急，罗德西亚皇家空军出动了堪培拉，吸血鬼和校长等各式飞机在Ndola机场周围展开搜索。下午3:15，一架执行搜索任务的亨廷·珀西瓦尔校长式教练机在Ndola机场西面15公里的树林里发现了DC-6B的残骸。
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5 o. k9 A0 l6 Z# C6 G) z4 p2 n从空中可以看出DC-6B当时正向机场方向飞行，飞机在树林中留下了一道由浅到深的划痕，在和树木的不断碰撞中飞机解体起火，到被发现时残骸已经被火烧得差不多了。( d& s) x$ T% C# J1 M' I. b, n
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3 t1 K( r: }: U% B' U$ D警察和救护人员随后赶到现场，他们惊奇地发现在被火烧得一塌糊涂的残骸堆里竟然有一位幸存者。此人是哈马舍尔德的一名保镖，严重烧伤，脚踝骨折，又暴露在夜间的寒冷和白天的烈日下大半天，情况危殆，立刻被送往医院。机上其余15人，包括哈马舍尔德在内，不是坠机时当场身亡就是被坠机后的大火烧死了。" k8 b" ?+ Q4 v6 O
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由于此事高度的政治敏感性，罗德西亚民航当局立刻成立了由高官组成的调查小组。小组成员包括民航局长本人，民航局运营总监，首席巡视员，以及英国驻罗德西亚高级专员的航空顾问 -- 一名前皇家空军的中校指挥官。调查组还包括瑞典民航官员，国际民航组织ICAO的代表，国际飞行员协会代表和Transair的代表。, l" M9 H- e+ [* g1 q
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雷达卡
发表于 2013-5-26 03:21:48
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