中国造船

晨枫

一直知道中国造船已经在世界上名列前茅，但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了，那中国的特种船怎么样呢？手头有一本Ships Monthly杂志，今年5月的，前面是航运界新闻，看了看，好多中国船啊。


) [$ i$ n# J9 p2 D& x/ k1 t. m法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船，17.8万总吨，17895集装箱（包括1500冷藏集装箱），船厂399米（尼米兹级航母长333米），上海江南长兴建造，这一级一共造了6艘，已经全部交付


$ y/ i7 B; T2 b6 v& I& G1 z7 B$ P$ ?) R% U这级船主要跑亚太到美国西海岸，也跑欧洲

: O# c, w- H, i; J% d) w
8 O9 |* Y5 @: Z- B% v- K" H8 ^这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
) R! H( @( `; b, t: @
7 b3 u2 F& H% |' \3 P: ?
塔希提岛在南太平洋中间，航运的重要性不言自明，但运量不大，需要客货兼运，这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号，7200吨，有32个普通客舱，31个豪华客舱，40个旅游客舱，不知道这些客舱是什么差别，可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱，旅游客舱适合住几天到十几天？另有5个船员宿舍舱，可运载80个集装箱
/ g8 l4 z! P) x" A; Z
/ X1 o8 Q4 H$ N! d
: t4 e! F: D) k这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间，特别适合塔希提的需要


将在塔希提和南太平洋岛之间航行

  Y$ K. |7 D( a0 F- @# ^
+ t6 Q7 T, k. z" J



船上装修和设备好像很不错呢
& `- W% E* L. C. D- J) L3 }

振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船，297米长，58米宽，可起吊13200吨，船上可搭载380人，航速12节


- j) v- o. b- n9 J7 P振华还有其他巨无霸，这是振华13号


0 K' _* {* o6 L振华15号

9 C' j' O  Z2 s/ A- Y5 X
  f( d  x' ^5 ~0 \% _振华21号
& T2 B  f0 j7 Z3 X/ X: T

$ _* _2 ~! X/ b/ v8 D/ \这个不是中国造船，而是中国航运，原来的中远和中海合并为中远海运


# u' N% g! }: W, l/ w. T中远的“永生”号不知道是哪里造的，但经过改装后，从大连经北冰洋开往瑞典Varberg，然后回到天津

" |; K* N6 Y- V5 w6 p
5 C+ r) D: Z, b& x1 ?' c
武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船，挪威设计，2018年交船，船上可搭载120人，加18名潜水员，一个潜水系统（潜深300米），两艘遥控潜水器（潜深3000米），甲板上的吊车可自动补偿摇晃，一台150吨吊车缆长3000米，一台20吨吊车缆长300米

& {7 s+ L4 U' H6 Z8 w( d
  x* B; |/ @4 V! z2 S$ y大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船，85000立方米，预计2017年交船
9 r. o1 H" I0 }" ~) _. ~! [3 a2 w
) r  l+ m# D, n/ }( h: G
: }9 K1 f' R! U3 B! y" S上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计，用于建造深水打捞船，可在6000米深海下铺管和施工，可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水，具有动态定位，不清楚在哪里建造，估计是在中国
: a' g# t  o& Y0 ?6 V$ }

37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船，中国AVIC Dingheng船厂（这是哪里？）为佛罗里达的Sargeant Marine造的，船内的液态沥青保持170C温度，分在16个隔舱里，35666立方米
7 u) k, @$ R3 }! Z. O' b* r
- O1 h' b: k) M. h$ Y
) h  L" u( `  s# c' ^/ X上海造船厂和广东的COSCO船厂（这是什么？）分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船，第一艘在2017年交船，79.8米长，4400吨，第二艘小一点，3300吨，75.8米长

好多特种船啊！老舅当年在海洋地质那一摊干，曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了，要是看到这么多中国建造的特种船，一定感慨万分。

leekai

- S7 J& y0 b' R+ T: q% X' p先占沙发

1 h: X3 t& {0 d  v. R/ \真是欢欣鼓舞啊，兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗？

猫元帅

那个什么潜水支援船，把直升机平台放那里，不影响航行视野吗？

枫叶中原

猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
那个什么潜水支援船，把直升机平台放那里，不影响航行视野吗？

! A3 q# a: L/ |7 w, l驾驶舱在平台下面，视野向上受影响，平视、下视则基本不受影响。

grass

英国造＂铁达尼＂号的龙门架，在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候，造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的？

martian

好东西不少，Aranui 5很别致，俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了，比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级

大道至简

- P8 e. v+ T5 z' r
7 T* q( q5 P" Y3 a+ I+ u( U中远的永生号，像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作

塔西提岛的Aranui 5号，为何集装箱不考虑放在船尾的设计？壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候，一伸懒腰，露出下面锈迹斑斑的集装箱堆，有没有豪宅隔壁棚户区的感觉？
; B& v4 x0 U$ O: f: K! ]' E
哦。我又仔细看了一下，还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
) C, e+ x8 }; q/ @, b. S
" M4 S3 @) J4 ]但是，俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

然后203

造船领域，这次韩国跌倒，看中国有没有本事吃饱。

中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立（前身是鼎衡（江苏）造船有限公司），不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
; ^2 _" {# s& O" E" Y
中国远洋运输（集团）总公司（China Ocean Shipping(Group) Company）简称中远或COSCO，集团下属也有造船。
中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业，还有招商局下属的。

中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

柏林墙

AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

晨枫

大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
中远的永生号，像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作

塔西提岛的Aranui 5号，为何集装箱 ...

大部分游轮也都是前甲板看不到什么的，主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大，哪怕海上实际上无风。

大黑蚊子

几个大家伙造船都还行
+ t- Y0 {6 v* j+ b中远、中船、中集、中信，还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
中集和招商重工的海上平台造的不错

金陵集庆道

grass 发表于 2016-10-16 10:24
; H0 K: f3 v- Z4 Z3 l' V1 W英国造＂铁达尼＂号的龙门架，在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候，造船业韩国是老大吧。中国何 ...

/ J( e, ]& H8 U修的蛮新的，去年刚去看过。旅游么，总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。

删除失败

这几年造船业不景气啊，原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了，结果谈了半年又没下文了

njyd

猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
) E; g! e* j% j' @/ i# r6 ~3 i: v那个什么潜水支援船，把直升机平台放那里，不影响航行视野吗？

开船用不着看飞机。

njyd

差不多就剩个豪华游轮了。
哦，还有巡洋舰、战列舰、

晨枫

删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
; x. n& N; H) H) y这几年造船业不景气啊，原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了，结果谈了半年 ...

3 _( F9 e! D2 ~7 w. r% T这东西一阵一阵的，不过世界经济不恢复，造船怕就这个样子了，景气不起来。

晨枫

njyd 发表于 2016-10-16 07:47
差不多就剩个豪华游轮了。
# s  l. |! b5 I5 ]5 D/ O" C: F. J哦，还有巡洋舰、战列舰、

- D" E0 ]( w0 a9 B( Q游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称，现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位，现在没必要造那么大的。

小剪子

晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
( M" p4 u% ]/ E0 b: o* U# j大部分游轮也都是前甲板看不到什么的，主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大，哪怕海上实际上无风。 ...

估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

晨枫

小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
" k% y& r. G5 N* |& V; H估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

8 |  V; I! W4 m6 k6 F+ f# e* g倒也未必。船头基本上都是不让去的，只有很少例外。船头风特别大，任何纵摇在船头都严重放大，大幅度升沉，而且这里是锚链的作业区，容易摔跤，一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。

燕庐敕

晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
  i2 d, M7 M$ ^, n" M9 k0 j0 q+ A7 l倒也未必。船头基本上都是不让去的，只有很少例外。船头风特别大，任何纵摇在船头都严重放大，大幅度升沉 ...

除非在刚离港的时候就给绑在那里。