SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
0 P+ Y  k1 M8 C9 j   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

: d4 F8 Y: \# i. }7 I   长3B
   起飞质量 ：     426吨
) i: ?/ t2 D2 f9 P  k$ E' q   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
# c1 ?$ o5 F; ?" O  t, D7 t) Z   GTO运载质量：5100千克
0 k- Y  h7 E9 s# \  V   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

   长2E
  c& O: z0 ?7 n/ l   起飞质量 ：     695吨
   起飞推力：      8910千牛
# j: S* c2 g! g) T7 K+ K! b: w   级数：            2级
! _: V* t- s9 G: i: P8 H! G   LEO运载质量：14100千克
   GTO运载质量：未知
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
- [+ v+ F! {2 K: L
   猎鹰9 v1.1
, ]7 w, D$ X: c- Y0 Q$ X   起飞质量 ：     541吨
) `* m0 f3 |0 i   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
5 t5 Q6 v7 P0 G" N  }   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
. Y4 j' I1 n- K3 `6 Q6 [+ Z$ Z$ _
   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
  X( c5 N; Q6 l5 x- s( `% |9 G   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
. ?( ~: R) b- \) [   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

+ a0 e- O" u6 W$ Z对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
" g8 z4 D0 f3 u+ a) }8 V5 W& ohttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch

简单总结一下的话。
8 s$ S4 [6 k$ V9 ?, X
马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
8 Z% Y3 q6 t: e
落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
4 f) o& c# y5 j( p+ B2 {) F+ C5 l落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

1 e5 f6 U: @( a( E7 E! O问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
) |. s, T4 H  z呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

( E3 Q$ @. L. ?8 C哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
6 c; y3 H8 [  L起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
6 d, }+ U  [" H/ `0 s/ i. I* o; L+ H   LEO运载质量：12000千克
, \9 l. T  ]0 h# {: B8 C' P( l& U   GTO运载质量：5100千克

( a: U8 m6 V- ~& I3 c4 q8 B' Q
; T" h, b  W1 }1 s( d猎鹰9 v1.1
0 M$ }6 U4 A8 a3 d   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
+ _) ?) p, v. T$ y% B$ N7 c+ T0 d   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克

为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

$ b$ ^6 }* o6 {: H- O9 b) O4 s

冰蚁

9 G1 B' [# q3 W3 E) \1 f

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
/ Z2 k/ O0 ~! N; r) [+ c2 S6 s1 _对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

: f7 }2 w* [4 L( p  y  r7 k
3 G& P+ e7 o, ]7 ]; c) w我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。