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[经济] 国泰航空可能厄运临头了

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 14:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-8 00:03 编辑
3 ^% ?' s% y* b3 k1 A# {; E
! e! e) j9 }/ Y) O$ n; Y$ y国泰这两年老亏,已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的,尤其是大批旅游、留学、商务出行的,谁都看着这块市场眼红。
" l9 Q* F( r, ~/ Y9 o5 e
- p6 Z  T+ L) t- L+ ?& U7 v7 z  T国泰属于OneWorld,重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚(西班牙)、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的,也因此借光。另一方面,StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航,国航把中国市场占了。SkyTeam更变态,达美、法航、荷航、韩航、意航(Alitalia)、俄航(Aeroflot)、华航,但大陆市场一下子就有东航和南航,中国市场这边就纠结了。这还不算,南航和美航合作,还与澳航、英航、日航勾搭,但毕竟那些都是OneWorld的成员,南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法,南航想退出SkyTeam,加入OneWorld。
" Z5 f* b& @4 J8 R' f  m( i  e9 t* ~! l1 M2 X0 ~
这对OneWorld绝对是利好,因为南航大概是中国大三里最大的,好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题,这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。
2 W$ ]. f- e  s1 Q0 u1 F2 V
# `0 z5 g/ X6 k( ]* e6 m这对SkyTeam是损失,但不是太大的损失,还有东航呢。对东航也不是损失,不用和南航拼codeshare了。
5 y7 w( y7 s3 v# G$ K6 B- Y% K1 _( m5 e! p: K+ m8 |1 n
问题是,国泰可就惨了。基本市场还是香港,本来靠内地市场补贴,现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路,香港的光泽早就褪色了,要是在便利优势也没有了,再从香港转机,为什么呢?除非从深圳出发,但中国市场可不止深圳。

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    发表于 2017-11-8 14:25:36 | 只看该作者
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境8 p+ p4 V6 ~6 B* o! H

    4 Z: C( o# ^, p) q0 ~2 ~晨司机就赶着来拆桥了

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    发表于 2017-11-8 15:29:43 | 只看该作者
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。8 G& I. r7 c( \' S# L" y; `( @

    : D  v9 i  j- Y4 |  }( Y  d$ \尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜。

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
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    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2017-11-8 17:27:31 | 只看该作者
    8 U& v! f1 q5 P, t9 v& h/ z
    国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签! ]+ }( b- N& @
    这个事很伤人品
    * g- G) t8 j4 ^! U9 {! O汉奸就不要参合中国市场了

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2017-11-8 18:28:39 | 只看该作者
    香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒,一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争,殖民即得利益集团人群与TG利益冲突,港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发!
    / S; g/ b$ W* n: [9 [" g国泰航空如何在这种环境下顺势而为,才是出路!

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      发表于 2017-11-22 13:35

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    忘情 + 6

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  • TA的每日心情

    昨天 02:09
  • 签到天数: 3218 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2017-11-8 19:12:00 | 只看该作者
    香港的地理位置飞欧美实在不方便,俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的,飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发,我实在想不出飞国泰的理由。

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      发表于 2017-11-22 13:35

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:25:19 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 03:27
    ; K; \8 y3 O  Q$ Y; D$ `7 a6 o/ i2 @
    & G  r8 p( A) W" r  q0 V国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签
    / n9 H1 t% p" P6 h+ D$ d这个事很伤人品

    5 m' Y3 T9 M* R+ d' o; z这是什么梗?

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:26:09 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:29
    4 ~/ X7 E4 Q. X, {深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
    * }0 w% ~' b' n* ]- L2 t1 r$ w& Q, n' `8 ?0 x0 l
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜 ...
    + Q9 Z" y) J# X  B" b( ]0 f
    那国泰更加难了

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:28:16 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:250 d' ]6 b/ t, r* X6 b' m# u3 n
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境
    4 r' p: ~0 @* T/ j* B6 F- V5 w* U
    晨司机就赶着来拆桥了{: ...
    ) n; l5 `8 U. A/ ^5 K! E5 O2 b% o) y
    卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了,等南航加入了,看卡塔尔怎么动作吧。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2017-11-8 21:36:47 | 只看该作者
    国泰的服务挺糟糕的.

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    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:50:23 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2017-11-8 07:36' O* K) _+ {" z* C, [
    国泰的服务挺糟糕的.

    ! u* v) v- f+ ~7 R) E& L" N那是退步了,还是国航进步了?原来国泰的招牌就是服务比国航好,那时还没有国航、南航、东航的分家。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2017-11-8 22:04:21 | 只看该作者
    你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

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      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2017-11-8 22:41:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 21:25
    " `" w) N6 d2 b8 s: u; \; z7 e这是什么梗?
    4 K8 K+ e) c! `- \
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文
    / p" u8 b1 k: f( ]: n# [" J# [! q7 t空姐们集体反对) z& r* }" P% V% {" h
    说不便于客户识别。。。 。。。
    3 {; Z" ~% q& l/ A3 }白皮客户不认识中文
    # e- r6 P, e! S- n7 ^内地客户不是“我们空姐”的服务对象
    ' p' f# ~: G% k5 d* `- c0 z7 a; B公司遂不改标牌文字- S5 q0 b7 ~$ ]) N: D
    继续为白人服务

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      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2017-11-8 23:22:25 | 只看该作者
    国泰啊,年老色衰。

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      发表于 2017-11-22 13:36
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    开心
    2021-10-28 00:02
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    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2017-11-9 07:44:25 | 只看该作者
    国泰飞伦敦, 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店, 现在是城里的三星Novotel了.

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      发表于 2017-11-22 13:37
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2017-11-9 08:32:45 来自手机 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 22:414 J/ {# B. q6 U" I6 R! P/ [( t
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文, p9 M! D- t% j4 M6 R* p* }
    空姐们集体反对
    0 y6 w; p0 J% i! E说不便于客户识别。。。 。。。. l1 V1 Z3 Y$ K1 H- u9 ?
    " j5 u4 L8 K" }  {  d- _3 ?
    做二鬼子跪舔洋人习惯了,猛一下要她们站起来还真不适应。

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    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:01
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    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2017-11-9 09:07:21 | 只看该作者
    安全记录这么烂,服务意识这么差的公司,早倒早好
    / F, z6 j4 Z, P# o( B' w0 F+ K6 N! O! X, [6 S

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    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2017-11-9 13:49:44 | 只看该作者
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    点评

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    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

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    19#
     楼主| 发表于 2017-11-9 14:00:00 | 只看该作者
    兰州人 发表于 2017-11-8 23:49
    # b) C  |5 l7 \7 L; Y0 H4 I好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功
    6 {8 o3 L; q' ^
    南航块头比海航大多了,国泰也没有以前的影响了,时代不同了,还要作梗不容易了。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-24 22:29
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
    发表于 2017-11-9 18:50:56 | 只看该作者
    香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司,从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行,不然对价格还是很敏感的,特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。

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      发表于 2017-11-22 13:39

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