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[科普知识] 与深圳出租车司机的聊天记录

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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
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    [LV.10]大乘

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    楼主
     楼主| 发表于 2017-9-29 14:17:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 0 ~, H) G9 a$ g/ Q  A  C2 o! ^

    $ |+ v! n' I7 h  K7 A: X! d2 R. D% T昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。
    7 [/ [8 _. F/ X8 `上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。: W6 p0 S9 m4 @! l& p! F% @, ^
    & [* o5 [! ~, N: o7 V
    1、BYD E6 能跑多远?
    . L9 q& `5 O" e& w# o这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。
    " x! O% y! o8 A( h( n2、BYD能耗多少?电费多少" D5 f8 Q6 ]6 i, i0 e6 W
    E61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.0 a) z, ?5 y# i/ a9 l: l! s7 j
    3、BYD质量如何?) [3 {5 A& N7 D) M/ r8 @. U
    有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。
    4 A, r4 k$ Z+ q7 y6 D( E  Q& W# V) f+ [4、司机开电动车跑出租收入如何?
    6 \- a* Y( _/ r/ X3 S目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。4 L$ V0 r2 j7 k+ o' g
    5、相比较油车的情况如何?1 j5 _! Y: G/ p& a. F0 J
    深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。
    ) _$ A( x, M; {9 W, X2 x* s6、司机对电动车的态度如何?$ U. M6 u' b: S% c
    同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。. l; A2 [+ l2 e, G4 P) o
    司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。9 P' y  m8 p* }2 Z' Q4 i8 Z* j5 X
    相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)
    # u- t' N+ V8 a8 W7 e( {) r/ k" d2 ?有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。
    # j2 e" ^( o6 q根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。5 r$ R) Y6 K  ~) S6 N; S
    7、目前的问题和遗憾5 e( c# ]4 O8 U3 M7 N  ?
    充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。4 e2 {  B, N& K0 @4 z, @
    电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
    / v9 V( j7 _! y# W% W4 i

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
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    [LV.2]筑基

    沙发
    发表于 2017-9-29 15:12:59 | 只看该作者
    完善配套是关键。产业链条上关键一环!

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      发表于 2017-10-17 10:54
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
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    [LV.6]出窍

    板凳
    发表于 2017-9-29 15:26:50 | 只看该作者
    这是在深圳,在北方,冬天电池的电量掉的比较厉害,所以北京的出租司机对于电动出租无好感。

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:28
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    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2017-9-29 15:56:00 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2017-9-29 15:266 e! `3 n! S: h+ C6 J" O; P
    这是在深圳,在北方,冬天电池的电量掉的比较厉害,所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...
    5 n( I" }7 `" K0 }1 }- P0 R% W0 U- z/ ?
    那是北汽的电动车太挫,比亚迪的电池包好像增加了温控功能,高低温下电池更稳定

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      发表于 2017-10-17 10:55

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  • TA的每日心情

    2017-9-30 14:50
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    [LV.5]元婴

    5#
    发表于 2017-9-29 17:20:13 | 只看该作者
    太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声(这个貌似不是问题) 不像发动机声听着叫人舒服

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      发表于 2017-10-17 11:26

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 10:34
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    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2017-9-29 17:28:25 | 只看该作者
    如果珠三角地带的充电设施都好起来,估计跑小长途就好了。( F& N% W' a5 W
    充电速度还是慢,能减少到半小时就完美。
    * H3 L, l( r6 S( N每个月1500的维护费是不是太高了,油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。

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    [LV.10]大乘

    7#
     楼主| 发表于 2017-9-29 17:34:58 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2017-9-29 15:262 m$ \8 }) h4 t& @
    这是在深圳,在北方,冬天电池的电量掉的比较厉害,所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...
    3 R2 b" Z" [# D5 M3 u" R& n
    是的,低温对电池影响很大,加热对电池使用时间影响很大。

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      发表于 2017-10-17 11:26

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    [LV.10]大乘

    8#
     楼主| 发表于 2017-9-29 18:10:50 | 只看该作者
    victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:28) j3 H/ W; N7 r4 i
    如果珠三角地带的充电设施都好起来,估计跑小长途就好了。0 j- k/ K# ]7 I" t1 j
    充电速度还是慢,能减少到半小时就完美。" g3 U9 d% a# |( k3 \) Y" z
    每个月 ...
    2 m; b# k/ X! M8 h* k' }4 k4 }* V
    说白了就是总体运营成本低,出租车公司额外收的费

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      发表于 2017-10-17 11:30
    +1  发表于 2017-9-29 23:17

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    9#
    发表于 2017-9-29 21:37:31 | 只看该作者
    不错啊,蛮好的……

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      发表于 2017-10-17 11:30
  • TA的每日心情
    擦汗
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    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2017-9-30 01:34:29 | 只看该作者
    哈哈哈,我今天找银行,也是和司机聊了一路,基本内容类似

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48
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    [LV.9]渡劫

    11#
    发表于 2017-9-30 02:14:16 | 只看该作者
    因为电车与油车结构的根本不同,维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升,电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。( c/ b0 b; n9 Y% L8 U% z: v, ^4 T

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      发表于 2017-10-17 11:35
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 08:30
  • 签到天数: 603 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2017-9-30 08:55:37 | 只看该作者
    电车肯定是一个历史趋势,但是领袖不是说了吗,前途是光明的,道路是曲折的。  T; j4 i' u  b$ v5 \; y
    深圳的电车的确是跑的多,跑啊跑啊,产业链就慢慢丰富成熟了

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      发表于 2017-10-17 11:35

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-1-20 11:50
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    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2017-9-30 11:24:49 | 只看该作者
    一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

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      发表于 2017-10-17 11:35
  • TA的每日心情
    郁闷
    2026-1-1 21:33
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    [LV.9]渡劫

    14#
    发表于 2017-9-30 12:38:04 | 只看该作者
    青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24- `* l/ D0 a: f3 {
    一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
    0 A% |% K& F# V5 |" Y7 E/ j8 k& [0 `
    用的什么车?有空说说使用感受

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      发表于 2017-10-17 11:36
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-1-20 11:50
  • 签到天数: 794 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2017-9-30 13:03:02 | 只看该作者
    西楼客 发表于 2017-9-30 12:38
    5 m; C  L; p5 F7 B7 \( B用的什么车?有空说说使用感受
    + U1 B0 d6 I( K4 a, u6 Q
    特斯拉。这是革命性的东东,开过就明白,基本不开其他车了

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      发表于 2017-10-17 11:36
    壕  发表于 2017-10-2 23:56

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2026-1-1 21:33
  • 签到天数: 526 天

    [LV.9]渡劫

    16#
    发表于 2017-9-30 16:19:21 | 只看该作者
    青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:039 O% \: Q( g/ a
    特斯拉。这是革命性的东东,开过就明白,基本不开其他车了

    " V& q* ~( c% R# v( @4 H. J" I土豪,我们做朋友

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      发表于 2017-10-17 11:36
  • TA的每日心情
    开心
    2019-6-30 12:31
  • 签到天数: 199 天

    [LV.7]分神

    17#
    发表于 2017-9-30 23:12:43 | 只看该作者
    据说总体碳排放比油车高

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      发表于 2017-10-17 11:36
  • TA的每日心情
    郁闷
    2019-4-22 08:49
  • 签到天数: 38 天

    [LV.5]元婴

    18#
    发表于 2017-9-30 23:57:31 | 只看该作者
    青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:247 m7 ?1 r$ K+ a* f
    一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
    / _# ]$ N* e8 `: \( o0 |1 R* I
    土豪啊!

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    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2017-10-17 11:36
  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前
  • 签到天数: 3255 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2017-10-1 00:59:57 | 只看该作者
    青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
    2 w( x& y8 V2 Z7 i8 P  O! v特斯拉。这是革命性的东东,开过就明白,基本不开其他车了
    , S' t% C1 j" g: q4 z7 N; V
    打劫!把你车里的18650电池全交出来

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    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2017-10-17 11:37

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  • TA的每日心情
    开心
    4 小时前
  • 签到天数: 3601 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2017-10-1 07:49:08 | 只看该作者
    青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
    3 O, ?8 F* v7 f4 Z+ i! X4 U  S特斯拉。这是革命性的东东,开过就明白,基本不开其他车了

    1 J; a$ ]8 B, K: K7 d' i特斯拉俺试驾过,设计不好

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      发表于 2017-10-17 11:37

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