TA的每日心情 | 擦汗 2026-3-17 22:01 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
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( d }# r1 d7 I& d- N' z& q昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。
9 t) o8 Z6 R" p/ e$ B上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。
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1、BYD E6 能跑多远?* }9 |2 E) c K1 J# J6 [7 o. {
这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。
+ O. C+ R- m, Q2、BYD能耗多少?电费多少& a/ ^+ s7 j0 B, o
E61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.4 x# k% H. j1 K" O1 u( @3 P+ K( v6 D
3、BYD质量如何?
# @) [" B0 @' A* x/ N4 O7 P5 L4 J有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。
' q( }7 }/ j/ [, R/ R6 _( t4、司机开电动车跑出租收入如何? j( D& X: k i2 Y. R
目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。7 D' U R, n# j+ V& P. p, F
5、相比较油车的情况如何?
, [( ^1 D$ C" i/ j- }: |深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。3 S( K7 T" m& v: }
6、司机对电动车的态度如何?1 t, I$ b) q1 `/ K/ q6 i# y- z
同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。
0 z, h" c4 L: S2 `司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。* T6 R( o# p' Q) U. o c$ a
相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)
6 z. h' P1 z2 K" ^; s4 h/ X, e" I5 ?" h有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。, Q" s, A y0 O( H, K
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。6 w! d! a9 G/ P" W9 \
7、目前的问题和遗憾
8 d: i) r5 i2 R4 c3 Y' ]充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。
+ H, x" y- a" Y2 ]& J5 h* e5 \* H7 m; e电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
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