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[经济] 国泰航空可能厄运临头了

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 14:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-8 00:03 编辑 $ }2 Q& A1 {. P( V5 D

" r9 p  U+ |6 ^# z) A. p国泰这两年老亏,已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的,尤其是大批旅游、留学、商务出行的,谁都看着这块市场眼红。+ D5 z, X4 v3 h$ q! ^

1 t5 R. n$ ]+ \) f: X9 G国泰属于OneWorld,重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚(西班牙)、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的,也因此借光。另一方面,StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航,国航把中国市场占了。SkyTeam更变态,达美、法航、荷航、韩航、意航(Alitalia)、俄航(Aeroflot)、华航,但大陆市场一下子就有东航和南航,中国市场这边就纠结了。这还不算,南航和美航合作,还与澳航、英航、日航勾搭,但毕竟那些都是OneWorld的成员,南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法,南航想退出SkyTeam,加入OneWorld。4 |) {$ H$ e6 e; F

0 Y- K) z. n! Q/ {2 H' W! j) M3 D这对OneWorld绝对是利好,因为南航大概是中国大三里最大的,好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题,这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。9 K: {3 d( ]0 z  Z' L1 ^6 W
1 p* V+ t  j% n
这对SkyTeam是损失,但不是太大的损失,还有东航呢。对东航也不是损失,不用和南航拼codeshare了。  J2 O3 j" \+ x* ?
/ Z4 _" Q1 f- @3 X8 K4 G
问题是,国泰可就惨了。基本市场还是香港,本来靠内地市场补贴,现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路,香港的光泽早就褪色了,要是在便利优势也没有了,再从香港转机,为什么呢?除非从深圳出发,但中国市场可不止深圳。

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中华如龙 + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    开心
    2016-2-8 14:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2017-11-8 14:25:36 | 只看该作者
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境
    & @/ k' A! Z7 u) S3 U5 N6 x) U8 D, [3 C1 _3 T, K! U/ u
    晨司机就赶着来拆桥了

    点评

    油菜: 5.0
    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:24
  • TA的每日心情

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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2017-11-8 15:29:43 | 只看该作者
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。9 b  I, w, ]  e
    - t0 Y: X( S6 S0 Q5 O" h# x7 N
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜。

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2017-11-8 17:27:31 | 只看该作者
    9 @1 @6 b- C6 A
    国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签
    " q( q* p) N6 w. H4 i: V这个事很伤人品
    % P. N+ q) T3 u5 y  L汉奸就不要参合中国市场了

    点评

    油墨: 5.0 给力: 5.0
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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2017-11-8 18:28:39 | 只看该作者
    香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒,一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争,殖民即得利益集团人群与TG利益冲突,港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发!& m2 V: e$ c5 u+ S4 R
    国泰航空如何在这种环境下顺势而为,才是出路!

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      发表于 2017-11-22 13:35

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    忘情 + 6

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  • TA的每日心情
    无聊
    17 小时前
  • 签到天数: 2993 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2017-11-8 19:12:00 | 只看该作者
    香港的地理位置飞欧美实在不方便,俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的,飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发,我实在想不出飞国泰的理由。

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      发表于 2017-11-22 13:35

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:25:19 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 03:27) w3 V( c1 C  K1 ?, q" a9 T

    $ T9 q" ?1 |- y$ x) X国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签5 ~, G: ^- i/ u
    这个事很伤人品

    : J- r( ~8 T8 E4 \这是什么梗?

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:26:09 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:29- f5 c% ]1 v7 {5 V( ~1 X
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
    4 ~. U  N$ v8 Y4 Q2 V0 i
    ' q" x% l) S; L( X/ L) y尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜 ...

    ' y$ j" B1 u& ?  e7 s% S0 L0 a& p那国泰更加难了

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:28:16 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:25* C, u% f" S% a! Q- K# g8 H0 N
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境& u9 {/ L: ^* F# w
    " A/ o" ]6 f" j6 d1 P
    晨司机就赶着来拆桥了{: ...
    $ B: @$ N1 @% I! P/ B* w: R2 n
    卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了,等南航加入了,看卡塔尔怎么动作吧。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2017-11-8 21:36:47 | 只看该作者
    国泰的服务挺糟糕的.

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      发表于 2017-11-22 13:36

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    11#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:50:23 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2017-11-8 07:36
    3 w6 _0 F- T( a$ h# ~国泰的服务挺糟糕的.

    5 _0 C9 f4 l0 E& E: q; T4 y那是退步了,还是国航进步了?原来国泰的招牌就是服务比国航好,那时还没有国航、南航、东航的分家。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2017-11-8 22:04:21 | 只看该作者
    你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

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      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2017-11-8 22:41:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 21:25
    ! A) i. _. p' m2 Y这是什么梗?

    9 l3 e) _! S( z$ ^1 R$ ?公司将员工标牌的文字从英文改为中文3 ^1 b8 [: b$ A& x* z4 c/ s$ q
    空姐们集体反对
    4 |1 E. J0 j8 T说不便于客户识别。。。 。。。" G3 H$ y2 w, X- C
    白皮客户不认识中文4 K/ q4 F) Y/ P4 |: ?4 X
    内地客户不是“我们空姐”的服务对象
    3 y/ |% A* {: K* a0 D公司遂不改标牌文字
    ; M+ K  W8 J& J' D, m继续为白人服务

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    油菜: 5.0
    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2017-11-8 23:22:25 | 只看该作者
    国泰啊,年老色衰。

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    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 00:02
  • 签到天数: 1317 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2017-11-9 07:44:25 | 只看该作者
    国泰飞伦敦, 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店, 现在是城里的三星Novotel了.

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    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:37
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2017-11-9 08:32:45 来自手机 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 22:41
    ( J( e9 S4 L; z' z2 F4 p公司将员工标牌的文字从英文改为中文: M- Q; j3 e# X" Z3 x+ R; f
    空姐们集体反对* ?9 [0 ^' o8 A. c
    说不便于客户识别。。。 。。。
    : I/ D  z- R- x
    + l, y# n; k; \1 R3 k) U; b
    做二鬼子跪舔洋人习惯了,猛一下要她们站起来还真不适应。

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 02:40
  • 签到天数: 2436 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2017-11-9 09:07:21 | 只看该作者
    安全记录这么烂,服务意识这么差的公司,早倒早好4 E+ W$ a8 n2 Z! X0 H8 K  ?! y' t- e

      i4 ^( W& Q0 d: Z

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2017-11-9 13:49:44 | 只看该作者
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2017-11-9 14:00:00 | 只看该作者
    兰州人 发表于 2017-11-8 23:49
    / H, k( J/ w9 f/ k8 J) h好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    % w* k0 N' t& G: J! ~南航块头比海航大多了,国泰也没有以前的影响了,时代不同了,还要作梗不容易了。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-24 22:29
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
    发表于 2017-11-9 18:50:56 | 只看该作者
    香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司,从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行,不然对价格还是很敏感的,特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。

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      发表于 2017-11-22 13:39

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