SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

   长3B
, g/ {0 U- \" q1 Z9 W   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
& N8 |8 w# Q$ n5 d' |   级数：            3级
4 l0 L& U& E3 R1 E7 P9 N7 O   LEO运载质量：12000千克
# r* \4 l( u1 U" y8 H6 |   GTO运载质量：5100千克
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

4 A0 A$ D4 m( ~8 B9 `   长2E
( S: B( M  e) {: P# d   起飞质量 ：     695吨
   起飞推力：      8910千牛
9 i0 u: z+ L7 k3 ^# g" b& `  k( w   级数：            2级
   LEO运载质量：14100千克
: T6 ?) {1 y+ O! a: v% m   GTO运载质量：未知
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
7 }; F7 S" V* ]+ E
   猎鹰9 v1.1
   起飞质量 ：     541吨
5 w7 @% v( |5 E! H7 g: ]* f   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
! P/ m, ]# V! J4 n   LEO运载质量：13150千克
* B* w) ]! [- u   GTO运载质量：4850千克
8 L* c" D4 g- V) L) e. e% G/ @   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
' ^# m1 K$ C8 |- A8 m
/ a. r4 K6 u$ |" w7 M   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
* J  `  J- Q* Y/ h+ z+ ]   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
7 H% v6 R8 A& h( x: G! d
0 x0 k4 v/ k" g2 Z6 ]简单总结一下的话。

* B4 B9 i1 H3 n9 p0 e0 v) ]马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

8 T. h9 G: y% t3 m3 q, p0 U他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
% U% Z2 D+ z6 @6 I( T9 Q$ Y+ E

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

8 ~, Q2 G2 ~- t5 o4 s  P火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
% d1 E. F- F) x+ G" f: o$ v4 g呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

2 B8 w3 B2 f- g- C哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
/ [+ Z$ P9 B7 V! Z2 ?% L# W起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
4 [, B6 {2 `: x5 ?2 e   LEO运载质量：12000千克
" a( {' Y5 D/ s" C, G# }   GTO运载质量：5100千克


5 r  o6 T! o- L- y0 w, b猎鹰9 v1.1
   起飞推力：      6806千牛
) W$ B+ X1 O+ H. ~) c& h. T! X   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
" @* ]" y+ u2 V% A2 ~5 @; `: `3 l
为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
; W# w4 P: f2 @+ X照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
2 o) o! _" Y" }2 F: ]0 B# q8 {

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
3 ?/ \& w8 C1 C$ d3 v对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
+ I6 L/ L# e/ C7 I' ?9 o0 ehttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

7 b% v) x9 K& _+ ~* W, F  B! m& k
1 ~& O; Q2 @8 k我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。