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[科技前沿] SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

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code_abc
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37

    • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘
    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2015-12-25 01:28:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。$ ]$ c8 q0 J4 B# m8 w5 G' P. X$ l
       Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下  r+ j( I* D+ S9 Z  k) b3 a- Y' O
    7 K2 t* |% ?" s! B, ^! B# q5 l
       长3B   W" e  z7 j' ]7 b
       起飞质量 ：     426吨9 u8 C8 r7 S7 N* N. j. T
       起飞推力：      5924千牛/ K$ }) x9 D1 Z8 ~5 T
       级数：            3级0 X8 X# @# Y, B$ X. n) `' n% {! |
       LEO运载质量：12000千克
    " f9 v& [6 M$ [; f' v* R8 y0 Y3 U1 H   GTO运载质量：5100千克
    1 f. o( I9 {7 s, [& C# A   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
    + L5 S9 U5 ~* W; X0 w( A. Q. f$ {- [3 a% B6 D- ~' Q9 {! P
       长2E4 _1 f" p3 D. Y* B: n
       起飞质量 ：     695吨: i2 q' P7 `; [1 S% h& O5 t+ h- _
       起飞推力：      8910千牛1 t4 t8 D; g) |) p% r- C
       级数：            2级9 @: }, k* B; g/ n' Y; ~0 {2 b
       LEO运载质量：14100千克& P: G7 B) `9 }" V
       GTO运载质量：未知4 z9 \# c8 ~* A2 i1 Z
       芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）& h+ ^4 {6 H$ @) H  X
    ! ^9 w0 x0 W! F' t5 W
       猎鹰9 v1.1
    8 J; ~( M1 X! U- Y8 v; w% C   起飞质量 ：     541吨
    ) T- N; O5 m$ ~: @; C. e   起飞推力：      6806千牛
    # P( m! e# O# k( h   级数：            2级
    $ v9 r2 a2 Z+ P# ]8 v0 Z6 a/ `   LEO运载质量：13150千克+ Q9 H5 s7 y+ B) m
       GTO运载质量：4850千克' d0 s% e1 x3 I; o. {8 f0 a/ Q
       芯级直径      ：3.7米 （单芯）* q8 ~% E; m" M" F# Y
    1 D; a3 X4 V: _& R, t
       以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。. I# X& r0 i9 U( L* O9 p
       疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。$ O# @. p/ e! A4 U8 ]4 o
       当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。
    长征, 型号

    相关帖子
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    库布其

    该用户从未签到
    沙发
    发表于 2015-12-25 10:10:40 | 只看该作者
    本帖最后由 库布其 于 2015-12-25 10:15 编辑 / h! P1 h0 m- E- R8 K

    5 _* R6 x& A( f" M对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：, q9 G; p( O7 M& W9 U
    http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch' B' w4 P* e3 h6 M7 F

    % c9 I7 n6 u; T/ _: h简单总结一下的话。$ o: x. i+ G2 [1 V

    ; q- }# e6 ^) _1 @7 T马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。" z; s1 B; a; J3 D7 b+ ^

    7 F7 F+ c* M( n! V* n他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
    % E, f6 |: {3 h0 h, o' @4 ~( V5 \, Q) u: K  G& o8 H
    落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。+ E( f, g7 M! a# O% Q9 d
    落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。% B/ V4 \8 j' f% a8 y' l
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    板凳
    发表于 2015-12-25 10:11:18 | 只看该作者
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。
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    code_abc
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37

    • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘
    地板
     楼主| 发表于 2015-12-25 10:57:36 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11. u4 I8 I# _; P/ ]( G+ F) T5 U
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

    0 R& X0 g' ]+ l9 s' ]( q问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。
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    橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2015-12-25 20:49:04 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
    * X/ C9 B0 ?) w/ t呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...
    8 B: g, s/ ^& }. s: F
    火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 03:34
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    6#
    发表于 2015-12-25 23:04:37 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-24 21:117 ~6 z+ R& o4 `. a( r- ~( C
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

    # ?. ~, t1 }, X哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    7#
    发表于 2015-12-25 23:41:24 | 只看该作者
    长3B
    7 a9 Z, W. o& a5 c6 _起飞推力：      5924千牛`
    ; Y2 H1 ?$ Q% ]8 F' ]   级数：            3级
    ) {! E' @6 Y7 T  k8 M  v7 H   LEO运载质量：12000千克
    9 g9 U: d) Y* B" R. @9 ~: N   GTO运载质量：5100千克
    - X$ K1 q8 ^. ^2 a1 q- u) V: u1 G" o

    $ J" u& Y7 q# t6 K1 h猎鹰9 v1.12 Q: c' O' l, Y$ r
       起飞推力：      6806千牛% A8 S7 D0 h" x; S$ ~
       级数：            2级
    * i2 x9 A+ B/ h6 J" d   LEO运载质量：13150千克 : p) s5 s! X0 D7 ?
       GTO运载质量：4850千克
    1 G! c* s, X8 y; x* ~3 A
    , o, W$ i/ t. ?# f; N" m) V5 |为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
    . G9 q& w' I  T) M0 H- q照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
      b  u! `( N  q: ]7 c- n
    : E4 U+ T) A8 I+ j3 u, k& x
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    8#
    发表于 2015-12-25 23:48:07 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2015-12-25 10:54 编辑
    7 G& `  A+ ?7 ^# j
    库布其 发表于 2015-12-24 21:10
    . a6 m* ~8 ~$ T4 N. f6 M2 j) G对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：6 W- M6 H+ R$ n0 D- s5 u
    http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...
    0 o3 v) e& ]8 H* W) z  ?) g/ n
    ; i- r; C- I6 ~7 R! L3 k5 y5 n9 ^
    我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。
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