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楼主: 晨枫
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[工程技术] SpaceX的猎鹰9真的那么先进吗?

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    21#
    发表于 2015-12-25 22:31:10 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 06:16
    1 H0 H' R! f2 @) y) Q这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。
    & _, j& \1 q/ s$ @2 B) w
    1 Y/ A0 a5 v; U: e燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...
    - c& C; F6 G8 ~4 m: c% K
    发动机应该不只三次。
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    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    22#
    发表于 2015-12-25 22:37:22 | 只看该作者
    7 ~) K* I4 I6 R; [4 X- U
    ) N! s; H; \7 W8 r
    着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。
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    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-12-25 22:49:30 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 09:22
      h5 V" @. k% Q/ M% r常识上,回收没必要搞得这么高大上。! F1 F% I( C3 \
    我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...

    ' k# r! d1 H. m+ X, t' |9 y9 C% P6 a( m7 x7 L
    因为最终目标是回收整个一,二级。也就是reuse几乎整个火箭了。虽然不知道什么时候能搞定。

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    24#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:49:49 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:37
    - _' ?  H3 e$ H! d) i9 @: H着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。
    6 p* m6 f1 C0 |! g, W) |
    这支架轻不了,但重心依然太高,对控制的要求非常高,而且恐怕会对天气条件特别敏感。

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    25#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:52:52 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 01:59
    , O( y+ O! [" b; Y* X' \# {呃,晨大,我又去查了下,原来的说法有点不太确切。见7 Z) O) G- b2 W) t' g3 [

    ' _2 m7 ]$ s3 K5 A* P哈,那还差不多。整个第一级用直升机回收太重了。充气那玩意只能用一小会儿,然后主要靠降落伞减速。
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    26#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:55:56 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 05:16# l5 ~3 h6 G/ T3 a
    这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。2 N% I! v& T9 U% x0 |7 g% O  ]

    ) s& @: P" a& L7 m+ q燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...
    , @7 K7 }' D4 c! n1 a
    燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防热不大明白,看不出有特别的防热盾,SpaceX是怎么做到的?
    ) V9 S1 V% n8 [% \7 r& C( c
    5 P2 y+ E8 \) r+ N发动机使用次数:有说法是50-100次。其实,一次使用的容易设计,50次使用的也容易设计,成本巨高就是了,但3次使用的倒是难了,对每一次的损耗要精确控制。

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    27#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:56:22 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 08:224 P5 |  n/ R! z
    常识上,回收没必要搞得这么高大上。
    , G# i7 E# O+ \, ]* y我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...

    / ]6 [$ c: G% v% Z6 Y( |: ]( q降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。
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    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-12-25 22:59:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:55+ ^( {  \7 t0 e! b0 i) p
    燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...
    2 Y5 `" o+ k2 R" u# e
    应该是50次那种,nasa直接转让技术。

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    29#
     楼主| 发表于 2015-12-25 23:03:17 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:27! U* `1 R# C" F$ F8 O$ {: ^
    1 航天飞机的再入没spaceX缓和吧。你看你发的轨迹图,再入前减速了不少。航天飞机返回可不是这样的。  `  b4 D! ^: C' v' `: H
    2 不 ...

    0 U$ \% z0 v( H$ v8 D4 X: f/ ~航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减速方法。, \. h, ?7 z0 w: Z; `2 p
    1 E0 K2 L5 @$ G! r* L) I
    在轨道是减不了多少速的。第一轨道速度的绝对值太大,靠反推力减速那就费老劲了;第二在轨道上一减速,就掉轨道了,减速太多的话,再入角非常大,再入生热非常厉害,SpaceX不可能是这样的再入法。, F5 M+ J" e% [6 K- f$ i8 @
    8 ?- ]+ w* H- r) k+ u5 t8 Z
    上层大气是整体、均匀的风,地面风是不稳定的、局部的突发风,不一样。在上下重量分布不均匀(不可能均匀,这会儿燃料用得差不多了,发动机在地下沉重的一坨)而侧面积较大的情况下,侧风一来,容易翻倒。" |- G. O8 E( D0 }8 `

    % ^9 [  z1 o# N# O- [4 @! G海上倒是没有安全问题了,但平台稳定性要求非常高,不仅要无风,还要无浪。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2015-12-25 23:14:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:03  }- l3 p$ s8 p2 E0 k. P8 h( \
    航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...
    5 K, S% u1 p! O* }# S+ Q
    就看再入速度/质量。航天飞机的速度要7000m/s以上吧,而且质量也大。现在这个一级速度没那么快,质量也没那么大。
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    开心
    2019-5-3 12:57
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    31#
    发表于 2015-12-25 23:50:21 | 只看该作者
    第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2015-12-25 23:52:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:03
    6 c% w# D4 [. G* I, E. s航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...

    : w" f3 L( T9 V$ ~5 e天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。& n  w5 T* W6 W6 b

      b/ Y' L) q. a0 q2 J1 [海上平台吗,开个脑洞,直接装个电磁铁,落下来吸住得了。哈哈哈。

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    33#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:03:49 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 09:50
    ( g( I0 @2 E1 c" w% |5 ^! q( j+ o' m# X/ ~第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。 ...

    % Y# C+ X$ C& U2 t入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:04:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 09:52
    # K0 O( Z: }7 y! y: v& T" w! |天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。' x1 m. A8 S& I8 j; i( |

    * Y: V2 Y2 X8 z/ v, [9 q海上平台吗,开个脑洞,直 ...
    * N/ C: q) d- \' s2 L
    那还不如用渔网呢。

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    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 00:36
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    35#
    发表于 2015-12-26 00:33:35 | 只看该作者
    本帖最后由 njyd 于 2015-12-26 00:36 编辑 9 W& C  z( O' Z; K
    晨枫 发表于 2015-12-26 00:03
    ' ~5 z/ o6 [' L4 ~: r. N3 z入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。
    ' o3 i) ^) u5 P( F0 `" t

    * l& E) s% J0 \0 b8 Q& y8 p有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。
    / M4 r; B  {' W. a$ J9 Q- L( o  q* x整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发射的大概落在湖南江西一带。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2015-12-26 00:35:00 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:554 R( }( F* @5 y6 }+ b2 S: h
    燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...

    3 Y) ]1 [5 I  w% T7 z' }0 F# o- Y; Q从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。
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    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    37#
    发表于 2015-12-26 01:08:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 22:56' G1 J4 ~! Q: I
    降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。

    " ^4 u! c& f5 @. o# A+ y; `/ M我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。0 ~6 {2 E9 I- P' {) A/ Q& S
    打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整姿态。
    . y' N! K! w, {9 c) u% L9 I) M不过spaceX的试验好像从来没看到过降落伞。

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    38#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:05:26 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 10:33. l+ X% N$ Q7 G
    有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。
    : i( j* K' h2 V- g( N整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发 ...

    / A. m8 E* X" ]4 Z4 ?+ ?$ D6 y完整吗?可以再用吗?卫星整流罩为什么在100公里就抛了,不怕空间垃圾吗?

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    39#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:06:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 10:355 J3 A; \& ~9 k  f  C8 n
    从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。
    + _* X: }/ s$ z, f% Q: m
    你没开玩笑吧?再入时温度超过2000C,你这是什么样的冰?

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    40#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:07:05 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 11:085 z) p0 G8 `  r9 v& b/ O* t
    我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。, [* z4 w$ F8 `8 w" Z7 m
    打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整 ...

    3 J  `& `" U" }. @2 u" F5 F用降落伞也有问题,牵引点的受力非常大,结构加强又是重量。

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