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楼主: 晨枫
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[经济] 2025年中国汽车销售量可望达到3500万辆

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  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    21#
    发表于 2017-4-28 11:44:31 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-4-28 07:23, `: R& f* {4 l7 `) l
    我在广东的一个小城市搞农场。2010年,这里市区车不多,农村看不到车。现在市区经常高峰期堵车,农村村里 ...

    5 `* V: w' ^+ y* p( b* z3吨货太牛了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    22#
    发表于 2017-4-28 11:45:46 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-4-28 08:21* o. X* Z8 {' n/ ^0 |% a( P9 I8 d
    跑法不一样。皮卡那是要拉上半吨还要和保时捷飙车的,小面包车能不能拉三吨我不知道,但拉上了,肯定是慢 ...

    8 R* j" Y( q, n! J这个说的没错

    该用户从未签到

    23#
    发表于 2017-4-28 12:01:25 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2017-4-28 07:460 e: `- f6 p! j3 i9 W% D; l
    那小面包车能装3吨??
    5 e/ ?) d0 _8 V% H2 O8 n2 H3 Y2 E7 Y' j横行美国的半吨皮卡比如F150,丰田tundra哭晕在厕所里! 八缸二三百皮马力的发动机 ...

    / I" I( |2 n& e5 k那是因为皮卡的货仓太小了,其实皮卡的马力绰绰有余,多出来的马力是准备拉拖车用的,给皮卡租个拖车,估计拉三吨都不止。

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2017-4-28 12:03:38 | 只看该作者
    衣香楚楚2 发表于 2017-4-28 08:37" j# X( C# H1 j# F- a4 S! J# V
    中国汽车销售这么多了,但大部分这个市场还是给美国和欧洲品牌给占有了(含合资的).5 W$ m: d0 l# m# y) l
    如果国产品牌可以占有50% ...
    7 l8 n- L  O- B
    按照统计现在国产品牌已经占销量的40%了,上升到50%用不了几年。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2017-4-28 12:36:48 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2017-4-28 12:01
    . `9 p& n$ h) [! j那是因为皮卡的货仓太小了,其实皮卡的马力绰绰有余,多出来的马力是准备拉拖车用的,给皮卡租个拖车,估 ...

    ) M. ]% l# s8 K* F不单纯是货舱太小,是后轴悬挂系统的载荷就那么大。
    ' f4 m2 l8 }6 g& {5 L6 K1 k2 g如果拖车拖船,可以拖4.5吨(8500磅)
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-8 14:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    26#
    发表于 2017-4-28 12:47:28 | 只看该作者
    20亿辆车,平均每人1辆多,不可能吧?
    5 M8 r9 F" E( Q9 r4 U3 h; ~# e5 S1 s" f/ Y9 ~7 K' \

    * P) K% C  C! s8 H- }) L其实我一直觉得自动驾驶成熟了之后,现在这种满大街都是车+满停车场还是车的模式就会改变,
    8 N1 }7 O% j* o9 N* A既然当前城市车辆已经过剩,又怎么可能继续大发展呢?6 q( E- q8 d+ X* j4 c

      W! r+ M" A7 m, K当前阻碍自动驾驶大踏步发展的,其实是激光雷达之类的传感器太贵,一旦这东西技术突破白菜了之后
    : k$ N  V" J, w6 B' g收集数据,大数据分析,软件提升应该就水到渠成,快得很* h, O9 j3 `" S7 H# d
    自动驾驶+电动车一定能让停车场空下来的& {9 S! u9 \) m7 C+ R, ]
    2030年我猜可以实现自动驾驶成熟,空停车场估计还需要在这之后10年吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-7 10:22
  • 签到天数: 2927 天

    [LV.Master]无

    27#
    发表于 2017-4-28 13:27:14 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2017-4-28 07:46' k* j% u, ~9 j" D6 s7 l
    那小面包车能装3吨??
    6 g5 @5 }5 @2 I! s( d& I# a7 e横行美国的半吨皮卡比如F150,丰田tundra哭晕在厕所里! 八缸二三百皮马力的发动机 ...
    ' F, e9 n5 s7 z% P3 C8 J
    这种是要改后减震钢板和轮胎的。
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 21:09
  • 签到天数: 2058 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2017-4-28 19:26:01 来自手机 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-4-28 10:57
    6 |. e* ^, ]! u: j没有看错:1.2 billion

    6 M5 j% G% Z. [+ x! k$ H+ ^+ ~; R0 T应该是全球数。* h/ Y) [+ V/ B2 ~: G/ ?$ w
    单中国的话,得按现今销量2800万卖40年才够
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    29#
    发表于 2017-4-28 21:04:04 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-4-28 10:57
    : i, F) k5 [- |没有看错:1.2 billion
    9 W/ |' A& U1 w7 y5 v1 C3 D
    12亿啊,自行车、婴儿车、玩具车也算上了吧

    该用户从未签到

    30#
     楼主| 发表于 2017-4-28 21:29:53 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2017-4-27 22:01- ]8 z! Z$ r; J2 f) t' B
    那是因为皮卡的货仓太小了,其实皮卡的马力绰绰有余,多出来的马力是准备拉拖车用的,给皮卡租个拖车,估 ...

    + g2 l. G/ y- ~广告里就常有皮卡拉18轮大卡的,绝对不止3吨。

    该用户从未签到

    31#
     楼主| 发表于 2017-4-28 21:31:35 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-4-27 22:47
    : b: V/ X6 R, {20亿辆车,平均每人1辆多,不可能吧?
    , s: `6 c5 r: Q
    美国的汽车保有量就超过人口总数。; k. r. k" X  v* Z: u" W
    / A  o/ ?5 _  |. Y# x
    自动驾驶会大大减少汽车总数,一直有这个说法。但办公电子化后,还有说法纸张用量将减少呢。实际上呢?

    该用户从未签到

    32#
     楼主| 发表于 2017-4-28 21:33:06 | 只看该作者
    seanz3 发表于 2017-4-27 21:100 m5 R, }* e$ a' `
    你是说的原文下面某人的回复里面的数据么?这个我认为应该是全球的数量 ...

    6 N* s0 ^" X: f+ u; }4 b1 I) {有可能,或许是我误解了。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    33#
    发表于 2017-4-28 22:19:12 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2017-4-28 22:26 编辑 ( @3 N' l2 m5 E4 Z  H5 i! U1 }
    bob-tony 发表于 2017-4-28 09:42
    ( Z& n! m4 b' L疑问五菱宏光。
    ( K' ]  a& X* K9 C. W地市还是县城?
    " q6 Y9 J/ A- w& j0 J4 K您觉得湖南的县级区域有得搞吗?
    # |& |9 g, T& U* u- H% N4 [3 c4 S
    $ e) {  `4 q' x: |9 _; X
    那里是县级市, 开平市. 我觉得未开发的地方还有机会. 但是也看厂家给的条件. 现在车卖的火, 厂家的条件可能也水涨船高了5 p9 g% m& w1 O% C# ^

    2 U9 h6 S* V& H5 U8 B' V6 N送你一句推销神句:  老板, 你看这车又能拉货又能拉人, 实在不行了您去跑个运输路上拉几个客, 养车的钱怎么也回来了.5 }5 `; F. v1 A0 q6 @

    5 X, |: I3 |, i一听这句话,  一般还在轿车和摩托之间犹豫的客户立马可以拿下.
    % s+ C5 O0 P. v! {9 N  J8 e7 X/ v& u. e0 `
    有同学问能拉3吨货吗?% S! I$ ^$ u( Q# m3 W2 V

    7 s* e5 E( {) V. l0 u" G答案是能.
    6 X2 F" K7 O8 B8 w6 \& w) ^1 z4 C4 H  z8 R+ }* `
    我农场的车, 拉了土豆去市场卖

    点评

    我的农场是种植的,没受影响。不过这个政策挺扯的,胡乱决策,外行决策  发表于 2017-4-30 23:50
    开平哪里开农场?现在关养殖场对你没影响吧?  发表于 2017-4-29 15:03

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    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    mezhan + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    该用户从未签到

    34#
    发表于 2017-4-29 01:09:28 | 只看该作者
    慢慢地二手车市场起来了,新车市场还是会受影响吧,美国每年一半新车一半旧车的,当然,很多国外的先例在中国就是不一样。

    该用户从未签到

    35#
    发表于 2017-4-29 15:02:08 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-4-28 22:19
    - m( j/ R2 s! I) j那里是县级市, 开平市. 我觉得未开发的地方还有机会. 但是也看厂家给的条件. 现在车卖的火, 厂家的条件可 ...
    ) \7 S. K/ o4 s0 r
    开平以前还流行0.6,现在都没有了。6 {4 Q+ Q# l1 {( ^! [: G: Y
    五菱这么抢手还有一个原因是,公共交通不怎么发达,的士又难打,很多人拿来载客。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    36#
    发表于 2017-4-29 17:17:17 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2017-4-28 07:44
    ; S' b: v" ]0 h3 t6 m+ f! m" n车太多了。现在北京家庭有两辆车的不在少数,限号措施形同虚设了。这么多车首先就是没地方停,然后是电动车 ...
    : \0 g9 m- h# S5 H& N) u8 e5 J
    汽车行业内部都说,伟大祖国的“首堵”北京。。。。。。

    该用户从未签到

    37#
    发表于 2017-4-30 09:01:29 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-4-28 22:194 i2 O/ \* q- k
    那里是县级市, 开平市. 我觉得未开发的地方还有机会. 但是也看厂家给的条件. 现在车卖的火, 厂家的条件可 ...
    " L9 i* q/ n0 j% y/ k; f- _+ a
    改天咨询下厂家,了解下政策。
    回复 支持 1 反对 0

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    该用户从未签到

    38#
    发表于 2017-5-1 10:40:28 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-4-28 22:19
    1 n8 {$ y1 m3 W$ }: q1 |那里是县级市, 开平市. 我觉得未开发的地方还有机会. 但是也看厂家给的条件. 现在车卖的火, 厂家的条件可 ...
      [3 T" Y+ T4 [
    农村就需要耐操多用途的车,五菱就和当年昌河一样,钱少满足太多的需求,这一款和之前火了很久山寨手机一样,契合中国人均2000元收入的国情。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    39#
    发表于 2017-5-1 11:02:08 | 只看该作者
    Tesla国内火与补贴无关。对于Tesla来说这是个悲惨的故事,Tesla一直在努力争取国内的新能源补贴,开始时国家要求使用国标充电口和充电桩,Tesla死杠着不干,最后眼看第一期补贴要结束了才又屈服,改成了自有和国标充电双兼容。然而这头刚改完准备申请补贴,政策又变样儿了,说必须国产电池才能。Tesla直接吐血三升倒地不起。
    * W9 ^0 ?4 k+ f3 G  S, T, h领导层把电动车当成中国汽车产业弯道超车的一个机遇,所以才会不遗余力的加大力度推行。但是前两年,响应号召的多是国产车,所以现在在路上跑的,基本上就是BYD,北汽、QQ之类的,BBA都在观望中。因此开始时国内电动汽车市场上缺少高端货,加上Tesla的情怀营销很成功,所以Tesla很火。不过最近看到BBA,包括日本汽车产业都感觉到了中国政府扶持电动车是认真的,风向已经开始转变。我个人觉得,如果BBA下场,Tesla的日子会更难过。

    该用户从未签到

    40#
    发表于 2017-5-1 16:18:49 | 只看该作者
    本帖最后由 史蒂芬周 于 2017-5-1 16:19 编辑 1 R& A& t2 o; ~$ _, f. t( n
    江城如画里 发表于 2017-5-1 11:02
    * Q# Z$ y! D- }( r% b$ F* fTesla国内火与补贴无关。对于Tesla来说这是个悲惨的故事,Tesla一直在努力争取国内的新能源补贴,开始时国 ...
    & y4 p  o' N$ a# U5 V' `

    7 F# m% ]0 e+ m# V# m德国三大就算了,美帝电车市场 德州三大连酱油都打不上。- E1 C" d) ?, U3 }+ f7 H! ~9 \6 l# b
    没有技术,怎么出电车?

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