SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

   长3B
   起飞质量 ：     426吨
) k) ?3 Y( L6 O# ^   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
1 U: ?, {3 M' J( l   LEO运载质量：12000千克
# q6 {  w% A' Z6 P3 f/ b) K. V, B   GTO运载质量：5100千克
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
% ~! u0 U0 U, W, L
: e* A' T1 U2 Q3 P& @+ ]% c" f   长2E
   起飞质量 ：     695吨
& F5 P/ P( c& T1 A3 \   起飞推力：      8910千牛
   级数：            2级
6 q% u- I. K& T' N   LEO运载质量：14100千克
5 @6 H% Q" G. e- [5 l   GTO运载质量：未知
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
" A2 u3 P6 h+ i* I' k0 V
4 I- w  Y" B% |* L* o* @. m   猎鹰9 v1.1
   起飞质量 ：     541吨
  F1 I5 S& _+ @* y( M   起飞推力：      6806千牛
3 x, @" T& m4 ]. O" n4 H" B   级数：            2级
' E; z7 A, A3 b1 D2 `, x& ?* ~   LEO运载质量：13150千克
0 F# |0 z. h# @: |   GTO运载质量：4850千克
   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
: ?6 i3 }  g  M; ?2 b5 S
, g9 h7 ?9 B; m! h   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
! M- K' j, y& s0 P7 f8 b   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch

# c* e4 ^" _0 }9 G/ ]: }. ?1 ?简单总结一下的话。

$ ~: I. f* n6 W8 C! y8 y5 P$ o$ g马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

  R: p* q$ ?; |+ x他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

) ]( Z8 v# H% M' k2 S落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
. x- ~% V2 f# C! H落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
$ F+ o+ z0 E$ r$ i) V

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
  n/ x1 g7 J/ f- n0 T- E呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
; V8 p: ?  T2 G; T! s: c: V呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

0 r6 n( j' Q) [' A1 I" Q* r火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
& Y3 e$ ~+ K% o呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

3 p" G: A+ D$ V1 V. P$ w3 {/ l哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
4 x1 c- A# B( X* i( C8 V起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
. G& N5 l' ]; y6 Y5 U   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
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% _- g* K# }4 I+ P  W0 v: U+ g猎鹰9 v1.1
   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
' h4 m3 b5 V% T0 t' Y   LEO运载质量：13150千克
( e( }2 D# a% E4 W1 c9 v   GTO运载质量：4850千克

: t2 i: T0 Z5 ]# l- Y为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

+ w2 F8 A- I1 @# t: A0 A9 L

冰蚁

6 u% d) i# I0 d; w, W( @& j. X) v% ]

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
- l  V8 v4 }3 h# \http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。