国泰航空可能厄运临头了

晨枫

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( ?  p" s) @. o/ P3 w国泰这两年老亏，已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的，尤其是大批旅游、留学、商务出行的，谁都看着这块市场眼红。
# O1 Y) `( G( L, c9 h  U- l
3 z( v$ I1 U& {# ]- _- k国泰属于OneWorld，重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚（西班牙）、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的，也因此借光。另一方面，StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航，国航把中国市场占了。SkyTeam更变态，达美、法航、荷航、韩航、意航（Alitalia）、俄航（Aeroflot）、华航，但大陆市场一下子就有东航和南航，中国市场这边就纠结了。这还不算，南航和美航合作，还与澳航、英航、日航勾搭，但毕竟那些都是OneWorld的成员，南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法，南航想退出SkyTeam，加入OneWorld。

这对OneWorld绝对是利好，因为南航大概是中国大三里最大的，好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题，这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。

这对SkyTeam是损失，但不是太大的损失，还有东航呢。对东航也不是损失，不用和南航拼codeshare了。
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问题是，国泰可就惨了。基本市场还是香港，本来靠内地市场补贴，现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路，香港的光泽早就褪色了，要是在便利优势也没有了，再从香港转机，为什么呢？除非从深圳出发，但中国市场可不止深圳。

一瞬无尽

刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车，改善一下自己被沙特制裁的困境
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1 M) ?1 ]4 \; u; e2 v  Q- l晨司机就赶着来拆桥了

燕庐敕

深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼；南航开通去旧金山，马尔代夫等等。
& o; k! x( h+ C7 Y0 {
尤其是东南亚，走深圳比走香港便宜。

中华如龙

嗯
国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签
这个事很伤人品
* m* n) ~3 _9 x1 G0 |汉奸就不要参合中国市场了

小米粒

香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒，一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争，殖民即得利益集团人群与TG利益冲突，港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发！
国泰航空如何在这种环境下顺势而为，才是出路！

清凉山

香港的地理位置飞欧美实在不方便，俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的，飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发，我实在想不出飞国泰的理由。

晨枫

中华如龙 发表于 2017-11-8 03:27
6 ]" S: E( w6 e; t! G嗯
国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签
这个事很伤人品

$ J3 R! t! B& @$ r. c* O& ?8 w这是什么梗？

晨枫

燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:29
1 q. \) `- B- I0 i  ^4 I& c深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼；南航开通去旧金山，马尔代夫等等。
- s# m( q3 V$ m: s) U3 [+ D: K
5 ?4 g; ~4 A  _- G* `尤其是东南亚，走深圳比走香港便宜 ...

) I2 L) b( }4 R那国泰更加难了

晨枫

一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:25
7 ]" D( ?4 M: x  B2 R8 E8 Q刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车，改善一下自己被沙特制裁的困境
+ {9 M6 z, L, G& K+ u! f8 G
晨司机就赶着来拆桥了{: ...

卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了，等南航加入了，看卡塔尔怎么动作吧。

hotmen

国泰的服务挺糟糕的.

晨枫

hotmen 发表于 2017-11-8 07:36
国泰的服务挺糟糕的.

/ x  ?; j, O+ R+ `1 s那是退步了，还是国航进步了？原来国泰的招牌就是服务比国航好，那时还没有国航、南航、东航的分家。

hotmen

你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

中华如龙

晨枫 发表于 2017-11-8 21:25
这是什么梗？

, C9 W5 C+ }5 N' e4 d& m公司将员工标牌的文字从英文改为中文
空姐们集体反对
- I8 b+ G2 |. ^6 o! z& G. |8 c7 w( Y说不便于客户识别。。。 。。。
白皮客户不认识中文
- \& l. C/ d- f" Y7 F9 b内地客户不是“我们空姐”的服务对象
公司遂不改标牌文字
继续为白人服务

whzzq

国泰啊，年老色衰。

舒拔

国泰飞伦敦， 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店， 现在是城里的三星Novotel了.

梓童

中华如龙 发表于 2017-11-8 22:41
& U; o3 ^6 s8 A) z% {0 O3 s  ?9 r公司将员工标牌的文字从英文改为中文
空姐们集体反对
6 V* \4 A* \' p0 p说不便于客户识别。。。 。。。
, _7 K* E5 L6 p. {0 t% b

做二鬼子跪舔洋人习惯了，猛一下要她们站起来还真不适应。

李根

安全记录这么烂，服务意识这么差的公司，早倒早好

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兰州人

好几年之前海航想加入oneworld，就是国泰作梗结果没有成功

晨枫

兰州人 发表于 2017-11-8 23:49
* U. T+ h' l  ~/ E; ?好几年之前海航想加入oneworld，就是国泰作梗结果没有成功

南航块头比海航大多了，国泰也没有以前的影响了，时代不同了，还要作梗不容易了。

水工

香港最大的优势还是价格优势，从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司，从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行，不然对价格还是很敏感的，特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。