SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

   长3B
   起飞质量 ：     426吨
) z# k- Z7 C9 a( C1 ]2 h( N/ _   起飞推力：      5924千牛
* f4 \0 q: C( S9 B& Y: _   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
' n: C; u, J* N, C$ S   GTO运载质量：5100千克
8 s4 ?- a: ?# \  B+ M   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
% R+ ^4 @. J: H' F  y
% ]# P3 M  K1 A, n1 S1 N  m3 r   长2E
   起飞质量 ：     695吨
   起飞推力：      8910千牛
' f$ ]* l# H; E8 }: j5 J* q" ?   级数：            2级
2 X7 N' k# A3 G4 M   LEO运载质量：14100千克
% Z" _  L5 k1 I" u7 V1 F( l   GTO运载质量：未知
7 ]' V, X9 l5 K   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
( [' {0 p. J9 c7 e: X& |
6 K3 r8 W9 X$ g8 G; N7 r5 k% \   猎鹰9 v1.1
   起飞质量 ：     541吨
, \' S% T7 [0 S0 ^' E  y   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
4 s( _9 D% _/ n* o' l9 T   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
0 q5 e' V8 H- j1 R   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
1 q+ n# z6 D$ P
- A+ W2 j! a$ n1 S! V: ~   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
+ _3 Y3 N4 R& K/ M$ q   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
' |' _$ r0 j- |" Z2 g7 W9 _4 d   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

7 N4 V( v* @# o! H. ~1 E对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch

简单总结一下的话。
: |9 A6 y8 ?, E5 _! f( J% D
马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

# _. y% K! c' H$ k. u: M& O6 j落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
# c/ K9 |% Y1 [) [落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
7 x; l1 p- y8 A7 }( {3 M- V6 P

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
5 A  X8 `) }1 \呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
- U" b( q2 e* i. S' k   级数：            3级
4 S7 |. n' p2 B& m   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
, r, g- J7 X' E, D9 K6 i( }+ Z4 k* c+ k
0 }6 K/ g( E) T8 K9 ]
猎鹰9 v1.1
! G) U! v# x9 g0 c   起飞推力：      6806千牛
. e& \) E. L+ S- G/ R/ g5 W1 Z- |   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
. u9 i0 b2 ]# z2 j4 E: Z( v
0 x  [. q; `2 ]3 M为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

& T4 l; `2 X4 G6 {

冰蚁

3 N: ~& C* j; R- K

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
  G8 Q4 ~9 P0 q' @/ K+ E" m对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

8 `* B, [/ q9 c+ p4 ~. ^9 Y
2 @7 m6 D4 {6 [  j我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。