TA的每日心情 | 怒 2025-8-7 11:56 |
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签到天数: 1132 天 [LV.10]大乘
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 0 ~, H) G9 a$ g/ Q A C2 o! ^
$ |+ v! n' I7 h K7 A: X! d2 R. D% T昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。
7 [/ [8 _. F/ X8 `上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。: W6 p0 S9 m4 @! l& p! F% @, ^
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1、BYD E6 能跑多远?
. L9 q& `5 O" e& w# o这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。
" x! O% y! o8 A( h( n2、BYD能耗多少?电费多少" D5 f8 Q6 ]6 i, i0 e6 W
E61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.0 a) z, ?5 y# i/ a9 l: l! s7 j
3、BYD质量如何?) [3 {5 A& N7 D) M/ r8 @. U
有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。
4 A, r4 k$ Z+ q7 y6 D( E Q& W# V) f+ [4、司机开电动车跑出租收入如何?
6 \- a* Y( _/ r/ X3 S目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。4 L$ V0 r2 j7 k+ o' g
5、相比较油车的情况如何?1 j5 _! Y: G/ p& a. F0 J
深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。
) _$ A( x, M; {9 W, X2 x* s6、司机对电动车的态度如何?$ U. M6 u' b: S% c
同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。. l; A2 [+ l2 e, G4 P) o
司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。9 P' y m8 p* }2 Z' Q4 i8 Z* j5 X
相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)
# u- t' N+ V8 a8 W7 e( {) r/ k" d2 ?有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。
# j2 e" ^( o6 q根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。5 r$ R) Y6 K ~) S6 N; S
7、目前的问题和遗憾5 e( c# ]4 O8 U3 M7 N ?
充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。4 e2 { B, N& K0 @4 z, @
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
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