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[经济] 国泰航空可能厄运临头了

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 14:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-8 00:03 编辑
! u. u" L* Q6 N# [. T$ g7 u
: ^1 v, @. y7 I6 Z9 E国泰这两年老亏,已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的,尤其是大批旅游、留学、商务出行的,谁都看着这块市场眼红。
9 |# _) k+ |' I3 B1 }4 v! [, E+ |. W# s0 M7 C
国泰属于OneWorld,重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚(西班牙)、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的,也因此借光。另一方面,StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航,国航把中国市场占了。SkyTeam更变态,达美、法航、荷航、韩航、意航(Alitalia)、俄航(Aeroflot)、华航,但大陆市场一下子就有东航和南航,中国市场这边就纠结了。这还不算,南航和美航合作,还与澳航、英航、日航勾搭,但毕竟那些都是OneWorld的成员,南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法,南航想退出SkyTeam,加入OneWorld。
- M- j/ V" Q& d3 h
) I7 j* y/ J+ ]# f7 D3 j这对OneWorld绝对是利好,因为南航大概是中国大三里最大的,好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题,这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。" t$ W; ~; z, _, m+ X
# F" G2 E6 q3 q8 [3 _
这对SkyTeam是损失,但不是太大的损失,还有东航呢。对东航也不是损失,不用和南航拼codeshare了。
9 ~- d7 Y( y9 C: p# J3 I" y5 f# y5 B; f* u
问题是,国泰可就惨了。基本市场还是香港,本来靠内地市场补贴,现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路,香港的光泽早就褪色了,要是在便利优势也没有了,再从香港转机,为什么呢?除非从深圳出发,但中国市场可不止深圳。

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关中农民 + 4
中华如龙 + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-8 14:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2017-11-8 14:25:36 | 只看该作者
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境0 h/ Z- E2 m$ K1 t7 i0 B
    . v- @8 l6 ~8 L& V0 ~# h
    晨司机就赶着来拆桥了

    点评

    油菜: 5.0
    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:24
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2017-11-8 15:29:43 | 只看该作者
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
    ' q! t+ s" P8 d& N" g5 d1 T$ y- V" U1 ]; h! N9 T) G% ^
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜。

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2017-11-8 17:27:31 | 只看该作者
    5 r$ ?7 j  N. C3 t; E' ]( _
    国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签
    : J& j0 C4 i( Z这个事很伤人品4 E" V" x, g! ]& f
    汉奸就不要参合中国市场了

    点评

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    油墨: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2017-11-8 18:28:39 | 只看该作者
    香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒,一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争,殖民即得利益集团人群与TG利益冲突,港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发!8 P; j# w, Y- z' v" L7 I$ Y) q7 S
    国泰航空如何在这种环境下顺势而为,才是出路!

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      发表于 2017-11-22 13:35

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    忘情 + 6

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  • TA的每日心情
    擦汗
    17 小时前
  • 签到天数: 3270 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2017-11-8 19:12:00 | 只看该作者
    香港的地理位置飞欧美实在不方便,俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的,飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发,我实在想不出飞国泰的理由。

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      发表于 2017-11-22 13:35

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:25:19 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 03:27, Y0 b+ r5 g+ R: |

    9 \" r1 G$ i0 S5 N( p国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签
    3 U$ f  M) i* k+ O+ _: w9 `% Z这个事很伤人品
    / U/ Z* W& a" u+ C: z) @7 ~: J
    这是什么梗?

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:26:09 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:29) D8 h; [$ z& n, [& R% |4 I
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。* Y9 {; b+ N5 L% u. Q1 z: f
    . t8 {6 N/ k3 _" }6 w5 ~( e2 J
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜 ...

    ( {1 _' `9 _4 J. P  V那国泰更加难了

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:28:16 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:25
    / p/ h0 \) c" v$ G0 c刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境
    ; V: H: Q5 q9 _) Y& [5 `: m
    ; B! D* f' p0 a8 {晨司机就赶着来拆桥了{: ...

    * h( O5 R5 k, ^9 ~, a卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了,等南航加入了,看卡塔尔怎么动作吧。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2017-11-8 21:36:47 | 只看该作者
    国泰的服务挺糟糕的.

    点评

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    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:50:23 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2017-11-8 07:36
    7 a% T, w6 [- I0 Z, r; ^3 X" K& m国泰的服务挺糟糕的.
    : T: ]& q1 Q. T$ z- `, _
    那是退步了,还是国航进步了?原来国泰的招牌就是服务比国航好,那时还没有国航、南航、东航的分家。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2017-11-8 22:04:21 | 只看该作者
    你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

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    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2017-11-8 22:41:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 21:25
    # c& W; `; W3 b! {( {- G这是什么梗?

    - ^0 U% p5 G8 X' W# c4 v, f/ J3 U! I公司将员工标牌的文字从英文改为中文* |  n2 v9 ]) b4 x- m
    空姐们集体反对
    # n6 I* g4 y) T3 o! O说不便于客户识别。。。 。。。
    & \; @$ e% n8 ~1 ~* j% G白皮客户不认识中文
    & R5 _, N, {( S' R; w内地客户不是“我们空姐”的服务对象
    - }1 [, w& `' K8 t! d5 t公司遂不改标牌文字
    7 u' z* }! x4 H6 N4 T8 R$ u2 s. b继续为白人服务

    点评

    油菜: 5.0
    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2017-11-8 23:22:25 | 只看该作者
    国泰啊,年老色衰。

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 00:02
  • 签到天数: 1317 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2017-11-9 07:44:25 | 只看该作者
    国泰飞伦敦, 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店, 现在是城里的三星Novotel了.

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    油菜: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:37
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2017-11-9 08:32:45 来自手机 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 22:414 \4 @# r8 C2 |- S8 Y  x- O
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文
    " x) e, D$ w1 D, T- ~6 p& R! w8 c# |空姐们集体反对' X0 f2 Z. [3 x
    说不便于客户识别。。。 。。。
    ! O- ~3 L$ R. I' M( q

    5 R& c1 [. I6 H2 u做二鬼子跪舔洋人习惯了,猛一下要她们站起来还真不适应。

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    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39
  • TA的每日心情
    开心
    6 天前
  • 签到天数: 2510 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2017-11-9 09:07:21 | 只看该作者
    安全记录这么烂,服务意识这么差的公司,早倒早好8 Y& @; E0 x( _7 A( Y
    % \( B+ L' v: y+ X/ m

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2017-11-9 13:49:44 | 只看该作者
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2017-11-9 14:00:00 | 只看该作者
    兰州人 发表于 2017-11-8 23:49% a/ N4 O( P" W) O
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功
    2 ^3 ^/ F; j3 v- L6 f( ?7 T
    南航块头比海航大多了,国泰也没有以前的影响了,时代不同了,还要作梗不容易了。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-24 22:29
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
    发表于 2017-11-9 18:50:56 | 只看该作者
    香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司,从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行,不然对价格还是很敏感的,特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:39

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