TA的每日心情 | 擦汗
2026-3-17 22:01 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 " H: L: F }1 z' S0 X
( z b9 ]8 }/ B0 O6 d0 [昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
# G; G9 w6 A2 G+ g+ D上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。1 u$ \( ]5 a6 I" n+ I
. E2 i: c- b8 y7 V1、BYD E6 能跑多远？
$ ]! [' D1 ]9 i5 J }这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。8 U9 S+ s0 \! ^9 D1 E5 p+ D2 C; p
2、BYD能耗多少？电费多少
2 {/ E- q% a* e; ~+ UE61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.+ l+ e9 g o- }* G1 R
3、BYD质量如何？
+ V& G& \9 y- V! R7 Q' F有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。6 f( }' @+ L. N, |$ |, n9 V- Y4 i
4、司机开电动车跑出租收入如何？
( `3 z$ f. q. r( ?0 V9 o9 p6 i目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。
: j. J2 z( O1 l5、相比较油车的情况如何？6 J P* s% M ]8 \" n8 O9 p7 x
深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。
9 o7 H: e: v$ z; S7 o! L( B6、司机对电动车的态度如何？
2 [ V, X$ H K5 i$ D+ i) j同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。# V4 E( Q4 \4 H8 F0 y1 E7 T
司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
5 E- v+ F8 H9 g0 K* p相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）
, _# E6 M% |! ^+ u6 z' m有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。
) m4 \! `: F% a, N0 R$ i2 e1 g7 Y根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
# Z$ v. ^4 W8 j8 R7 u; B% j& h7、目前的问题和遗憾( S( W, L9 a* W3 H: q8 d; X5 L& b, T
充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。
& z0 o0 J( r" l8 j电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。# i* F7 A9 g: C: {
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发表于 2017-9-29 15:12:59
