SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
: L- z7 K( S! D) p) @7 _6 R: L
8 F/ D! @( o0 X8 I8 A6 D   长3B
6 `. L9 n( X" L2 i% {   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
2 L* ?2 \6 t. Z   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
2 K/ R, {% E  Q% r   GTO运载质量：5100千克
& L' [) l7 `: P- \   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

   长2E
   起飞质量 ：     695吨
) `. Q& ^/ `7 w0 K- _- \8 u   起飞推力：      8910千牛
# a( }$ L4 {" l9 {& ~- o   级数：            2级
3 {( j. q7 K1 f+ H; H2 J   LEO运载质量：14100千克
$ ?. p* g. U; F( u" X4 J$ g   GTO运载质量：未知
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
* ~6 B; `* k5 E( Q& f# I' R
   猎鹰9 v1.1
* D& a5 R( L) w* {% a2 W   起飞质量 ：     541吨
* q/ t& C: Q! R   起飞推力：      6806千牛
3 a7 N2 q+ C' h, a% {0 V. p   级数：            2级
' Q/ L7 n; L2 ~   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
2 z! j( I4 A4 ]9 K8 f7 `8 o9 ]7 g; x   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

; B0 `/ v: B% s% T6 d   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
2 l+ r1 T' M$ b( L$ l, Q% Z: f
简单总结一下的话。

7 L9 K+ g0 I8 j3 Z" A6 l马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

( q; n' P  X6 ~. T他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

3 g0 T: N) Z2 ?. F. M# o; F落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
3 ]% Q- s& e& ?# C* S

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
: n4 b$ d# g+ N6 N/ ]8 @呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

: ?, Z( _9 O" z4 Y& W, o& z1 i火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
. {" {" N- J5 H呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
+ O- R  M& s8 W: N1 N   级数：            3级
) M; l' j4 B. c  Z+ k8 [9 a. {   LEO运载质量：12000千克
9 ^0 ]( J: O' r& m& \+ i   GTO运载质量：5100千克
4 s+ R! x! _) D) M( C7 T2 v

% g: V5 E0 L4 ^$ g+ O: x+ ~8 v' f猎鹰9 v1.1
$ }0 Z* c$ S7 d9 J   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
. {/ R: P1 ^5 }, E8 Q
$ r, }3 ?: B3 W4 V7 \% S为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
2 Z. _8 P, M0 p8 o" P( B照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
. @* V# q, J' y* E- I& y0 p对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
1 a8 M+ }4 Y5 d/ d+ ghttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。