TA的每日心情 | 怒
2025-8-7 11:56 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 1 s, [9 h6 Q- Z5 b* H. s
( r! t. E% B; J0 L9 V2 l1 H昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
X( p; d/ f0 R# _' K3 b上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。2 M. {: g; x$ _, ^/ I
4 v3 o3 k$ H3 E) Y7 l- r. l1、BYD E6 能跑多远？
" g( U6 ~9 B$ p# q这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。
6 h9 ]8 L" J) x0 M6 M8 w _2、BYD能耗多少？电费多少: \& S k! F- H, v4 ]
E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.' o0 b5 I, l- a9 @& r( Y
3、BYD质量如何？
1 z6 a) ~, c/ r1 D有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。
1 K& I6 b w& ?2 d) m# g/ b4、司机开电动车跑出租收入如何？# @4 r3 d6 w" ]2 w2 M2 j- M& Y
目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。) P2 d" j3 e ?3 }2 h% {8 I3 a9 _
5、相比较油车的情况如何？8 R6 L0 p. h9 l" X+ n c! e
深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。
2 j9 c$ M# p% @9 q1 j3 l7 R6 n6、司机对电动车的态度如何？
( t; c9 d) h+ z# O0 S2 @5 u同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
0 e' S0 ]" e/ h- R" y3 d0 r司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。) O% ^6 B) \; ~+ d( b3 u% i* z
相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）3 I- _1 k2 [. w) i E
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。
! j; C9 v% \' a8 V" Z根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。$ o6 _8 K& S# z) I" A1 ]; j2 N7 u/ o+ k
7、目前的问题和遗憾. c, V/ M) @1 s t) @3 e
充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。' H- t/ G9 d: a! r6 I( m
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。- L+ _- f2 F: K' p" W
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发表于 2017-9-29 15:12:59
