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楼主: 晨枫
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[工程技术] SpaceX的猎鹰9真的那么先进吗?

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    21#
    发表于 2015-12-25 22:31:10 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 06:16
    ) M( O3 m+ R, V这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。
    1 a7 ~: R* Q* D+ G# I% @4 x! N. {3 }; t3 I+ S
    燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...

    8 s! M# a" x# h0 ]+ {9 s发动机应该不只三次。
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    [LV.10]大乘

    22#
    发表于 2015-12-25 22:37:22 | 只看该作者

    " o8 v- W$ P+ d4 Y8 _* _0 r' t& i3 V0 j5 g  x! T
    着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。
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    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-12-25 22:49:30 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 09:22
    4 l! V- V- X" r; W" Z/ O# R$ k常识上,回收没必要搞得这么高大上。# ?, o; {* B' x! Y3 Y# h" l
    我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...

    ) z. a& s) _7 _( L( }5 I* M' T% J( t0 T- t" b3 _8 W
    因为最终目标是回收整个一,二级。也就是reuse几乎整个火箭了。虽然不知道什么时候能搞定。

    该用户从未签到

    24#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:49:49 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:37- Q5 z+ Q, M2 {* S! S
    着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。
    " c& ?# `. y6 T& p3 m" `
    这支架轻不了,但重心依然太高,对控制的要求非常高,而且恐怕会对天气条件特别敏感。

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    25#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:52:52 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 01:59
    5 z% N, w( l( h! s/ c呃,晨大,我又去查了下,原来的说法有点不太确切。见0 m) D( ~$ h5 k3 z
    $ F" W, F: {" m
    哈,那还差不多。整个第一级用直升机回收太重了。充气那玩意只能用一小会儿,然后主要靠降落伞减速。
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    26#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:55:56 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 05:165 O! z, n+ z) Q: s& \. W  O$ ^
    这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。4 N! q) W. ~( b  W
    ; |3 o! G/ z% w+ [8 o
    燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...

    ' p( F" a$ }6 g9 {" p燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防热不大明白,看不出有特别的防热盾,SpaceX是怎么做到的?
    , I& h% r% A: Y/ u3 D$ E$ x
    3 |- V  Z) t) d4 R1 C4 M发动机使用次数:有说法是50-100次。其实,一次使用的容易设计,50次使用的也容易设计,成本巨高就是了,但3次使用的倒是难了,对每一次的损耗要精确控制。

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    27#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:56:22 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 08:22$ [# ^% l7 |- q" J
    常识上,回收没必要搞得这么高大上。
    # k; v% W5 @2 A1 W4 J我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...

    7 a1 C1 Q5 o! W  E: l6 ?: e降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。
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    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-12-25 22:59:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:55. J2 |# h# U* R: H
    燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...
    0 o$ E$ E9 L4 Z( \; {6 F
    应该是50次那种,nasa直接转让技术。

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    29#
     楼主| 发表于 2015-12-25 23:03:17 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:275 S  j2 Z, {2 ~( P
    1 航天飞机的再入没spaceX缓和吧。你看你发的轨迹图,再入前减速了不少。航天飞机返回可不是这样的。  y# L1 V" T! F2 O
    2 不 ...

    0 Q2 X8 r7 r8 _航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减速方法。
    4 O5 m# B3 k( F3 n% q! |3 t( N* D3 Z( O
    在轨道是减不了多少速的。第一轨道速度的绝对值太大,靠反推力减速那就费老劲了;第二在轨道上一减速,就掉轨道了,减速太多的话,再入角非常大,再入生热非常厉害,SpaceX不可能是这样的再入法。! B, F# O% B* q( Y" h! S" J1 x1 ]# |
    & K* z- o6 C) ^0 F1 O* e
    上层大气是整体、均匀的风,地面风是不稳定的、局部的突发风,不一样。在上下重量分布不均匀(不可能均匀,这会儿燃料用得差不多了,发动机在地下沉重的一坨)而侧面积较大的情况下,侧风一来,容易翻倒。
    2 e8 }* p5 f: m# E2 @0 e
    * n6 e/ u1 R4 N" X2 p5 E1 w6 c海上倒是没有安全问题了,但平台稳定性要求非常高,不仅要无风,还要无浪。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2015-12-25 23:14:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:03" [+ z) e8 B( T+ T* T6 W
    航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...
    7 H; s5 l8 M& f
    就看再入速度/质量。航天飞机的速度要7000m/s以上吧,而且质量也大。现在这个一级速度没那么快,质量也没那么大。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2015-12-25 23:50:21 | 只看该作者
    第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2015-12-25 23:52:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:03
      g# ]( b) i4 z. ~- c. q航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...

    ' j* a( r( t/ R/ Q5 E  P# V天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。. K. W" q: q6 h" j

    - J( ]9 j& P2 g# C- y海上平台吗,开个脑洞,直接装个电磁铁,落下来吸住得了。哈哈哈。

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    33#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:03:49 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 09:50
    4 p- E7 w/ m' Z" N第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。 ...
    7 i4 n  \! K" e4 K
    入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:04:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 09:52# G% R6 H' z7 {" ?" U: ?- c% l
    天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。
    5 ~+ i! j& }; _' ^0 r0 M, l& @; d- F  e
    海上平台吗,开个脑洞,直 ...
    0 I$ c9 u' Y6 V& i6 _" a1 j' a! N) m6 Z/ [
    那还不如用渔网呢。

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 00:36
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    35#
    发表于 2015-12-26 00:33:35 | 只看该作者
    本帖最后由 njyd 于 2015-12-26 00:36 编辑
    8 J3 t  o' l/ A
    晨枫 发表于 2015-12-26 00:03
    % K/ y" {  v/ Z+ b  b入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。

    5 f7 k  c' D  n
    % J2 O& A- [' H: @& V# J6 z有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。, ~  X8 r8 E0 L1 D3 X
    整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发射的大概落在湖南江西一带。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2015-12-26 00:35:00 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:55) ~2 ]6 W% |! F4 p( Q/ W
    燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...
    ' c$ D8 H& U" j8 p, F$ X( H2 s% D7 c. U
    从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。
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    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    37#
    发表于 2015-12-26 01:08:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 22:56
    ; J$ W9 w) s6 ^0 n& H. d/ b降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。

    $ i1 ]9 b2 ~& Q/ j我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。
    , K) G0 R# V; L4 G& A& D打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整姿态。+ e. e7 y+ X: G+ U' l" f
    不过spaceX的试验好像从来没看到过降落伞。

    该用户从未签到

    38#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:05:26 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 10:33% G) s* }: r7 X  ]$ y
    有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。
    ' u4 E: v( i- K整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发 ...
    ' b; |+ |6 f7 P/ x
    完整吗?可以再用吗?卫星整流罩为什么在100公里就抛了,不怕空间垃圾吗?

    该用户从未签到

    39#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:06:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 10:353 m- A! H0 |& n& M
    从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。
    # e0 L" q5 b& E7 H" t% p! A
    你没开玩笑吧?再入时温度超过2000C,你这是什么样的冰?

    该用户从未签到

    40#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:07:05 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 11:08
    % ^' b+ V: }9 a6 q. K我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。
    : [1 _$ |; a8 I( s打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整 ...

    % `" @$ o6 \. @$ d) \5 q6 B用降落伞也有问题,牵引点的受力非常大,结构加强又是重量。

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