TA的每日心情 | 怒 2025-8-7 11:56 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 + F) I, D; r6 W. ]; K: c
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昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。8 f0 e5 Y1 N k6 g2 E; ~" d
上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。) A: o5 J% d: n1 m
* S0 D' D+ N" {% z' V( v/ O1、BYD E6 能跑多远?( z, S+ Q5 k5 b& c" W7 O
这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。
: f6 R0 T: q6 z6 N2、BYD能耗多少?电费多少 f& J& ?. r% ?: X
E61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.
L% S) U; Y* ?- Q* c5 ^3、BYD质量如何?
" I9 x3 ]$ H8 U, a& |7 I有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。5 _: F' K0 p9 r. K. ~% b8 v6 C
4、司机开电动车跑出租收入如何?5 Z3 L# z1 ]) g
目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。
$ E% b. p# [! f+ p5、相比较油车的情况如何?, A( R* L/ W, @) {! i4 a
深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。
* A2 R1 D( }2 O9 i6、司机对电动车的态度如何?& [. J! p$ R# V) O* [
同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。5 W9 N- T% k# z; }
司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。8 N- M2 F, i5 Z0 U5 p: }2 g) x
相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)
* z8 X5 R2 G' O+ X6 i! f有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。/ q; L9 A; }8 `5 s' G, O
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。3 O8 w) g6 n# R, k( }( O! _- D
7、目前的问题和遗憾
$ c, P' i3 b* N: h5 n8 H4 m充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。( |, d R" q. Y0 }; @: k4 a
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
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