TA的每日心情 | 慵懒
2024-11-3 14:45 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
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7 o0 v1 _& }0 N% Z昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。4 N$ ~' }- ?2 g
上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。+ X% P. n! p( s3 M9 u8 l6 M1 ~
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1、BYD E6 能跑多远？4 R: P, y' T, o. r& z( s( c! o& D1 C! ~
这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。: B- \& e2 ~" B O' T# b
2、BYD能耗多少？电费多少
& z4 t* t$ f4 y- N, UE61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500./ {/ X5 ~) Q' E3 [/ X1 F& U) i/ R3 Z
3、BYD质量如何？; _( w7 Y* k! l9 d1 p2 p
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。7 n9 B6 Q3 j7 m0 _% W
4、司机开电动车跑出租收入如何？/ a, d$ ]8 X* G2 m: N* W
目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。. b1 R) v) \* W7 g8 s9 K1 ^1 T) Q
5、相比较油车的情况如何？! [8 U0 _ M7 e- K! g& ], r- p" Y
深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。( }) P+ M) P7 F( \1 @& e3 g
6、司机对电动车的态度如何？2 ?1 Z! w3 `( ^3 Y
同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
8 u4 k# e3 \( p, m1 P司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
; W5 N" e6 N. {相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）. M, u+ Q4 ^) N% `% X
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。
% ]$ t/ `; r8 j7 W) o根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
" w3 ~) ]9 M. X% B( e5 p$ C6 _7、目前的问题和遗憾& p; r, l9 W3 \
充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。2 D# A7 A7 V$ E v1 y8 q
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。
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发表于 2017-9-29 15:12:59
