国泰航空可能厄运临头了

pcb

水工 发表于 2017-11-14 14:32
" W. v5 O# l/ t# b& O; Y还真是特意问了下，他们是临时起意要过去玩的，北京直飞大约1.3万左右，香港中转5千多，都是人民币。实际 ...

7 x) G( \$ ]9 d2 E- s; G"空位置比较多"
: J1 r% P) E' I% R或许这就是便宜的原因

水工

晨枫 发表于 2017-11-14 22:18
& o9 l. Z% E2 A) \2 H0 ?) D我从上海直飞卡尔加里，来回700加元，折合人民币4000不到？

时间不一样，他们是国庆黄金周出国，属于旺季。晨大你是属于淡季回国，你要是五月底六月初暑假回国机票就完全不一样了。

陈王奋起挥黄钺

香港过去是整个东南亚的枢纽航空，航线多，架次密，打折票也多。但现在国内不再压制从深圳首发的航班，香港被分流一部分，上海也在争取航空枢纽的地位，香港航空枢纽地位岌岌可危

云淡风轻

水工 发表于 2017-11-13 17:52
北京飞北美通过首尔和东京中转是不绕路，不过估计价格没什么优势。现在海南航空联合香港航空也在香港发力 ...

周围的好多朋友坐海航回国的比较多 感觉海航很有人气。我是ana的粉，每年有很多里程可以换回国的机票，所以很少做国内的航空公司的飞机

晨枫

云淡风轻 发表于 2017-11-23 09:33
! ], u$ B# \4 e( w; z0 g  J: G周围的好多朋友坐海航回国的比较多 感觉海航很有人气。我是ana的粉，每年有很多里程可以换回国的机票，所 ...

- @( t( H8 w1 z# \3 h' w2 L我基本上都是AC。想过试试海航，但不仅更贵，而且一路要转三个航空公司，算了，不找这个麻烦了。

水工

云淡风轻 发表于 2017-11-23 23:33
" M7 Y9 s- A* L9 f% a% _- s周围的好多朋友坐海航回国的比较多 感觉海航很有人气。我是ana的粉，每年有很多里程可以换回国的机票，所 ...

& O0 C2 T+ R0 \; s, y' r  I海南航空最大的杀手锏就是票价便宜，还有就是他的一线飞二线城市的策略。你看这个票价 ，所以航班的上座率特别高，基本满员。

史蒂芬周

陈王奋起挥黄钺 发表于 2017-11-22 13:09
' D# D/ u4 a8 r( ?  o' ^$ ^香港过去是整个东南亚的枢纽航空，航线多，架次密，打折票也多。但现在国内不再压制从深圳首发的航班，香港 ...

最近买机票，从上海出发直飞旧金山最便宜的是东航，中转一次的最便宜的是是北京转一下的国航。
我之前都飞UA，感觉现在UA在中国公司面前价格没优势，服务就更没优势了。

lchgch

天合联盟很奇怪，除了南、东还有个厦航，不知为啥弄这么多

橡树村

我停飞国泰好几年了，今年又重新开始。对于终点城市是二三线城市的，境外转机比境内转机有优势，因为不需要取行李。南非航线国航东航都干不过境外转机的航线

晨枫

橡树村 发表于 2017-12-4 22:26
3 |3 z; d' h; W$ v6 z- N5 K  E+ T我停飞国泰好几年了，今年又重新开始。对于终点城市是二三线城市的，境外转机比境内转机有优势，因为不需要 ...

那前提得是国泰能从香港直达的国内二三线城市？

holycow

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晨枫 发表于 2017-12-4 20:56
那前提得是国泰能从香港直达的国内二三线城市？

港龙一直可以。哦，人家现在叫国泰龙了
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. Y  C, N4 z* w5 i. Q

草纹

测试下~~~~~~

橡树村

晨枫 发表于 2017-12-5 12:56
9 {0 i1 h7 R, X9 V% k1 i那前提得是国泰能从香港直达的国内二三线城市？

国泰和港龙加在一起还是有一些的。而且国航是国泰的股东，还可以选择接国航的航班。覆盖很广的。

水工

lchgch 发表于 2017-12-3 11:47
天合联盟很奇怪，除了南、东还有个厦航，不知为啥弄这么多

南方航空是最先加入天合联盟的。厦门航空本来就是南方航空集团下面独立运营的航空公司，关系类似深圳航空和国航。然后南方航空的总经理刘绍勇去东方救火，就顺带把东方航空和下面的上海航空也拉到天合联盟。

lchgch

水工 发表于 2017-12-7 10:52
( B. s; I% n+ g3 x. P南方航空是最先加入天合联盟的。厦门航空本来就是南方航空集团下面独立运营的航空公司，关系类似深圳航空 ...

8 i. _  u1 F: n! U$ h  u0 r原来如此！新知识get