TA的每日心情 | 奋斗
2025-5-3 00:05 |
|---|
签到天数: 1130 天 [LV.10]大乘
|
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 , f8 P2 L d+ h+ `# i
. K5 |/ V" b" {" |% Q昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。" r. C0 J# ], U4 k# {
上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。( a# D4 h3 }9 g4 l$ k% J
4 J$ `; ~" L) y
1、BYD E6 能跑多远？
) Q" t% r% A8 L& U) ?: S9 H+ v这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。0 n" _. @+ m# ^$ Z0 K2 R8 ]
2、BYD能耗多少？电费多少
1 X& E/ z- n5 Y' p @6 J- SE61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.8 m, x h: J# }5 D+ F. D6 b6 _2 G
3、BYD质量如何？/ l& X1 l# ?' G9 K! k F' D9 W
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。; J/ N' k4 L; j: _& V8 j' p9 z2 @
4、司机开电动车跑出租收入如何？
2 ~) S0 M& n& H/ J) C# t( ^目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。1 I6 M- s: R/ J9 ~ O/ N; ]
5、相比较油车的情况如何？
5 F. V3 b! T8 X$ r/ h4 Q深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。: l& X! ~0 I" }' T
6、司机对电动车的态度如何？4 d3 J: g/ A8 z9 l) _' \- c
同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。, S7 {1 m3 X5 G6 }# `
司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。( E6 y. W& x) P$ D
相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）1 u, i$ B/ N0 |- S' h
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。4 J' [4 r! g; b# V3 k
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
, n9 {- W4 C' [7、目前的问题和遗憾
- G+ a) Z) S7 V充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。
& v, Z: t5 i( R9 b1 |" t电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。1 P) ?4 a0 X) Z" J; o
|
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2017-9-29 15:12:59
