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本帖最后由 晨枫 于 2011-11-11 09:21 编辑
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通常人们认为，美国人怕死，所以美国人打仗都是小题大做、畏缩不前。那美国人怕死吗？谁都怕死，但要是目的明确，美国人也可以不怕死的。二战就是一个例子，这里只有一些和空军（实际上是美国陆军航空队）有关的数字。
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二战期间，美国共生产27.6万架飞机，4.3万架在海外损失，其中2.3万架损失与战斗中，另有1.4万架在美国本土损失。8 g( D4 s$ Y& Z/ c8 n/ o3 T: z) u
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各种飞机单价：
# L* f# X- @3 I8 a6 eB-17 $204,370. P-40 $44,892.8 {# }1 M; u \4 Q
B-24 $215,516. P-47 $85,578.+ a: R, ]( b% @" D
B-25 $142,194. P-51 $51,572.- X5 n3 x8 v7 C
B-26 $192,426. C-47 $88,574." z% F7 R3 C( E7 f2 x! X* b6 E
B-29 $605,360. PT-17 $15,052.
2 ~! l! A+ ]' h" C- {P-38 $97,147. AT-6 $22,952." W/ Y7 h# e0 ~4 X* r H
) }3 `5 N# ^, u4 v9 {3 a9 l) r8 W从德国入侵波兰（1939年9月1日）到日本投降（1945年9月2日）：2433天
( x% d2 V; Z! k; |6 ]# C. _; u从1942年开始，美国平均每天损失170架飞机
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1942-1945：美国陆军航空队使用了97亿加仑汽油2 s, ?/ J4 K3 i
1943-1945：共飞行1.078亿小时
3 u6 Y+ x( O* K2 a9 Y3 n, I- }1942-1945：在海外共发射4597亿发弹药# S) j! O0 r. D9 ]" a( v/ b" G
1943-1945：共投掷790万枚炸弹, k6 K' [2 ~9 @& j% r/ @( d6 m/ U' e) _
1941-1945：共出动230万作战架次$ E6 X0 ]$ u, C; D1 I2 Z& p
1940-1945：共接收299，230架飞机3 h7 {' r: [' X# N# q
1940-1945：共接收808，471台航空发动机
) [1 |& n- E1 ?1940-1945：共接收799，972副螺旋桨
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二战期间产量最大的飞机：
1 w- O2 T* C3 z伊尔-2：36，183& z( G, J3 R9 Q% V3 S2 O
雅克-1、3、7、9：31，000+
9 {1 p% K) h% j6 j9 O5 o! V梅塞斯密特Bf-109：30，480
8 G# D' \$ P6 C; M3 g福克-沃夫FW-190：29，001
& @& C( d% q) J1 j! @“喷火”：20，3518 t+ o' v6 g# ?- L
康维尔B-24/PBY4：18.482
6 @) b0 ?! z6 T% ~. J% {) c共和P-47：15，6866 _+ o, Q% r/ L* v* W
北美P-51：15，875
* C6 F4 ^% a7 c' c! I容克Ju-88：15，0009 r! t+ E% m) ~9 ?3 G" x+ V- _
霍克“飓风”：14，5339 i* G( f2 y) w7 Z7 a, _5 R) E! s
寇蒂斯P-40“战隼”：13，738) g: R0 e6 M9 f
波音B-17“飞行堡垒”：12，731
7 X9 Y( ^+ v. q. i沃特F4U“海盗”：12，571, O* O% w. E& P+ I4 [1 j3 F6 z6 S
格鲁曼F6F“地狱猫”：12，275& K0 T" N/ k- a3 |' J/ c: U
佩特利亚科夫佩-2：11，400+ W8 g! \& {/ g7 n$ t
洛克希德P-38：10，037
. [- |/ P4 X' Y" i! U/ K K% |& g4 A三菱A6M“零”式：10，4496 a; U4 l- C- M1 V! f) M8 p) ?8 g6 i
北美B-25“米切尔”：9，984
- r: ~7 \" w( D% ?+ S拉沃奇金LaGG-5：9，920
7 V: {; h+ P. }* W格鲁曼TBM：9，8376 r+ s8 }% u( a7 J
贝尔P-39“空中眼镜蛇”：9，584, y! A t% Q/ s# `
中岛Ki-43：5，919
9 y# y* j) j* |) G2 V德哈维兰“蚊子”：7，7800 j: o: v5 c" w$ w
阿夫罗“兰开斯特”：7，377
! z5 d% e0 j G( k亨克尔He-111：6，508
+ y9 X# Q; J3 U! r8 F+ h亨德利•佩奇“哈利法克斯”：6，1765 `( e1 J4 N2 c3 @
梅塞斯密特Bf-110：6，150
3 N! X4 W. ]! z3 J拉沃奇金LaGG-7：5，753
t, F$ O6 U1 V' C" ^3 u波音B-29“超级堡垒”：3，970
) G: y- v0 g1 q Q& P+ p肖特“斯特林”：2，383
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在1941年12月到1945年8月的45个月内，美国陆军航空队光在美国本土就损失了14，903名飞行员和机组人员，加上13，873架飞机，各式飞机事故52，651起，其中6，039有人伤亡。换句话说，每个月损失1，170架飞机，差不多每天40架！+ j% M( _/ N+ O; }6 O2 ^
. u" i1 Q0 n: ^7 R月1000陆军航空队飞机在从美国飞往盟国的途中失踪，海外损失飞机总数达43，581，其中22，948架为战斗损失（18，418架在西线损失），20，633架非战斗损失
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1943年8月的一次空袭中，376架飞机同时出动，其中60架B-17被击落，损失率达到16%，600人伤亡、被俘或失踪。1943年中，在统计上已经不可能有机组人员在欧洲完成25次出击而存活下来。
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7 N9 I) g! R* P& W( r太平洋战场的损失低得多，攻击4，530架战斗损失。1945年5月25日轰炸东京中，26架B-29被击落，战排除的464架中的5.6%。. \( A: I) ]( u$ Z
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二战中，平均每月有6，600陆军航空队人员丧生，约每天220。共损失4万空勤人员，另有18000受伤，12000失踪，41000+被俘（被日军俘虏的5400人中一半活了下来，被德军俘虏的死亡率约10%）。总战斗损失121，867人。: c/ M+ @ L, x, ?
( N8 R# {1 ]- k& e+ [4 b) g陆军航空队兵力在1944年达到最高峰，237.2万人，比1943年增加几乎一倍，约8万架飞机。1941-1945年，总计生产27.6万架飞机，供应美国、英国、澳大利亚、中国、苏联。1943年之后，美国飞机累计战时产量超过同期的英国和苏联的总和，也超过德国和日本从1941-1945年整个二战时期的总和。
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1944年，德国空军损失了25%的空勤人员；1944-1945年，日本飞行员近半只有不到200小时的飞行时间。另一方面，美国飞行员的经验迅速增长。1942年，有些美国飞行员在自己投入战斗的飞机里只有不到1小时的熟悉飞行时间，第357战斗机群（The Yoxford Boys）装备的是P-39，但投入战斗时是P-51，此前连P-51见都没有见到过。典型P-51飞行员第一次出击时，在P-51上的飞行时间只有30小时，很多只有5小时，少数只有1小时。那个时代的口号是：“它们都有一根操纵杆，都有一个油门板，上去飞吧！”有名的第4战斗机群在从P-47换装到P-51时，没有时间做换装训练，指挥官唐纳德•布莱克斯利上校对飞行员们说：“你们可以在飞往目标的路上自学飞行P-51！”1942年杜利特空袭东京的16个飞行员中，只有5个是1941年前的老飞行员；16个副驾驶中，15个从飞行学校毕业还不到一年。
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陆军航空队的事故率惊人，P-51的对地攻击型A-36的坠毁率是每10万飞行小时274起坠毁；P-39是245起；P-40是188起；P-39是139起。现在F-16的坠毁率是不到2起。轰炸机坠毁率低一点，B-17是每10万小时30起；B-24是35起；B-29是40起。问题还是飞行员训练不足。第58轰炸机联队的飞行员要求有400小时多发动机飞机的经验，但很多不能达到要求，只有不到10%的飞行员有海外飞行经验。地勤经验也一样欠缺，只有不到一半的机械师对“双旋风”发动机有经验。
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" j' L/ S' ^7 b) Z; a2 v5 E3 \陆军航空队在战时训练了5万导航员，其中许多在首次海外部署时还从来没有离开过美国。但他们大体上把飞机安全地引导到了目的地，没有迷航，没有兜圈子导致燃油耗尽。那是一个没有GPS和空中加油的年代。& Q5 S& U# r3 t" b' l+ j/ C \. }
6 n* x% r: S$ v8 ~战争中晋升也是很快的。珍珠港时代的航校毕业生到战争结束时晋升上校是完全可能的。21岁的德克萨斯人约翰•兰德斯在1941年12月12日（珍珠港事件后第5天）刚毕业的小少尉，加入作战中队时有209小时的飞行经验，但只有2.5小时是在P-40上。二战结束时，他是第8航空群指挥官，军衔上校，只有24岁。不过随着二战的进行，这样的火箭式晋升越来越少了，1944年初，典型战斗机飞行员有至少450飞行小时的经验，其中包括250小时的基本训练。中尉、上尉级飞行员有600小时以上的经验。
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今日美国空军还有能力重复二战的辉煌吗？难说。今日美国还有能力重复二战的斗志吗？更加难说。但美国人怕死吗？要看是为了什么了。
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雷达卡
发表于 2011-11-11 23:13:18
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