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[经济] 国泰航空可能厄运临头了

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 14:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-8 00:03 编辑
, h. y7 E$ ^. A" C! J2 C" x0 u& u. C; b& L$ P
国泰这两年老亏,已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的,尤其是大批旅游、留学、商务出行的,谁都看着这块市场眼红。
: K( b( k' f  f, Z0 ?* W% i
6 c0 z6 U' o8 T! i" o; d: K国泰属于OneWorld,重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚(西班牙)、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的,也因此借光。另一方面,StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航,国航把中国市场占了。SkyTeam更变态,达美、法航、荷航、韩航、意航(Alitalia)、俄航(Aeroflot)、华航,但大陆市场一下子就有东航和南航,中国市场这边就纠结了。这还不算,南航和美航合作,还与澳航、英航、日航勾搭,但毕竟那些都是OneWorld的成员,南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法,南航想退出SkyTeam,加入OneWorld。& ?" g4 v- C- G  N, d% Z2 D
4 S8 z* D/ c1 d- F. B+ h% [0 M4 I9 [
这对OneWorld绝对是利好,因为南航大概是中国大三里最大的,好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题,这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。
4 N2 U$ t5 b/ Z9 d
3 q3 Y2 v: h3 v- i$ D这对SkyTeam是损失,但不是太大的损失,还有东航呢。对东航也不是损失,不用和南航拼codeshare了。
: j$ [2 h2 Q8 ~( W9 c
& _# I. e. H, ?* p问题是,国泰可就惨了。基本市场还是香港,本来靠内地市场补贴,现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路,香港的光泽早就褪色了,要是在便利优势也没有了,再从香港转机,为什么呢?除非从深圳出发,但中国市场可不止深圳。

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    [LV.1]炼气

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    发表于 2017-11-8 14:25:36 | 只看该作者
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境* E, y' k1 w( k  k

    2 H/ V0 u% Q* U/ V, b晨司机就赶着来拆桥了

    点评

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    发表于 2017-11-8 15:29:43 | 只看该作者
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。: e' U& ^& Q( \2 l

    9 _+ |, Y) w! s) U尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜。

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  • TA的每日心情
    奋斗
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    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2017-11-8 17:27:31 | 只看该作者

    2 f2 c* @# a; G% i国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签. ~* I# Y3 Y3 f! q
    这个事很伤人品& Q; \; U* a+ c! Z
    汉奸就不要参合中国市场了

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2017-11-8 18:28:39 | 只看该作者
    香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒,一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争,殖民即得利益集团人群与TG利益冲突,港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发!
    1 F/ r5 ?" P. y2 v+ F国泰航空如何在这种环境下顺势而为,才是出路!

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      发表于 2017-11-22 13:35

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    忘情 + 6

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  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 3175 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2017-11-8 19:12:00 | 只看该作者
    香港的地理位置飞欧美实在不方便,俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的,飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发,我实在想不出飞国泰的理由。

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      发表于 2017-11-22 13:35

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:25:19 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 03:27! q1 c! ^( {0 R: m- M: L" A$ S; y
    * S" }8 [* d  x+ [' G
    国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签
    ) k) L" {# `; I/ R( \" l. q7 Q  B这个事很伤人品

    : E8 L  ?. _) Q$ Z  I这是什么梗?

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:26:09 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:29- {& Z+ t! P$ C. _, }; C
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。' f+ Y$ K# T/ r' `5 O/ m  Y" |
    2 l1 `2 R5 C  ^. O' ?. `
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜 ...
    3 w& _# @6 S+ t
    那国泰更加难了

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:28:16 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:25+ B' P7 O4 H' @
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境
    / z; |* r: f2 t1 ~. Y5 b1 _
    3 e' ~6 I, P4 D1 }5 j1 G3 {4 P晨司机就赶着来拆桥了{: ...
    : c# u! h  O5 X1 n' D6 s5 I
    卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了,等南航加入了,看卡塔尔怎么动作吧。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2017-11-8 21:36:47 | 只看该作者
    国泰的服务挺糟糕的.

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    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

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    11#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:50:23 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2017-11-8 07:36
    9 x* E1 r/ ^7 N+ m) i( B2 w国泰的服务挺糟糕的.
    2 Y# L' R3 ~& Q3 e3 P
    那是退步了,还是国航进步了?原来国泰的招牌就是服务比国航好,那时还没有国航、南航、东航的分家。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2017-11-8 22:04:21 | 只看该作者
    你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2017-11-8 22:41:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 21:25
    : K( A3 |! @- a/ Y4 H0 O7 n这是什么梗?
    ) U; L8 D6 v: Y+ y' C/ {+ I7 S
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文! ]" V% @8 c0 S
    空姐们集体反对
    : W0 Y8 `  Y6 x" U说不便于客户识别。。。 。。。3 [2 q7 M. L  [' i5 ]5 Y8 p- o
    白皮客户不认识中文* D4 l" s/ s$ }* B! S* h8 j* Y
    内地客户不是“我们空姐”的服务对象
    2 h& j& f: J$ U- W& n7 c公司遂不改标牌文字
    7 ^% I0 r- V* ?( o) g继续为白人服务

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    油菜: 5.0
    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2017-11-8 23:22:25 | 只看该作者
    国泰啊,年老色衰。

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    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
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    开心
    2021-10-28 00:02
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    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2017-11-9 07:44:25 | 只看该作者
    国泰飞伦敦, 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店, 现在是城里的三星Novotel了.

    点评

    油菜: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:37
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2017-11-9 08:32:45 来自手机 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 22:41- k7 o3 ]7 n2 u: O# h5 C9 m. \+ |
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文
    & A, ~1 L6 `( n4 T& y+ \$ n& E0 X空姐们集体反对9 \1 D' {0 U* h6 z- ~+ a% s
    说不便于客户识别。。。 。。。
    / E/ {* _7 R4 ^2 V8 e/ r2 M( H

    * g8 g8 t# P& Q3 m# l. ~6 y做二鬼子跪舔洋人习惯了,猛一下要她们站起来还真不适应。
  • TA的每日心情
    开心
    2026-1-19 08:28
  • 签到天数: 2476 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2017-11-9 09:07:21 | 只看该作者
    安全记录这么烂,服务意识这么差的公司,早倒早好' I% a" h! i& W/ ~1 i
    + r% h/ r+ F1 `; H

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2017-11-9 13:49:44 | 只看该作者
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2017-11-9 14:00:00 | 只看该作者
    兰州人 发表于 2017-11-8 23:49
      V. e3 @/ x* o* B9 N好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    8 L( n6 g+ o9 E南航块头比海航大多了,国泰也没有以前的影响了,时代不同了,还要作梗不容易了。
  • TA的每日心情
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    20#
    发表于 2017-11-9 18:50:56 | 只看该作者
    香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司,从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行,不然对价格还是很敏感的,特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。

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