TA的每日心情 | 奋斗
2025-3-31 00:13 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 ! ?( Z& q% l% H
, v% Q0 j& R* W7 M; x昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。+ h# K9 ~( S1 ]
上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。
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1、BYD E6 能跑多远？
- J3 v7 V( ~7 D u3 F这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。6 P. i1 T- V* |
2、BYD能耗多少？电费多少
& ~* `3 c* t8 J8 Q( eE61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.
+ a1 l, I8 c% n) S P i( x1 z3、BYD质量如何？
V+ d$ A$ o( o" h7 s/ D0 |有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。
3 g$ n* r2 }( @ v2 B; @4、司机开电动车跑出租收入如何？
- M$ Q: k/ \: C目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。% N" s3 k6 m9 X8 p# |! g
5、相比较油车的情况如何？
6 D: E9 i% V3 ^) U! {' r" d6 v深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。1 I' N( j0 U; `! u5 }
6、司机对电动车的态度如何？# ^4 ~/ E7 }9 q8 \( q/ z
同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。3 q" _2 S6 F7 ?9 B5 Z
司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。 H, J! k8 y2 Y |( o- X( F
相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）
* T8 a' ~' g: I; c5 q$ V; ?) g有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。! E& Q! }4 }% E' z
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
, W. L7 A& E/ l9 c7、目前的问题和遗憾
( R4 `' A. E5 _; R# v充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。; |% A4 m1 @% ~: r$ v9 ]/ X
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。2 Y4 w5 R+ j; G, f
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发表于 2017-9-29 15:12:59
