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[经济] 国泰航空可能厄运临头了

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 14:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-8 00:03 编辑 6 ?# d$ a3 n  [2 b3 A9 c+ M
5 ~$ a3 O, W& }7 I( C+ Q* s  f! ]
国泰这两年老亏,已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的,尤其是大批旅游、留学、商务出行的,谁都看着这块市场眼红。
0 p2 D9 E0 K- P  b8 m, u  [$ j+ M4 J- h
国泰属于OneWorld,重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚(西班牙)、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的,也因此借光。另一方面,StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航,国航把中国市场占了。SkyTeam更变态,达美、法航、荷航、韩航、意航(Alitalia)、俄航(Aeroflot)、华航,但大陆市场一下子就有东航和南航,中国市场这边就纠结了。这还不算,南航和美航合作,还与澳航、英航、日航勾搭,但毕竟那些都是OneWorld的成员,南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法,南航想退出SkyTeam,加入OneWorld。! f% ?- w3 Q+ q& P) S% k3 N& w8 o
6 G) X5 q0 K5 L) D! x* Y$ R' G
这对OneWorld绝对是利好,因为南航大概是中国大三里最大的,好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题,这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。- e, s+ z7 Q# z0 p& y
1 S5 D% V  ?8 c9 b, z% o
这对SkyTeam是损失,但不是太大的损失,还有东航呢。对东航也不是损失,不用和南航拼codeshare了。" a6 S( u' ^! Z  `6 f9 z
+ D- P- n7 y5 i6 D6 S
问题是,国泰可就惨了。基本市场还是香港,本来靠内地市场补贴,现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路,香港的光泽早就褪色了,要是在便利优势也没有了,再从香港转机,为什么呢?除非从深圳出发,但中国市场可不止深圳。

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    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2017-11-8 14:25:36 | 只看该作者
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境% A0 T& X6 k; F2 H& K& s
    , d% X1 ?# X5 s0 [
    晨司机就赶着来拆桥了

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    发表于 2017-11-8 15:29:43 | 只看该作者
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。4 n0 P6 m" v# t5 S' I* U
    4 Q3 H5 o* r' s
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜。

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2017-11-8 17:27:31 | 只看该作者
    * a( j5 {- R) N0 v) Z
    国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签& f+ G$ y; I, M' S' l# w
    这个事很伤人品8 j1 J. T: ?9 ?3 H; H# R4 y
    汉奸就不要参合中国市场了

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2017-11-8 18:28:39 | 只看该作者
    香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒,一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争,殖民即得利益集团人群与TG利益冲突,港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发!/ ?, |, b% g  \: ?  N
    国泰航空如何在这种环境下顺势而为,才是出路!

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      发表于 2017-11-22 13:35

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    忘情 + 6

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2 小时前
  • 签到天数: 3041 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2017-11-8 19:12:00 | 只看该作者
    香港的地理位置飞欧美实在不方便,俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的,飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发,我实在想不出飞国泰的理由。

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      发表于 2017-11-22 13:35

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:25:19 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 03:27
    5 ^' Q+ r2 ~8 d2 H8 v6 R! t6 J  E" l7 k6 T' Z$ E! J
    国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签
    - A% t% I/ f5 Z3 v4 @这个事很伤人品
    7 a4 [; g  ^/ _. {5 `) f8 v0 q
    这是什么梗?

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:26:09 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:29
    : K" x) M0 |8 K+ c- L# E8 `# O深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。( R9 a$ y" m4 `# Z+ j/ s
    4 Y/ ^4 B' o! Z0 D
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜 ...
    & v8 F% W- W7 `
    那国泰更加难了

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:28:16 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:25$ M0 J. q9 ^9 s" L- g, z: L+ Q
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境. h  c3 [& V; {; P# J( |& h9 ^( u

    1 ?1 U- L9 V5 P+ e晨司机就赶着来拆桥了{: ...

    5 E) I2 S* v& m4 ~卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了,等南航加入了,看卡塔尔怎么动作吧。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2017-11-8 21:36:47 | 只看该作者
    国泰的服务挺糟糕的.

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      发表于 2017-11-22 13:36

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    11#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:50:23 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2017-11-8 07:36
    9 L. [: a* b$ @1 j& N; G/ v: P国泰的服务挺糟糕的.
    7 C. {) m" l2 K) `5 [2 B
    那是退步了,还是国航进步了?原来国泰的招牌就是服务比国航好,那时还没有国航、南航、东航的分家。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2017-11-8 22:04:21 | 只看该作者
    你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

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      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2017-11-8 22:41:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 21:25
    . K: {" Z0 C" k7 o这是什么梗?

    * m/ k2 k4 `# s. ^( N% E7 R: g公司将员工标牌的文字从英文改为中文
    ) n9 ]& b6 a6 j- R: e! h) ?空姐们集体反对
    2 Q, h0 ^" X' D说不便于客户识别。。。 。。。- h; t3 O  ^  d/ S$ G6 N
    白皮客户不认识中文8 l5 y; t+ Y* h- |; D5 |
    内地客户不是“我们空姐”的服务对象
    ; K; ?+ _( V! b+ R1 v1 g# a公司遂不改标牌文字
    . a3 C' A% k2 O6 ^5 {继续为白人服务

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      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2017-11-8 23:22:25 | 只看该作者
    国泰啊,年老色衰。

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      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 00:02
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    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2017-11-9 07:44:25 | 只看该作者
    国泰飞伦敦, 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店, 现在是城里的三星Novotel了.

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      发表于 2017-11-22 13:37
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2017-11-9 08:32:45 来自手机 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 22:41& z0 L, u- j, z/ x/ f8 M/ K+ k
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文  t1 t! b; j) e% }% d8 G. ]) I# {6 H
    空姐们集体反对* ~: }) @0 M5 M9 z8 K# N; N
    说不便于客户识别。。。 。。。0 P7 |1 J) f8 {4 g) M
    7 R* X. ]- r  Q  {/ Q( t
    做二鬼子跪舔洋人习惯了,猛一下要她们站起来还真不适应。

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      发表于 2017-11-22 13:39
  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 2448 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2017-11-9 09:07:21 | 只看该作者
    安全记录这么烂,服务意识这么差的公司,早倒早好
    # B% L& ]4 K0 v7 S3 X4 g
    $ q' V$ Y$ g( J# q' o8 P

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      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2017-11-9 13:49:44 | 只看该作者
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2017-11-9 14:00:00 | 只看该作者
    兰州人 发表于 2017-11-8 23:49
    ( {; q1 ?! {# l; s2 \好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功
    5 \0 Z9 _9 X/ w+ v  M: ?0 q
    南航块头比海航大多了,国泰也没有以前的影响了,时代不同了,还要作梗不容易了。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-24 22:29
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
    发表于 2017-11-9 18:50:56 | 只看该作者
    香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司,从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行,不然对价格还是很敏感的,特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。

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      发表于 2017-11-22 13:39

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