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本帖最后由 晨枫 于 2017-2-1 08:28 编辑 2 D4 V0 c, J- d$ S5 Y3 y
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* @ m+ e& @: ^+ I2 w0 ?曾经何时，051级是中国海军的绝对主力战舰。现在051还在服役，但估计在未来3-5年内，都将陆续退役.最后下水的166是在1990年下水的，至今也有27年了。考虑到战舰寿命一般为30-40年，这些战舰的基本技术已经很老旧了，即使还有几年舰龄，实战价值也不大了，该退休了, w9 Z) Y9 P7 {0 c( w* E
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在中国与西方关系较好的80年代，中国引进了一批海军技术，集中体现在两艘052级：112“哈尔滨”号和113“青岛”号，分别在1991年和1993年下水，1994年和1995年服役。这代表了90年代初中国海军的最高水平，具有点防御的海红7导弹和搭载直升机能力，采用燃柴动力，技术水平与当时北约海军现役护卫舰（同吨位在中国称为驱逐舰，实际上性能和使命都相近）相当，但缩小距离只是理论上的，北约海军正在建造新一代更大、采用垂发的护卫舰，052很快就落后于西方水平，但依然是中国海军的最高水平$ T5 S+ L; A# K$ o
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051B级只有一艘：167“深圳”号，比051大一圈，线型设计现代化，但武器装备和电子系统与052是同代的，1997年下水，1999年服役。由于受到西方禁运，国产燃气轮机和武器技术都跟不上，只好回到051的蒸汽轮机动力，但身大力不亏，电子系统具有舰队指挥控制能力，大大超过当时其他中国战舰7 n6 ^2 g6 E) x d+ F7 ~) i
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为解燃眉之急，中国在90年代末向俄罗斯引进两艘“现代”级驱逐舰，136“杭州”号和137“福州”号，分别在1999和2000年交付，超音速的SS-N-22反舰导弹和中程的SA-N-12舰空导弹和先进、完备的预警、指挥系统都是中国海军所缺乏的，AK130双管130舰炮的技术水平也远远领先与中国2 m) Y4 G* ]+ k
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此后中国再订购两艘改进型，拆除后主炮，扩大后弹舱，提高导弹载弹量，反舰导弹在保持超音速的情况下，射程从130公里提高到200公里，还有一些电子系统的改进，138“泰州”号和139“宁波”号都在2006年交付
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这也是中国海军造舰的“小高潮”，但还是走“小步快跑”的路线，没有一步到位，比方说，先造了两艘052B级168“广州”号和169“武汉”号，都在2004年交付使用，用于理顺舰体和动力的问题，但在武器系统上比较保守，采用单臂的“斯基利”舰空导弹发射架，防空能力不超过“现代”，反舰能力还有所缩水
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同时建造了两艘051C级，115号“沈阳”号和116“石家庄”号，分别在2006和2007年交付使用。这两艘在051B基础上进一步放大，安装了俄罗斯引进的“里夫”舰空导弹系统和相关的相控阵雷达，但导弹系统体积、重量巨大，直升机库的位置被占用，只能起降，没有机库4 r' {+ w: O) C& N( ~
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052C紧随052B之后，这是中国第一代具有垂直发射系统和四面相控阵雷达的驱逐舰，两艘（170“兰州”号、171“海口”号）在051C前分别在2004、2005年交付使用，但隔了8年后，才有后续的4艘（150“长春”号、151“郑州”号、152“济南”号、153“西安”号）在2013-15年间交付使用，这是第一艘052D已经交付使用了
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最新的052D级代表了当前中国海军的最高水平，采用比052C更先进的相控阵雷达、通用垂发和新的单管130舰炮，还有其他改进。与052级不同，052D至少与北约海军的最新（包括还在建造中的）战舰技术水平至少相当，而且是中国自主设计制造的，已知有至少5艘服役（172“昆明”号、173“长沙”号、174“合肥”号、175“银川”号、117“西宁”号），海试一艘（118“乌鲁木齐”号），舾装6艘（154“厦门”号、119“贵阳”号、155“南京”号、156（舰名未知）、120“成都”号、未知舷号和舰名），预计都在2018-19年前服役- u& x% P5 K& X
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6 X/ n6 B' B8 j3 H052C（左）和052D（右）的差别容易从导弹发射装置和雷达外罩的不同看出来' ~+ n6 m$ k ]- I& E/ O5 e3 d* V
8 I' f6 O# @( e. x" n U更大、更先进的055级据说已经开造，12艘052D和6艘052C是现在的主力。但90年代服役的几艘当年“中华第一舰”都到了中期升级的时候了，不仅要翻修已经使用很长时间的舰体、动力、系统，还要对当年受技术条件限制而现在已经显得落后的武器和电子系统。导弹、雷达、火控计算机等都有使用寿命，库存导弹也有台架寿命，现在都快到时间了。现在中国已经熟练掌握多面阵相控阵雷达和垂发系统，但改装升级不仅要受到经费限制，还有原始设计留有空间和剩余舰龄的限制。早年中国按照苏联设计传统，结构非常紧凑，也不按耐久性设计，改装余地不大，进一步增加改装的困难。一旦改装投资接近新舰，通常就没有改装价值了，还不如直接造新舰。所以改装的幅度是很微妙的平衡，步子太小了没意义，步子太大了不值得。中国从90年代到00年代小步快跑的众多型号也增加了改装的挑战。4 d' |& m. ~/ U$ b
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2011年，两艘052首先升级改装，但可能受到舰体尺寸和原始设计的限制，改装幅度不大，除了雷达和电子系统外，主要为4座双37炮由两座730炮取代。8联装海红7导弹发射架至少在外观上没有显著改变，但估计改用更先进但兼容的FM-90防空导弹
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接下来是051B级167“深圳”号，可以看到，海红7的基座平台和发射架都拆除了，估计换装32管海红16垂发，雷达也换成054A级一样的双面平板天线7 X+ W5 D! |$ W! h& ^5 E
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0 U: U ~9 X' T原来的16发鹰击82换成8发，估计改用鹰击12超音速反舰导弹
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双37炮也换成1130炮（730已经停产了）8 ~1 r, X& ]* d7 Q6 h0 g( m+ N, C
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改装后的051B的战斗力至少相当于改装前的052B
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接下去是“现代”级前两艘。这两艘从俄罗斯引进驱逐舰依然是中国海军最大的驱逐舰，但武器系统还是80年代水平，更是与现在数字化的中国舰队不能联通。一般认为，“现代”级会保留前后主炮，但把单臂“斯基利”发射架换成垂发，估计前部有换装32管垂发的空间，后部只有换装16管垂发的空间，除非拆除后主炮、增大“导弹甲板”。双130炮不知道是否会保留，这是中国海军现有对岸轰击威力最大的舰炮，还是有保留价值的。如果射速不显著降低的话，换成射程更大的中国制造单管130炮当然也是合理的，就看改装工作量了。一般认为，8枚SS-N-22反舰导弹会换成12枚鹰击-12。后两艘“现代”级也可类似改装，就是不知道是否会恢复后主炮，增加对岸轰击能力。虽然从吨位上来说，“现代”级最大，应该有更多的改装空间，但当年俄罗斯的设计都是围绕这特别重、特别大的导弹和系统设计的，空间十分紧凑，尤其是前后导弹甲板的空间，现在做文章不容易。还有就是雷达，只有桅杆顶的位置，不能安装太重的雷达。这样就限制了“现代”级只能改装到“超级054A”的程度。% a) S5 u& I2 R% b
' Q7 o: G; B0 N0 ]% ]“现代”级的改装其实相当紧迫，现在出航时，只能用054A作为舰队旗舰，这太别扭了。“现代”级之后，就该052B级了，估计也会直接换垂发海红16，还可混装鱼-5反潜导弹，其实是增加综合战力的。前部换成32发垂发，后部机库侧面换成16发垂发，雷达和火控只需要最低限度的改装，本来导弹就是相容的。这是短平快的改法，成本低，见效快，但稍稍有点浪费，因为052B和052C的舰体非常接近，改装海红9应该没有压力，问题出在雷达。没有四面阵相控阵雷达，改装海红9没有意义，要装四面阵，舰桥要大改了，动静太大。如果能用单面或者双面旋转相控阵，可以达到降级052C的能力，或许也是不错的办法，成本也还在可控范围。
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+ X5 {2 Z% w+ U2 q再接下来就该051C了。考虑到“里夫”的重量和尺寸，要避免大动干戈，在原位置改装051C的圆筒垂发比较合理，雷达换成背靠背双面阵相控阵，这样总体性能有所提升，但系统与海军现行标准相通，便于协同作战，也便于武器和系统的维护和升级。但空间足够，改装通用垂发也没有压力，就看雷达性能是不是跟得上了。
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这些都改装完了，就该052C了，估计“软改装”为主，对火控、软件这些更新，就不需要在大的硬件方面大动干戈了。 |
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发表于 2017-1-31 13:19:16
