SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
! T) C7 Z& a; O: {- v3 w   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

   长3B
3 D+ N! p5 t; u, S; U  s   起飞质量 ：     426吨
" S  i( W: C! m* h" l9 @   起飞推力：      5924千牛
; |2 q) U* }% A2 `0 i   级数：            3级
5 O& @) \3 g$ K- v4 y! d   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
! _: }3 c, v8 H. d   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
6 e' x) n  D/ M* _$ \4 p" \8 A6 [. t
   长2E
   起飞质量 ：     695吨
   起飞推力：      8910千牛
+ A9 W! [" @. g0 c   级数：            2级
/ @" y7 n! N/ |- L: e   LEO运载质量：14100千克
; V% z$ D1 A, Y9 R+ j: Y/ w/ o! j% v   GTO运载质量：未知
& _' U  r3 o) o6 m   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

0 z6 e  D9 ]! K* o# U) u0 r+ j   猎鹰9 v1.1
  e2 u4 W" {  t9 \+ K: X   起飞质量 ：     541吨
) O5 {$ q! R1 p  G5 Y! u   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
& a. T' [) |# \, \: h   LEO运载质量：13150千克
/ I7 `0 a$ q' J# _* g( q0 e$ [   GTO运载质量：4850千克
; a3 g$ R: X! U4 R: i$ k   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
& y; d' b0 {' W. J- A8 p
% i2 n- P7 L, g+ E8 d+ _; \# u: {   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
) \' t  Z& ]+ w4 }   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
& F0 C  X% b0 d5 {- d; W) h   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
7 e& A* W# i5 Q! {
简单总结一下的话。
  B6 I8 d5 A( d# t0 f( I
马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

; k7 @2 {: D' x/ [  K' b落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
: O) {, q# j- ~! \

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
& @9 ~5 I, q4 g  |- Z2 d: ?呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

& r8 w6 L% M0 y9 c' h, K火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

7 L. k( U1 z% H! a8 C哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
: r, D! i9 b8 r. u  R) ~   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克

1 f4 N$ m: ]% Z( @* y
猎鹰9 v1.1
: y6 ~# @, g, z0 ~   起飞推力：      6806千牛
, g. R1 U/ i! D3 }! a" L   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
/ l& Q  H7 n$ ]* Y   GTO运载质量：4850千克

' x7 R& L; A) ~+ v* i  W为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

  Q, `+ T& a: f; q

冰蚁

6 A0 ^, i7 ?6 l# n; ]9 X8 H5 r

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
2 l8 L# \1 o( ^5 e对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

6 S! G0 M  i/ s, R
我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。