TA的每日心情 | 郁闷 2017-8-30 00:17 |
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给晨老大提供点材料。
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大约两个月前,在深圳机场打的去市区,坐的是全电动的比亚迪,跟司机聊了大半个小时,凭记忆:# w- m4 V/ o7 v
1. 司机在刚上高速的时候,示范了一下加速能力,居然有点推背感,那辆车他已经开了两年了,40万公里。1 F4 I- Y! w1 y( W+ E, r
2. 充一次电要两小时,用充电桩,90度电,充满电才100多块钱,比油钱便宜太多了,所以交接一般在半夜人少的时候。
; E3 ]5 T5 `" c0 W6 X X3. 刚开的时候,充满接近400公里,现在300多。. S% \3 J/ d; u# r
4. 冷气不怎么耗电,塞车一个多小时,也就两度电左右。
: x+ T+ b0 P8 M9 p1 o# _# Y4 u9 D5. 跑高速不合算,耗电厉害。
# ]7 B, s2 B$ |) ?3 a5 n$ A; _% ]6. 车重4吨!" Q7 p2 ^7 D+ Y M* ?
7. 车价有补贴,不便宜,也要40万左右,但老板不出钱,向某大车主租车,再转租给司机承包,司机估计他老板一辆全电车每个月可以赚4000,他老板有25辆全电出租车,加25辆普通出租车,普通的车,老板一个月只能赚2500左右。1 D7 N1 i$ E- ~* ~
8. 维保费用不详,是老板负责,估计不会很贵。) N+ a8 e' g D* p: v8 b+ P; Z& t Z
9. 司机说比亚迪即将推出航程600公里的全电车。
7 F/ E1 f+ k, y) p/ c10. 司机唯一不满是刹车,说需要时间适应。- F9 U7 e* \4 V) M) R7 E
. {' O1 I G: `& f- v# ^接着在上海,我常用滴滴,经常碰到开荣威的司机,反馈如下:
- F: p1 | }$ B: g6 ?1. 荣威550(以及比亚迪)的混动车,没有广告说的那么省油。. ^) s8 v. S0 @: O* e
2. 司机大多数说一天下来,在市区要9-10升每百公里。$ |8 M( i- F0 k7 D
3. 省油的是头40公里,如果插电,仅上下班用,确实是可以很省的,但做生意的就不行了。
5 o% R |7 k! T4 {1 e9 c4. 之所以荣威多,是因为政府有补贴,一辆车6万(不知真假),而且上牌容易。6 o. u3 Q8 P# [; b* b' }4 U
5. 也听说过荣威有取巧的嫌疑,是简单的后轮驱动车,在前轮硬加一个电机,就变成混动,骗补贴。(不知真假,不评论了)* p1 d+ R' g7 D
6. 坐过一次荣威950,司机对这车赞不绝口,给我看,开了快一天了, 油耗不过5.5升每百公里。我印象深刻,不是省油,而是惊讶于国产车也有点豪车的感觉了,进步不小啊!但这车也不便宜,司机说要30多万,可以买辆宝马了。
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