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楼主: 晨枫
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[工程技术] SpaceX的猎鹰9真的那么先进吗?

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    21#
    发表于 2015-12-25 22:31:10 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 06:16
    7 R+ [# i! ]+ U+ w5 m这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。4 M- F5 O$ ?- j' Y* H6 N0 r8 q
    " }+ W5 d+ f7 P6 A( L
    燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...

    ) H2 z: _! G! x3 N: h9 h8 F0 F$ p发动机应该不只三次。
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    [LV.10]大乘

    22#
    发表于 2015-12-25 22:37:22 | 只看该作者
    ' R9 E+ W! l; ?% s; }! I3 c
    , S1 n, F$ i  h3 n6 a
    着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。
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    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-12-25 22:49:30 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 09:22+ p" `. e/ I6 H5 |3 \" ~
    常识上,回收没必要搞得这么高大上。8 L. n' R1 r; `- T
    我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...

    5 T8 d/ z5 ]2 G1 H4 g' c: `1 X2 p. r( c- \. P' S/ X" ]
    因为最终目标是回收整个一,二级。也就是reuse几乎整个火箭了。虽然不知道什么时候能搞定。

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    24#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:49:49 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:37+ o; |) s( K% }; P0 j9 R* k
    着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。

      K4 s4 j) i1 q& a4 j0 r& q; k! B这支架轻不了,但重心依然太高,对控制的要求非常高,而且恐怕会对天气条件特别敏感。

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    25#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:52:52 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 01:594 k; l. X+ {, f- P" @
    呃,晨大,我又去查了下,原来的说法有点不太确切。见) Q; Z. C( |3 h* O8 `6 N

    + N; _8 N7 W- z4 L哈,那还差不多。整个第一级用直升机回收太重了。充气那玩意只能用一小会儿,然后主要靠降落伞减速。
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    26#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:55:56 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 05:16! A" p( N9 M* s+ h% f" L, z
    这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。
    4 g( O4 R/ V% O6 r
    ; I) w) k& t+ G燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...

    ' n5 z2 T/ X, F* S7 m+ |7 `1 j燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防热不大明白,看不出有特别的防热盾,SpaceX是怎么做到的?/ Q# T9 E, x. a8 _- x' G

    $ c! B: E* r( u- Y1 G6 A# X发动机使用次数:有说法是50-100次。其实,一次使用的容易设计,50次使用的也容易设计,成本巨高就是了,但3次使用的倒是难了,对每一次的损耗要精确控制。

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    27#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:56:22 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 08:221 G) C+ t" I1 u! }3 s
    常识上,回收没必要搞得这么高大上。9 n) o) Z, \5 W$ D
    我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...
    & _! q$ C- C2 U/ ^. V1 V: o" G# ~
    降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-12-25 22:59:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:55
    ' S8 H. z+ _. k燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...

    1 O; K8 ~6 W' O$ q+ D( F7 n$ ~8 y  P应该是50次那种,nasa直接转让技术。

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    29#
     楼主| 发表于 2015-12-25 23:03:17 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:272 \) _/ i. {7 F! G8 _$ c+ @; p& u
    1 航天飞机的再入没spaceX缓和吧。你看你发的轨迹图,再入前减速了不少。航天飞机返回可不是这样的。
    % B9 e, `- g7 Q2 不 ...

    " m1 {% Q& P4 o. J5 g# U航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减速方法。4 j2 k- D7 R9 x$ j: O! j$ r. @
    / j  c5 l( |' F
    在轨道是减不了多少速的。第一轨道速度的绝对值太大,靠反推力减速那就费老劲了;第二在轨道上一减速,就掉轨道了,减速太多的话,再入角非常大,再入生热非常厉害,SpaceX不可能是这样的再入法。8 R' A5 a4 O0 p3 [7 p: ^2 ~
    " B. S) |2 [$ Y* I# L: c" L
    上层大气是整体、均匀的风,地面风是不稳定的、局部的突发风,不一样。在上下重量分布不均匀(不可能均匀,这会儿燃料用得差不多了,发动机在地下沉重的一坨)而侧面积较大的情况下,侧风一来,容易翻倒。
    ; S9 |1 t# r! E$ m5 h8 O  b
    4 M0 e9 g' E% P海上倒是没有安全问题了,但平台稳定性要求非常高,不仅要无风,还要无浪。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2015-12-25 23:14:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:03
    , s. T- I3 j% F. g$ }% S4 G航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...
    . c- z' J5 F3 [: {6 b
    就看再入速度/质量。航天飞机的速度要7000m/s以上吧,而且质量也大。现在这个一级速度没那么快,质量也没那么大。
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    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2015-12-25 23:50:21 | 只看该作者
    第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    32#
    发表于 2015-12-25 23:52:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:03
      g5 o, _" R- @) e4 ]航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...
    ; L+ N8 g" B2 o6 W  x1 H& C& [7 w5 n
    天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。
    * H0 Q) J# t" ?$ ]7 Y* q
    # {1 M& Q% t8 L! x海上平台吗,开个脑洞,直接装个电磁铁,落下来吸住得了。哈哈哈。

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    33#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:03:49 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 09:50) t6 z* ^7 U- J/ U
    第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。 ...

    ) N' m8 O; g6 I4 z! }入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:04:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 09:52
    - J6 H1 p3 L/ P) R天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。9 n% p  }. w; u* S9 i  k2 F
    - |7 C/ g+ R4 Q
    海上平台吗,开个脑洞,直 ...

    ) o, q# G" X1 Y! R# m3 y% f' K3 |) `那还不如用渔网呢。

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 00:36
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    35#
    发表于 2015-12-26 00:33:35 | 只看该作者
    本帖最后由 njyd 于 2015-12-26 00:36 编辑
    " [1 K7 L- A) X
    晨枫 发表于 2015-12-26 00:031 J! `1 S9 ~; G+ d( D( \5 T2 u/ q
    入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。

    + {; }* ?- |4 L' l- i0 q6 w% q) d: B4 ^& ^( E
    有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。( r: E+ W* D* W: X3 H0 V1 ?
    整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发射的大概落在湖南江西一带。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2015-12-26 00:35:00 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:55$ F- E0 j; _' n8 m: u# y* P
    燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...
    4 O1 W" @# N6 i' F0 K. A# C& ], W5 {0 C
    从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。
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    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    37#
    发表于 2015-12-26 01:08:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 22:56* V7 `1 X8 T  [6 C/ p- y+ N7 s
    降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。
    - C% f+ [* {3 F- p( `  U" ], ?3 M
    我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。
    " y1 p. g* q6 B1 u, b: `% ?3 e打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整姿态。
    # {1 j% ~, z0 Q# e; g不过spaceX的试验好像从来没看到过降落伞。

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    38#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:05:26 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 10:33' A' |" x4 \" Y: b0 w
    有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。
    7 ^" ]. v7 f' c, U' H$ L. j9 R整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发 ...

    : ~1 e. G# ~- h. O# [9 v6 _  G完整吗?可以再用吗?卫星整流罩为什么在100公里就抛了,不怕空间垃圾吗?

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    39#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:06:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 10:351 p. M/ I$ H9 R0 K6 [* o
    从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。

    ' e0 W4 U! @! A) Y, q8 n你没开玩笑吧?再入时温度超过2000C,你这是什么样的冰?

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    40#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:07:05 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 11:08- g; B+ T& P6 H
    我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。
    4 Z9 x5 j! L! ]8 |  y1 L打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整 ...

    7 d5 \& l9 L! y- F% s& V用降落伞也有问题,牵引点的受力非常大,结构加强又是重量。

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