SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
7 K1 ~- L7 A2 V: `$ n& f* I
/ Z# C& H. e) I/ d2 ~/ M   长3B
   起飞质量 ：     426吨
# ]% a3 r! ?; X   起飞推力：      5924千牛
, i! u$ s% \, s+ Z9 y   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
; A9 a3 r4 ^6 F8 z' o
5 ?5 G$ p8 X- z9 @; k   长2E
/ R  F+ l) G" M, b   起飞质量 ：     695吨
' c  g8 \% `7 n7 T: Q! l! Z   起飞推力：      8910千牛
   级数：            2级
! ?% K% G5 o5 Z; K" L   LEO运载质量：14100千克
$ A1 C0 [8 D7 V" I1 N$ Z- A. U( T   GTO运载质量：未知
. f6 l- j# \; N8 D0 |   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
$ y5 r" P' Q% U: V" V1 V
   猎鹰9 v1.1
, J$ C" Q7 _# m8 n0 [- r   起飞质量 ：     541吨
   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
6 X4 P. ^* G3 w3 v/ ?( U   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

4 {9 [  _5 [5 o   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
& g2 I% |3 z, J   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

3 E# \4 E0 J; w( e5 _2 ~) q- D对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
% M) V8 n1 }: v+ V0 g/ qhttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch

简单总结一下的话。

马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
$ _" L4 K; f$ @' O8 D* I  p  g
% D, w7 I; A! |' ^! k; B他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
! l8 {6 T- F7 `, E# }, w. u9 l
落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
" t( |5 R& G% d# o落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
% B. k  w3 T, C- f3 ]呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

. x; F- y; J& o; D5 p5 n火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
9 w4 j6 o) G' D" K7 g呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

  j' F/ ~+ i2 J3 y' Y哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
' h) W% l0 V7 N0 F   LEO运载质量：12000千克
# B8 {& B# ?5 Y5 P   GTO运载质量：5100千克
  W+ d) j" ~- R% S5 j3 I2 t
; i% p1 a! O' q2 ]" f7 o
猎鹰9 v1.1
* R: J9 S4 f, h, w   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克

' Y; k, I" d2 \" [" D2 W" s2 X为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
2 P2 V' S8 H9 m: v6 f照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
; `( b0 R' \' W
% N) W, I0 R- A8 w" l) C

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
% N# @; F: |7 ~8 k对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
4 H5 F. e2 J& Y$ ~6 m. _http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

# V( H3 p- V$ V" d% y我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。